Дууны саад бэрхшээл нь юу вэ. дууны хурдыг Breaking

Бид хэллэг "дууны саад бэрхшээл" сонсох үед бид юу төсөөлж? Нэгэн хязгаар, саад бэрхшээл, даван туулах нь сонсож, мэдрэмж ноцтой нөлөөлж болно. Ер нь, дууны саад бэрхшээл агаарын болон байлдан дагуулснаас холбоотой мэргэжлийн нисгэгч.

Энэ бэрхшээлийг даван туулах нь архаг өвчин, өвдөх хам ба харшлын урвал хөгжилд хүргэж чадах юм. Эдгээр нь зөв үзэл бодол үү эсвэл тэд байгуулагдсан хэвшмэл байна вэ? Тэд ямар ч бодит үндэслэл бий юу? дууны саад бэрхшээл нь юу вэ? Хэрхэн, яагаад энэ нь тохиолддог? Энэ бүх болон зарим нэг нэмэлт нарийн ширийн, түүнчлэн энэ үзэл баримтлалд холбоотой түүхэн баримтууд, бид энэ зүйлд олохын тулд хичээх болно.

Энэ нууцлаг шинжлэх ухаан - Н.

аэродинамик шинжлэх ухааны онд хөдөлгөөнийг дагалдах үзэгдлийг тайлбарлах зорилготой
нисэх онгоц, үзэл баримтлал байдаг "дууны саад." Дууны болон түүнээс дээш хурдтай ойролцоо хурдаар явах дуунаас хурдан онгоц болон пуужин хөдөлгөөний үр дүнд үзэгдлийн Энэ цуврал.

Shockwave гэж юу вэ?

нь цохилтын долгион салхины туннель аппарат хэрэгсэлд дуунаас урсгалын явцад. Үүний ул мөр ч энгийн нүдээр харж болно. газар дээр нь тэд шар мөрийг илэрхийлэв. Газрын хавтгай дээр шар шугамын өмнө шок конус цаана ч гэсэн дуут биш юм. Sonic дээш хурдтай, бие өнгөрсөн дууны урсгал цохилтын долгион орно урсгалын ил. Энэ нь биеийн хэлбэр хамаардаг нэг байж болох юм.

хувиргах Shockwave

цохилтын долгион урд, заримдаа гайхах хүн амын шилжилт хөдөлгөөн гэж нэрлэдэг, гэсэн хэдий ч, урсгал шинж огцом өөрчлөлтийг хянах биед түүний хурд нь харьцангуй болон урсгал даралт болон хийн температурын харгалзах өсөлт буурах боломжийг нь харьцангуй бага зузаантай байна. кинетик энерги хэсэгчлэн хийн дотоод энерги болгон хувиргаж байна. Эдгээр өөрчлөлтийн хэмжээ дуунаас урсгалд хамаарна. цохилтын долгион хол аппарат нь хөдөлгөдөг шиг, даралт дусал бууруулж байгаа бөгөөд цохилтын долгион дуу болгон хувиргана. Энэ нь дэлбэрэлт санагдуулам өвөрмөц дууг сонсоод гадны ажиглагчийг хүрч болно. Энэ төхөөрөмж нь дууны хурд, онгоц ард орхидог дууны саад бэрхшээл хүрэхэд нотолгоо гэж үздэг юм байна.

үнэхээр дээр юу болоод байна аа?

практикт дууны хурдыг зөрчсөн мөч гэж нэрлэгддэг хум нь агаарын хөлгийн хөдөлгүүр нэмэгдэж шок давалгаа хэсгийг илэрхийлнэ. Одоо машин өмнө дагалдах дуу юм, тийм болохоор хөдөлгүүр хум араас нь сонсож болно. хурд ойролцоо онгоц дууны хурдыг Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед ч гэсэн боломжтой болсон боловч нисгэгчид агаарын хөлөгт анхааруулах тэмдэг анзаарсан.

