Онгоцны Онгоцны гэж юу вэ? А хэлхээний төхөөрөмж, бүтцийн элемент

зорчигч тээврийн онгоц Онгоцны далавч, сүүлтэй, зарим тохиолдолд явах эд анги нь холбодог. Энэ нь тоног төхөөрөмж, баг, ачаа зориулагдсан юм. нь биений ч онгоц нисдэг далавч гэж нэрлэдэг. түүний зузаан тасалгаанд ердийн тээврийн хэрэгслийн биед байгаа бүх зүйл байна. дэлгэрэнгүй ямар онгоцны биеийн авч үзье. Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн зургууд нь мөн дугаар зүйлд толилуулсан болно.

ерөнхий шаардлага

хоёр үгээр тайлбарлах, ямар онгоц Онгоцны их бие, бид энэ Засгийн газар гэж хэлж болно. Агаарын хөлгийн Энэ бүрэлдэхүүн нь шаардлага цуврал хангахын тулд:

1. дотоод эзлэхүүний зохистой ашиглах.
2. Хамгийн бага татах.
3. бүхээгт болон багийн орон сууцны хангалттай үнэлгээ хангах.
4. Найдвартай Teplozvukoizolyatsiya ба битүүмжлэл.
5. буулгах / ачааллын хялбар.
6. Зөв агааржуулалт, гэрэлтүүлэг болон халаалтын.

гадаад хэлбэр

гөлгөр нарийссан тэргүүн шугаманд болон Онгоцны тал уруу хангагдсан Нисэх Онгоцны геометрийн axisymmetric байгууллага. Ийм хэлбэрээр өгөгдсөн хэмжээ хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээг гадаргуугийн талбайг олгосон. Иймээс ханан бууруулсан масс, эсэргүүцэл буурна. битүүмжилсэн кабин илүүдэл даралт нь ил гарсан үедээ бага жинтэй тодорхой давуу талыг олгодог. Гэсэн хэдий ч, шалтгаан нь хэд хэдэн энэ хамгийн тохиромжтой хэлбэр нь хүндэтгэн биш юм. Зөөлөн болгож бүхээгийн гэрэл, радарын антенн зэрэг нь агаарын хөлгийн биений тодорхой, ийм элемент, хэлбэрийг зөрчсөн. Энэ нь эргээд эсэргүүцэл болон жин нэмэгдсэн хүргэдэг. мөн адил нөлөө сүүл хэсэгт хэлбэрийг урсах нь ухарч тохиодог. Энэ тохиолдолд, хазгай өнцөг нэмэгдүүлэх, эсвэл налуу болон ачаа ид гээд тавьчихна хугацаа богиноссон заасан байна.

ачаалал

Онгоцны их бие (зураг-т танилцуулсан, түүний шинж чанарыг харуулж байна) гэж юу вэ тайлбарлах, тэр туулж байгаа нөлөөний талаар хэлж байх ёстой. буух үед болон энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн хувьд нислэгийн байна:

1. хүчнийхэн холбогдсон бүрэлдэхүүн хэсэг нь дамждаг. Ялангуяа эдгээр далавч, буух тоног төхөөрөмж, өд, хөдөлгүүр гэх мэт орно.
2. Хэвлэл, инерцийн нөлөө тоног төхөөрөмж, түүний дотор шууд байдаг ачаа нэгж.
3. Аэродинамик хүч, газрын гадарга даяар тархсан байдаг.
4. өөрийн жин Инерцийн нөлөө. Энэ нь өөрөө онгоц биеийн бүтэц юм.
5. тоног төхөөрөмж нь даралттай өрөөнд нь тасалгаануудын нь хэт их даралт хүч.

Бүх заасан ачаалал бүрэн тэнцвэртэй байна. Бүтцийн механик дотор ийм Онгоцны их бие, та хайрцаг гулдмай хэлбэрээр хүргүүлэх болно гэж авч үзэх нь. Хэрэв аль нэг хэсэгт нь хэвтээ ба босоо хүч, эргэлтийн моменттэй нөлөөлдөг. даралтат тасалгаанууд нь хэт их дотоод даралт тэдэнд хэлэв.

