Карбюраторт Тохируулга "Solex". Carburettors "Solex": төхөөрөмж, засвар үйлчилгээ

Carburettors "Solex" Dimitrovgrdaskom Авто Нийт станц дээр гаргасан. бүтээгдэхүүн Францын тусгай зөвшөөрлийн дагуу үйлдвэрлэж байна. Энэ нь янз бүрийн хэмжээ бүхий мотор эдгээр карбюратор нь арав орчим янз бүрийн өөрчлөлт гарсан. Тэд урд дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин ВАЗ маш их дээр тавьж. Энэ нь үйл ажиллагаа, карбюраторт "Solex" тохируулах гэх мэт дотоодын автомашины эздэд нь заавал байна.

төхөөрөмж

аппарат гол түлш хэмжих систем эхлүүлэх үед болон бага, дунд ачааллын үед хэвийн хөдөлгүүр үйл ажиллагааг хангадаг. тунгийн систем нь ноцтой дарамт үед хөдөлгүүр илүү тогтвортой үйл ажиллагааг хангадаг. Энэ цэг түлш, агаарын онгоц нь бүтэц юм. Мөн энэ систем нь хоолой, ус цацагчийн тоноглогдсон байна.

Багаж хэрэгсэл ажиллуулахаас тээврийн хэрэгслийн тогтвортой ажиллуулахаас үйл ажиллагааг дэмжих боломжийг олгох зорилготой. систем нь түлш, агаарын цорго, цорго, эрэг тохируулах хэлбэрээр танилцуулсан. Хожмын Үеийн түлшний агаарын хольц чанар, тоо хэмжээг өөрчлөх боломжийг олгодог. Тиймээс эдгээр эрэг зохион байгуулсан нь карбюраторт хольц тохируулга "Solex".

Хамгийн их горимыг - Түр зуурын систем дундаж ачаалал түвшинд хамгийн их хөдөлгүүрийн гөлгөр шилжилт, дараа нь хуваалцах үйлчилдэг. Эдгээр системүүд нь тохируулах боломжтой ямар ч түлш, агаарын хошуу, нүх, цорго илэрхийлнэ.

экономайзер түр зуурын цахилгаан горимуудын талаар илүү тогтвортой хөдөлгүүр үйл ажиллагааг хангахын тулд зорилготой юм. Энэ чуулган нь диафрагм нь бөмбөг хавхлага, түлшний цорго бүрдэнэ.

Ekonostat хөдөлгүүр нь өндөр хурдны горимд орж байх үед хоёр дахь ажлын тасалгаанд хольц баяжуулах зорилготой. Үүний зэрэгцээ тохируулагч бүрэн нээлттэй байна. Энэ нь шахах хоолой, түүнчлэн түлш тийрэлтэт бүрдэнэ.

хурдасгах насос тохируулагч хавхлаг онгойлгож үед мөчид түлшний агаарын хольц баяжуулах үйлчилдэг. Энэ нь хөдөлгөгч, диафрагм, бөмбөг хавхлага, шүршигч нь бүрдэнэ.

төхөөрөмж эхлэн ч бас чухал юм. Энэ нь найдвартай машин эхлүүлэлтийг хангах нь "хүйтэнд дээр." Ихэнхдээ карбюратор "Solex" -ийн эхлэн хэлцлийн зохицуулалт шаарддаг. Энэ нэгж нь диафрагм бүрдэнэ, хөшүүрэг систем нь агаар, тохируулагч цорго жолоодож.

хоёрдогч камерт нь Lock тохируулагч мотор нь хүртэл дулаарсан байгаа бол, жолооны үед илүү найдвартай, тогтвортой ажиллагааг өгөх зорилготой юм. тохируулагч нь зөвхөн агаарын нээх тодорхой үнэ цэнээр нь нээлттэй.

