Toyota Highlander: сэтгэгдэл

Орос, АНУ-д автомашины хэрэглэгчдийн таашаал өөр хоорондоо маш их ялгаатай биш юм. Үйлдвэрлэгчид урт энэ хандлагыг ойлгосон, түүнийг идэвхтэй ашиглахыг оролдож байна. Дараагийн машины хоёр тивийг амт ирсэн Toyota Highlander юм. ОХУ-ын жолооч болон АНУ-д хөнгөн тээврийн хэрэгслийн эздийн аль алинд нь үнэлгээ дүгнэлт энэ нь маш амжилттай загвар гэж хэлж байна.

кроссовер эхний үе хоёр жилийн өмнө гарч ирсэн. ОХУ-ын Москва Мотор Шоуны үеэр 2010 онд өөр нэг залуужуулах дараа танилцуулсан юм. Энэ нь Оросын өөр өөр амттай анхааралдаа авч, учир нь алхам маш их санаа - манай улсад анхны тоглолтоо.

Гадна, машины илүү түрэмгий болсон. Үйлдвэрлэгчид нь хуучин гунигтай царай өөрчлөгдсөн загасны нүд нь илүү сонирхолтой спортын байна. ер бусын хэлбэр "гурван хэмжээст" гэрэл тусгай нөлөө. Энэ бүхэн зөвхөн шинэ хэрэглэгчдийг татахын тулд. зураг анхны биелүүлэн нүүр зарим нь биеийн эд Toyota Highlander болон хром элементүүдийг. сэтгэгдэл   мөн урам зоригтой, түүнчлэн машин, түүний тоног төхөөрөмжийн талаар тод харагдах байдал. дизайнерууд болон тэр үед гэрэл кроссовер нь спортын дүрс бий болгох боломжтой байсан. автомашин маш их өөрчлөгдсөн байна. Яагаад стандарт болгон хүрч, 19 инчийн дугуй нь байна!

АНУ-ын зах зээлд хэрэглэгчдийн хувьд 17 инчийн дугуйтай, түүнчлэн таван хүний суудалтай салон, байх урдаа хөтлөгчтэй, 2.7 литр, хөдөлгүүрийн нүүлгэн. Америкчуудын мэдэлд нь эрлийз хувилбар байна. Манай орны хувьд стандарт хувилбар нь АНУ-ын тоног төхөөрөмж, дээд тал нь адил юм. ОХУ-ын зам нь хувилбар хөдөлгүүрийн хэмжээ 273 морины хүчтэй 3.5 литр багтаамж бол илүүц гэж хэлэх байна. Дээрээс нь, автомат хурдны болон байнгын дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй. Тээврийн хэрэгслийн гурван бүсийн уур амьсгалын хяналт, мод обудтай, савхин интерьер, 7-р байр 7-р аваарын дэр тоноглогдсон байна гэдгийг эдлэх болно.   Энэ мэт Хэрэглэгчид   Toyota Highlander. сэтгэгдэл   хэвлэл мэдээлэл болон интернэт форум дээр бүрэн Энэ баталж байна.

Маш ашигтай тээврийн хэрэгслийн ОХУ-ын зах зээлд дасан зохицох нь шинж жолооны өөрчлөлтийн байсан юм. улмаас түдгэлзүүлсэн утааны хийн хаалт бага зэрэг урьдчилан ачиж. Энэ нь магадгүй бөгөөд бүх зүйл өөрчлөгддөг.

хөтөч үнэгүй төвийн дифференциал нь дүүрэн байна. бусад өгсөн биш, харин уучлаарай. Энэ нь автомашины паркет гэж болж байна. Тэр ч байтугай Traction Control бус хүнд zastraivaniyah хамтран ажилладаг байна.

Машины дотоод тэмдэглэх хэрэгтэй. Гаднын, тэр жижиг дотор сансрын Энэ нь үнэн хэрэгтээ бол илүү юм шиг санагддаг. АНУ-ын уламжлалд эргономикийн. Жолооны суудал жолооны маш их итгэлтэй биш байна хадгалж байдаг. Суудлын ирмэг нь бага байдаг бөгөөд маш их халтиргаатай бүрээс - арьс. Highlander тэр ч байтугай өөрийн халааснаасаа түлхүүр авахгүйгээр машин нээж болно ухаалаг түлхүүр тоноглогдсон. хөдөлгүүр нь бас товчийг ашиглан эхлүүлэх.

Тээврийн хэрэгслийн хурд хэмжигч нь 220 км / ц-нд, харин үнэн хэрэгтээ 180 км / ц-ийн хамгийн их хурд. Энэ нь маш хурдан ч биш ч хамгийн их түргэсдэг дээд хурд нь. нэг түвшинд, энэ нь Murano болон Honda Pilot тавих боломжтой, гэхдээ тэр сайхан мөчүүд болгон өгөх биш юм   Toyota Highlander. эздийн сэтгэгдэл машины хурд болон гүйцэж түрүүлэх авдаг байхад мэдрэмжийг тодорхойлох. "Voice" нь бас үгүй биш хүүхэдтэй байсан. Та өндөр түвшний SUV тэргүүлэх хүнийг мэдрэх ёстой шиг жолооны ард мэдэрч байна.

муу зам байхгүй байна   Toyota Highlander. сэтгэгдэл   Энэ төгс тодорхой өгдөг. Гэсэн хэдий ч машиныхаа харьцах сайн хатуу хучилттай замын сургах. Гэхдээ энэ нь муу зам түүний хувьд асуудал байна гэсэн үг биш юм. Баярлалаа том дугуйтай нь энэ боловч, бидний өргөн уудам улс орны оршин суугч байх ёстой жижиг нүх болон эвдэрсэн зам, даван туулах боломжтой юм.

Ер нь энэ машинд - яг бидэнд хэрэгтэй, америкчууд юу. гадна болон дотор хүч хүч. өндөрт эргономикийн, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн бусад бүрэлдэхүүн хэсэг.