ВАЗ-2106 дээр гал хэрхэн тавих вэ? хэрхэн ВАЗ бүх загваруудад гал тохируулах заавар

машин дээр ВАЗ "зургаан" тогтоосон байна, цахилгаан гал асаах систем зэрэг "сонгодог" ангилалд дор унаж,. гадна өөрийн өөрчлөгдсөн хувилбар, холбоо барих системд холбогдсон байсан юм. Эхний тохиолдолд, ороомог ашиглаж B117A ангийн хэрэгсэл, өөрчлөгдсөн ороомог 27 цуврал тоноглогдсон, харин аль аль нь төхөөрөмжүүдийн 3705. гол ялгагдах онцлог нь ороомгийн зарим элементийн зөрүү юм. Мөн үлдсэн цорын ганц зүйл бол, тийм болохоор энэ нь "гэж зуршил" нь ихэвчлэн амжилтгүй (ижил зарчмаар замаар барьсан бөгөөд гал асаах 2107 "долоон").

-Нд гал Wha гэр бүл "сонгодог"

Стандарт хөдөлгүүр нь гал унтраагуур "сонгодог" ВАЗ өмнөх төлөөлөгчдийн үндсээрээ ялгаатай биш юм гэж тохируулсан байна. Түүний зураг төсөл нь гурван үндсэн хэсэг байдаг:

1. Контур хэсэг.
2. Хулгай төхөөрөмж.
3. Castle.

Энэ тохиолдолд, системийн эсрэг хулгай төхөөрөмжийн гаралт, жолооч бүхэл бүтэн системийг өөрчлөх байсан бол орсон байна. орон сууцны залгагддаг зайлуулж байна холбоо барих хэсгийг тус тусад нь орлуулж болно. , Тухайлбал хянах самбар доор Зураас самбар дагуу хийсэн ваар дээр тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж эхлэл (гал) холбох гол удирдах бэхэлгээний боолт нь (жолооч зүүн).

Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь бүх гурван тэднийг бүхэлд нь тээврийн хэрэгслийн үр ашигтай байдалд хамаарна авсан юм, мотор нь гөлгөр, асуудалгүй үнэгүй эхлэх хүртэл хангах ёстой. Дүрмээр бол, асуулт, цайз өөрөө угсралт шугам дээр ч хүргэх үйлдвэрлэгч хэрэгжүүлдэг нь тогтоох оноос хойш "хэрхэн ВАЗ дээр гал тавьж" (21213 гэх мэт) тээврийн хэрэгсэл ямар ч өмнө нь 100,000 км-ээс өгсөн байна. Гэхдээ асуулт хэвээр босож бол, Хэрэв та тодорхой арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. цаг хугацаа гал тааруулж чадахгүй байгаа бол, таны машины наад зах нь тэр ч байтугай "халуун дээр", түлш outspend зөв ажиллахгүй байх хүртэл салхины биш бол болно.

ВАЗ машин дээр гал асаах системд хохирол харуулж шинж тэмдэг

Хэрэв та 2105 онд (түүнчлэн бүх загварууд дээр) Wha-д гал тавьсан өмнө та хохирол үнэхээр замд байгаа эсэхийг эсэхийг шалгах хэрэгтэй. гал асаах шилжүүлэгч нь алдаа гарсан тохиолдолд энэ нь хамгийн их магадлалтай шинж тэмдэг хэт их халснаас хөдөлгүүр, ядуу хурдатгал динамикийн болж чадна. Үүнээс гадна, энэ нь өрөөнд нь бага, дунд хурдтай машин тасалгаанд өвөрмөц Хонхны дууг сонсож байна. хурд би хүсэж талаар дэлгэрэнгүй мөн гэж хэлж хий нь буруу гал унтраагуур тогтоосон, эсвэл тооцсон бол машин, бага зэрэг чичирч байж болно.

Энэ гал асаах юм бэ?

Бүр туршлагатай автомашинч ийм моторт халалт, тээврийн хэрэгслийн динамикийн алдагдал, түлшний хэрэглээ нэмэгдэх зэрэг боломжууд, учир нь цайзын биш, гарч болзошгүй гэдгийг мэддэг, харин бусад техникийн асуудлыг хэд хэдэн. Энэ нь түлшний систем нь буруу, муу тохируулж карбюраторт эсвэл зүгээр л чанар муутай бензин байж болох юм. Тиймийн тул, энэ нь буруу галын шинж тэмдэг байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд шаардлагатай лаа анхаарлаа хандуулах явдал юм. Бид хохирлын ямар тодорхойлох зэрэг болно, түүнийг улмаас ямар Энэ нь тэдний хувьд юм.

