Nissan Sentra: үнэлгээнүүд, хянах седан

Nissan Sentra - нь бодит хүмүүсийн машин. Олон жилийн турш энэ седан хоёрдогч зах зээл дээр шинэ машин борлуулалтын тэргүүлэх байр суурийг барьж байна. 2014 онд Японы хамгийн сүүлийн үеийн загварыг танилцуулсан байна. Энэ нийтлэлд та бүх талаар мэдэх болно : Nissan Sentra эзэд, техникийн нөхцөл, зураг төсөл тодорхойлолт болон зорчигчийн тасалгаа Тойм.

машины түүх

Энэ загвар нь дунд анги юм, гурав дахь үе аль хэдийн авах боломжтой. ОХУ-ын зах зээл дээр машины талаар 2014 онд ирсэн. Бага зэрэг дараа нь мэдэгдсэн байна гэж ОХУ-ын седан үйлдвэрлэл, Ижевск Автомашин үйлдвэрийн эхлэл.

Эхний загвар нь буцааж 1994 онд Sentra илааршсан Ниссан угсралт шугам гэж нэрлэдэг. Түүнээс хойш, машины гурван өөр бие, спортын хувилбарыг хүлээн авсан байна. Spec V -ийн седан хувилбар 2002 оноос хойш, хоёр дахь үе нь үйлдвэрлэлийн явцад бий. Энэ хувилбар нь хүчирхэг купе Skyline GT-R хэлбэрээр нь шилмэл үндэс байна, гэхдээ машины алдартай ижил түвшинд хүлээн авч байна.

Москва Motor Show дээр нь шинэ үеийн Nissan Sentra 2014 онд танилцуулсан юм. Сэтгэгдэл шинэлэг зүйл нь гол төлөв нааштай хүлээн авсан байна. загвар нь гадаад төрх, техникийн хувьд энгийн байх нь хэвээр байна. Харин бүтээгчид, орчин үеийн техник технологи хүртэл өгөхгүй гэж шийдсэн шинэ седан хамгийн загварлаг харагдах тул илүү үнэтэй бизнес ангиллын автомашин дизайны хувьд өрсөлдөх болно. нь ойр харагдах шинэлэг ажиллагаатай танилцах.

Гадаад өнгө байдал

Шинэ Sentra седан нь илүү хурдан, илүү эрч хүчтэй харагдах болов. Энэ улмаас хурц тал нь шугам, биеийн түрэмгий урд ийм үр дүнд хүрэхийн тулд боломжтой байсан юм. Өмнөх байгууллага өөрийн ангилалдаа өрсөлдөх чадвар бүхий загвар нь хөгжлөөр хоцорч буй гэж нэрлэж болно бол шинэлэг зүйл ч төлөөлөгчдийн хамгийн үнэтэй хэсгийн өрсөлдөх болно. Машины нүд эрс нэмэгдэж хэмжээг барьж. 1760 мм-ээс - седан нь урт нь 4625 мм, хамгийн их өргөн хүрдэг.

Ер нь, биеийн загвар бүх амжилт нь орчин үеийн машинуудын хооронд нь хөндлөн Энэ ангилал дахь, БНСУ-ын төлөөлөгчидтэй эхэлж, Японоос үе тэнгийнхэн нь дуусч байна. Урд болон хойд оптикийн-д LED элементүүд, нүүр болон ачаалах таган дээр хром элементүүд - орчин үеийн машин гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ тохиолдолд, седан ялангуяа биеийн саарал, хар өнгөтэй, хатуу, төлөөлөгчийн, харагдаж байна.

энгийн машин

Бид шинэ интерьер эргэж Nissan Sentra. Сэтгэгдэл нь оногдуулсан орон зай байгааг харуулж байна. 5 хүртэл зорчигч хамааруулсан нь машин дотор машины суурь өсөлтийн үр дүнд. хүртэл 180 см-ийн нэмэгдсэн нь хүмүүс урд суудал болон буцаж дараалан адил тав тухтай мэдрэх болно. урд талын самбар нь зүгээр л хэдий ч амт чимэглэсэн байна. Хар хуванцар органик мөнгөн төв консол, бүх хяналт, агуулсан хослуулан мультимедиа систем мэдрэгчтэй дэлгэц.