Дайны дараа олон онгоц дизайнерууд болон нисгэгчид дууны хурдыг хүрч, дууны хурдыг эвдэх гэж оролдсон боловч энэ оролдлого олон эмгэнэлтэйгээр дууссан юм. Гутранги судлаачид энэ хязгаар нь зодож боломжгүй гэж үзсэн. Энэ нь туршилтын биш, харин мөн чанарыг тайлбарлах шинжлэх ухааны арга зам "дууны саад бэрхшээл" -ийн үзэл баримтлалыг эргэж, түүнийг даван туулах арга замыг олох болно.

аюулгүй нислэг гаралтай зөвлөмж

transonic болон дуунаас давалгаанд Аюулгүй нислэг боломжтой хямралыг зайлсхийж, харин илрэл нь агаарын хөлгийг аэродинамик параметр, үйлдвэрлэсэн шүүлтүүр өндөрт хамаарна. Өөр хурд нь нэг түвшнээс Шилжилтүүд шатаагчид ашиглах, хямрал бүсийн хүн амын шилжилт хөдөлгөөн нь удаан нислэг зайлсхийх тусална нь аль болох хурдан хийх ёстой. нь үзэл баримтлалын талаар Wave хямралын ус тээврийн ирсэн. Энэ нь усны гадаргуу дээр давалгааны хурд ойролцоо хурд нь хөдөлгөөний үед үүссэн. хүн амын шилжилт хөдөлгөөн хямралыг Холбоо барих хэцүү нь өсөлтийг дагуулж, зүгээр л хямралын давалгааг даван туулах боломжтой бол, дараа нь та усны гадаргуу дээр горимд халтиргаа, эсвэл гүйдэг руу явж болно.

агаарын хөлгийн удирдлага түүх

Америкийн нисгэгч Chak Yeger - анхны хүн дуунаас нислэгийн хурд нисгэгч онгоц, хүрэх. Түүний амжилт аравдугаар сарын 14, 1947 оны түүхэн дэх тэмдэглэгдсэн. ЗХУ-д, дууны саад бэрхшээл р сарын 26, 1948 Sokolowski болон Fedorov, туршлагатай сөнөөгч гүйж даван туулж байна.

Иргэний агаарын хөлөгт эхний наймдугаар сарын 21, 1961 1.012 M, эсвэл 1262 км / ц-ийн хурдыг хүрсэн дууны саад бэрхшээл онгоц Douglas DC-8 эвдэх. Нислэгийн жигүүр дизайны мэдээлэл цуглуулах зорилготой байсан. онгоц дотроос дэлхийн дээд амжилт aeroballistic Hypersonic пуужингийн "агаарын газар", ОХУ-ын армийн байна тогтоосон. пуужингийн 31.2 км өндөрт дээд хурд нь 6389 км / цаг байна.

50 жилийн завсарлагааны дараа агаарт англи Endi инээх дуу саад бэрхшээл машинаар ижил амжилт гаргасан. Онд freefall Би Америкийн Dzho Kittinger, 31.5 км өндөрт байлдан дагуулсан нь амжилтыг эвдэх гэж оролдсон. Өнөөдөр аравдугаар сарын 14, 2012, Феликс Baumgartner дэлхийн дээд амжилтыг, тээвэр тусламжтайгаар ямар ч үнэгүй намар 39 км өндрөөс, дууны хурдыг зөрчсөн тогтоосон. түүний хурд нь цагт 1342,8 км хүрсэн үед.

Хамгийн ер бусын дуу саадыг давдаг

Энэ нь бодох нь хачин юм, гэхдээ энэ хязгаарыг эвдэж дэлхийн хамгийн анхны бүтээл нь энгийн ташуур тухай 7000 жилийн өмнө Эртний Хятадын бүтээсэн болж байна. Бараг л 1927 онд шуурхай гэрэл зургийн шинэ бүтээл өмнө нь хэн ч сэжигтэй ташуур дарна гэсэн - нь бяцхан дууны тэсрэлтийг. Sharp давалгаа гогцоогоор бүрдүүлж, хурд нь дарж өөр ямар батлагдан, эрс нэмэгдүүлдэг. Дууны саад бэрхшээл 1200 км / цаг хурдтай зорилгоор даван туулж байна.