үйл ажиллагааны онцлог

Төхөөрөмж "Solex" төрөл орчин үеийн загвар гэж эзэлж байна. чанартай материал, том ажил нөөц байгаа нь үнэн зөв тэдгээрийг үйлдвэрлэх хэрэгсэл. үйл ажиллагааны хэвийн нөхцөлд карбюраторт "Solex" нь ердөө л хэрэгтэй биш тохируулна. Гэсэн хэдий ч, удаан хугацаагаар хэрэглэх нь зарим нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь хувцас болон эд анги олгоход - бохирдсон. Эдгээр үйл явц нь үйлдвэрийн стандартын техникийн үзүүлэлтүүдийг нь хазайлтын хамт байх болно. Үүнээс гадна, нөөцийн чанар муутай бензин, давирхайн болон бусад бохирдуулагч агуулсан ашиглах үед буурсан байна.

Яагаад гэвэл механизм fussy түлшний чанарын дизайн, түүнчлэн аль нь "Solex" карбюраторт тохируулга хийх ёстой үнэн юм. Харьцуулбал, "Озоны" -ийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл ийм шаардлага биш юм.

Засвар үйлчилгээ, тохируулга

Орчин үеийн карбюратор түүний өндөр найдвартай ихээхэн өөр өөр байдаг хэдий ч энэ нь цэвэрлэх, журам тэдгээрийн элементүүдийн засвар үйлчилгээ хийх заримдаа шаардлагатай байна. Тодорхой зам урьдчилан сэргийлэх үед байх ёстой. Заримдаа та карбюраторт "Solex" тохируулах хэрэгтэй байж болох юм.

аль нь төхөөрөмж урьдчилан сэргийлэх, тохиргоог эзэмшиж байгаа давтамж нь тээврийн хэрэгслийн ашиглаж байгаа нөхцөлд хамаарна. Ер нь энэ бол том хот, tinning хэрэгцээ илүү ойр ойрхон тохиолдож болно. машин, зун хотоос гадуур ховор аялал ашиглаж байгаа бол жилийн туршид энэ нь боломжтой юм байхдаа сайтад үйлчлэх биш.

Засвар үйлчилгээ тэр ч байтугай бүтэц огцруулах ямар явуулж байна. dismounting төхөөрөмжийн бол хангалттай дотор гарч зайлсан. Дэгээ зогссон болон бусад үйл ажиллагааг тохируулах, карбюраторт ° в ° гч танхим "Solex" тохируулдаг.

гох тохируулах нь

Үүнийг яаж хийх вэ? Энэ нь аль аль аль нь хэсгээс задлах дуусгах, мөн ямар шалгаарай. тохируулагч нь зөвшөөрлийг суулгах, анхдагч танхимын зэрэг нэмэгдэнэ багалзуурдаж алах нь багасгасан тохиргоо. Та бас тахир хурд гарааны тохируулах хэрэгтэй. Ер нь, карбюраторт тохируулга "Solex" - хэтэрхий төвөгтэй үгүй биш журам.

зайлуулах нь захиалгаар

Эхний аргын ажлыг явуулах, энэ төхөөрөмж арилгах шаардлагатай байна. эрвээхэй цорго нь сул дараагийн карбюраторт дээд хэсэгт байна. Дараа нь та зогсоох хөшүүрэг Галын хянадаг хүртэл цагийн зүүний эсрэг эргүүлэх хэрэгтэй. бариул ялгаа хүч чадлаараа доод ирмэг ойролцоо бий аргаар хянаж байх ёстой.

carburettors янз бүрийн өөрчлөлт нь тэдний ялгаа байна. Та карбюратор "Solex" -ийн эхлэн зохион илүү нарийн зохицуулалт хэрэгтэй байгаа бол, Хэрэв та тохируулах боолт ашиглан үүнийг хийж чадна.

Түргэн тохиргоо

Та зохицуулалт аль болох хурдан хийх хэрэгтэй үед та машин дээр шууд харвагч системийг өөрчлөх боломжтой. Энэ нь хөдөлгүүрийн хурдыг хянах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд агаарын шүүлтүүр ямар хөдөлгүүрийг эхлэх, дараа нь тухай 2800-3000-д хурдыг тогтоосон. Дараа нь бид бага зэрэг гуравдагч цус харвалтаас болж багалзуурдаж алах нээж халив ашиглах хэрэгтэй. Дараа нь гаргасан байна, хурд нь тохируулах шураг замаар 100-аас дээш нэгж тогтоосон байна.

