Мэргэжилтнүүдийг юу хийх нь дугуйг, асуудал шийдвэрлэх, зөвлөгөө замын талаар тусгасан

хурдан шийдлийг шаарддаг, харин таагүй, зарим тохиолдолд бүр ч асуудалтай байрлал машин нь ашиглахад хялбар байдалд сэргээх - жолооч бүр машины дээр хавтгай дугуй гэдгийг мэддэг. Өнөөдөр бид пункц холбоотой асуудлыг нарийвчлан хэлэлцэх болно, бид энэ асуудлыг яагаад үүсдэг, хэрхэн үүнийг шийдвэрлэх, сэрэмжлүүлэх явдал бөгөөд энэ нь сурдаг.

Танхим буюу tubeless дугуй?

Орчин үеийн ихэнх машины тоноглогдсон байна tubeless дугуй. нь хатгаж тохиолдолд танхим дугуй ялгаатай нь тэд дарамт зарим нь цаг хугацаа, аюулгүй талаас нь маш чухал ач холбогдолтой юм хүрд байлгах болно. tubeless дугуй эзэн дугуй цоорхой өмнө хэдэн сар мэдэрсэн байх нь хадаасаар жолоодож байх үед тохиолдол байдаг. Мэдээж хэрэг, бид материаллаг хохирлын тухай ярьж байна. Хариуд нь танхим дугуй хатгалт нэн даруй бууж байна. Зүгээр л энэ хурдаар дуулиан шуугиантай байж болох юм юу төсөөлж байна. Тиймээс мэргэжилтнүүд хүчтэй хэвээр, танхим дугуй зогсож тэднийг татгалзах хэнд ч санал болгож байна.

Яагаад дугуйг бууж

харах (эсвэл мэдрэмж) нь хамгийн дуртай автомашины улмаас дугуй нь задаргаа, яарч жолооч тус бүрийн асуудлын эх сурвалжийг олохын тулд гэдгийг contorted Үүний дараа. дугуйг замын талаар тусгасан гол шалтгаан:

1. Хамгийн алдартай сонголт - нь цоорхой дугуй. Энэ нь хумс нь мөргөлдөж, бусад жижиг металл обьектуудад ихэвчлэн тохиолддог. улмаас хатгалт хувилбарууд tubeless хүрд бол, Хэрэв та байнга тогтмол Солилцох хамгийн ойр үйлчилгээний газар заримдаа ч гэсэн тэдний ч авч чадна.
2. Өөр нэг нь маш нийтлэг асуудал - нь тайрах дугуй. Хэрвээ ихэнх тохиолдолд нэг цоорхой дугуй дэвслэх дээр унах, бууруулсан нь бас тал нь юм. Энэ нь резин нэлээн зузаан, нягт давхарга бүрдэнэ хойш дэвслэх (дэвслэх) нь тайрах, ховор юм. Ихэнх нь олон удаа асуудал дугуй, их нимгэн юм талд тохиолддог. Энэ нь хурц объект харилцах хамт тохиолддог. Эдгээр ирмэг хэмжигч, хил (үүнээс ихэвчлэн металл тоноглох шүү) болон бусад protrusions байж болох юм. тайрах шүүхэд хүрч чадахгүй бол, дугуй нь ихэвчлэн бууж байна. Харин резинэн гүн гэхэд бууруулах нь бол та нар захын гадаргуу нь илүү байдаг тул энэ нь, хатгаж тэр хамаагүй хурдан гэдгийг би мэднэ. Харамсалтай нь, асуудал хүрд талд гарсан болон резин ноцтой хохирол учруулсан бол энэ нь магадгүй ямар ч урт арилгаж авах юм.
3. Заримдаа дугуй улмаас диск хэв гажилт, ихэсгэх сансарт хүргэдэг таг түүнтэй зэргэлдээ байдаг, үүгээр нь бууж байна. диск гэмтсэн, эсвэл байж болно улмаас ядуу замын гадаргуу, эсвэл жолооч туршлагагүй нь (замын хашлага дээр цус харвалт хөтөч үед зэрэгцээ машины зогсоол болон бусад хяналт). Дискний Alignment тэр үед хамгийн ихдээ дугуйг ямар нэгэн хохирол учруулалгүйгээр энэ асуудлыг шийдэхэд тусалдаг.
4. Ихэсгэх хавхлага буюу хөх (хавхлага) - өөр нэг шалтгаан нь ихэвчлэн дугуйг замын талаар тусгасан. Энэ нь гардаг, эсвэл улмаас эдгээр элемент буюу улмаас буруу суулгах механик нөлөөлөл юм. Хоёр дахь шалтгаан нь илүү нийтлэг, учир нь энэ нь диск ард "нуугдсан" байдаг, дамар нь цоолтуурын зүү хэцүү юм шиг байна. Дашрамд слайд, урт болон богино загвар юм. Эхний тохиргоо практикт илүү найдвартай байдаг юм.

