"Форд хахууль дэлгэрсэн" - 70-аад нь домогт автомашин

гэрэлд 1986 оны 1969 оноос "Форд хахууль дэлгэрсэн" шиг гайхалтай машиныг үйлдвэрлэсэн. Энэ төслийн хөгжүүлэгч Филип Klark, бүх асуудал хамгийн чухал хүмүүсийн нэг байсан юм. Зөвхөн 2010 онд ийм тээврийн хэрэгсэл бий болгох санааг түүнд харьяалагддаг байгаа нь болжээ.

загвар тухай

"Форд хахууль дэлгэрсэн" маш алдартай, амжилттай машин болсон байна. Бүх цаг үйлдвэрлэл (17 настай) нь 1,9 сая хувь гарсан байна. машин улмаас энэ нь өөр хөдөлгүүртэй санал болгодог гэдгийг учир нь түүний сэтгэл булаам төрх, бүтээх чанар, тав тухтай, илүү маш их алдартай байсан юм. Худалдан авагчид нь их сонголт байсан юм.

Сонирхолтой нь, төслийн 1956 онд өөрийгөө баталсан байна. Өөрөөр хэлбэл автомашины цуврал гарсан мөчид өмнө нь 13 жил. Зураг төсөл боловсруулах, замаар нь хуваах Ford Британи эрхэлж байна. Шинэ арван жилийн машин - Тэдний гол зорилго нь түүний бүхий л төрх Хэрэв гэдгийг харуулах юм машиныг бий болгох байсан юм. За, энэ нь холбоотой бусад нарийн ялгааг талаар илүү дэлгэрэнгүй хэлж өгөх шаардлагатай юм Ford загвар хахууль дэлгэрсэн. Тойм, үнэлгээ, шинж чанар - энэ бүхэн үнэхээр сонирхолтой юм.

өмнөх

Би хүсэж байна хамгийн эхний зүйл бол машины загвар, "Форд хахууль дэлгэрсэн" сонгодог өмнө нь гарч талаар танд хэлж байна. Энэ нь "консулын" -ийн загвар байсан юм. Эхэндээ энэ нь экспортын үйлдвэрлэсэн. Энэ нь гэж нэрлэдэг байсан - Ford хахууль дэлгэрсэн консул. Гэсэн хэдий ч, энэ нь түгээмэл болж чадаагүй. загвар бие нь хэтэрхий үнэтэй, үйлдвэрлэх төвөгтэй болох нь батлагдсан гэдгийг бүх улмаас. машины зөвхөн хоёр жил үргэлжилсэн юм. 1963 онд тэрээр үйлдвэрлэл хасагдсан байна.

Гэвч гадаад төрх нь маш сонирхолтой байсан. урд талын 4-Farnham оптик анхаарлыг татаж, шил арчигчтай хувьсах хурдны тоноглогдсон, урд дугуйтай дискэн тоормостой. Харин дотоод сонирхол татахуйц байсан. Хянах самбар дизайнерууд нь тамхины асаагуур болон арын гэрэлтүүлэг Dimming тоноглогдсон.

Тээврийн хэрэгслийн бүрээс дор хөдөлгөөн хүрээ-4-CAT-д заасан, 1340 сс эрчим хүчний нэгж нь байсан юм. "60-аад оны Энэ машины хөдөлгүүрийн хэмээх сэтгүүлд сонирхолтой болсон байна. редакторууд зүйлийн төлөө өөрийн хувийн туршилтын хөтөч явуулах шийдвэр гаргасан. "Зуун" -д 127.1 км / ц болон хурдасгуураар 22.6 секунд авч - Энэ нь тухайн загвараас хамгийн их хурд нь тогтоогдсон байна. холимог горимд 100 км-т ердөө 7,7 литр - Хэрэглээ, замаар, зардал юм.

эхний загвар

Тэр ч байтугай хамгийн анхны Форд хахууль дэлгэрсэн шинж чанар нь гайхалтай байлаа. 1.3, 1.5, 1.7 литр нүүлгэн хамт санал болгож буй Америкийн загвар. Эдгээр машин, Европын хэрэглэгчдэд зориулан үйлдвэрлэсэн байна шугамын хамт "дөрөв" бүрдсэн. 1.3, 1.6 литр - хоёр нэгж байсан. Гэсэн хэдий ч, гадна тэднээс, тэр ч байтугай 2 литрийн V4- болон V6-хөдөлгүүртэй загварыг санал болгож байна.

