Metro (Москва) түүх: сонирхолтой баримт, зурагнууд

Москвагийн метроны дэлхийн хамгийн тохиромжтой, найдвартай, гоё сайхан нэг юм. Үүний 44 станц архитектурын бүтээл статустай байж, бүс нутгийн ач холбогдолтой соёлын өвийг объект юм. Москвагийн метронд (ургамлын зарим зурагнууд доор үзүүлсэн) түүх салшгүй манай улсын түүхтэй холбоотой байдаг. заал чимдэг элемент хаалттай тэмдэгт тухай ярьж гарын авлага нь станцын дамжин аялж байх үед энэ нь ялангуяа илэрхий байна.

метроны жил зөвхөн 1917 оны хувьсгалын өмнө мөрөөдөж

Москвагийн метронд түүх, бага зэрэг илүү 140 гаруй жил ажилласан - Курск станц, Марина ойн цоорхойд хооронд далд холбоог зохион байгуулах санаа аль эрт 1875 гэж гарч байна. Эхний төсөл 1902 буцаж он. Тэдний нэг нь боловсруулсан архитектор П. A. Balinsky инженер Д. K. Knorre болон бусад - төмөр замын инженер Н. Дмитриев, AI ба NI Antonovich Golinevich. Москва хотын Дум хоёр эсэргүүцсэн боловч гурав дахь төсөл, 1913 онд баталсан, түүнчлэн дараагийн хүмүүсийн үндэс суурь байсан юм.

1914 оны хавар Москвад метроны барилгын ажил эхэлсэн байна. Түүх, Гэсэн хэдий ч, нөхцөл байдлыг заадаг - зургадугаар сард Сараевогийн Австрийн Archduke Franz Ferdinand алагджээ. эмгэнэлтэй үйл явдал Дэлхийн нэгдүгээр дайны оролцож байсан, ОХУ-ын эхлэл байсан юм. Бүх энх тайван төлөвлөгөө нуран унасан. метроны барилгын ажил дөнгөж эхэлж, зогсов.

Москвад метро ЗХУ-ын түүхийн эхлэл

Москвагийн метронд түүх нь зөвхөн аравдугаар сарын хувьсгалын дараа үргэлжлүүлэн болно.

1923 он гэхэд нийслэлийн газар доорх шугам тавих боломжгүй мэт санагдсан хойшлуулах тээврийн interchanges ийм хомсдолд мэдэрсэн. Хуучин хуучирсан төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Германы алдарт асуудал Siemens AG-аас дизайн инженер гомдол гаргах шийдсэн байна.

1925 онд төсөл нь бэлэн болсон байсан юм. Энэ нь газар доорх хонгил нь 80 км, 86 станц орсон боловч төсөл нь татгалзсан байна тиймээс түүний хэрэгжилт, хүлээгдэж буй хэрэглэгч илүү мөнгө харьцангуй их хэмжээгээр шаардлагатай.

Оны зургадугаар 1931 онд Коммунист намын (б) Төв Хорооны Plenum, LM Kaganovich нь гаргасан нь нийтийн хураалт УИХ-ын гишүүд метронд ажлыг сэргээж түүхэн шийдвэр байлаа. Үүний үр дүнд энэ нь Trust "Metrostroy" зохион байгуулж, мөн оны арваннэгдүгээр сард эхний мөрөнд дараагийн төсөл нь Засгийн газарт танилцуулсан. Бараг л тэр даруй тэд хонгилоор мөн станц барих эхэлсэн. Тиймээс метроны шинэ түүх эхэлсэн юм.

Москвагийн ЗХУ-ын эрчим хүчний хүрд барилгын жагсаалтыг орсон байна. Дараа нь, метро барих гаруй олон бодит үлгэр жишээг боловсруулж, домог ЗХУ-ын болон гадаадын зохиолчдын, онцлог нь кино, баримтат кино нь үнэн, зохиомол мэдээлэл арилгасан хангалттай тооны аль аль нь зэрэг хамт их ном бичсэн байна. Энэ нь ойлгомжтой юм - хамгийн их ачаалалтай цагийн улс Иосиф Сталины захирч байсан үетэй давхцаж.