ВАЗ 2106 нь гал илчлэх өмнө жолооч лаа ажлын хэсэгт хадгаламжийн хэмжээ анхаарал хандуул. шороо гадаргуу дээр бол энэ зураг шиг маш их хуримтлагдсан ...

... Дараа нь, мэдээж, шалтгаан нь галын оршино. зүгээр л утгагүй юм галт хэрэгслийн осол элементийн ажлын гадаргууг сэргээх маш их товруу байна. Тэгэхгүй бол хэдэн цаг урт, хүнд хэцүү ажлын дараа, та одоо ч гэсэн хаана ч авч чадахгүй болно, электрод дахин хэвийн хэмжээ нь оч нийлүүлнэ. Дүрмээр бол, хар тослог үлдэгдэл нь лаа ажлын гадаргуу нь аль хэдийн засвар хийж чадахааргүй байна. Нэг ажлын гадаргуу дээр товруу нь зузаан давхарга бүхий хэсэгт хэрэглэнэ. Энэ хэсэг нь зөвхөн солих хамаарна. Гэхдээ та одоо ч гэсэн шороо гүйцэтгэл, цэвэр Spark Plug сэргээх оролдох гэж байгаа бол, та дараах залалт хийж болно:

1. 2, 3, халдаг цилиндртэй үйлчилдэг хөдөлгүүрт лаа хий. Энд, халаалтын температур нь шатамхай түлш агаарын холимог илүү туранхай 1, 4 цилиндрт илүү оноос хойш арай өндөр байна.
2. хэсэг нь тэсэлгээний ажлын бариул.

дээр гал тавих өөр нэг арга замаар ВАЗ 2101-2106 зүгээр л боломжгүй юм. Ийм гадаргуугийн металл тээвэрлэхийг буюу calcination цэвэрлэх зэрэг бусад арга, - энэ л цагийн гарз бөгөөд аргаар та хүссэн үр дүнд хүрч чадахгүй. Тиймээс, хувийн цаг хугацаа хэмнэхийн тулд, энэ нь олонлог дахь лаа өөрчилдөг.

Энэ нь "бартаат гүйж" Таны лаа хичнээн км байх нь анхаарал хандуулах шаардлагатай байна. Тэд 30 гаруй мянган км үйл ажиллагаа явуулж байгаа бол, дараа нь - хөө болон шороо хуримтлалыг заасан - энэ зүйл нь өөрчлөгдөх ёстой. Мэргэжилтнүүд, илүү жилд нэг удаа доошгүй хугацааны үйлдвэрлэх оч сольж зөвлөж байна хэмжигч тэр үед 30,000 нэмэгдсэн чадахгүй байна ч гэсэн. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд тэд барилгыг гарсан үед түр зуур хүлээх шаардлагатай биш юм. Энэ нь нэлээд сайн сайхан тээврийн хэрэгслийн техникийн байдалд нөлөөлж, мөн чадахгүй.

төв электрод нь өндөр, гадна хэсгийг бууруулахад элэгдэхээс Spark. хөдөлгүүр нь үйл ажиллагааны явцад гадна электрод нимгэн эцсийн шаталтын камерт шатамхай хольц гал авалцаж хангалттай температурт халааж байна. шингэн бие даан оч (эмх замбараагүй үрэвсэл гэж нэрлэгддэг үйл явц) нь гал авалцаж байгаа бол драйверийн ихээхэн хөдөлгүүрийн цахилгаан алдагдал мэдрэх болно. Заримдаа энэ нь бүр гал унтраах нь мотор ажиллаж зогсоож чадахгүй байна гэж тохиолддог байна. Энэ нь тэдний болон лаа буруутай ирж болохыг харуулж, - гал унтраагуур болон - яг болох юм байна.

Харин хэрхэн энэ тохиолдолд ВАЗ 2106 дээр гал тавих вэ?