Харин Интерьер дизайны дутагдалтай ч биш. Эдгээр хязгаарлалт тохируулга дугуй өндөр тусган хүрнэ. Мөн Nissan Sentra нь урд суудал хажуугийн дэмжлэгтэйгээр асуудал байдаг. ихэнх машины сэтгэгдэл тодорхойлсон дутагдлыг нь харуулж байна. салон бараг хэн нь ч хүртэл нэхэмжлэлийн үлдсэн.

Гэсэн хэдий ч, бүх дутагдал нь седан асар их нөхөн олговор илүү байдаг. Түүний бүх хэмжээ 511 литр байна. Үүнээс гадна, ачаа тээшний тасалгаа хэлбэр нь дуудаж, автомашины эд зүйлс нь буулгах хялбар болгодог.

Nissan Sentra: техникийн тодорхойлолт

Харамсалтай нь, седан хөдөлгүүр нь олон янз байдаг. Тохируулгуудын 1.6 литр багтаамжтай, 117 морины хүч гаралт нь зөвхөн нэг хөдөлгүүр байдаг. Машин нь 5 шатлалт "механик" аль эсвэл CVT нь санал болгож байна.

100 км / цаг хүртэл машины эрчимжүүлэх механик хурдны хайрцаг нь 10 секунд болдог. зарим CVT Авто удаан - 11.3 секунд хурд хэмжүүртэй дээр тэмдэг хүртсэн.

АНУ-ын түлшний хэрэглээ Nissan Sentra нь авч үзье. Туршилтын хөтөч машин гэж, хосолсон мөчлөгийн 100 км-т 6.5 литр ус хэрэглэдэг нь хот суурин газарт "механик" сонгох нь илүү дээр юм байхдаа харуулж байна. CVT илүү шунахай - "механик" -д 7.5 харьцуулахад 8 литр.

Nissan Sentra: үнэ, тохиргоо

ОХУ-ын шинэ бүтээгдэхүүн дөрвөн хувилбаруудад хэрэглэгчдэд санал болгож байна. Сайхан нэр байгаа хэдий ч, хирээр гол, дунд, тав тухтай, дээд зэрэглэлийн хувилбар руу заншил хэлтсийг илэрхийлнэ.

Та седан үндсэн хувилбар хараа, стандартад үнэн хэрэгтээ аль хэдийн алдаж болохгүй "Sentra" ESP систем, урд талын хоёр аваарын дэр, агааржуулагч, аялал компьютер, дөрвөн хэлээр ярьдаг,-ын audiopreparation хүлээн авч халдаг толь , ган дугуй нь 16 инч радиустай байна. үндсэн хувилбар үнэ 700 мянган рублийн эхэлнэ.

Та нэмэлт ксенон их гэрэл олж авах хамгийн их тоног төхөөрөмж, хурд тохируулагч, савхин бүрээс, 17 инчийн дугуй. Энэ хувилбар нь 1 сая рубль зарцуулсан байна.

Үндсэн тохиргооны дундаж жолоочтой өдөр бүр машин ашигладаг төгс төгөлдөр юм. Энэ тохиолдолд та хэрэгцээгүй тохируулгуудын хувьд 300 мянган төлөх байхгүй байна. Ойрын үед, Японы компани хөдөлгүүр нэгжийн шинэ мөрийг энэ загварыг боловсруулж, нэмж төлөвлөж байна. Энэ нь таны борлуулалтыг нэмэгдүүлэх, уур амьсгал, дизель хувилбаруудыг дутагдаж хэрэглэгчдийн сонголтыг өргөжүүлэх болно.