Гал асаах ороомог: шинж тэмдэг ба бүтэлгүйтлийн шалтгаан

Та бүхний мэдэж байгаагаар, хөдөлгүүр нь, хоёр нөхцөл шаардлагатай: түлшний холимог болон оч. онцгой дизель хөдөлгүүр юм. улмаас агаарт өндөр шахалтын тэд гал авалцахаас тохиолддог. Гэсэн хэдий ч, бензин хөдөлгүүр, зам дээр хамгийн их ороомог чадахгүй нь тээврийн хэрэгсэл. Шинж тэмдэг өөр өөр байж болно. За тэгвэл энэ механизм нь илүү анхаарал авч үзье.

гал асаах ороомог дутагдлын шинж тэмдэг

• хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажил. ард түмэн энэ нь гурвал гэж нэрлэдэг. ЗХУ-ын "сонгодог" цилиндрийн нэг нь ажиллахгүй байгаа юм бэ үед энэ үг, ЗХУ-ын үед гарч. Мөн та мэдэж, бүх ВАЗ хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй байв. Иймээс тэдний нэг, гурав дуудахад ажиллахгүй байгаа үзэгдэл. Энэ шинж чанар нь чичиргээ үүсч болно. Мөн автомашинч жигд бус моторт ажил сонсоод - тэр алга болсон ямар нэг юм байсан юм шиг. Энэ нь ойлгомжтой юм цилиндрийн нэг зогссон юм, учир нь байгаа, түлш хольц нь гал авалцаж байна.
• "Troy" моторт. хөдөлгүүр ажиллахгүй, үгүй бол биш нэг буюу хэд хэдэн цилиндрийг, тархалт нь дутагдалтай байж болно. машин, чичиргэх чангаах болно. Мөн автомашин маш удаан хурд нь түүж.
• Шар гэрэл "үзэх ENGIN шалгана уу." багаж самбар дээр Үзүүлэлт чийдэн сайн гал асаах ороомог дутагдлын шинж тэмдэг байж болно. Энэ алдаа нь заавал энэ доголдлоос холбоотой байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. гэрэл цорын ганц хөдөлгүүр нь ерөнхий асуудлыг дохиолдог. багаж самбар асдаг бол "үзэх ENGIN шалгах", энэ нь ямар ч систем дэх алдаа байсан гэсэн үг юм. автомашин нарийн оношлох хамаарна.
• Өндөр түлшний хэрэглээ. цилиндрийн нэг нь ажиллахгүй байгаа тул, бусад гурван (буюу түүнээс дээш хөдөлгүүрийн дизайн хамаарч) бүх ачааллыг тооцох болно. Иймээс өмнөх хүчийг сэргээж, авто илүү их эрчим хүч шаарддаг. Түлшний хэрэглээ 10-50 хувиар нэмэгдэх болно.
• эхлэн муугаар. ороомог жолоочтой нь буруу үед энэ төрлийн асуудлыг мэдрэх болно. Түүнээс гадна, тэд хүйтэн, дулаан хөдөлгүүр нь харагдаж байна. Ялангуяа гол төлөв хөдөлгүүрийн урсгал нойтон цаг агаарын ажиглагдаж байна зогсоожээ.

Мөн автомашины бүх эхлэх аваас, энэ нь ороомог дутагдлын шинж тэмдэг биш гэдгийг анхаарна уу. баримт нь бага зэрэг хөдөлгүүрт хүмүүс юм. Ерөнхийдөө, цилиндр тус бүрт нь ороомог юм. Хуучин хүчдэл хоёр цилиндрийн шууд үүсгэсэн байна. Тиймээс моторт сүүлийн хүртэл үргэлжилнэ. автомашины бүх эхлүүлж чадахгүй юм бол, энэ нь нэг удаа бүх ороомог гэмтсэн байж болох юм. Гэхдээ энэ нь эргэлзээтэй юм. Энэ тохиолдолд, мэргэжилтнүүд блок дахь Гал хамгаалагч ба холбогдох реле шалгах зөвлөж байна. Яагаад болж байна вэ? ороомог системийн шалтгаан дараа хэлэлцэх болно.