хохирлын байршлыг тогтоох вэ

Заримдаа яагаад дугуй бууж олж, энэ нь хэцүү байдаг. Тэгээд ч гэсэн мэргэжилтнүүд, заримдаа тэр нь дугуй харааны бүрэн бүтэн хараад эргэлзэж, гэхдээ энэ нь агаар барих биш юм. Энэ асуудлын шийдэл нь наад зах нь хэдэн байна. Эхлэхийн тулд дугуй 1-1.5 уур амьсгалыг насос оролдох, агаарын гарч ирж байна хаана сонсдог. Та ажиллаж байсан бол савантай усаар нэвт норгох, агаарын бөмбөлөг байдаг газар олж болно. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй байгаа бол, усны хүрд руу бүрэн дүрж. Энэ бол тийм л дугуйтай зайлуулах агаар байлгадаг ийм зүйл тохиолдвол, мөн та нар бол машин дээр суулгах - хүртвэл. Энэ тохиолдолд та нар үүнийг razbortirovat болон даавуугаар дугуй дотор гадаргуу дээр барьж байх хэрэгтэй. дугуй наад зах нь нэг жижиг цухуйсан обьект өөдөс бол заавал хийдэг.

Ямар хавтгай дугуй дээр жолооны шалтгаан

Бид аль хэдийн маш их цаг хугацаа дугуйг замын талаар тусгасан хэрхэн харж байна, та ойлгож байгаагаар, энэ удаа маш их ялгаатай байж болно. дугуй нь хадаас болон бусад зарим нэг жижиг эд зүйлсийн хамт цоорсон бол, энэ нь зарим үед даралтыг байлгах болно гэж болох юм. Энэ дугуй дээр нь өөрийнхөө цуглуулгыг амархан дугуй авах болно. Та зөөлөн явах хэрэгтэй. авто замын дугуйн дээр үе үе шалгах бөгөөд үүнийг насос шаардлагатай бол хийх нь зүйтэй. Насосны, илүү сайн компрессор, үргэлж их хадгалагдаж байх ёстой!

Харин дугуй бүрэн юу доошилж байгаа тохиолдолд болон түдгэлзүүлсэн тус болохгүй вэ? Би хавтгай дугуй явж чадах уу? Онолын хувьд, мэдээж боломжтой боловч, ийм хөтөч, ямар нэгэн таагүй мөч байдаг. Нэгдүгээрт, аялал маш эвгүй байх болно. Хоёрдугаарт, болон дугуй, болон диск эвдэрсэн орж ирэх магадлалтай байна.

морины тоног ашиглан дугуй засвар, үйлчилгээ

автомашины их биеийн дотор, дугуй шахах хэрэгслээр гадна, энэ нь дугуй засвар хэрэгсэл тавих нь зүйтэй юм. Энэ нь пункц тохиолдолд таныг аврах болно. дугуй засвар нь "дугуй нь иж бүрдэл" зэрэг байлцуулан, зохих ур чадвар хамгийн багадаа хагас цаг хэрэгтэй болно. Энэ элемент нь багц бүрдэнэ:

1. нь дугуйлсан цилиндр нүх нь Awl.
2. нь спираль хэлбэрээр өвдөлт.
3. Тусгай tourniquet.
4. Шавар.

