Машин, "Hyundai H1": тайлбар, тодорхойлолт, үнэлгээ

"Hyundai H1" - програмуудын микро өргөн хүрээ, одоо ч гэж нэрлэдэг Grand Starex. Эхний үе 1996 онд гаргасан байна. Өнгөрсөн хоёр дахь үйлдвэрлэсэн байх ёстой бөгөөд энэ өдрийг хүртэл, 2007 оноос эхлэн үргэлжилж байна.

эртний автомашин

БНСУ-ын жижиг оврын ачааны битүү болон микро автобус түүх 1987 онд эхэлжээ. Энэ нь Hyundai Grace гэж нэрлэдэг болсон нь загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн дараа нь байсан юм. Тэгээд дараа нь 9 жилийн дараа, гэрэлд Starex машин гарч эхлэв. Үнэн, Grace, бас гаргаж байв. Эрэлт нэг, хоёр дахь загварт аль алинд нь маш өндөр байсан юм.

Энэ нь 2.5 CRDi LWD хамгийн хүчирхэг хувилбар байсан. Эдгээр машин хүчирхэг 140 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байна. Тэд 2000 оноос 2004 оны олгожээ. загварын бага хүчирхэг хувилбар Starex 2.4 LWD байсан юм. түүний хамар доор нь 135 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь байсан юм. Тэгээд ч 110, 100, 85 морины хүч үйлдвэрлэх хөдөлгүүр байна хамгийн сул дорой нэгж нь эрчим хүч нь 80 морины хүчтэй байсан нэг байсан юм

Энэ нь дунд эхний үе бүх дугуйн хөтлөгчтэй хувилбар нь сонирхолтой юм. Тэд мотор 110, 100, 140, 80 морины хүчтэй ажиллах боломжтой байсан Гэсэн хэдий ч, ямар ч болсон ийм загвар "Hyundai H1" гаргаж байна. Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй алга болсон, одоо зөвхөн хойд байна.

Хоёр дахь үеийн тухай

Үзүүлэлт нь их өөрчлөгдсөн байна. Үлдсэн турбо 2.5 литрийн хөдөлгүүр, өмнө нь төгс батлагдсан. Зөвхөн энэ нь орчин үеийн шаардлагын дагуу тэдгээрийг сайжруулах шийджээ. Үүний үр дүнд 2007 онд хандлага 99, 116, 170 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь санал болгосон байна. Тэгээд ч 172 морины хүчтэй нь бензин хөдөлгүүр нь байсан

Мөн автомашины дотоод өөрчлөгдсөн. Тэр сэтгэл татам, практик, нөхцлийг сайжруулах илүү болж байна. Салон нь үнэхээр хүн бүр түүний дотор тав тухтай санагддаг учраас, тоноглогдсон.

Арын суудал хослолын нь янз бүрийн налууг, хөдөлж атираат болно. Мэдэгдэж байгаа нь сайн Тохиргоо ямар ч асуудалгүйгээр авах болно. урд суудал ч бас маш их тав тухтай байдаг. драйвераас гадна, хоёр хүн тэнд багтах боломжтой.

Дотоод харахад, нэг нь тэр даруй бүтээгчид нь гэж машин тодорхойлсон байна гэж ойлгож болох гэр бүлийн машин. 2 бүс "уур амьсгал" дотор байсаар цонх гүйдэг байна. Тэгээд дарга тохируулж болно.

бусад мэдээлэл

Илүү машин "Hyundai H1" хоёр дахь үеийн хувилбар нь өмнөх жилийн загвар эсрэгээр, илүү их эрч хүчтэй болж байна гэж хэлж болно. Гэсэн хэдий ч, капот зах нь хэт бага байгаатай холбоотой, маневр зарим нь нэлээн хатуу хийх.

хамгийн дээд хурд, тээврийн хэрэгслийн тоноглогдсон 170 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй тархсан байж болно, 183 км / цаг юм. газар гэхэд хамгийн бага түлшний зарцуулалт 100 км-т 11 литр байна. 7 литр - зам дээр бага авдаг. түлшний сав түлшний 75 литр дүүрэн байх болно.