Энэ тохиолдолд, энэ нь ердөө л шинэ хэсэг оч солих нь хамгийн сайн арга юм. Харин та нар үүнийг засах шийдсэн бол гадна электрод нь хааж хэсгийг тайрч оролдох нь тохиромжтой арга хэрэгсэл юм. Энэ нь лаа нь ялгаа, 0.55 мм байх ёстой хэмжээг ялж чадахгүй. Таны ВАЗ 76 бензин дээр ажиллаж байвал энэ утга нь 0.6 мм-ээр нэмэгдэх боломжтой. Харин ялгаа нь маш том юм бол, энэ нь ихээхэн хүйтэн улиралд илүү хэцүү хөдөлгүүрийн эхлэх бөгөөд гадна, шатахуун нь чухал ач холбогдолтой хэрэглээг хүргэж байна. Мөн энэ нь оч заримдаа түүний эцсийн хүрэх газар хүрэхээс өмнө алга болно электрод онд байгуулагдсан учир юу. Цаашдаа, ашигтай зөвлөгөө: Аливаа ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд ямар нэгэн оч залгагддаг (болж өгвөл бас хамгаалах tramblera болон гулсах) шинэ багц хийх нь үргэлж сайн байдаг. Гэсэн хэдий ч, ВАЗ - энэ нь "Мерседес", мөн энэ нь ямар ч үед эвдэж чадна. За, их, бага "зургаан" гэж ангилсан. Тэгээд гал хэрхэн ВАЗ 2107-21099 тавих, та бага зэрэг доогуур сурдаг.

дистрибьютер буруутгах?

практик харуулж байгаагаар, энэ нь бүтээгдэхүүний ихэнх тохиолдолд амжилтгүй юм. Мөн тэмдэглэх нь зүйтэй завсарлага борлуулагч, түүний зураг төсөл нь ч жижиг элемент биш юм байгаа юм. Тэгэхээр, хамгийн жижиг, хамгийн найдваргүй эд анги нэг нь өрөх вакуум Зөв хамт байгаа бөмбөгийг 900706U юм. Үүнээс гадна, борлуулагч таг эвдэж болно. Ихэнх тохиолдолд, эсвэл хагарал хэлбэрээр хэв гажилт, механик гэмтэл, эсвэл ордын бал нь газрын тосны давхарга үр дүнд үүссэн. Өөр нэг борлуулагч таг ус шиг биш, нойтон тохиолдолд ч бас чадахгүй.

Хэрэв та эвдэрсэн бөмбөг байгаа бол, та моторт "татах", тэр зогссон үед ажиллахгүй бол гэж вэ мэдрэх зогссон анзаарч болно. Ихэнхдээ тохируулна энэ тохиолдолд ямар нэг зүйл боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч, та гал (2114 онд жишээ нь,) тавих эвдэрсэн борлуулагч хивс, та ажлын дараах цуврал хийж нөхцөл байдлыг арилгах оролдож болно үед хүсэж байгаа бол:

1. борлуулагч вакуум хоолой нь салгана.
2. түүний эцэст зангидсан зангиа Ингэснээр энэ нь хөдөлгөөний үед "уулзаж" биш юм гэжээ элементийг хангах.
3. саваа элемент вакум тэнцүүлэгч бар түлхэж. Энэ нь нугалахад саваа, орон сууцны эцэс хооронд багтах бол, дараа нь шинэ хэсгийг хийх болон удирдахыг давтан үзээрэй.
4. таслагч оноо бүрдүүлэлт. Энэ онд 0.05 0.35 хүртэл мм-хүрээн дэх алдааг зөвшөөрсөн байна.
5. Хамгийн сүүлийн алхам нь зөвхөн нарийвчилсан гал асаах өнцөг илчилж орхисон тохиолдолд (энэ нь 7 ° 30 'тэнцүү).

Тиймээс энэ нь ВАЗ 2105-2110 төлөө гал тогтоож, хэвийн горимд ажиллах шилтгээн буцаах боломжтой байдаг. Гэхдээ ийм тохиолдолд ихэнхдээ түлшний хэрэглээг (3-5 хувь), тээврийн хэрэгслийн утаа хий CO ₂ агууламж нэмэгдсэн түвшинг нэмэгдүүлдэг.

Дашрамд хэлэхэд, хэзээ масштабтай даяар "Niva" машин ВАЗ "зоос" болон "зургаан" хүчтэй алхах Тахометр зүү, ямар ч хамаагүй зүйл үнэн хөдөлгүүрийн хурд ийм "шинж тэмдэг".

Тэгэхээр, хамгийн ВАЗ-2106 дээр гал хэрхэн тавих харцгаая.

гэр бүлийн "сонгодог" зураг төсөл, ВАЗ "ес дэх" бараг ижил байдаг тул та машин Волга үйлдвэрийн бараг бүх загварыг санал болгож холбоо барих зааврыг ашиглаж болно.