засварын үйл ажиллагаа нь дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ:

1. Tickler далавчит хүрд болон хатгалт сайт тодорхойлно. тодорхойлсон асуудал газар, харин засвар үйлчилгээ, тав тухтай байдлыг хангах хангах насос дугуй нь зөвхөн шаардлагатай байдаг.
2. Одоо нүх та анхааралтай спираль awl шураг хэрэгтэй. Энэ утас нь хөгжил болон түүний нүх бэлтгэх шаардлагатай байна. нүх тэлж тулд та дахин дахин оруулах болон awl арилгах хэрэгтэй.
3. нүх бэлэн байх үед нүдээр awl авсан. Ингэснээр awl дунд байсан морины сүвэгч 4 см хүртэл оруулж байна.
4. утас дээр Shiloh анхааралтай урт та морины нугалах дугуй нь дотоод зах хүрч байна гэж бодохгүй байна гэх мэт нүх рүү оруулах.
5. Энэ нь зөвхөн гэнэт хэрэгсэл татах болон бэхэлгээ илүүдэл ширхэг бууруулах хэвээр байна.

Урд дугуй цоорсон үед үүнийг нь авахаасаа ч ийм засвар хийх боломжтой юм. Ердөө л нэг тал болон дугуй нээлттэй хандах нь жолооны хүрд эргэж. Харин хойд дугуйгаараа дараа бол, энэ нь одоо ч арилгах шаардлагатай байна. , Энэ үйл ажиллагааны дараа, дугуй даралтыг хадгалж байдаг бол, энэ нь аюулгүй үйлчилгээний станц руу явж болно. Гэсэн хэдий ч, юу нь үнэхээр хэдэн жилийн турш ийм дугуй унаж драйверуудын ихэнх нь хүлээн зөвшөөрөх ёстой бөгөөд асуудлыг мэдэхгүй. Үүнтэй адил үйл хийж, жолооч, найдвартай засвар ямар ч цаг хугацаа байна гэж тохиолдолд дугуй нь болно.

нь шүрших ашиглан дугуй засвар, үйлчилгээ

Энэ нь өөр засвар дугуйг өгнө. Тусгай шүршигч дугуй руу squirted. хайрцган дотор үүссэн дарамтаас болж, шингэн жигд дотоод гадаргуу дээгүүр, нүх бөглөх болон битүүмж давхарга бий тархсан байна. нэг дугуй нь гадаад объект гарч наалдахгүй байгаа бол, энэ нь заавал бүрэлдэхүүнийг Хэрэглэхийн өмнө устгах хэрэгтэй. Цацагдахаас Чигжээс хүрд, сүүлийн инфляцийг, хэрэв бүгд зүгээр болвол та үйлчилгээний станц руу явж болно. гэж шүршигч зөвхөн түр хугацаагаар асуудлыг шийддэг, та илүү их хэмжээний засвар хийх байхгүй бол удахгүй та дугуйг замын талаар тусгасан гэдгийг дахин анзаарч болно гэдгийг санаарай.

асуудлыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд юу хийх вэ

Аливаа асуудлыг засах аас урьдчилан сэргийлэх нь хялбар байдаг. Дээр дурьдсанчлан, орчин үеийн машины дугуй дотор хоолой хамгийн нэн даруй хурц объект нь эвдсэн биш, бууж эхэлдэг. Энэ нь маш deflating идэвхтэй үе шатанд энэ зам дээр явагдах биш, хадаас наалдахгүй үед, жишээ нь, ямар нэг зүйлийг барьж барьж, та дугуй нь өдөр тутам тэдний даралтыг хэмжих нь долоо хоногт наад зах нь нэг удаа шалгаж, шаардлагатай.

, Дугуй эвдэх аюултай газар (барилга, хуучин трамвай зам нь маш донсолгоотой зам, гэх мэт) зайлсхийх байхгүйн тулд. Энэ нь та саад харж, харин дугуй явах цаг байхгүй юу бол, энэ нь огцом эргэж шаардлагатай биш юм. дугуй төв хэсэг нь их зузаан, тал илүү нягт байдаг, тиймээс энэ нь саад руу шулуун явах нь хамгийн сайн арга юм.