далд тухай Айдас хүрэм түүх

Ихэнх хэсгийн туннель барих, барилгын эхлэх холбогдсон нь Москвад метро Айдас хүрэм түүх. өмнөх үед тэд өөрсдийгөө гадныхны дээр нүд нь шивнэн хэлсэн байна. Сталины суртал ухуулгын машин хүчирхэг ажил, алдартай сэтгэл дундуур хөргөх цуурхал бүх илрэлийн эсрэг хатуу тэмцэл хэдий ч Москва даяар тархаж байна.

Москвагийн метроны аймшгийн түүхүүдийн нэг нь ч сүнс галт тэрэгний домог юм. Энэ нь заримдаа туннель бүтцийг орхидог гэж байгаа саарал дээл ялтанд хувцастай цонх нь хүмүүсийн харагдах дүрсийг байна, - туннель доторлогооны нас барсан хоригдлуудын сүнс. Ер нь, галт тэрэгний бус зогсоох ажиллуулдаг, гэхдээ заримдаа энэ нь удаашруулдаг,, хаалга нээлттэй. түүнд золгүй еэ машинуудын нэг доош бууж, зорчигчид гэж үзэж байна.

Энэ түүх гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй Москвагийн метроны станцын ийм үлгэр дүүрэн байдаг. Энэ нь тогтмол эртний булш үлдэгдлийг уулзаж metrostroevtsy шуудуу, хонгил нь ухаж сэндийчих үед, учир нь гайхах зүйл биш юм. Dead, мэдээж, хэн ч оршуулгын үйлчилгээ уншина уу. Тэд зүгээр л хаа нэгтээ ойр perezahoranivali. Мухар хүн энэ хандлагыг үхсэн чиглэсэн байна, одоо муу шинж тэмдэг гэж үздэг - хөндөгдсөн сүнснүүд станц станцаас тэнүүчилж, амар амгалангийн зөрчсөн түүний хэрэгтнүүдэд өшөөг. шийтгэл ер бусын хүчний айдас нь байгалийн урвал - хүний үлдэгдэл нь үл тоомсорлон цуурхал бүх төрлийн өвчтэй боловсролтой хүн хүргэж чадсангүй.

ЗХУ-ын нөлөө барих үүднээс хэд хэдэн оноо

ОХУ-ын ухамсарт Москва хотод метроны барилгын ажил гэж юу дээр үүднээс хэд хэдэн цэг байдаг.

Сталины хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр-д заасан албан ёсны түүх хайртай Эх тусын тулд, бичлэг хугацаанд хөдөлмөрийн дараагийн амжилтаа хийх нь богино хугацаанд, ЗХУ-ын ард түмний баатарлаг тухай өгүүлдэг, дэлхийн шилдэг метроны барьсан. Тэргүүлэх болон Коммунист намын болон түүний Төв Хорооны үүрэг баримтлах нь, тусгай нэр хүндтэй, маш өргөн уудам орон зайг бий өгсөн байна.

Хрущев болон Москвад метро дараах ЗХУ-ын түүх, дарангуйлагч тахин шүтэх илчлэх нь хязгааргүй хүчээр reveling, хүмүүсийн тоо томшгүй олон тооны устгахын тулд хамгийн чухал цэг байдаг. Энэ хувилбар нь урт зөвхөн зөв нэг гэж үзэж байна. хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл олон мянган хүн overwork нь нас барж, хорлон сүйтгэх, Subversion, Зөвлөлтийн засгийн газрын эсрэг тагнуулын хуйвалдааны-д оролцох лагерьт дурдсан гэж бичжээ. Мөн энэ нь үнэхээр тохиолдол байсан уу?

Эхний үе шат эхлэхээс өмнө эхлээд төлөвлөгөө эхлэн

2012 онд Орос дахь Германы түүхч Dietmar Noytattsa нэгэн номонд хэвлэгдсэн "Москвагийн метро - Stalinism агуу барилга (1897-1935) анхны төлөвлөлт болсон." Тэр оны сүүлээр "90-ээд оны ажлаа бичиж, ном дээр ажиллаж байхдаа эрдэмтэн таван жил болсон. Тэр Нарийн Москвагийн метронд түүхийг хадгалж байна гэж л судалсан. Баримтат гэрэл зураг, newsreels, архивын материал, сонин, сэтгүүл нийтлэл, Москвагийн метроны түүхэн холбоотой үе тэнгийнхэн нь шинжлэх ухааны ажил, тэдгээр нь зөвхөн Германы pedantry нь судалсан байна.