бодит зүйл модуль

оновчтой нь тэрээр хангалттай бага жинг үл тооцсон нь дээр дурдсан бүх ачааллыг авах боломжтой байх болно тийм нисэх онгоц Онгоцны схем гэж үзэж байна. Энэ тохиолдолд Нимгэн ханатай бүрхүүлийн хүрээ бүтэц тогтмол байна. Бүрэн бодит зүйл ханан ашиглан олгосон. цэг агаарын хөлөг Онгоцны, орон нутгийн аэродинамик хүч, дотоод байдаг үед даралт, нийт ажиллах хүч. А нимгэн ханатай бүрхүүл, maximally дотор хүрээг дэмжих байршил тохиромжтой шаардлага үйл явц нь энгийн, гүйцэтгэлийг хангаж хангасан. Ийм төхөөрөмж биеийн инээмсэглэлээ гэж нэрлэдэг байна. Өмнө нь Дотоод сүлжээний нэгж ашигласан. Тэд үндсэндээ түүний жин дээр инээмсэглэлээ алдсан. онгоцны Онгоцны Дотоод сүлжээний төрөл гэж юу вэ? Энэ тохиолдолд бүрээс нь бүрэн ажиллах хүчний хассан байна. Энэ нь зөвхөн орон нутгийн аэродинамик ачааллыг авдаг. Бид энэ тохиолдолд агаарын хөлгийн Онгоцны, энэ нь нэмэлт модуль, нэгжийн нийт жин нь нэмэгддэг гэж тодорхойлж болно талаар ярих уу. Сансрын Дотоод сүлжээний ихээхэн ачаа зохион байгуулалтыг төвөгтэй болгодог. Энэ модуль нь сул тал нь орчин үеийн нисэх онгоц хэрэглэж байна гэж үнэндээ үр дүнд. Тэд жижиг онгоц бага хурдтай гэрлийн аппаратуудыг зөвхөн хэрэглэгдэх ёстой.

ангилал

нисэх онгоц биений гурван төрөл байдаг:

1. Өнгөлгөө нь гадна талыг.
2. Жонш.
3. Stringer.

Сүүлийн хоёр хэлбэр, дөрвөлжин хөндлөн хэсэг нь өөр хоорондоо ялгаатай. Агаарын хөлгийн Онгоцны Хөндөл болон longerons бүрдэнэ оронд дагуу тогтоосон. хөндлөн хэсэгт Encasing модуль хүрээ орно. хэв гажилт бүрхүүл болон төвлөрсөн болон тархсан ачааллыг шилжүүлэх үед тэд урьдчилан хэлбэр хадгалалт хангана. оронд хаана нисэх онгоц Онгоцны, тэнд цэргийн том агууламж байж болох нь газар юм. Энэ тохиолдолд төмөр хүрээ тогтоосон байна дэх хэв гажилт урьдчилан сэргийлэх. аль ч чиглэлд нөлөөллийн мод модулиуд нь бүрэн хамарсан харагдаж байна. Хэрэв онд тангенс хүндрэлгүйгээр урсаж байдаг. Тэдний түгээх модуль гадаад нөлөөлөл, хөндлөн огтлолын хэлбэр, чиглэл хамаарна. бүрэн бүрээс эргэлтийн моменттэй хүлээн авна. Энэ тохиолдолд, шүргэх урсгал периметрийн дээр жигд тархсан байна. бүрхүүл тэгээд ерөнхийдөө хөндлөн хэсэгт odnozamknuty хэлбэр алдагдах байна. Бүрхүүлийн cutouts байдаг газар, эрчим хүчний Хонхны дууг суулгасан. Тэд энэ газарт нь бүх хүчин чармайлт шилжүүлэх өгнө.

Хөндөл болон longerons

нисэх онгоц биений тууш хэсэг нийт уртын дагуу ерөнхийдөө байдаг. Хамтдаа арьс хэвийн дахин хүч авна. Хөндөл болон энгийн spars үйлдвэрлэл гарах нь зарчмын хувьд өөр өөр хөндлөн хэсэг нь авъяас, эсвэл шахмал профайлаар нь хийсэн байна. Дагуу элементүүд их хөшүүн чанар байдаг. өндөр ачаалалтай үед, зарим тохиолдолд нийлмэл spars суулгаж болно. Тэд өөр хоорондоо холбогдсон хэд хэдэн хэсэг орно. хайрцаг огтлолын дагуу элементүүдийг - том цацраг ашигласан багасгах ойртож үед. Тэд шахмал хэсэг нь бие биенээ болон ханан хана харилцах хийсэн байна.