"Solex" карбюраторт. сул зогсож байгаа хурдыг тохируулах

Энэхүү журам нь тохируулах нь хамгийн чухал үйл ажиллагаа, tinning карбюраторт нэг юм. Үүний зорилго нь - хөдөлгүүр нь үйл ажиллагааны хамгийн бага давтамжтай хол хөдөлгүүр нь тогтвортой, тогтвортой ажил олж авах болно.

Энэ тохируулга хийх хэт их авч болохгүй. автомашин идэвхтэй ашиглаж байгаа бол эрт улиралд карбюраторт ажлаа тааруулах хангалттай байх болно.

Энэ процедурыг явуулах хийн анализатор болон хорт бодисын агуулгыг хянах болно Хурд нь татан оролцуулах нь чухал юм нь утааны хийг тээврийн хэрэгсэл. Ийм бүрэлдэхүүн тоо хөдөлгүүр нь өөрөө болон карбюраторт "Solex" -ийн нөхцөл байдал өөр тодорхойлж болно гэхэд (хольц чанарын тохируулга шаардлагатай биш юм).

Энэ журмыг явуулахдаа та түгээмэл алдаа нь ихэвчлэн семинарт машины механик зөвшөөрөгдсөн зайлсхийхийн тулд хичээх хэрэгтэй. хэмжээг бууруулахын тулд хүчин чармайлт нүүрстөрөгчийн дутуу исэл шатамхай хольц pereobednyayut хамгийн бага механик байна. хорт хий нэмэгдэх ийм үйл ажиллагааны үр дүнд.

эхний алхам

Эхлэхээсээ өмнө та сайн хөдөлгүүр дулаан хүртэл хэрэгтэй. Та бас машины гал асаах суурилуулж, зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

нэг төхөөрөмж дээр зэрэг нь карбюраторт "Solex" зогссон хурд хянах тусгай эрэг замаар хийгддэг. Эхний хольц хэмжээг тааруулах үйлчилдэг, хоёр дахь чанарын үүрэгтэй. Энэ өдөр тутмын мэргэжилгүй суулгацыг арилгах зорилгоор хийсэн дараах байдлаар: шураг, биеийн гэрийг сувагт гүн далд хөгжүүлэгчдийн чанар үүрэгтэй.

хандмал нь утааны хийн анализатор холбогдсон байх ёстой, дараа нь машин ажиллуулахаас дээр дулаацуулж. Дараа нь эхний тохируулах шураг, ойролцоогоор 900 эрг нь тахир эргэлтийн давтамж Хурд нь багц байна. Хоёр дахь тохируулах элемент 0.5-1.2% -ийн түвшинд утааны хорт хийн агууламжийг болгох гэж оролдсон.

Дараа нь та хөдөлгүүр нь бага зэрэг илүү ажил хийх боломжийг олгодог, дараа нь нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн агуулгыг дахин шалгах хэрэгтэй. Хэрвээ ийм карбюраторт шиг, хүссэн төхөөрөмжийг "Soleks" чанарын тохируулга анхны шураг гүйцэтгэсэн байна. дөрөв дэх дээр гэх хүртэл хорт хийн агууламж үнэлэх шаардлагатай утгуудыг хүрэх байх болно хүртэл, мөн - Түүний анхны маш удаан хагас нь эргээд, дараа нь эргүүлнэ.

тохируулга хэмжээ шилжилтийн дараагийн шатанд байна. Тиймээс энэ нь 850 эрг нь давтамжийг сэргээх шаардлагатай байна. Энэ тохиргоогүй дараа хөдөлгүүр нь тогтвор суурьшилтай ажиллах хүсэлтэй байгаа бол, энэ нь дахин бүх үйл явцыг явуулах шаардлагатай байна.

Ийм хий нь карбюраторт "Solex" тохируулга байдлаар ерөнхий ийм техникийн чухал элемент нь - энэ нь бүр ч шинэхэн Жолооч нарыг давж чадах энгийн арга юм.

° в ° гч механизм тохируулах нь

Энэ бол хамгийн чухал үйл ажиллагаа, засвар үйлчилгээ, карбюраторт тааруулахад нэг юм. Энэ механизм нь карбюратор болон хөдөлгүүрийн бараг бүх томоохон бүрэлдэхүүн хэвийн үйл ажиллагааг хангана.