Түүний судалгааны явцад 1897-1935 жилийн байгаа юм эхлэх эхний үе шатанд Москва тээврийн бүтцийг шинэчлэх нь санаа эхэлснээс хойш цаг хамардаг.. газар доорх яагаад шаардлага болон эхний бодит ертөнц төсөл гарч ирэв, мөн улс орны үлгэрийн баян байхад нь барьж эхлэв Тэр гайхаж? Ямар нэг шалтгаанаар, ОХУ-ын ард түмэн маш их хүндрэл болон алдаж эрүүл мэндэд аюултай барилгын талбай дээр, их цалин болон бусад нөхөн олговор шаардсан ч зовж байна вэ?

Мэдээж, шаардлага метронд буцааж хааны цагт, Москва Санкт-Петербург-аас хөрөнгө шилжүүлэх дараа шинэ хүн нь хүн амын шилжилт хөдөлгөөний авах үед үүссэн байна. Энэ нь урсгал бүр ч илүү, Нэгдэлжих эхэлсний дараа өссөн ард түмэн өөрийн эх нутагтаа хэвийн амьдрах боломж, ажлаа алдаж байхад нь өлсгөлөн, гамшиг зугтаж, тэд хот, Москва зэрэг хоргодох байр хайх хэрэгтэй болсон юм.

Ноён Noytatts манай улс, метро түүхэн дээр загварчилсан талаар маш чухал асуудлыг бий болгож байна. Түүний ном удиртгал, тэрээр Асуулт Учир нь Орос, Герман хүмүүсийн сэтгэлгээнд ижил төстэй нь сонирхолтой байна гэж бичжээ - аль аль нь байгаль ажилчид нь, аль аль нь тоталитар захирагчдын захиргаан дор унах хандлагатай байдаг. Тэр Нацист Германд, манай улсад үйл ажиллагаа явуулдаг гэсэн ижил төстэй үйл явц байдаг гэдгийг онцлон, бид энэ түүх далд хэрхэн хөгжиж, ялангуяа үнэн юм улбаатай байна. Өнгөрсөн алдаа нь давтахаас зайлсхийж тулд өнгөрсөн үйл явдлыг дүн шинжилгээ хийх - Москвагийн бүхэл бүтэн улс орны хуулбар,, түүхч-ийн зорилго, өнгөрсөн үйл явдлын судалгааны хамт байна.

"Метро 2"

Тэнд ямар ч нууц метро өнөөдөр байна уу? сонирхолтой баримт биш, харин хэт урт нь дуулиан шуугиантай нууц түүх. Энэ нь жишээ нь, хамаатай, төмөр зам, бункерт, ЗХУ-ын үед газар дор ухаж, хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон байсан нь өргөн цар хүрээтэй сүлжээ. Харин аравдугаар сарын хувьсгалын 24 жилийн ойд зориулсан хүндэтгэлийн цэргийн парад өмнөхөн, 1941 оны арваннэгдүгээр сарын 6, гарсан нь будлианы нэг удаа, энэ нь Москвачууд дунд цуурхал болон таамаглал нь маш их бий болсон.

Энэ нь Аугаа их эх орны дайны байсан юм. Германчууд түүний цэргийн хүчинд байдаг ЗХУ-ын нийслэл барьж чиглэсэн үйл ажиллагаа "тайфун" дэлгэгдэх. Тулааны өмнөх орой Москвагаас аль хэдийн хэдэн арван км чимээ, харин үнэ үргэлжлүүлэн хотод байх Дээд командлагч тэргүүтэй байна. метроны станц "Mayakovskaya"-нд уулзалт болсон байна. Гэнэт хурал тасалсан болон Иосиф Сталин Vissarionovich биечлэн шахалтанд өмнө үзэгдэв. Тэр хүч чадал, хотын оршин суугчдын болон хамгаалагчдын урам зориг өгсөн илтгэл тавьсан. Дараа нь удирдагч нь үзэгдсэн адил гэнэт, нууцлаг станц орхисон. Энэ тохиолдолд, хэн ч харсан ч гэж дээд командлагч хурд, цэг байсан ч, яаж орхисон тэр түүн уруу буцаж ирэв.