нуман

Тэдгээр нь бэхэлсэн, эсвэл ердийн болно. Сүүлийн үеийн модуль хөндлөн огтлолын хэлбэр, аюулгүй байдлыг хангах. Хүнд даацын хүрээ биед стресс их агууламж нутагт ашиглаж байна. Тэд цэг, үе мөч нэгж, засах ачаа, том тоног төхөөрөмж, хөдөлгүүр гэх мэт байдаг. Олз нь мөн Засгийн газрын томоохон нүх хязгаарыг дээр тавив. Уламжлалт хүрээ Дүрэм нь хүрээ бүтэц, байна. Тэд шахмал буюу уян хатан хуудас хийсэн байна. Хүчитгэсэн элементүүд нь хаалттай суваг төмөр хүрээ буюу I-хэсэгт хэлбэрээр үйл ажиллагаа явуулдаг. Шүргэх урсгал нь дэмжлэг урвал үүрэг гүйцэтгэдэг. хүрээ периметрийн гадаад нөлөө түгээдэг. Харин тэр тохойг дээр ажилладаг. Энэ нь түүний хөндлөн хэсгийг тодорхойлно. Ийм хүрээ загвар цул буюу баг юм. газар хуваалт суурилуулах хаалттай ханын бүрэн хүртэл оёж байна бэхжүүлсэн. Энэ нь хэвтээ болон босоо профайл дэмжигдсэн байдаг. хүрээ бүрээс нь бөмбөрцөг хэлбэртэй дүн байж болох юм. Үүгээр бэхлэлт элементүүд radially зохион байгуулсан байна.

бүрээс

Энэ хуудас металлаар хийгдсэн байна. Тэд орон сууц, баталгаажуулсан тухай мэдээллийг гадаргуу дээр үүссэн байна. нь хөндлөн хуудас болон модуль дагуу хэсгээс үе. цул хавирга хавтан ашиглаж гулууз мах encasing нь. Саяхан нийлмэл материал нь маш өргөн ашиглах.

нийлмэл бүрэлдэхүүн хэсэг

Бүрээс хүрээнд буюу Хөндөл, эсвэл тэдний аль аль нь болон бусдад хавсаргасан болно. Эхний илэрхийлэгч бүтээлэг модулиудад хэрэглэж байна. ашиглаж Хөндөл Зөвхөн залгаж байхдаа тууш судлууд riveted. хоорондын холболт тийм байхгүй. Энэ модуль нь аэродинамик шинж чанарыг сайжруулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд бага ачаалал доторлогооны түүний тогтвортой байдлыг алдана. Энэ загвар нь жин нэмэгдэхэд хүргэдэг. илүү хавсралт - энэ сэргийлэхийн тулд бүрхүүлийн ихэвчлэн compensator хүрээ Хавсралттай холбоотой байдаг.

үе

гулдмай Онгоцны жоншны схем дагуу хэсгийн зөвхөн байрлаж байна цэгүүдийг ашиглан гүйцэтгэж байгаа үед. Эдгээр үе цэг гэж нэрлэдэг. Заасан нийлмэл ашиглаж гулдмай Stringer fuselages. үе заавал сайжруулсан холбохыг арьс, Хөндөл нь хүрээний эргэн тойронд байдаг. Нэгдлүүд зэрэг fuselages ерөнхийдөө фланц замаар явуулсан байна. Ийм уулзвар хаягтай холбоо барихаасаа хүрээ болон эд анги нь эрчим хүчний холболтыг хангадаг.