төрөл "Solex" төхөөрөмжүүдийн харааны ажиглалт түвшинд системээр тоноглогдсон байна. журам нь карбюратор тохиргоо нь огцруулах хамаарна.

төхөөрөмж нь хамгаалах арилгасан үед ° в ° гч механизм тохируулж болно. Тохируулна ° в ° гч карбюраторт "Solex" гурван үе шаттайгаар явагддаг. Эхлэхээсээ өмнө та гар тэнхлэгээ чөлөөтэй тавив байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Та бас dents болон бусад хохирол байсан хэл механизм нь харах хэрэгтэй.

эхний үе шат нь

Нэгдүгээрт, бид хаалт дээр хөвөх харьцангуй байрлалыг тааруулах гэж оролддог. Та бас ° в ° гч танхимын болон тагны элементүүдийн харьцангуй тэдгээрийн байршил, үнэн зөв баталгаажуулах шаардлагатай. Хэрэв энэ нь зөв ялгаатай бол энэ түлш нь оновчтой түвшинд тогтоох нь маш хэцүү байх болно.

хамгийн сайн үр дүн түлш түвшний тохируулга карбюраторт "Solex" Та өмнө нь хуванцар буюу цаасан загвар хийсэн бол зөвхөн өгнө байна. Дараа нь карбюраторт тагийг суулгах, хамгийн түвшин гадаргуу дээр хөвнө. Нэгэнт загвар нь таг хавсаргасан байх ёстой хамгийн дээд цэгт байрлах бодисын болохоор. Эдгээр хэсгүүдийн хооронд 1 мм-ийн ялгаа байх ёстой.

Хоёр дахь хөл

хамгаалах байр суурийг өөрчлөх бол түүний доод уруул бодисын ялгааг тохируулна. хавхлага хаалттай үед мэдээлэл залалт гарч байна.

гурав дахь шат нь

Энд та хэвтээгээр нь тагийг тавих хэрэгтэй. Дараа нь хавхлага зүүний харвалт тохируулах. Энэ нь хоёр мм байх ёстой. Хэрэв шаардлагатай бол, түлш карбюраторт "Solex" түвшинг тохируулах Hemming харвалт хязгаарлагчтай бодисын аргаар явуулж байна.

үйл явц дууссаны дараа, та таг устгаж байна гэдгийг давуу тал авч, түлшний цорго алдагдал магадлаж болно. Ингэхийн тулд та өөрийн хурууны хvчдэл тохируулах хариуд нь нүх нягт ойр байх хэрэгтэй, дараа нь баттай шахсан резинэн чийдэнгийн нүхэнд үзүүрийг оруулах. Та малгайгаа эргэж бол, лийрийн анхны хэлбэр авна. Энэ нь хавхлага бүрэн нээлттэй байгааг харуулж байна.

Дашрамд хэлэхэд, ийм "carburettors" Solex эдгээр төхөөрөмжүүдийн тохируулгын янз бүрийн нууц олон ном бичигдсэн байдаг тухай. "- төхөөрөмж хяналт, засвар" Орчин үеийн карбюратор Хэдийгээр - тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хангамжийн системийн нэг хэсэг бөгөөд нэлээн нарийн тоног төхөөрөмж, тэдгээрийн тохиргоо анхаарал, туршлага зөвхөн бага зэрэг шаарддаг. Эдгээр механизм машины механикаар дэмжих хэрэгтэй хянах хэрэгтэй.

Энэ бүх боломжтой тэр ч байтугай шинэхэн жолооч юм. зам дээр машиныхаа зан, түлшний хэрэглээ, болон - учир нь зангилааны зөв тохиргооноос, өөрсдөө төхөөрөмжийг тохируулах бүү ай олон зүйлд хамаарна.

дүгнэлт

Та карбюратор нь тохиргоог хамтран ажиллахын тулд юу хийж чадах гэдэгт итгэлтэй байгаа бол, энэ нь үргэлж олон зогсоолуудын нэг эзэн болно. Гэхдээ мэдээж, тийм үйлчилгээ - Хэрвээ үнэ төлбөргүй байдаг. Харин үйл ажиллагаа нь олон давталт шаарддаг тул, энэ нь өөрөө хийж сурах нь илүү дээр юм.