хөл хөдөлгөөн ихтэй хотын Реддл

Ямар ч гайхах жижиг хотуудын оршин суугчид анх удаа хөрөнгө харж цочирдсон байна. тээврийн элбэг, ресторан, зугаа цэнгэлийн газруудад хэдэн зуун эргэлзүүлж гайхуулах байдалд хүргэж байгаа бөгөөд орооны гарч тогшив. Нийслэл хавар эхлэл нь ихэвчлэн цасан шуурга тэрслүү Гуравдугаар сар Дөрөвдүгээр сар илүү ны байна. Дөрөвдүгээр сард урсгалыг болон нахиа ажиллаж байгаа, цэлмэг байна. Хүмүүс гэрт гудамжны чимээ шуугиан дагуулдаг урт өвөл залхаж байна нарны зүг цонхыг өргөжүүлэх, мөн. уран бүтээлчид яруу найраг хөгжилтэй оюутан ярих дуулж chirping шувуу чих дүлийрэм гудамжинд, дуу чимээ, замын түгжрэл болон метро дурдах нь биш. Ажилчид эрүүл мэндийн газар хөл хөдөлгөөн ихтэй хотын удаан оршин суух эрүүл мэндэд хортой гэж тэмдэглэсэн байна. Аял нийслэл тээврийн бүрдэнэ,
Нисэхийн, аж үйлдвэрийн болон ахуйн шуугианууд. онгоцуудын хангалттай өндөр нисч хамгийн хортой л машины дуу чимээ, мөн компаниудын дуу чимээ нь тэдний барилгуудыг татан буугдсан. Хамгийн их ачаалалтай хурдны зам дээр машин тогтмол хум хоёр удаа л хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэм хэмжээг давсан байна. дууны саад бэрхшээл завсарлагааны нийслэл уу? нийслэлийн оршин суугчид дуу Битүү нь давхар бүрхүүлтэй цонх суулгасан тул Москва, дуу аюултай элбэг байдаг.

дууны хурдыг хэрхэн довтлох вэ?

1947 он хүртэл дуу илүү хурдан ялаа бүхээгт хүний сайн байх нь ямар ч нотлох баримт байхгүй байсан юм. энэ нь эргүүлтэл, дууны хурдыг зөрчих нь тодорхой хүч чадал, эр зориг шаарддаг. Нислэгийн үеэр оршин тогтнохын тулд ямар ч баталгаа байхгүй гэдэг нь тодорхой болж байна. Тэр ч байтугай мэргэжлийн жолооч баавгай халдлага онгоц дизайн элемент байгаа эсэхийг баттай хэлж чадахгүй. минутын дотор нисэх онгоц зүгээр л салалтаар болно. Энэ нь тайлбарласан гэж юу вэ? Энэ нь subsonic хурд хөдөлгөөн акустик долгион нь чулуу унасан дугуйлан шиг зөрүү бий болгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дуунаас хурдтай цахилгаан долгион татдаг, мөн газар дээр зогсож байгаа хүн дэлбэрэлт шиг дуу сонсдог. хүчирхэг компьютер бол энэ нь нарийн төвөгтэй шийдэхэд хэцүү байсан дифференциал тэгшитгэл, нар, салхины хонгилд загварыг үлээж найдаж байсан юм. байдаг Заримдаа үед хангалтгүй хурдатгал онгоц цохилтын долгион нь дээр онгоц нисдэг байна байшингийн цонх нисч ийм эрх мэдэл хүрдэг. дууны саад хүн бүр, энэ үед бүх бүтцийг сэгсрэх, учир нь ихээхэн хохирол холбохоос аппарат хүлээн авах болно Break. Тийм учраас энэ нь сайн эрүүл мэнд, сэтгэл санааны тогтвортой байдал нь нисгэгч нь маш чухал юм. нислэгийн аяархан явдаг, гэхдээ дууны саад бэрхшээл аль болох хурдан даван туулах бол туршилтын ч боломжтой зорчигч аль аль нь маш эвгүй мэдрэмж мэдэрдэг байх болно. Ялангуяа дууны саад байлдан дагууллын нэгдүгээр 1946 оны судалгааны онгоц барьсан юм. Үүсгэх машин нь Батлан хамгаалах яамны захиалгаар санаачилсан байсан, харин зэвсгийг нь үйл ажиллагаа механизм, багаж хэрэгсэл хянадаггүй шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж чихмэл. Энэ онгоц барьсан пуужин хөдөлгүүртэй орчин үеийн далавчит пуужин шиг байсан. дууны саад онгоц даван туулах нь хамгийн дээд хурд нь 2736 км / цаг үед тохиолддог.