холбох нэгж

Холболтын цэг угсармал хүрээнд дээр тавив. Тэд хатуу дискний үйл ажиллагааг гүйцэтгэнэ. Улмаас тэдэнд энэ нь түгээх төвтэй дагуу ачаа явуулж байна. Тулгаа зангилаанууд эрчим хүчний spars харилцах ёстой. Биеийн бүтэц жинг багасгахын тулд төмөр хүрээ хэмжээг багасгах нь зүйтэй. Ийм элемент тус бүр дээр нь хэд хэдэн хурлууд хавсралт оноо байрлуулах болно.

далавч

Эдгээр хэсгийг засах тодорхой онцлог хувьд жигүүр хавтан хамтарсан дахь гулзайлтын мөч тэнцвэржүүлэх үйлчилдэг. биений дайран, төв дээр баруун, зүүн элемент нь зохистой тэнцвэржүүлэх гэж үзэж болно. модуль нь жонш дагуу гишүүд санаж хангалттай төрлийн хувьд - тэднийг дахин тэнцвэржүүлэх байх болно. орон сууц дамжуулан нэг хэсэг болон жигүүр хайрцгийг холбох цахилгаан самбар бүх нэвтрүүлэх ёстой. Зарим нэг шалтгааны улмаас биеийн элементүүдийг дамжуулан нэвтрүүлэх хэрэгжүүлж чадахгүй бол, баруун болон зүүн талд гулзайлтын момент даацын хүрээнд дээр хаалттай байх ёстой. Энэ шийдэл Гэхдээ нэг жигүүр жонш тулд хэрэглэж болох тэдний дотор хэсгээс тоо бага байгаа юм. Monoblock болон coffered бүрэлдэхүүн төмөр хүрээ нь илүү олон шаарддаг. Энэ нь загвар дээр хийх нь маш хэцүү байдаг. Ийм тохиолдолд энэ нь жоншны схемийг ашиглах нь зүйтэй юм.

Kiel

Түүний холбох биений дээр нугалахад мөчид нь заавал шилжүүлэх шаардлагатай. Энэ зорилгоор тус бүрийн дагуу завь гишүүн эрчим хүчний хүрээ хавсарган холбогдсон байна. Хэрэв боломжтой бол, та хоёр оноо нь шигүү мөхлөгт жоншны төрөл хавчуурга ашиглаж болно. Тэд хүрээ нь өндөр байдаг. Arrow хэлбэрийн дагуу гишүүн түүнтэй хамт огтлолцлын нутагт завсарлага байна. Энэ нь нэмэлт арматур заавал суулгах шаардлагатай. хүрээ онгоц жонш хэрмийн үргэлжлэл байсан биений тэнхлэгт ташуу байрлуулж болно бол энэ тохиолдолд татгалзаж болно. Гэхдээ энэ сонголтыг хэрэгжилт тодорхой бэрхшээл дагалдаж болно.

cutouts

нисэх онгоц биений төв хэсэг нь цонх, хаалга, хялбар байна, гэрэл, дугуй худгийн цооног багтана. Эдгээр бүх бууруулснаар арьс шаталсан хаах зөрчиж байна. Иймээс тогтвортой байдал мэдэгдэхүйц бууруулж, гулуузны хүч чадал юм. Нүхний хаялбар нь хүрээ нь хатуу ойртож өнгөрч байна дагуу хохирлыг нөхөн төлөх. cutouts жижиг хэмжээ нь энэ нь цул бүтэц юм. Энэ тамга, эсвэл өөрөөр хийсэн хуудас хийсэн байна. хүчитгэсэн хүрээ төгсгөлд Okantovyvayut том нүх. Уртааш цацраг холбогдсон. Үүний зэрэгцээ тэд завсарлага дотор болон угсармал хүрээнд цааш төгсгөл ирж байна. Энэ нь урт хугацааны хэсэгт нь хатуу чихийг баталгаажуулдаг. буух тоног төхөөрөмж биеийн доод хэсэгт бэхжүүлсэн хавирга болон spars тогтмол.