лаа

Эдгээр элементүүд нь шатамхай хольц гал гол үүрэг гүйцэтгэдэг гэж Энэ нь мэдэгдэж байна. оч хүчдэлийн гал асаах ороомог нь хэрэглэж байна. Учир нь шаардлагатай гал асаах ороомог засвар чанаргүй эд, гайхах зүйл биш юм. хямд Аналогийг бүү худалдаж ав. Эдгээр нь лаа асаах систем, ялангуяа ороомог маш их хохирол учруулж болох юм.

өндөр температур

ороомог нь асар их стресс үүсгэдэг. Тиймийн тул, энэ нь өндөр стресс горимд үргэлж байдаг. Мэдээж хэрэг, үйлдвэрлэгчид харгалзан энэ авна. Харин практик шоу гэж температурын нөхцөл байдал үргэлж биш зарласан нийцэж байна. хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ажиллуулах юм бол гал хэт халалтыг болно. нь зөвхөн өндөр хүчдэлийн утас амжилтгүй боловч тэд өөрсдөө ороомог. Зөвхөн богино хугацааны ачааллын Редлайн хурдыг чиглэлээр зөвшөөрөв.

тусгаарлагч задаргаа

Түүнчлэн лаа мэт энд осол тусад нь болох юм. Бодвол үүдэлтэй байж болох вэ? задаргаа Ихэнхдээ хавхлага бүрхэвч нь толгой болон бусад элементийн үе үүсдэг газрын тос ус нэвчүүлэх нүх улмаас тохиолддог. хувьсгал газрын тосны даралт нэмэгдэж нэмэгдэж байна. Газрын тосны гал асаах ороомогтой дээр зэрэг бүх элемент дээр унаж эхэлнэ. Шинж тэмдэг: тараах нь алдаа, татвалзуулан, өндөр түлшний хэрэглээ. Үүнээс сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн тасалгаа нь цэвэр ариун байдал эсэхийг шалгаарай.

машин угаах улмаас тусгаарлагч задаргааг тохиолдож болно гэдгийг анхаарна уу. Илүүдэл чийг нь богино залгааны байдаг яагаад юм, харилцахын дээр авдаг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд нь зөвхөн зай, бас маш бүрэн гүйцэд хаах хэрэгтэй. Энэ нь мөн энэ нь хуучин машины юм бол хамгаалах tramblera тусгаарлах нь зүйтэй. Дашрамд хэлэхэд, нойтон цагаа - машины яагаад бүх эхлэх байх болно хамгийн түгээмэл шалтгаан болж байна. Заримдаа энэ нь холбоо барих хатаах хязгаарлах боломжтой юм. Гэвч тохиолдлын 80 хувь нь л солих авардаг.

байгалийн хувцас,

гал асаах ороомог нь удаан амьдралын төлөө зорилготой юм. зүйл нь ажиллаж, нэг солих 150-200 мянган км-д хугацаанд дараа үед тохиолдол байдаг. Гэвч км ганхах амьдралд тус бүр нь богиносгож болно. чанар муутай лаа эсвэл унтамхай хөдөлгүүр тасалгаа цэвэрлэх суулгаж болно хагарахгүй хувь нэмэр оруулна. Нэг үед зүйл нь ердөө л ачааллыг тэсвэрлэж чадахгүй.

Гал асаах ороомог: үнэ

Энэ зүйлийн зардал ихээхэн ялгаатай байна. Тиймээс дотоодын "Лада", та ороомог 600-800 рубль олж болно. Харин аравны "Lancer", ОХУ-д маш их алдартай бөгөөд дээр шинэ элемент 3 мянгаас доошгүй рубль биш юм. Хямд зөвхөн Showdown. Харин энд та ямар ч баталгаа, үлдэгдэл нөөцийг авч чадахгүй байна. гал асаах ороомог засах - Та бусад арга замыг явж болно. Энэ бол мөнгө хэмнэх болно. Харин гал асаах ороомог хэлхээний харин хүндрэлтэй байна. мэргэжлийн цавуу хүртэл хаах нь - зөвхөн хагарал өөрсдийн гараар засч болно.