Аман болон физик хөшөө дууны хурдыг давах

дууны хурдыг даван туулах дэвшил ихээхэн өнөөдөр олдворт байна. Тиймээс аль Chak Yeger анх удаа энэ нь даван туулж байна онгоц, Үндэсний агаарын болон сансрын музей, Вашингтон хотод байрладаг үед дэлгэц дээр нь одоо байна. Гэхдээ энэ нь хүний бүтээл техникийн үзүүлэлт, нисгэгч гавьяанд ямар өчүүхэн үнэ цэнэтэй байх болно. Chak Yeger Нислэгийн сургуульд явж, Англид эргэн өмнө Европт тулалдаж. Нислэгийн нь шударга бусаар ажлаас халах Jaeger сүнсийг нь хугалсангүй, тэр Европын цэргийн дарга нь хүлээн хүрсэн байна. дайны эцэс хүртэл үлдсэн жилүүдэд Yeager 64 байлдааны төлөөлөгчийн оролцсон бөгөөд энэ үеэр доош 13 нисэх онгоц буудаж байсан юм. Нүүр хуудас Chak Yeger ахмад цолтой буцаж иржээ. чухал нөхцөл байдалд эдгээр ер бусын зөн совингоо, гайхалтай хөгжмийн зохиолч ба тэвчээр, түүний шинж чанар. Бус, нэг удаа Yeager өөрийн онгоцоор рекордыг тогтоосон. Түүний дараа дараагийн ажил Air Force нэгж, тэр нисгэгч сургалт явуулж байсан. Хамгийн сүүлд Chak Yeger түүний нислэгийн тавь дахь жилийн ой, 1997 түүхийг байсан 74 жилийн дотор дууны хурдыг хугалсан.

Агаарын хөлгийн цогцолбор үүрэг бүтээгчид

хөгжүүлэгчид та зөвхөн дууны хурдыг зөрчсөн дээр суурилсан гэдгийг чадахгүй байгаа бөгөөд цогц техникийн асуудлыг шийдвэрлэх ёстой ойлгосон үед бүх дэлхий мэдэх МиГ-15 нисэх онгоц агшинд үүсгэх эхлэв. үр дүн нь машин энэ нь өөр улс оронд баталсан өөрчлөлт зогсож байсан маш амжилттай байна. Хэд хэдэн өөр өөр загвар алба тэмцээний нэг төрлийн, шагналын хамгийн амжилттай, үйл ажиллагааны агаарын хөлөг дээр патент байв оролцсон. арчигдаж далавчтай нисэх онгоц зохион бүтээсэн, энэ нь тэдний загвар нь хувьсгал байсан юм. Нь хамгийн тохиромжтой төхөөрөмж, хүчирхэг хурдан, гаднаас ямар нэгэн хохирол маш тэсвэртэй байх ёстой. Арчигдаж далавч нисэх онгоц, дууны гурван удаа хурд босгох тэдэнд тусалсан нэг хэсэг болж байна. Цаашид агаарын хөлгийн хурд нэмэгдүүлэх, хөдөлгүүр хүч нэмэгдэх улмаас, шинэлэг материал, аэродинамик үзүүлэлтүүдийг оновчтой ашиглаж байв. дууны хурдыг Breaking байгаа бодит тэр ч байтугай энгийн хүнийхээс боломжтой болсон ба харин энэ болж болохгүй вэ аюул багатай юм, тиймээс ямар ч ekstremal soberly ийм туршилт гаргахын өмнө, тэдний хүчийг үнэлэх хэрэгтэй.