ВАЗ 2106-2110 төлөө гал илчлэх өмнө бид хэд хэдэн түлхүүр (13, 14, 36 мм) болон хасах жолооч бэлтгэх ёстой бөгөөд зөвшөөрлийг хэмжиж тогтоосон гардаг. 13, 14 мм-ээр нь түлхүүрийг ашиглан бид хавчаар tramblora эрэг сулрах болно. Бид ратчет бүлүүрт эргэж байх нь 36 мм-ийн хэрэгслийг ашиглана.

Тэгэхээр, ямар 2110 он дээр гал тавих вэ? эхлэхийн тулд 36-нд түлхүүр нь гараа авч, нэг цагийн зүүний дагуу чиглэлд тахир эрэг сулрах. Spin өөрсдийгөө хэрэгтэй. Энэ үед та нар анхааралтай таймер нь холбоо шалгах хэрэгтэй. Хамгийн том холбоо барих ялгаа ил. Үүнийг хийхийн тулд та 0.40 мм-ээр шалгаж авах хэрэгтэй. үр дүнд нь үнэ цэнэ нь таарахгүй байгаа бол ил гарсан, дараа нь цонх тохируулсан байх ёстой. Энэ тохиолдолд бид хавтгай халив авч, эрэг сулруулах холбоо тогтоох. Одоо хазгай нь (өсөлт, эсвэл бууралт) цэвэрлэгээний тогтоосон болно. Тиймээс өөрөө шалгалт, илрүүлэлтийн хөдлөх, тогтмол холбоо барих хэсэг tramblora хооронд байрлуулсан байх ёстой.

цаашид тохируулга гал хийсэн байна уу?

ВАЗ 2106 болон бусад бүх "ах дүү" ижил аргаар засварлаж байна: холбоо барих ялгаа нь ил гарсан байна дараа дараагийн чухал параметрийг тааруулах. Одоо бид гал зөрүүг тохируулах хэрэгтэй. 2110 он дээр гал хэрхэн тавих вэ? тэмдэг үед мөч хүртэл тахир хурд цагийн зүүний дагуу эргүүлэх гол 36 ашиглан Үүнийг хийхийн тулд тахир нь шаардлагатай хугацаа (цаг хугацаа) АНУ-ын ховилын нь давхцаж байна. зөвхөн гурван байдаг. Энэ дээд үхсэн цэг оноос хойш нь дэвшил болон гурав дахь (энэ нь хамгийн урт юм) шаардлагатай байх болно 5 градус - эхний 10 градус, хоёр дахь нь өнцөг илэрхийлнэ. Бид зөвхөн хоёр дахь тэмдэглэгээ хэрэгтэй.

эдгээр утгуудыг тохируулсны дараа анх удаа цилиндр, дээд үхсэн төвд байрлах ёстой шалгаж байх ёстой. Энэ нь хийж болно дараах байдлаар: цилиндр, tramblera ойролцоо байрладаг нь Spark Plug эрэг сулрах болон оч бөглөө нүхэнд нь халив оруулах хэрэгтэй. поршений дээд хэсэгт байрлах болно бол, нэг удаа халив эсрэг зогсоодог. Хэрэв тийм биш бол, тахир хурд 360 ⁰ эргэж, дараа нь шошгон дээр тавив.

анхаарлаа хандуулаарай! зөв гал ВАЗ 21213 тохируулахын тулд (зарчмын хувьд бусад машин гэх мэт) хүйтэн температур алдаа харагдах хувь нэмэр оруулж, учир нь байх ёстой. Эдгээр ажлыг хийж тахир 360 градус ба camshaft эргэх болно гэдгийг тэмдэглэх нь ч гэсэн байх ёстой - зөвхөн 180. Энэ нь бүлүүр энэ шинж чанар нь дээд цэг байрлалд байх болно холбоотой юм.

Дараагийн шатанд бид 2 гагнуурын утас нь 12 вольт гэрлийн чийдэнг хэрэгтэй болно. Тэдний нэг нь бид машин (бие махбодь буюу хөдөлгүүр дээр) нь "жин" холбогдож, хоёр дахь tramblera зүү уруу холбогдсон байна.