баримт зураглаж, бүх мэдэгдэж тэдгээр станц, метроны шугам гадна Москвагийн метроны өргөн хүрээтэй газар доорх дэд бүтэц, нууц очих объектын ихээхэн бүрдэнэ гэж байна. Тэд сэтгүүл "Ogonyok" редакторууд нь хөнгөн гар нь нэрийг "Метро 2" болсон.

хэт ягаан туяаны цацраг болон хиймэл хиймэл дагуул хийсэн нарийвчилсан спектрийн шинжилгээ хийх замаар эдгээр объектууд нь урт баримтжуулсан бөгөөд тэдний талаарх мэдээлэл аажмаар хэвлэл мэдээллийн руу seeping байгаа хэдий ч ихэнх хүмүүсийн хувьд, тэдгээр нь нууц хэвээр байна.

Одоогийн байдлаар эдгээр обьектуудыг төрийн тэд стратегийн ач холбогдолтой байх нь үргэлжлүүлэх зэрэг нь зохих журмын дагуу хадгалж байна.

Олон урт байнгын нууц "газар доорх 2", "Underworld" роман Владимир Gonick тодруулсан байна. Тэр ном нь завсарлага сүүл 60-аад оны эхээр, гурван жилийн турш ажилласан. Зохиогч өөрөө удаа дараа уурхай руу бууж, ахмад дайчдын Metrostroi "-тай, газар доорх байгууламж үйлчлэх, түүнчлэн цэрэг нь ярилцсан юм.

Владимир Gonick удаан хугацаанд Батлан хамгаалах яамны эмнэлэгт эмчээр ажиллаж байсан. Бид гэж хэлж болно Москва хотын гянданд , тэр өөрийн бүх амьдралаа зориулсан. ЗХУ-ын үед эдгээр хобби хориглож байсан бөгөөд хүнд шийтгэл, тийм болохоор судалгаа Владимир Semenovich чанга итгэл хотноо зохион байгуулагдсан. 1992 онд сонин "маш нууц" түүний романы эхний чиргүүл гаргасан, дараа нь "Залуус" сэтгүүлийн шиг өөрийн бие даасан бүлэг бууруулах, бүхэл бүтэн роман хэвлүүлжээ.

ном далд түүхэн дэх сонирхогч бүх хүмүүст хандсан байна. Москва Gonick Gilyarovskogo чулуун хоолой Neglinka орондоо шоронд хоригдож буй тайлбарласан Gilyarovski нууцад шиг хөнөөлтэй далд харагдах Maze дамжуулан Москва, харин түүний аян дуртай биш байна.

экскурс

Москвагийн метронд үед аялал ширээ байна. Энэ станц нь "үзэсгэлэн" байрлах бөгөөд "Спорт" Үндэсний музей станцын Москвагийн метроны зохион байгуулж байна. чиглэл нь олон тооны хамгийн үзэсгэлэнтэй станцууд нь, бас дотор, аж ахуйн нэгжийн газар доорх амьдралыг нь зөвхөн нийслэл болон Москвачууд руу зочдыг танилцуулж байна.

Москвагийн метронд бүх түүхэн - гарын авлага түүх байна. хүүхдүүдийн хувьд, нас хамаарч, бие даасан хөтөлбөр боловсруулсан байна. Тэд айлчлал electrodepot орно. хүүхдүүд жолоочийн бүхээгт сууж, галт тэрэгний хөдөлгөөнийг ямар механизм хянах харах боломжийг олгодог. Тэд мөн бусад мэргэжилтнүүд метроны ажилд мэддэг юм.

Ахмад настан аялан тоглолт нь - энэ нь тэдний ирээдүйн мэргэжлээ шийдэх ба анзаарсан хэргийг авч сурах хэрхэн суралцах боломж юм.

нийслэл зочид метро тухай аймшгийн түүх сонсохын тулд ихэвчлэн баяртай байна.

А айлчлал доорх музей . Хэрэв та хамгийн метроны систем нь бяцхан ажлыг харах боломж олгоно - Cabin метроны галт тэрэг, turnstiles, гэрлэн дохио, шат гэх мэт Москвагийн гудамжинд дор хөдөлж галт тэрэг нь метроны шугам Том хэмжээний загвар, өндөр нарийвчлал бүхий хийж, маш их гайхалтай харагдаж байна.