Түүнээс гадна, тэнд 1969 оны сүүлээр илүү спорт машин "Форд хахууль дэлгэрсэн" байсан юм. Тэд карбюраторт 2 өрөө хөдөлгүүртэй бөгөөд эрчим хүчний 125 болон 138 морины хүчтэй байсан тоноглогдсон байна. 60-аад оны төгсгөлд энэ нь үнэхээр нээлт байсан юм. Түүнээс гадна, машин урд тэнхлэгтэй "McPherson" өөрөөрөө сайрхахгүй болно аль хэдийн тэр өдрүүдэд байна. Тэр навч булаг тэнхлэг ард зогсов.

цаашид үйлдвэрлэл

Дараа нь хөдөлгүүр нь өөр 3 литрийн нэгжийг нэмж хэлэв. машин хурдан олж авсан тархсанаар - нь загвар нь ч гэсэн Японд экспортлох эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч, тэнд "огтлох нөхцөлд" байсан байгаа цорын ганц 1.6, 2.0 литр хэмжээний мотор нь юм.

1971 онд 2.6 литрийн хөдөлгүүртэй машины байсан, эрчим хүч нь 150 морины хүчтэй байсан юм. Түүнээс гадна, энэ нэгжийг шахах Kugelfischer тоноглогдсон байна. автомашин сайжруулсан гарч түдгэлзүүлэх, хурдны хайрцаг, биеийн хавтан хөнгөн байдаг ба дугуй агааржуулалт дискэн тоормостой тогтоосон эхлэв. автомашин үнэхээр хүчирхэг болсон байна. Одоо "зуун" өөрийн учруулдаг зөвхөн 7.7 секунд зарцуулдаг.

1971 оны эцэст, тэр тусгай (дээд тэд ярьдаг гэх мэт) хувилбар нь хэвлэгдсэн. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл 1200 хуулбарыг гаргасан байна. Энэ нь онцгой машины өөрийн өвөрмөц өнгө Vista-ийн улбар шар амархан танигдана байсан юм. Мөн загвар хойд цонх slats, халаалт, түлхэх товчтой радио, инерцийн бүс, түүнчлэн винил дээвэр нь хар дээр хорлон сүйтгэгч байсан.

Хоёр дахь үеийн

Дараах загвар нь 1974 онд гарч эхэлсэн байна. Дараа нь "Ford хахууль дэлгэрсэн" хоёр дахь үеийг эхлүүлсэн. хөгжүүлэгчид нь өдөр тутмын хотын жолоо тохируулан шинэ бүтээгдэхүүн илүү тохиромжтой, практик хийхээр шийджээ. Hood богиносгож, бүхээгийн орон зайг нэмж бас ачаа хэмжээг нэмэгдсэн байна. Тэрбээр 630 литр байсан юм. Германд энэ загвар нь (тус тус 55, 72, 99 л. В) 1.3, 1.6, 2.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр санал болгосон. Мөн тусгай хувилбар 108 "морьд" бий болгох, 2.3 литрийн V6 хамт байсан. 4 алхам "механик", 3-хамтлаг "автомат" гэсэн хувилбар гэж санал болгосон.

Та өрөөндөө юу ч өөрчилж байсан уу? Тийм ээ, "Форд хахууль дэлгэрсэн" тааруулах энэ талаар зовсон. жолооны хүрд нь илүү авсаархан болсон, хянах самбар нь орчин үеийн болгож өөрчилсөн байна.

1975 онд цуврал нь тусгай хэвлэл, эхэлсэн бөгөөд Жон тоглогч тусгай гэж нэрлэдэг болсон. Эдгээр машинууд нь хар, цагаан нь зөвхөн бэлэн байна. автомашин гол "тодотгодог" шаргал даавуу тэдгээр удаа алтан дугуй, тансаг дотоод гэж үзэж байна.

Сүүлийн үеийн загварууд

1978 оноос машины гурав дахь үеийн "Форд хахууль дэлгэрсэн" гэрэл үйлдвэрлэлт 1986-ны дотор байна. Энэ төрхийг өөрчилдөг. нь арын хорлон сүйтгэгч, хар нүүр байхгүй байсан бөгөөд арын сонирхолтой хэлбэрийг олсон байна. Хоёр дахь үеийн борлуулалтын хамгийн эхний загвар нь хамаагүй бага байсан учраас Групп хуучин алдартай машин буцаж оролдох шийдсэн байна. ямар нэг хэмжээгээр энэ ч байж болох юм. Их Британид гурав дахь үеийн загвар нь хамгийн бүрэн мужид хулгайлсан байна. Тэд 80-аад оны эхнээс хойш болон 90-ээд оны хүртэл тийм хэвээр байна.

Сүүлийн жилүүдэд зөвхөн автомашин баруун дугуй нь, ялангуяа Их Британийн зах зээлд зориулан үйлдвэрлэсэн. 1986 онд үйлдвэрлэлийн "Capri" загвар дууссан байна.