SUV "Ataman" ГАЗ-2308: тойм, техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

ОХУ-ын автомашины аж үйлдвэр бартаат замын тээврийн хэрэгсэл нь олон тооны өөрөөрөө сайрхахгүй чадахгүй, харин хэдэн сонирхолтой загварууд байсаар байна. Ийм нэг загвар "Ataman" ГАЗ-2308, машин байсан юм. ГАЗ-2307 - машины дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй пикап, "том ах" -ын тавцан дээр тулгуурласан юм. Тэгээд Шороон болон засмал замын ( "Ataman" бусад) дараах ЗХУ-ын орон зайд, тосож авах үйлдвэрлэсэн бол - мэдээж биш.

түүх

Эхний загвар, түүний бартаат замын гүйцэтгэл нь Ерээд онд олон нийтэд танилцуулсан байна. түүний өмнөх, тугээмэл гэж үзэж байна "муухай" ялгаатай нь тэр жолоочдын дунд алдартай нэлээд сайн түвшинд хүрсэн байна. Зураг төсөл боловсруулах машин "Ataman" ГАЗ-2308 хүрээ spars дээр суурилсан байна. Мөн энэ нь ачааны машин ГАЗ-3307-ийн өрөөнд нь зээлсэн юм. бүхээгт Зөвхөн суудал гурван ч хоёр биш юм.

Gorky Автомашин станцын угсралт мөрийг унтраах авах, машины аль алинд нь ОХУ-д, гадаадад янз бүрийн мэргэжлийн үзэсгэлэнд оролцлоо. Онцлох жолооч машин дундаас хамгийн агуу хүүгийн Ойрхи Дорнодын хүлээн авсан явдал юм.

Нэг алхам урагш

16-инчийн дугуйтай шинэ урд тэнхлэг болон түдгэлзүүлсэн хавар, төрөл, түүнчлэн шинэчилсэн жолооны хүрд болон сайжруулсан дугуй нь, машин нь түүний гэр бүлийн тухай ойлголт өөрчлөгдөж байна. Энэ нь ГАЗ-2307 харьцуулахад илүү хатуу, органик харагдаж байна.

гайхалтай хэмжээс

авто Offroad тэмдэгт өөрийн гайхалтай хэмжээ онцлон: 5060/1910/2070 мм-ээс. Энэ тохиолдолд дугуйн суурь урт нь 3100 мм байна. Харьцуулбал, энэ нь "Волга" 300 мм-ээс бага үзүүлэлт юм гэж байх ёстой. Бүрдүүлэлт "Ataman" 215 мм-ийн сайн, ус нэвтрүүлэх чанар нь харуулж байна. Bodywork хүрээ газраас харьцангуй өндөр байгаа боловч тохиромжтой bandwagon машины ачаар сууж байна. салон машин нь маш цэлгэр бөгөөд хянан үзэж, өргөн шилэн ачаар ямар нэгэн асуудал биш юм. Интерьер дизайны-нд үнэхээр хэлэх зүйл байна. 90-ээд оны үед тэр сайн гэж үздэг байсан ч одоо энэ нь өнгөрсөн RELIC юм. Дотор нь бүх зүйл энгийн, үндсэндээ тав тухтай байдаг.

хамар доор

Энэ нь автомашины ГАЗ-2308 "Ataman" нь "сэтгэл" руу харах цаг нь болсон, техникийн шинж чанар нь түүний харгис хэрцгий дизайн нийцэж байна.

Тиймээс, энэ машины хөдөлгүүр гамма хоёр нэгжээр илэрхийлэгдэнэ:

1. 2.5 литрийн багтаамжтай бас 150 морины хүчтэй, эзлэхүүн нь бензин дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр.
2. Дизель дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, эрчим хүч 110 морины хүчтэй болсон байна. Энэ хөдөлгүүр нь турбо болон intercooler чиг тоноглогдсон байна.

Ийм мотор нь автомашины 120-140 км / цагийн хурдыг хүрдэг. Даруухан хоолны дуршил "Ataman" гайхуулах гэсэн үг - хотын 100 км тутамд 15.8 литр. Гэхдээ, нэгдүгээрт, энэ нь тийм биш хотын жолоо худалдан авсан байна. Мөн хоёрдугаарт - хоолны дуршил жин, хэмжээ, хүч зөвтгөж байна.

машинд хөдөлгүүртэй шүтдэг онд "Ataman" ГАЗ-2308 таван шатлалт механик хурдны хайрцаг түгээх ажилладаг. Энэ системээр тоноглогдсон байнга идэвхтэй бүх дугуйн хөтлөгчтэй болон төвийн дифференциал түгжих юм.

машины урд хөндлөн тогтворжуулагч болон ороомог хавар үнэ уялдаа холбоо түдгэлзүүлсэн байна. Арын түдгэлзүүлсэн нь тогтворжуулагч хөндлөн төрөл, хуваах тэнхлэг туяа, хавар орно. хүрд - тоормос хувьд тэд диск урд болон "Ataman" ард байна.

гэр бүл

Энэ SUV-ийн дизайнерууд энэ нь ижил төстэй шинж чанар бүхий бусад загвар бий болгох нь олон талын тавцан болох юм. Тиймээс "Ataman" ГАЗ-2308-д ажиллах үед, хэдэн машин зохион бүтээсэн:

1. ГАЗ-2309. Энэ машин нь зөвхөн урд дугуй нь хөтлөгчтэй байсан юм.
2. ГАЗ-2308 "Ataman Ermak". Энэ нь Station Wagon хийсэн байна.
3. ГАЗ-230812. Энэ нь тосож авах нь давхар байшинтай, хаалттай байгууллага байна.