ар, түүнчлэн урд холбогдсон дискэн тоормостой байна. Түдгэлзүүлэх - torsion, олон холбоос. Газрын бүрдүүлэлт 19 см, ОХУ-ын хувьд маш их (ялангуяа микро хувьд) биш, харин хүлээн зөвшөөрсөн юм. Хамгийн гол нь - үзэл талбар уурхай болон, нүх гарч аль болох хурдан удаашруулж байна.

шинэ загвар

Эдгээр машин "Hyundai H1", 1990-ээд оны болон 2000 оны эхээр үйлдвэрлэж байсан биш, байгаа ОХУ-д, тэд экспортолж биш юм манай улсад шиг байв. Гэвч сүүлийн жилүүдэд тухай мэдээ орон нутгийн автомашины зах зээлд орж ирсэн байна. Тэгээд алдартай болсон. Олон хүн, олон жижиг оврын ачааны битүү байх хэрэгтэй, харин хүн бүр Volkswagen AG болон Mercedes-Benz-аас микро төлж болно. Харин их, бага төсөв "Hyundai" - яг.

шинэлэг дизайн дунд зэрэг хүнд эргэж барьж байна. Нэн даруй хавдсан дугуй нуман хаалга, том хэмжээний нэмэлт vyshtampovki анхаарлыг татсан. Яс үндэс түгээмэл гэж нэрлэж болно. Ийм машин нь гэр бүлээрээ үүрэг, мөн компани машины бариул болно. нь зорчигч, 8 хүний суудалтай, - Энэ нь шинэ "Hyundai H1" нь хэд хэдэн бие хэв маяг байгаа, харин ОХУ-ын худалдан авагчид зөвхөн нэг л санал болгож байгаа нь тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

зүйлчлэлийн

сонирхолтой зүйлсийн Олон хэлэх болон Үнэндээ тухай "Hyundai" машин гол хэсэг юм. шинэ "H1" гурван өөр хөдөлгүүртэй боломжит хэрэглэгчдэд санал болгож байна. Тэдний дунд - хоёр дизель болон 2.5 литрийн. Нэг нь 116 морины хүчтэй үүсгэдэг хоёр дахь байхад - 170 морины хүчтэй Тээврийн хэрэгсэл нь мөн бензин 2.4 литрийн хөдөлгүүр нь дууссан байж болно. Түүний хүч 174 морины хүчтэй байна

PPC мөн сонгож болно. Боломжит 6 алхам "механикч", 5-хамтлаг "автомат". Энэ машин микро автобус ангилалд хамаардаг хэдий ч, энэ нь маш сайн динамик ялгаатай. "Механик" гэж дизель хувилбар ердөө 12 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдалдаг. паспорт 14.5-д гэж бичигдсэн байдаг хэдий ч. Гэсэн хэдий ч, туршилтын хөтөч нь илүү сэтгэл хөдөлгөм үйл ажиллагааг харуулсан. Мөн энэ нь үнэхээр ван 2.4 тонн жинтэй, учир нь маш их үр дүн юм.

түүний жин хэдий ч машин нь маш briskly ээлжлэн орж, гүйцэж түрүүлэх өмнө хийдэг байна. Гэсэн хэдий ч, хасах шинэ микро "Hyundai H1" байдаг. Сэтгэгдэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох ачааллыг зохицуулах чадахгүй байна гэдгийг харуулж байна. жолооны хүрд нь хэтэрхий хурдан нь "хүнд" болдог. Мөн та юм бол, жишээ нь, могой, эсвэл бүр нь ажиллахаа больдог. Ямар ч тохиолдолд, ийм мэдрэмж байдаг. Гэвч бүх дугуйтай агааржуулалт диск тоормосоо суулгасан байна.

түдгэлзүүлэх яах вэ? Урд, бие даасан зогсож байна гидравлик дурангаар авсан шок шингээгчтэй тоноглогдсон. олон холбоос арын дизайн тогтоосон байна.