даралтат бүхээгийн

их өндөрт нисэж байх үед нь хэт их даралт хадгалагдаж байна. хамгийн бага жин агаар кабин нь бөмбөрцөг эсвэл бөөрөнхий ёроолтой нь цилиндр хэлбэрээр тэднийг үйл ажиллагаагаа хангах. Энэ нь хүрээ, сегментийн уулзвар дээр оршдог бэхжүүлэх шаардлагатай байна. Энэ нь маш том шахалтын ачааллыг авдаг, учир нь энэ нь шаардлагатай юм. шаардлагагүй даралт нь ачаалалтай даралтат бүхээгийн Cabin хэв гажилтыг нугалахад ордог биш юм. Энэ нь зөвхөн хурцадмал байдал ажилладаг. Зарим тохиолдолд, хөгц ухарч байна. Энэ нь эргээд бүх бүтэц жин нэмэгдэх хүргэдэг. нугалахад ашиглаж шаардлагатай уян хатан биш хавтгай самбар хангах. хэт даралт нөлөөн дор тэд хөндлөн ба дагуу дам нуруу (хавирга) дэмжигдсэн байдаг. дэлгэрэнгүй панел нь уян хатан бус сайжруулахын тулд сэндвич барилга хэлбэрээр байдаг. бэлтгэх бүхээг бүх залгиулсан ба riveted үе мөчний найдвартай лацдан холболтын хангасан байх ёстой. Энэ зорилгоор, тусгай соронзон хальс нь. , Чигжээс, цавуу promazyvayut бус хатаах, тусгай нэгдлийн бүрсэн нь шингээсэн хатаах, дараа нь. бүрхүүлийн ялтас уулзвар дээр бага багаар ашигласан олон эгнээ тав үе байдаг. Ялангуяа анхааралтай битүүмж хялбар байна, цонх, гэрэл, хаалга боловсруулсан. Битүүмжлэх тусгай лацдан холболтын арга хэрэгслийг ашиглах заасан байна. Энэ нь байж болох юм каучук, соронзон хальс, хийлдэг хоолой, жийргэвч.

Шаардлагатай арга хэмжээ

нисэх онгоц биений хамаарах шаардлагыг хангахын тулд зарим нэг арга хэмжээ авах хийгдэх ёстой. Эдгээр нь:

1. Ийм параметрийн утгын сонголт, нь татах хамгийн бага хүртэл багасгаж болно гадаад Суултын яндангийн хэлбэр, тус тус ашигтай хэмжээ, оновчтой байх болно.
2. Өргөх Биеийн ашиглах. тэдэнд улмаас ихээхэн бий болгосон өргөх. Энэ нь жигүүрийн жин, талбайг багасгах боломжтой болгодог.
3. ашигтай эзлэхүүний зохистой ашиглах. Энэ нь ачаалал байршил нягтрал, авсаархан байрлуулах нэмэгдүүлэх замаар хангаж байна массын төв. Энэ тохиолдолд масс буурах болно инерцийн мөч , мөн чаджээ шинж чанарыг сайжруулна. хүндийн төв өөрчлөлтийн хүрээг багасгах үед түлш burnup, ачих янз бүрийн embodiments илүү тогтвортой байдал, илүү сайн харьцах болно.
4. Шугам Онгоцны цахилгаан хэлхээ ба нэгж түүнд хавсаргасан. Энэ тохиолдолд бат бөх тохируулга болон жигүүрийн хүч гишүүдийн тэнцвэржүүлэх дамжуулах ачаалал, буух тоног төхөөрөмж, орон байртай байх empennage нэгж байх ёстой.
5. багийн I / O ая тухтай хангах, зорчигчид, berthing, ачих / бараа, тоног төхөөрөмж, тээврийн зориулалттай зүйлсийн буулгах.
6. төрөл бүрийн нэгж тохиромжтой хандлагыг хангах. Энэ нь гол төлөв шалгалт, засвар шаардлагатай байна.

баг, шаардлагатай нөхцөл зорчигч нь үүсгэгдсэн байх ёстой, мөн түүнчлэн өндөр өндөрт нислэгийн үед тав тухтай зохистой түвшин. Шаардлага Бүхээг дуу, дулаан тусгаарлагч хангах явдал юм, энэ өрөөнд нь аюулгүй, хурдан яаралтай гарах юм. Crew бас тав тухтай нөхцөл үүсгэх ёстой. Тухайлбал, нисгэгч сайн тойм, заасан нислэгийн онгоц, нисэх онгоц удирдлагын хялбар болно.