Түлшний хэрэглээний тооцоо, түүний алдагдлын шалтгаан

машин худалдан авах хэн ч, түлш зарцуулалт дээр асуулт асуудаг. Бензин үнэ байнга нэмэгдэж байдаг, энэ нь автомашин маргааш шатахууны хэр их үнэтэй байх нь тодорхойгүй байна. Хэрхэн ямар ч байгаа бол тооцоолоход дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн? Бодит байдал дээр энэ асуудал маш энгийнээр шийдэж байна, бид одоо хэлэлцэх юм.

Эхлээд бид хурд хэмжүүртэй үед өгөгдлийг бичихдээ ХХУ ажилладаг. Дараа нь хийн станцад түлш бүрэн танк дүүргэж, энэ нь бүрэн, хальтал асгах (энэ нь түлшний хэрэглээг тооцох нь маш чухал юм). Үүний дараа ердөө л бид ердийн жолооны нөхцөл байдал нь тэдний бизнесийн талаар явж байна. 400 гаруй км гаруй шаардагдах хугацаанд зөв тооцоолох. Энэ зайд та түлшний хэрэглээний зөв тооцоо хийж болно.

Үүний дараа та дахин орж байгаа саванд бензин хэмжээг бичлэг, харин хийн станцаас зогсоож, шатахууны бүрэн сав дахин бөглөх хэрэгтэй. Энэ нь хийх боломжтой юм урсгалын тооцоог түлш.

хичнээн явсан км, эдгээр км бензин норсон нь хоёр дахь удаагаа тоонд хувааж бүртгэж, олж харна уу түлшний хэрэглээг зуун км тутамд.

тооцоог түлшний хэрэглээ харуулж болно, ямар ч түлшний хэрэглээ. Энэ нь зарим нэг техникийн шалтгаанаар нөлөөлж болно:

- буруу галын тохируулга. Үед дараа хөдөлгүүр нь илүү их түлш хэрэглэж байна. офсет 1% -иар хэрэглээг нэмэгдүүлэх гэж нэг зэрэг;

- лаа 3-10% -иар хэрэглээг нэмэгдүүлж болох юм буруу backlash;

- усанд автсан бага октантай бензин зарцуулалт + 5% өснө бол;

- хүйтэн хөдөлгүүртэй жолооны 20% -иар хэрэглээг нэмэгдүүлэх болно;

- том, урсгал нэмэгдсэн нь бүлүүрийн хувцас, 10%, хүрч болох бууруулах агаар мандалд бүрийн үүгээр;

- зохицуулалтгүй зэрэгцүүлэлт 10% -иар хэрэглээг нэмэгдүүлэх;

- өмссөн шүүрч авах нэмэлт 10% дээш авчрах;

- карбюраторт тэжээлийн систем нь алдаатай насос 50% хүртэл өснө;

- зохицуулалтгүй хий түгээх цорго, хоцрогдсон хамтдаа урсгалын хурд 10-20% өссөн нь хүргэж;

- түлшний хэрэглээ нэмэгдэх машины дугуйн даралтыг бууруулж болно;

- 10% нь бөглөрөхөөс агаарын шүүлтүүр өгдөг.

түлшний урсгал хэмжигч хэрэглээ өссөн бөгөөд цэвэр "дотоодын" шалтгааныг харуулах болно боломж байдаг:

- оролцож ангижруулагч 2% 1% -ийн хэрэглээг нэмэгдүүлэх болно;

- агаарын урсгалыг Ирж буй нээлттэй цонх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх, дагуулна нэмэлт 3-5%;

- 10% илүү нь ядуу зүтгүүрийн (бороо, мөсөн) бүхий зам дээр явж байхад авах;

- угтах 10% авч болно;

- чиргүүлийн хавсран, та 25-30% алдах

- их дээвэр дээр холбогдсон алдагдал авчрах болно;

- хэт их ачаалалтай машин түлшний хэрэглээг ихээхэн нэмэгдэх болно.

дүгнэх үр дүн түлшний хэрэглээний тооцоо хийх ёстой гэдгийг харуулж, гэхдээ энэ нь машин техникийн нөхцөл шалгах, эдийн засгийн жолоодох арга боловсруулах цаг болжээ.

Энэ нь гэнэт хийн дөрөө дарж шаардлагатай биш юм. Дэлгэрэнгүй машин эрчим хүчний энэ шаардлагатай хурдан хурдатгал, тэнд байгаа, тэр бензин зарцуулалт авдаг. туршиж хийн станцуудад цэнэглэх, түүний чанар хүчтэй хэрэглээг нөлөөлдөг.

Үе үе түлшний хэрэглээ хяналт хийдэг.

нэг алхам онд хурдыг тогтмол байлгах гэж оролддог.