Дашрамд олон нийтийн "Ataman Ermak" танилцуулж байх үед, энэ нь арван хүн тээвэрлэх арга хэрэгсэл болгон байрласан байна. Түүний төрх нь таван суудалтай, долоон суудалтай хувилбарууд бий болгох талаар ажиллаж байсан дараа бие нь богиноссон байсан нь юм.

Gorky үйлдвэрийн байгуулагч ГАЗ-2308 үндсэн дээр барьсан өөр нэг хоёр арван загварыг барихаар төлөвлөжээ. тэдэнд бүх өөр өөр, тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл байх. Гэсэн хэдий ч, бүх гурван шинэ загвар нь гэрлийг харсан. Олон жилийн турш, "Ataman" тайз загвар 3106 болон 2169 бүтээхэд оролцож байна.

"Ataman" -ийн хамгийн сүүлийн хувилбар

1996 оноос хойш загвар нь бага хэмжээгээр үйлдвэрлэж байна. Энэ нь нэг хоёр хөдөлгүүр бүх тоноглогдсон, гурван хувилбар нь хөтөч байлаа: хойд, урд, бүрэн. кабин нь угаах нь урд нь цонх юм өндөр, мөн бага, Машины майхан хоёр хувилбартай хучигдсан байж болох юм.

2000 онд автомашин түүх "Ataman" өөр нэг хуудсыг нээсэн юм. цуглуулагчдын зориулсан нэг бүхээгтэй машин - Disa Москвагийн компани платформ тусгай тээврийн хэрэгсэл дээр боловсруулсан байна. Энэ загвар нь гурван хүн авч явах болон далд номыг байсан болно. биеийн загвар бүтэц гагнаж байгаа бөгөөд ачааны тасалгаа овоохойн холбогдсон байна. ачаа булан бүхээг болон арын хаалгаар аль аль нь боломжтой байсан юм.

"Ataman" хоёр дахь хувилбар мөн жилд бий болсон. Энэ нь 1996 онд богиносгож тавцан дээр баригджээ. хөтөч тэнхлэг, урд түдгэлзүүлсэн, тоормос, жолоо, дугуй: SUV хоёр дахь хувилбар нь түүний "том ах" зэрэг бүрэлдэхүүн хүлээн авсан байна.

"Ataman 2", "3106" дугаарыг хүлээн авч уулзлаа. Тэр multilane түгээх дамжуулах гинжин хавтан, дөрвөн дугуй диск байсан бол төвийн дифференциал түгжигдсэн байж болно. Энэ хослол машин гэж нэрлэгддэг "хөдлөхөд" болон овсгоотой болгодог. завсрын уурхай нь дутмаг бүхээгт дуу чимээг багасгаж байна.

загвар 141 морины хүч нь дизель хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий тоноглогдсон байна. загвар нь илүү орчин үеийн загвар бүхий их илүү сонирхол татахуйц хайж эхэлсэн байна. Гэсэн хэдий ч, эерэг чанар нь хэд хэдэн үл харгалзан, хоёр дахь "удирдагч" нь загвар байсан юм. угсрах шугам, тэр хэзээ ч ирсэн юм.

үнийн бодлого

Энэ нь ГАЗ-2308-ийн үнэ цэнэ "Ataman" -ийн талаар хэлэх цаг нь болсон. Үнэ машин яагаад үйлдвэрлэл зогссон шалтгааны нэг юм. Үйлдвэрлэгч, хэрэглэгч энэ нь дансанд нь пикап ачааны бүх шинж чанарыг авч, хэтэрхий өндөр байна гэж шийдсэн байна.

Өнөөдрийн байдлаар суурь хувилбарт загвар нь 450 мянга орчим рублийн үнэтэй болно. Илүү тоноглогдсон, хувилбар мэдээж илүү өндөр үнэтэй, болон "Ermak" загвар нь 600 мянга орчим үнэтэй. Мэдээж та маш хямд хоёрдогч зах зээл дээр хэрэглэгддэг машин худалдан авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь хэцүү олж, үйлдвэр л зуу орчим хувийг үйлдвэрлэж, учир нь юм. Тэдний ихэнх нь Беларусь худалдсан байна.

сэтгэгдэл

бид дүгнэж өмнө ОХУ-ын SUV-ийн үнэлгээний талаар хэлэх шаардлагатай байдаг. ГАЗ-2308 "Ataman" нь үнэхээр өвөрмөц загвар. Та ч гэсэн бодит ховор гэж нэрлэж болох юм. энэ машин дээр авч хангалттай азтай жолооч, түүний бартаат замын гүйцэтгэлийг биширдэг. цаг агаарын бүх төрлийн онд "Atamanov" довтолж, хэцүү газар нутаг гэсэн утгатай юм байна. машинаас яаран хангалттай илүү юм, зүгээр л хэрхэн зөв удирдаж сурах хэрэгтэй. Мэдээж хэрэг, зураг төсөл хүссэн байх нь хамаагүй орхидог, харин хийх ёстой юу ч байхгүй - ЗХУ-ын автомашины аж үйлдвэр нь 90 хол гадаадын өрсөлдөгч хоцорч.

дүгнэлт

ГАЗ-2308 "Ataman" бид тэр байх, харин эвгүй харагдах байгуулж болно юу сурч дараа техникийн давуу тал нь маш их байдаг. Ямар ч гайхах тэд хэлэхдээ: "хувцас уулзаж, болон оюун ухаанд дагуулан." Манай тусгай "Ataman" зам энэ нь бүр ч алхах аймшигтай юм бол тэр явдаг, учир нь, давуу тал нь маш их байдаг. Мөн энэ загвар нь Орос, Зөвлөлтийн автомашины аж үйлдвэр зөвхөн пикап юм. Тиймээс чадсан хүмүүс нь илт азтай энэ загварыг худалдан авах, үйл ажиллагаа явуулах.