хамгийн сайхан газар

Москвагийн метроны станцын Гоо сайхан - шилдэг ЗХУ-ын архитектор, уран бүтээлчдийн мерит. Энэ нь мэдээж, архитектор Алексей Schusev, Николай Kolli, Иван Fomin Алексей Dushkin, Иван Taranov болон Надежда Bykov Павел Korin уран бүтээлчид, Владимир Фролов болон эхнэр Александр Deineka, уран барималч Матай Manizer болон бусад. Тэдний авьяас, хатуу ажил түүний хэв маяг станц дараах шаардлагатай байдаг: "Komsomol", "Mayakovskaya", "Novoslobodskaya", "Таганская", "театр", "Novokuznetskaya", "хувьсгал Square" болон бусад. Москвагийн метроны станц нэрсийн түүх шууд манай улсын гол үйл явдлууд болон гудамж, талбайд нэр, аль орц байдаг холбоотой.

станцын хэв маяг чимэглэсэн лобби болон танхим урлагийн хамгийн өндөр canons үгийн утганд яг тохирч. Энд болон Сталины эзэнт гүрэн болон ар-деко, урлагийн Nouveau болон Baroque болон классицизм. Бүх зүйл, баян, маш үнэтэй нь их хэмжээгээр хийж байна.

гоёл чимэглэлийн зориулалтаар хэрэглэх материалын хувьд энэ нь гантиг, боржин, хагас үнэт Уралын үнэт чулуу, ган, хүрэл, гууль, шилэн smaltovoe нь өөр өөр төрлийн юм.

газар бүр тус тусад нь аялал, манай орны түүхээс, засал чимэглэл болон өвөрмөц үзэгдэл нь зохистой юм.

тансаг засал чимэглэл гадна, бүх байгууламж боловсронгуй агааржуулалтын систем, ус зайлуулах хоолой, цахилгаан тоноглогдсон байна.

"Mayakovskaya" станц

Энэ станц нь дэлхийн хамгийн сайхан нэг юм. 1939 онд тэрээр Дэлхийн бодит Нью-Йорк "Маргааш ертөнц" гран при авлаа. станцын бууруулсан хуулбар ЗХУ зориулсан асар үзэсгэлэнд байна. газар доор байрлах Arc талбайд 33 метрийн гүнд байна. Түүний таван метр ган дэмжлэг багана бетон хавтан дээр тавьсан хагас метр мод холбогдсон кассын. Багана металл struts сунгах нь нарийн төвөгтэй бүтэц аргаар trohsektsionny гол танхимын барина уу.

бөмбөгөр бүрийн периметр 16 эд хогшил, ирээдүйд тансаг гэрлийн суурь шиг харагдах нь тогтмол эргэн тойронд - тааз, гоёмсог чийдэн гэрэлтүүлсэн байна.

сэдэв нь "Зөвлөлтийн өдөр Газар," зураач Deineka дээр үзэгдэл ашиглаж соронзон хальсны гялтгануур өнгөлсөн Атираат зэвэрдэггүй ган мозайк боловсруулах станц боловсруулах хэрэгтэй. Уралын хагас үнэт эрдэнийн-аас хавтан, rhodonite - хавтан, ган ялтсууд хооронд.

Паул станц нь мөн түүний амттаны нь тэмдэглүүштэй юм. тавцангийн ирмэг дагуу энэ нь саарал боржин, гантиг өөр өөр төрлийн чимэглэлийн онцлон хийсэн байна - salieti, улаан, шар Gazgan, чидун жимсний Sadakhlo болон Ufaleya ЗХУ-ын янз бүрийн бүс нутгаас авчирсан.

станцын дээвэр дор Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед энэ нь бөмбөгдөлтөөс хоргодох байр гэхэд бууны үед Москвачууд тэнд зохион байгуулж, байна. Станц нь нэгэн зэрэг 50 000 хүртэл хүн багтах боломжтой. Энэ нь төв байр, багийн хамгаалах байрлана.