эцсийн үе шат

Цаашилбал, та гал хэрхэн тавих асуудалтай байх болно (ВАЗ 21099, 2114, 2115, эсвэл 21213 - асуудал биш, үйл ажиллагааны зарчим нь адил хэвээр байна). 13 мм-ийн түлхүүрийг тусламжтайгаар сүүлчийн дурдсан хэсгээс холбосон элементүүдийг эрэг сулрах болон урт хүртэл гэрэл гэрэл мэт тэднийг эргүүлнэ. Сүүлийнх нь зөвхөн бүдэгхэн бүрэн гэрэлтүүлэх байх ёстой, гэхдээ. Та нэн даруй татсан гал холбох бол цагаа цагийн зүүний дагуу Хэрэв хүртэл гарч явдаг хүртэл идэвхжсэн байх ёстой. Энэ явдал дараа, энэ нь гэрлийн чийдэнгийн бүдэгхэн гэрэлтдэг хэзээ хором барих шаардлагатай байна. Дараа нь оч урьдчилгаа байх болно, бид, тогтоогч барих тагийг нь тавиад, хөдөлгүүрийн эхлэх буцаж болно. Бүх зорилго шийдэгдээгүй "хэрхэн гал асаах ВАЗ 2103-2110 тавих".

Хэрхэн гал тогтоох ВАЗ 2106. засвар? тоо арга хоёр нь: stroboscope ашиглах

Та бусад арга замыг явж болно. Энэ тохиолдолд бид холбоо барих таслагч ялгаа жижиг бий болгох хэрэгтэй. Дараа tramblera таг хасагдсан байна ашиглан эрэг чангалах түлхүүр аль нэг ялгаа хамгийн их утга байх болно байр сууринд тахир суулгах ёстой. Одоо агуулсан хавтан, байр суурийг сонгоод харгалзах нь шалгаж, түүний хялбар нүүлгэн тэнцүү бүхий боолт түгжээ эрэг сулрах. Цаашилбал энэ нь эргэж шураг барих болон хөдөлгүүр дээр тэмдэг олох шаардлагатай байдаг. 0, 5, 10 градус байна. тахир хурд амсар дээр байгаа ижил төстэй тэмдэг юм. Одоо бид гал ил.

нь stroboscope - Эдгээр бүх үйл ажиллагаа нь тусгай төхөөрөмжийн гарт авч дараа. түүний тусламжтайгаар зохицуулалт хийж. Гэхдээ энэ нь дамжуулах хоолой нь хэрэгсэл ажилладаг, учир нь энэ нь зай нь цахилгаан утас нь урьдчилан холбогдсон байх ёстой. Энэ тохиолдолд вакуум хоолой тэнцүүлэгч нуугдмал болно. Одоо бид хөдөлгүүрийг эхлэх, сул зогссон хурд тогтвортой байх болно хүртэл хүлээх хэрэгтэй. энэ бяцхан tramblera дараа хавсралт сулруулж (үүн дээр аялалаа тулд). Цаашид зорилго нь гал илчилж хөдөлгүүртэй, 5 градус хуваах юм тэмдэглэх тухай stroboscope, 92 октантай бензин байдаг. Хэрэв та ВАЗ "арав дахь гэр бүл" байгаа бол, дараа нь 0 градус ялгаа ил. Энэ нь 95 буюу түүнээс дээш бол октаны зэрэглэл нь бензин хэрэглэх зориулалттай юм. Бүх дараа эдгээр залалт буцаж цоож чангатгах мартаж болохгүй. За, энэ үе шатанд асуулт нь "гал тавих хэрхэн (Vol-д 2104 онд. Х.) Strobe ашиглах нь" гэж үзэж болно хаагдсан байна.

Баруун талд зурган та үйл ажиллагаа нь шарж гэрлийг харж болно. Бид хэрхэн Strobe ч гал ВАЗ 2111-2106 тохируулах харвал доор.

Та төхөөрөмж дурдсан байсан юм гарт байгаа бол та 12 вольт ламп нь солих болно. Гэсэн хэдий ч, та хэд хэдэн утас хэрэгтэй болно. Үүний нэгэн адил, дээр дурдсан шиг, та нар тахир шаардлагатай хаяг олгох шаардлагатай байдаг дамжуулан гүйлгэж болно. ламп тэр нэг утсаар дараа ороомог tramblera холбогдсон байх ёстой. Хоёр дахь утас "жин" байх болно.

Бид асаах хэрэгтэй. Үүний тулд бид дахин утас суларсан. Дараах нь вольтметр дундаж утгуудыг харуулах болно байр сууриа олох явдал юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь гэрэл гарч явдаг, эсвэл гэрэл нь хэтэрхий тод байна гэж хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Дараа нь боолт тогтоож, газар дээр нь таймер тохируулах нөөцлөх. Та шураг 2 ээлжээр илүү нь байхгүй ч сулруулах хэрэгтэй гэдгийг санаарай.