Их биеийн ямар байх ёстой

нэг насос болон засвар хэрэгсэл нь ямар ч хийх мартуузай! дугуй энэ бэлтгэлтэй байх нь хамгийн сайн арга юм болохоор, хамгийн inopportune мөчид бууж ирэх болно. Нөөц дугуй, мэдээж бас цуцлагдсан байна. Энэ нь ямар ч нөөц дугуй, багаж хэрэгсэл гэж юу эсвэл бол та энгийн шураг тусламж ирж байна. Энэ нь нягт хатгалт сайтад орж баларч байх хэрэгтэй. Шургийн нь, хамгийн магадлалтай, дугуй авах болно. машинд Screw үргэлж бүхний дээгүүр, газар уруу буцааж тавих бүү март олж болно. Тиймээс хамгийн бага хэрэгсэл пункц дараа дугуй засвар хийх хэрэгтэй болно - халив. Гэхдээ энэ нь ийм арга нь илүү дээр юм биш харин зовлонтой юм.

дугуй хурдан өөрийгөө засварт дээрх зөвлөгөө нь зөвхөн пункц тохиолдолд холбогдох юм. Огтлол ба бусад асуудлууд нь зөвхөн нөөц аврал байж болох юм. гараж онд дугуйн тусгай засваруудыг нь унадаг дугуйн болон мотоцикл дээр дугуйг замын талаар тусгасан байх үед ашигласан ижил төстэй битүүмжлэх оролдох нь аль хэдийн байж болох юм, гэхдээ энэ нь мэргэжлийн хандах нь зүйтэй юм.

гэнэт хуваахад тохиолдолд зам дээр машин байлгах вэ

ямар ч илэрхий шалтгааны улмаас зам дээр дугуйг замын талаар тусгасан үе байдаг. аюулгүй машин зогсоох юу хийх вэ? АНУ-ын алхам алхмаар үзье:

1. Юуны өмнө энэ нь энгийн баримт тэмдэглэх нь зүйтэй юм - удаан автомашин явдаг, магадгүй илүү түүний зорчигчид дугуй огцом гаралтай нь хэвээрээ байна гэж. Тиймээс, хурд хязгаарыг зөрчсөн гэж санаж байна.
2. Та гэнэт дугуйг замын талаар тусгасан бол (та мэдээж үүнийг мэдрэх болно), шалан дээр тоормосыг дарж Яарах хэрэггүй. ямар нэгэн онцгой нөхцөл байдалд хурдаа таныг хүчээр болно онд ухамсарт, гэхдээ энэ нь та энэ тохиолдолд хийж болох хамгийн муу зүйл юм. тоормосны бол машин бүр ч илүү хүргэх болно.
3. Та аялалын хяналтын тухай болсон бол, аль болох богино хугацаанд унтраах үүнийг хаадаг юм.
4. шулуун зам дээр машин байлгахын тулд бүхнийг хийнэ. Энэ тал руу хүргэдэг бол, эсрэг чиглэлд жолоо хаадаг юм. Гэхдээ үүнийг бүү хэтрүүлэн, эсвэл эсрэг нөлөө авах болно.
5. машин зогсох нь газар өөрийгөө олж авах боломжийг олгодог. автомашин хүсэл тоормосны өөрөө хавтгай дугуй болж. Та тормоз дээр хөнгөнөөр дарж түүнд тусалж чадна. Энэ нь дамжуулах дарангуйлах, энэ тохиолдолд хамгийн сайн арга юм. ямар ч хашлага байхгүй бол зам дээр зогсоож чадахгүй бол энэ нь дискэн дээр зарим зайг явах нь илүү дээр юм. бусад гишүүд таны асуудлын талаар мэдэх, дохиоллын систем зэрэг нь мартаж, болгоомжтой байж болохгүй.

дүгнэлт

Өнөөдөр бид ихэвчлэн энэ асуудлыг шийдвэрлэх, хэрхэн хэсэгт үүнийг урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэрхэн, машин дээр дугуйг гаргадаг яагаад ойлгож байна. гэдгийг мартаж болохгүй:

1. Tubeless дугуй аюулгүй танхим.
2. их бие нь үргэлж чухал хэрэгсэл байх ёстой.
3. машины хяналтын болон хэсэгчлэн дугуйн хийн даралт зам дээр гэнэтийн бэлэг таныг аврах болно шалгах хэрэгтэй.
4. дугуй гэнэт хавтгай дугуй бол, эрүүл ухаанаа алдахгүйн байлгах.