"Volkswagen Classic" алдартай машины техникийн шинж чанар

"Сонгодог Volkswagen" - нь оврын машины Герман, 1975 оноос хойш бидэнд мэдэгдэж байгаа үйлдвэрлэсэн байна. Энэ нь седан гэж байдаг. Энэ нь нэлээн сайн мэддэг юм загварыг 2010 онд ч дэлхийн машин болж, Европт. Ер нь, нэгж үнэхээр зохистой юм. Энэ шалтгааны улмаас энэ тухай илүү ярьж байх ёстой юм.

түүх

Эхний үйлдвэрлэгчид зөвхөн бөгсгүй хувилбарт энэ машиныг гаргаж байна. Тэгээд 1995 онд, би аль хэдийн "Сонгодог Volkswagen" гарч эхэлсэн юм. Энэ хувилбар нь Испанид хийсэн байна. Энэ нь өмнөх бараг хагас метр урт байсан, мөн автомашин үнэхээр ихээхэн холбоотой суурь нэмэгдэж, илүү сайн, илүү цэлгэр болж байна. Дотор, арын суудал амархан дөрвөн хүн байрлуулж болох маш их зай байна. Дашрамд хэлэхэд, Франкфурт ижил цаг хугацаанд цай нэртэй шинэ машин танилцуулсан юм. Энэ нь ачаа машин, олон хүн андуурч бусад ухамсарлах Volkswagen Polo сонгодог. Гэхдээ энэ нь мэдээж хэрэг, мөн тэдгээрийн хооронд ижил төстэй түүнд машины ямар ч холбоогүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм, мөн.

техникийн шинж чанар

"Volkswagen Polo Classic", эхний 1.9 литр цоо шинэ турбо дизель хөдөлгүүртэй байсан юм. 90 морины хүчтэй - Энэ хөдөлгүүр нь тэр үед нь шууд цацалттай TDI, сайн хүч байсан юм. Дашрамд үйлдвэрлэгчид бас боломжит худалдан авагчид нь бензин хөдөлгүүр нь өөр нэг хувилбарыг нь худалдан авах боломжийг олгож байна. Зөвхөн 60 "морьд" - Энэ нь 1.4 литрийн багтаамжтай, бага эрчим хүч юм. 1.6 литрийн хөдөлгүүр нь 75 литр - Эцэст нь, та хөдөлгүүр нь гурав дахь хувилбар нь машин худалдан авах боломжтой. а. Зарчмын хувьд, энэ машин нэлээд хурдан, бид сайн хурдацтай тэлж, өсөн нэмэгдэж буй зах зээлд өнөөдөр, авсаархан седан (үед) хүлээн авсан байна. "Сонгодог Volkswagen" төгс залуу гэр бүл дээр голлон анхаарлаа хандуулж байна, мөн дуртай болж, жолооч нарын дунд нэр хүндтэй болсон тэдгээр загвар нь тоо багтахгүй.

шинэчлэгдсэн загвар

Аравдугаар сард шинэ "Сонгодог Volkswagen", мөн түүний нэр одоо өөр байсан - Поло BlueMotion. Энэ нь байгаль орчинд багасгасан сөрөг нөлөө бүхий машин юм. Энэ хувилбар нь хий ажиллуулахаас хурд буурсан нь 1.2 литр шинэ турбо дизель хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. Дашрамд хэлэхэд, хурдны хайрцгийг харьцаа буурсан байна.

хөдөлгүүр эрчим хүчний сэргээх систем, улмаар зайгаа үед машины тоормос цэнэглэж, том эрчим хүчний генераторыг дамжуулах. Дараа нь цаашид хурдатгал байх үед, генератор, салгаж, улмаар мотор дээр ачааллыг бууруулах юм. Мөн системийн эхлэх / цэгийн танилцуулсан байна. Энэ бөгөөд хөдөлгүүр нь "Volkswagen Polo Classic" цэгийн зогсоодог. Мотор, Дашрамд нэн даруй, тоормосны дөрөө гаргасан байна аль болох хурдан эхлэх, гэхдээ энэ нь зөвхөн тэдгээр машинууд нь автомат хурдны байдаг юм. Мөн энэ нь механикийн бүхий тохиолдолд аль болох хурдан жолооч шүүрч авах дарахад шиг болдог. Бүх мэдээлэл, нэлээн ашигтай, тохиромжтой чиг үүрэг.

анхны загвар

Эцэст нь би загалмайн Поло гэх мэт энэ загварт тухай хэлэхийг хүсч байна. Энэ нь автомашины өөрийн ангилалдаа хамгийн анхны нэг нь 2010 оны зун гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна үзэгдэв. Газрын цэвэрлэгээний үйлдвэрлэгчид 15 мм, дээр нь бүхэлдээ өссөн, мэргэжилтнүүд тухайн эд анги, анхаарлыг татах загварыг өгөхөөр шийдсэн юм. Үүнд, жишээ нь, том агаарын оролт нь урд бамбай. Мөн өөрийн зураг манангийн гэрэл, хуванцар дугуй нуман хаалга өргөтгөлүүдийг, хамгаалах босго, хаалга, төв тулгуур хар хил рүү нэвтрүүлэх чухалчилдаг. , Автомашины дотоод, замаар нь SUV гэж гаргасан. Дээрээс нь, загвар хэд хэдэн машин сонголт байсан - 70 литр авахуулаад. а. болон 105. Энэ бол тийм ч муу машин нь дуусч, тэр хурдан эрэлттэй, алдартай болсон учраас юм.