Финланд өндөр чанарын өвлийн дугуй гэж юу вэ?

Финлянд - сайн зам нь зөвхөн нэг улс орон, төдийгүй өндөр чанарын өвлийн дугуй үйлдвэрлэгч юм. автомашинч бүр өөрийн алдарт дугуй "Nokia" стандартын бүх шаардлагыг дээд зэргийн байх талаар дор хаяж нэг удаа сонссон юм. Тэгээд эсэх Финляндад өвлийн дугуй маш сайн? Nokian Hakkapeliitta, түүнчлэн энэ брэндийн бусад дугуйг - Өнөөдрийн нийтлэлд бид Финлянд мэдээ бүрэн тоймлон үзүүлнэ.

түүний онцлог нь юу вэ?

Финляндад өвлийн дугуй - резин, хог дээр хаясан байна машин болон 2-3 жилийн холбогдсон нь зүгээр л нэг хэсэг биш юм. шинэ загвар бүрийг хөгжүүлэх Финлянд инженерүүд өөрсдийн бүтээгдэхүүний бүрэлдэхүүн, хамгаалагчид нь байршуулах зэрэг их анхаарал хандуулж байна. өргөстэй Финлянд 2013 оны загварын жилд хамгийн сүүлийн үеийн техникийн хөгжлийн бүх өвлийн дугуй ачаар загварыг бодож байна, тэдний дээд давхарга нь цаг агаарын бүх нөхцөлд хамгийн үр дүнтэй тоормослох хангах холимог нь олон ургальч бүрдэнэ. Саяхан тэргүүлэх байр суурь туршилтын хөтчүүдийн үр дүнд найм дахь үеийн Hakkapeliitta дугуй цуврал эзэлж байна. Харин бодит байдал дээр "Nokian" ажиллаад байна уу?

чөлөөтэй, савласан цасан дээр туршилт

зам дээр унаж, хасах 5-10 градус Цельсийн цас температурт, муу дугуй нь машинд нь маш аюултай юм. "Nokia" - энэ нь өвлийн дугуй (Финландад хийсэн), тэр ч байтугай 40 градусын хүйтэн айдаг биш юм байна. Наад зах нь талаар үйлдвэрлэгчийн заасан. За, бид туршилтын хугацаанд ханддаг. Цагт 60 км хурдатгал hiccups ч маш итгэлтэй байх болсон. Замын гадаргуу дээр машин нь маш маневр хийх юм, гэхдээ л одууд дугуй сул цас цохих үед гулсаж байна. Shiny- "Velcro" Ийм нөхцөлд илүү маневр хийх (нэмэгдсэнээс байхгүй бол тэдгээр).

мөсөн дээр Жолооны

Ice - дээр тохиолдож болох хамгийн муу зүйл юм , өвлийн зам. халзан дугуй нь тээврийн хэрэгсэл нь ердөө л ийм гадаргуу дээр удирдах болохгүй бөгөөд аль ч чиглэлд инерцийн хамт нисч чадна. Тиймээс Финланд, ОХУ-д өвлийн дугуй нь чухал юм. Манай "Nokia" хувьд нэмэгдсэнээс хүчтэй хурдатгал болон тоормослох харуулж байна. дугуй маш гадаргуу хурд огцом бууруулах харагдах ул мөр үлдэх дараа мөс хуваасан байна. Энэ намар, өвлийн дугуй нь сайн үзүүлэлт юм. Өргөс мөсөн дээр ийм байдлаар үзүүлдэг, драйвер дуулгавартай аль болох машин болгож байна. Мөн энэ нь эерэг машин аюулгүй байдал дээр гарч байна.

асфальт дээр Туршилтын

Энэ нь байж болох хамгийн харгис туршилт байна одууд дугуй. Олон Дэлхийн үйлдвэрлэгчид ч ийм өвлийн дугуй хийж чадахгүй, цэвэрлэж асфальт айдаг биш юм. Финлянд нэг дугуй нь бидэнд итгэлтэй тархинд цус харвах, харьцангуй өндөр маневрлах харуулж байна. Тэр ч байтугай инженер маш их туршлага "Nokia" асфальт дээр хамгийн ялагдашгүй боломж олгохгүй гэсэн. Эдгээр нь дугуй ч өргөстэй (хэдийгээр маш бага давтамжтай бусад дээш) алдаж, зам дээр, дуу чимээ.

автомашины дугуй нь өнөөдрийн зах зээлийн стандарт юм - энэ үндсэн дээр бид Финландын нь өвлийн дугуй гэж хэлж болно. Ямар ч гайхах нь хамгийн өндөр чанартай, өндөр үр ашигтай гэж нэрлэдэг.