Зарчмын хувьд, дээрх бүх аргууд нь ижил үр дүнд хүргэдэг. Тэгээд ч нэг нь та ашиглаж та гал залруулсан юм гарах үед ч биш юм байна. журмын хоорондын ялгаа тийм ч чухал ач холбогдолтой, гэхдээ ВАЗ барих "арав дахь" гэр бүл, ижил "сонгодог" гэж байна. Тиймээс бүх арга хэрэгслийг гал асаах түлхүүр тааруулж домогт "пенни" нь "Лада Priora" эхэлж, ямар ч загвар бараг байж болно ашигладаг.

өмнө яв. гал асаах хэрхэн тохируулах талаар (2115 нь ч мөн адил), бид аль хэдийн олсон байна. Гэхдээ энэ нь үнэхээр дотоод шаталтат хөдөлгүүр ажлыг нөлөөлж байна вэ? сайн цоорхойг ил байна вэ, бид ялаа дээр суралцдаг. Учир нь энэ нь 85 градус Цельсийн (зүү, ногоон хэмжээнд ч үед) хөдөлгүүрийн ВАЗ үйл ажиллагааны температур хүртэл дулаан, замын гөлгөр, шулуун сунгах олох шаардлагатай байна.

Туршилтын машин жолоодоод адил

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн шаардлагатай температурт хүртэл дулаарсан дараа замыг орхиж, цагт 50 км хүртэл тархсан байна. Энэ нь шалан дээр хийн дөрөө түлхэх дөрөв дэх тоног төхөөрөмж уруу шилжихийг болон огцом шаардлагатай байна. Энэ үед та нар чимээгүй clatter, богино сонсох юм бол, та баярлах болно: энэ гал асаах та зөв тохируулж байгааг харуулж байна. Энэ тохиолдолд, таг tramblera цагийн зүүний дагуу болон зоригтойгоор унаж, зүрх сэтгэл чинь ямар ч зайд, хүсэл шураг. Дашрамд хэлэхэд, ВАЗ "сонгодог" гэр бүлийн хангалттай аль хэдийн цагт 40 км хүртэл тархан суурьшсан болон дөрөв дэх тоног төхөөрөмж нь сольж.

тогшиж үргэлжлүүлэх нь ... хурц шалан дээр хий дарж үед та чанга, өвөрмөц дуу авиаг мэдэрдэг бол, та дараах зүйлсийг мэдэх, бүх тохиргоо буруу байна гэж хэлсэн байна. Энэ нь бас ийм хөдөлгүүр хэт халалт, эрчим хүчний алдагдал буюу нэмэгдсэн зэрэг шинж нотлогдсон бол бензин хэрэглээ. Үүний үр дүнд бид буцаж гал ВАЗ 2108-21099 хэрхэн тавих тухай асуултад байна.

Харамсалтай нь, асуудалд бүх л боломжит шийдлүүдийг бид аль хэдийн үзсэн. Гэхдээ энэ нь, учир нь тэр ч байтугай хүнд хэцүү нөхцөл байдлаас бид үргэлж гарах арга замыг олж чадна, сэтгэл дундуур авч байх ёстой. Тэгэхээр та ажил зөв хийж байсан юм бол юу хийх вэ? Зарчмын хувьд, цорын ганц үнэн шийдэл засвар станц гомдол явдал юм. Чадварлаг, туршлагатай урчууд хурдан шуурхай, үнэн зөв (2104-д болон бусад загвар) гал тохируулах боломжтой болно. Дашрамд хэлэхэд, энэ үйлчилгээ танд маш хямд, хэдэн зуун рублийн дарааллыг үнэтэй болно.

дүгнэлт

Одоо та яг яаж (замаар, өөрсдийн гараар) гал асаах ВАЗ 2108-21099 тавьж мэднэ. хэрэгжүүлсэн ижил байх бүх ажлын эцсийн үр дүн нь: арга зам, гэж тохируулах арга хувьд нэг зүйлийг анхаарна уу. Тиймээс ямар сонголт хоёрын үндсэн ялгаа нь гал тохируулах сонгосон байна, тэнд ямар ч зүгээр л юм. Та анхаарах ёстой цорын ганц зүйл нь stroboscope ашиглан шаардлагатай цэвэрлэгээний илүү хялбар тавих явдал юм. Тэгээд мэдээж, энэ зүүг ямар та нар юу ч хийж чадахгүй байна.