Бензин насос 2109: хэрхэн форсунк. Солих болон хяналт шалгалтын

эзэмшилд шинж чанарыг авч үзэх хэрэгтэй түлшний насос ВАЗ 2109. форсунк шатахуун шахах систем бол, насос, цахилгаан төрөл. Түүний хэрэглээ нь шаталтын танхим тохируулагч шаардлага байхгүй гэдгийг нь холбоотой байдаг. Гэвч, та дараах зүйлсийг мэдэх гэж, бензин анхны тусгай налуу, тодорхой хувь хэмжээгээр агаарт (14 1) хольж байгаа нь ордог. Энэ нь тэжээлийн холимог цахилгаан шахагчийг нь нүхээр шаталтын камерт гардаг замаар тогтмол даралтыг арчилж байдаг. Энэ төхөөрөмж нь маш жижиг дусал түлшний холимог хувиргадаг. Үнэн хэрэгтээ, шаталтын камерт бензин зогсоосон байдалд байдаг, үүгээр, мананг гал авалцаж байна.

Хэрхэн түлшний насос вэ

нь төвөгтэй ч түлшний хангамж систем биш юм. Уламжлалт насос, цахилгаан мотор нь роторын урган гарч байна. бүхэлд нь хамгаалахын тулд түлшний системийг жижиг хэсгүүдийн шүүлтүүр ашиглаж байна. Гэхдээ энэ нь үгүй биш дээр нь шаардлагатай төмөр замын даралт ижил түвшинд байлгах гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм, учир нь онцлог. бензин насос хэвээр байх болно нөхцөл дээр нь түлшний насосны 2109 (форсунк энэ нь ердөө л ажиллаж чадахгүй бол), даралт их, дээд гүйцэтгэх болно. Мөн энэ систем нь ажиллахгүй байж болно.

Тиймийн тул, энэ даралт тохируулга хийх шаардлагатай байна. энэ зорилгоор тусгай төхөөрөмжийн даралт зохицуулагч гэж нэрлэдэг байна. түлшний төмөр сав руу илүүдэл түлшийг хаях нь үйлчилдэг суваг холбогдсон үүнийг суулгасан байна. Хэзээ гал асаах төмөр даралт мэдрэгч байцаах хийж, хөтөч түлшний насос идэвхжсэн байна. төмөр замын даралт хүссэн үнэ нэмэгдсэн дараа түлшний насос зогссон байна. Үүний үр дүнд, бүх цаг ажиллаж байна.

түлшний насос хэрхэн устгах

арын суудал бензин насос ВАЗ 2109. форсунк саванд шууд суулгахгүй орно дор байрладаг. зүйл гүний насос юм. Хэрэв нэг цэг ° в ° гч төрлийн түлшний түвшин мэдрэгч юм. Энэ улмаас ° в ° гч хувьсах эсэргүүцэл дээр гулгагчаа хөдөлгөдөг гэдгийг ажилладаг. Одоогийн хангамж хэлхээний өөрчлөгдсөн байна. өөрчлөлтийн магнитудын саванд үлдсэн түлшний дүнгээр тодорхойлно. насос устгахын тулд та хавчаар, халив, гол 8 ашиглах хэрэгтэй болно.

Энэ нь түлшний ямар ч нийлүүлэлт байдаг гэдгийг шалтгаан, түлшний насос буухиа үүнийг байна түүний найрлага дахь хөгжлийн бэрхшээлтэй ВАЗ 2109. форсунк, түүнчлэн амархан шатах болох нь гол гэж болох юм. ажил эхлэхээс өмнө сайтар авсаны дараа савны дотор талаас тоос урьдчилан сэргийлэх гэж бүхэлд нь хамгаалах цэвэрлэнэ. Дараа нь халив ашиглан, хоолой барих хавчаарыг сулруулах. Хэрэв та гараа авч чадахгүй бол, зөөлөн бахө болон хуйлмал тэднийг шахах оролдох тэднийг устгана. Үүний дараа, 8 гол сав биед тагийг баталгаажуулах бүх боолтыг эрэг сулрах болно. угаагч байдаг гэдгийг анхаарна уу. Тэднийг алдаж болохгүй. Энэ насос одоо амархан солих буюу засварт устгаж болно, үүнийг байна.

насос үр ашгийг шалгах

тэр ч байтугай тусгай тоног төхөөрөмж бензин насос форсунк түлшний төмөр зам нь ямар ч дарамт шахалтгүй ажиллах боломжгүй ВАЗ 2109. ч хялбар шалгана уу. Тиймийн тул, та насосны моторт эргүүлэх хэрэгтэй. зүгээр л зай терминал уруу холбохын, энэ амархан гарч шалгана уу. Хэрэв та айж байгаа бол, утас-ийн зайнд эргэж чийдэнгийн. Энэ нь ороомгийн мотор serviceability тодорхойлоход туслах болно. шүүлтүүр шиг цэвэр ариун байх ёстой гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь бөглөрөхөөс бол үүнийг өөрчлөх хэрэгтэй. Үгүй бол, насос хүссэн дарамтыг бий болгох боломжтой байх болно.

насос суурилуулах

утас үед утас нөхцөлд анхаарал хандуулаарай солих түлшний насос ВАЗ 2109. форсунк томилох эрчим хүчний хангамж зайтай нь мотор, тийм болохоор залгамж болон тусгаарлагчийн устгах байх ёсгүй орно. түлшний насос суурилуулах зайлуулах урвуу гүйцэтгэсэн байна. Эхний хавтан дээр унаж, танк бие оруулсан. Дараа нь та бүх самар чангатгах, дараа нь газар резинэн хоолой тавьж, утас нь холбогч залгаарай хэрэгтэй.