Метро нь Москва газрын зураг дээр "Тимирязевская"

нийслэлийн хойд хэсэгт хотын нийтийн тээврийн систем нь маш чухал ач холбогдолтой объект нь метроны станц "Тимирязевская" юм. Бид бусад тээврийн харилцаа холбоо болон түүний ойр орчимд янз бүрийн газруудаас заавал, түүний онцлог нь ойр харагдах авна.

түүхээс

Эхлээд зорчигчид метроны станц "Тимирязевская" 1991 оны хавар баталсан. үйлдлийн систем станцуудын хоорондын эхлэх хэсгийн нэг хэсэг нь орж ирсэн "Энэ бол таатай байна" болон "Savelovskaya". Serpukhov-Тимирязевская шугам үед станц "Petrovsko-Razumovskaya" болон "Dmitrov" хоёрын хооронд оршдог. станц хаб нэг хэсэг биш юм, тийм болохоор түүний lobbies дамжин өнгөрөх зорчигч өдөр тутмын урсгал, яг дунд зэрэг байна. газар дамжуулан шинэ метроны шугам барих төлөвлөж, солилцох "Timiryazev" байх ёстой гэсэн үг биш юм болж байна. станц нь эрс сэргээн одоогоор байхгүй байгаа ямар ч төлөвлөгөө байхгүй байна.

архитектурын онцлог

нь нэг хуримтлал станц - нь барилгын төрөл метроны станц "Тимирязевская" гэж гэнэ. Ихэвчлэн станц дизайн гүнд болон схемийг trohsvodchatoy барих. Энэ утгаараа "Тимирязевская" өвөрмөц. Үүнээс гадна, энэ нь хаалттай аргаар болон газар доорх төрлийн ховор хэрэглэгддэг хүнхэр байгууламжийн барилгын барилга энэ төрлөөр босгосон байна. Энэ станцын барилгын Москвагийн метроны барилгачид дараа амжилттай бусад обьектууд дээр ашиглаж болно барилгын технологи, дадлага. метроны станц "Тимирязевская" - бүх Москвагийн метронд гүн нэг юм. үндсэн станц танхим ихээхэн урт сунгаж. Ер нь, станцын барилгын гадаад төрх нь маш болгоомжтой, харин гадаад нөлөө байх ёстой гэсэн үг юм. Бүтцийн инженерийн төсөл нь системээр дамжуулан олгож, хот руу хандах болсон бус, газар доорх хэсгүүдийн Dmitrov хурдны зам байна.

станц чимэглэл

станц, засал чимэглэл дизайны үзэл баримтлалын загвар Motif дизайн алдартай академич Timiryazev зориулсан байна. Энэ нь тээврийн объектын нэрийг үзүүлсэн ба метроны шугамын бүх хойд нутагт нэрээр юм. дотоод засал чимэглэлийн гантиг, боржин гэрлийн өнгө давамгайлж байна. Шал нь хар боржин ая гантиг үр дагавар нь асаагуур нь хатуу хучилттай байна. зам хана гантиг цайвар ногоон өнгө тулгарч байна. Өнгө нь бүхэл бүтэн хүрээ, аль дотоод тогтвортой Оросын нэрт эрдэмтэн, нэр станц гэж нэрлэдэг бөгөөд үйлсээр нь иш татсан байдаг. Өнөөдөр Одоо байгаа, интерьер төв танхим засварын үеэр маш их зовсон. "Тимирязевская" метроны станц, гоёл чимэглэлийн бүтэц цэцгийн сэдэв, танхимын өмнө анх байрлах үл мэдэгдэх шалтгааны улмаас алдсан. Танхимын төв шугам нь баганын нэг мөр юм Флюросент гэрлийг. Багана хялбаршуулсан металл өнгө орой дээр дууссан байна.

Москвагийн: газар доорх хот суурин газрын дэд бүтэц "Тимирязевская"

нь хойд чиглэлд явж, хөрөнгийн гол thoroughfares нэг - станц Dmitrov зам дээр байрладаг. Энэ нь Москвагийн бизнес, арилжааны амьдралд маш амьд газар юм. том орон сууцны хороолол гадна, газар, захиргааны олон албан газар, худалдаа, үйлчилгээний бүтэц гэр юм. Үүнээс гадна Dmitrov хурдны зам нь, станцаас та гудамжинд Yablochkov авах болно. хотоос илгээсэн байгаа хүмүүсийн хувьд, энэ газар уламжлал ёсоор метронд нь галт тэргэнд шилжүүлэн хамгийн тохиромжтой гэж үздэг. Тимирязевская шугам Москвагийн төмөр замын Savyelovskiy чиглэлд байрлах, ижил нэртэй галт тэрэгний тавцан маш ойрхон байна. газар доорх хэсэгт дамжуулан тавцан дээр "Тимирязевская" гарах.

замтай төмөр зам руу шилжүүлэх

Харин метроны станц, та зөвхөн орон нутгийн галт тэрэг дээр биш суудал бүхий салбарт чиглэлд явж өөрчилж болно Savyolovsky станц. Тиймээс хот суурин газрын баримт байсан гэж хотын гурван зориулалтын обьект нь Москва дахь газар-нэр нь "Тимирязевская" тээврийн дэд бүтэц. метроны буудал, төмөр замын тавцан гадна нэр нь "Тимирязевская" нь бас нэг терминал станц юм Москва замтай төмөр замын тээврийн систем. Энэ нь зүгээр л төмөр замын шугамын ард байрладаг. Москва дахь тээврийн харилцаа холбооны Энэ төрлийн өнөөг хүртэл нэг хувийг байдаг, юу ч бас энэ систем нь ямар нэг байдлаар цаашид хувьсан өөрчлөгдөж байгаа эсэх талаар мэдэгдэж байгаа юм. түүний техник, эдийн засгийн үндэслэл зэрэг үндэслэл бүхий эргэлзээ төрүүлж байна. Одоогоор замтай төмөр зам мөр нь бүрэн ашиггүй. Уг үйл ажиллагаа нь зөвхөн өөрийнхөө төлөө төлдөг юм бас ажиллаж дарааллаар нь аль хэдийн байгуулсан дэд бүтцийн засвар үйлчилгээ чухал ач холбогдолтой сангийн тогтмол хөрөнгө оруулалт шаарддаг.