«Лада Vesta:" боломжит бүх төрлүүдэд хөдөлгүүр

Үнэхээр бүх дотоодын жолооч эцсийн олонлогийн машин "Лада Vesta" хөдөлгүүр дээр юу болохыг гайхаж.

дөрвөн боломжит хариулт тухайн байна. автомашин санал болгосон хүрээг авч үзье.

ВАЗ-11189 сонгож онд «Лада Vesta"

Энэ нь төлөөлж нэгж тоноглогдсон болно, хамгийн сул байна "Лада Vesta". хөдөлгүүр нь түүнээс хожуу үеийн хувилбаруудад нь харьцуулахын тулд зүгээр л үнэ цэнэтэй юм, энэ шинж чанар нь тодорхой болно. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ВАЗ-11186 нь өөрчлөлт юм. Энэ хөдөлгүүр нь зөвхөн ялгаа нь өөр өөр хэрэглээ болон яндангийн цорго байдаг юм. техникийн үлдсэн хуучин загвартай төстэй байна.

Өмнө нь хөдөлгүүр аль хэдийн механик 5 шатлалт хурдны хайрцаг бүхий хосолсон "Грант" болон "Priora" -ийн загвар дээр суулгасан байна. Гэвч, "Лада Vesta" -ийн том хэмжээ өгөгдсөн үүн дээр байх шиг байна, энэ боломжгүй байж болох юм.

ВАЗ-21129 сонгож онд «Лада Vesta"

Энэ загвар нь маш их сонирхол татаж байна. Энэ хөдөлгүүр нь нүүлгэн 1.6 литр, эрчим хүчний 106 морины хүчин чадалтай богино унасан байна. үр дүн улмаас цорго тоотой хүрсэн байна: тэд 16 найман үндсэн тоноглогдсон байна, байна "Лада Vesta".

хөдөлгүүр нь үнэн зөв нь механик хурдны хайрцагтай хослуулан бөгсгүй, тоног төхөөрөмжийн "сонгодог" дээр суулгаж болно. Энэ хувилбар нь ОХУ-ын Замын хүлээн зөвшөөрч байна. Харин та зөвхөн зогсолт цорго тохиолдолд хурдан муудах шиг, цаг хугацаа бус дагах хэрэгтэй. Энд бас нэг гол сул тал нь - энэ нь дуу чимээ юм, эцэст нь өөрт нь, магадгүй илүү нэмэгдсэн байх болно, мөн тогших.

ВАЗ-21176 сонгож онд «Лада Vesta"

Энэ өөрчлөлт нь энэ бол хамгийн үнэтэй биш юм гэсэн хэдий ч, хамгийн хүчирхэг, дөрөв нь үр бүтээлтэй байх болно. Хамгийн магадлалтай, моторт удаан хүлээсэн олон жолооч хувьд нь спортын хувилбарыг бий болгоно бүх дугуйн хөтлөгчтэй Station Wagon, магадгүй тэр хайрцаг болон "Lux" доош явах болно. Энэ нь "Лада Vesta" хөдөлгүүрийн хүчин чадал нь 1.8 литр (сайжруулсан угсралт 21179 хувьд) байж болно.

Энэ хөдөлгүүр нь таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай robotized хамт ирэх гэж байна.

Энэ нь эрчим хүчний нэгж нь аль хэдийн итгэл урам зориг өгдөг. Энд хөдөлгүүр хүч 122 морины хүчтэй, харин цаашид сайжруулах ч анхны хувилбар нь нэмэгдүүлж болно.

Мэдээж хэрэг, эрчим хүчний дагуулж, дээд түлшний хэрэглээ болно. Гэхдээ огцом хөтөч фенүүд нь энэ явдал хэзээ ч зогсоож чадахгүй юм.

«Импортын HR16DE-H4M дуусгахын тулд Лада Vesta"

Энэ нь моторт улмаас тэрээр импортын гэдгийг шугамын хамгийн үнэтэй байдаг. Ийм хөдөлгүүр нь маш олон машинууд "Ниссан" дээр суусан байна.

Манай машинд суулгасан "Лада Vesta" хөдөлгүүр "Ниссан" нь дараах шинж чанартай байх болно: 1.6 литр мотор, гэхдээ энэ нь 114 морины хүчтэй, маш сайн үзүүлэлт юм байна. Тийм учраас, тэр ч байтугай хүнд "Лада" тэр гар, хурдан хийх боломжтой болох юм. иргэд, жолооч нар нь ихэвчлэн зам дээр хөдөө тухай аялж, эдгээр эерэг шинж анхаарна чадахгүй чадахгүй.

Үүнээс гадна, энэ нь үнэхээр найдвартай байдаг. Шинжээчид түүний амьдрал үйлчилгээ нэг хөдөлгүүр нь нүүлгэн шилжүүлэлт нь талаас илүү хувь нь ердийн vazovskaya нэгж хэтэрсэн гэдгийг баталж байна.

Тиймээс энэ нь хэтэрхий нягт Хэрэв дассан авах нь зүйтэй юм. Эцсийн эцэст, хэрэгжүүлэх боломж хувьд энэ нь өөрийн болон бусад бага үнэтэй өөрчлөлт харьцуулахад төлж болно.

Install энэ хөдөлгүүр нь купе биеийн төлөвлөж байна. Илэрхийлэлтэй, тэр ч байтугай спортын хүмүүжил нь дараа нь болсон "Лада Vesta". хөдөлгүүр, шинж чанар тул тэднийг зодож чадвартай, залуу хувилбаруудад төстэй байдаг.