Тохиргоо ба үнэ

шинэ "Hyundai H1" гурван обудтай түвшинд байгаа. Харин ялгаа нь голдуу техникийн төлөвлөгөөг анхаарлаа хандуулаад. Бид тоног төхөөрөмжийн тухай юу хэлж болох вэ? Тэр ч байтугай үндсэн хувилбарт энэ нь маш баялаг юм. аваарын дэр байдаг, Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын хяналт, ABS, эхлэх, арьсан авч хаях жолооны хүрд үед тусламж, цонх гүйдэг (арын зорчигчдын хувьд), жолооны хүрд тохируулга, манангийн гэрэл, халдаг урд суудал.

Шинэ мужид машины үнэ 33 орчим мянган доллар байна. Дашрамд хэлэхэд та ямар нэг мөнгө хэмнэх хүсэж байгаа бол, Хэрэв та ашиглаж / у төлөө санал хайх боломжтой. Ийм машин байдал бараг л шинэ байх болно, мөн зардал - багатай хэдэн зуун мянган.

Сэтгэгдэл эзэд

Олон оросууд энэ микро байна. Биш, зөвхөн шинэ загвар. Тэр ч байтугай тэр өдрүүдэд, бүлэг ОХУ-ын тэдний олон жижиг оврын ачааны битүү нь хүргэж байх үед хүмүүс тэднийг гадаад, энд авчирсан худалдан авах болно. Учир нь Starex - нь төсөв, баян багц нь тав тухтай, цэлгэр машин юм.

зарим нэг сул тал байгаа боловч эзэд нь бас анхаарал харуулж байна. Эхний үеийн загвар, жишээ нь, улмаас ч гэрэл нуруун хэлбэлзэлд өртөмтгий байдаг. Гэвч тэд маш сайхан, зөөлөн түдгэлзүүлэх, менежмент тусгагдсан байдаг байна. автомашин утгаараа зам дээр хөвнө. Өөр нэмж, эздийн тэмдэглэгдсэн байдаг - энэ стандартын хойд зогсоолын мэдрэгч байгаа эсэх. машин нийт, том юм, тийм болохоор энэ нь маш их ач холбогдолтой нэмэлт юм.

"Hyundai H1" хөдөлгүүртэй яах вэ? Сайн, сайн, найдвартай. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөхөд илүү түлшийг хэрэглэж болно. Гэхдээ энэ нь бензин илүү ван дизель бөглөх шаардлагатай байдаг тул энэ нь сөрөг нүдээ хааж болно.

Мөн мэдээж "H1" бүр эзэн нь маш сайн анхаарал хандуулах, засал чимэглэл өөрчлөлтийг тэмдэглэж байна. Хоёр дахь эгнээний бүх хөдөлгөөний эсрэг ашиглах боломжтой. Ер нь, арилжааны зорилгоор эсвэл том гэр бүлд нь сайн машин.

Зардлын б / загвар

Шинэ машин "Hyundai H1 Stareks" маш үнэтэй байдаг. алдартай Германы үйлдвэрлэгчдийн өрсөлдөх хамаагүй хямд боловч. Тэр ч 2015/2016 нь биш хүмүүс яагаад өмнө нь гарсан тэдгээр загвар нь б / у сонголтуудын хайж нь тав тухтай, нүсэр ван хэрэгтэй байгаа юм.

2.5 литрийн 103 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр нь 2002 онд автомашины үйлдвэрлэл 300 мянга орчим рублийн үнэтэй болно. Мэдээж хэрэг, машины ажиллуулах болно, гэхдээ энэ нь үнээр нөхцөл байдал сайн байгаа загварыг худалдаж авах болно. Тэр ч байтугай дохиолол, цахилгаан цонх, хайлшин обуд, gearshift Clockwork шиг ажиллаж байна.

Илүү үнэтэй 140 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй 2005 оны чөлөөлөх хувилбарыг үнэтэй болно 450-500 мянга орчим рубль. Гэхдээ энэ нь хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй. A 2010 оны загвар нь 900 мянга орчим рублийн үнэтэй болно. Харин Дээд зэрэглэлийн багц нь.

үнэ болон чанарын аль аль нь - Ер нь, та оролдож бол, та сайн саналыг олж болно. Зөвхөн сөрөг эрт загварууд жолоо баруун талд оршино. Гэхдээ цөөн хүмүүс энэ хамт андуурч байна. Алс Дорнодод Жишээ нь, автомашины ихэнх нь баруун талд жолоо байна.