Агааржуулалтын үйлдвэрийн систем нь жилийн аль ч цагт, ямар ч дүүрэн байгаа тул агаарын Хэрэв шинэхэн хэвээр зорилготой юм.

"Novoslobodskaya"

Нэн даруй станцын нээсний дараа, мөн энэ нь 1952 онд, "Novoslobodskaya", "Далд үлгэр" ба "чулуун цэцэг" нэртэй Москвачууд хөндийрч болсон юм. Энэ нь дотоод засал нь удамшлын iconographer, зураач Pavlom Korinym хийсэн учраас гайхах зүйл биш юм. Түүний ажил сүнслэг болон уянгалаг эмзэглэл гүнд ялгасан - патриарх Alexy түүний хэв маяг талаар маш ярьсан.

Чадварлагаар гэрэлтүүлсэн Будаж шилэн 32 Будаж шилэн гайхалтай ургамал дүрсэлсэн. Цамхагууд нь тэд байрлаж байгаа, алтадмал хүрэл, ган хиллэдэг байна. Мөн урлаг дахь жижиг дугуй медалиар-нд одод, өөр өөр мэргэжлийн хүмүүсийг гаргаж байна.

Том самбар - эцэст нь гол танхимын хана,-нд "Дэлхийн энх тайвны." Хэрэв - Ээж нь хүүхдээ барьж. Энэ түүх Онгон дүрс, зураг дүрс сүнслэгээр нөлөөлөгдсөн юм гэдэг нь тодорхой юм. эмэгтэйн толгой дээр түүний далавч тагтаа тархсан. Өмнө нь тэдний оронд Сталины хөрөг байсан ч тахин шүтэх удирдагчийн царайг гутаах нь кампанит ажилд Хрущев үед нь салган авч байсан, шувууд түүний оронд гарч ирсэн.

"Хувьсгал талбай"

метроны станц "хувьсгал талбай", хоёр нь дээр тайлбарласны дагуу архитектор Алексей Николаевич Dushkin нь бий болгох юм.

станц заал чимдэг 80 хүрэл баримал, Matveya Genrihovicha Manizera нь семинарт хаягдах юм. уран баримал тус бүр ЗХУ-ын түүхэнд чухал ач холбогдолтой харгалзана. тэдэнд хүрч сайн Omen тооцож, хүслийн биелэлтийг амласан байна. мухар ард түмний дунд хамгийн алдартай зураг тус бүр дээр тодорхой харагдахаар байрлуулж - Тэд, ялангуяа тод гэрэлтүүлэх. тэмдэгт бүрт тавьсан жирийн хүмүүс байдаг ч, тэдгээрийн тус бүрийн хувь заяаны нь цаашид онцгой үйл явдал тэмдэглэгдсэн байна.

Жишээлбэл, зураг далайчин signalman хувьд ямар нэгэн midshipman Олимпийн Rudakov ажиллаж байсан. Хожим нь тэрбээр Элизабет 2 Coronation ёслолын байх болон түүний Waltz хамт бүжиглэж тохиолдсон.

Алексей Nikitenko - далайчин Хувьсгалт олохын тулд өөр нэг оюутан сонгосон байна. Япон улс дайнд оролцох нь хэдэн жилийн дараа ЗХУ-ын баатар алтан од шагнасан байна.

1941 онд, уран баримал Төв Ази руу нүүлгэн шилжүүлж байсан юм. буцаж ирснийхээ дараа тэд хэсэгчлэн устгасан байна. Гэсэн хэдий ч, удалгүй тэд анхны тоглолтоо буцаж restorers.

Эцэст нь хэлэхэд би асуулт, эхэнд нь тухайн зүйлд хариу хүсэж байна "метронд үнэн түүх гэж юу вэ?"

Москва үнэхээр ОХУ-ын бүхэлд нь жижиг хуулбар бөгөөд бүс бүрийн амьдралыг харуулж байгаа юм. тодорхой агуу их барилга түүх нь бид ОХУ-ын ард түмэн өөрийгөө зав ч ажиллах чадвартай, чин сэтгэлээсээ, итгэл, найдвар алдаж бус, эх орондоо болон гамшиг, зовлон, бид зориг, тууштайгаар итгэн хөдөлж заримдаа бид маш их буурч хайртай гэдгийг мөн харуулж байна санаж байгаа эсэх.