Хий-3102: тааруулалт, тайлбар, гэрэл зураг

GAZ-3102 "Volga" (энэ загварыг тааруулахдаа энэ өгүүлэлд тайлбарлах болно) нь ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт (одоо - Орос) үйлдвэрлэсэн дундаж зэрэглэлийн машин юм. Массын үйлдвэрлэл 1981 оны 12-р сард эхэлсэн бөгөөд 2009 онд дуусгавар болсон.

Эхлээд Volga нь 24 дэх индекстэй загвар болох залгамжлагч байхаар төлөвлөгдсөн байсан. Зарим шалтгааны улмаас эдийн засаг, улс төрийн хүрээнд ч гэсэн машин угсралтын шугамаас хязгаарлагдмал хэмжээгээр жилд 3,000 хувь борлогдож, том партуудыг үйлдвэрлээгүй юм. ЗХУ-ын GAZ-3102-ыг зөвхөн албан ёсны зорилгоор ашиглавал энэхүү ялгааг харуулсан юм. Жолооч нь албан тушаалтны эзэмшилд байсан боловч Seagull-ийг олж авахад тийм ч их нөлөө үзүүлээгүй юм. Үүнтэй ижил шалтгаанаар, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд сайжирч, хөгжүүлэлтийн хурдыг ихээхэн нэмэгдүүлж, дотоод болон гадаад хамгаалалтын системийг бэхжүүлсэн. Мөн дотоод засал өөрчлөгдөж суудал солих, нэмэлт элементүүдийг суулгах, энэ нь тайтгарлын түвшинг нэмэгдүүлсэн.

Машин бүтээхэд бүх шинэ техникийн амжилтуудыг харгалзан үзсэн. Тэдэнтэй хамт эгнээнд нь өмнөх гал асаах гал 1990-ээд оны эхээр "Волга" -ын үйлдвэрлэлийг зогсоохоор шийдсэнээр нөхцөл байдал хөгжинө гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. Гэхдээ Зөвлөлт Холбоот Улсад "сэтгэлийн хямрал" уналт нь улс төр, эдийн засгийн хямралд хүргэсэн тул ГАЗ-3105, ГАЗ-3111- ийн дараах загварыг угсрах найдварыг бүрэн үгүйсгэсэн юм.

Энэ бол маш чухал шийдвэр байсан. Үүний үр дүнд GAZ-3102 (хэмнэлттэй салоныг багахан хэмжээний фенүүдийн сонирхлыг татдаг) 27 жилийн турш үргэлжилсэн. Энэ загвар нь Gorky үйлдвэрээс үйлдвэрлэсэн бүх цорын ганц зүйл юм. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар 155 гаруй хувь нь бий болсон байна. Жинхэнэ хурал 92 жил хүртэл үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд нийт машинуудын тоо 27 мянга орчим болжээ.

Хөгжлийн түүх

Төлөвлөгөөний дагуу GAZ-3102 машиныг хөгжүүлэх явцад бүх шинэ нэгж, явах эд анги, бие цогцос бүхий машин бүтээхэд оршино. Энэ нь бүх шинэ загварын хувьд загвар байсан байх. Машины масс нэмэгдэж, хэмжээс ба хүч чадал өөрчлөгдсөн байна.

Горки Ургамал нь загвар бүрийн өөрчлөлтийг танилцуулахаар төлөвлөсөн. Гэсэн хэдий ч өөдрөг үзэлтэй найдваруудад бодит амьдралд ямар ч газар байгаагүй. 1970-аад онд санхүүгийн тал дээр томоохон асуудал эхэлснээр цалингийн хэмжээ буурсан. Газрын тосны хямрал, улс төрийн үзүүлбэр зэрэг нь Оросын автомашины үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Зөвхөн 1970-аад оны дундуур GAZ-3102 шинэ машин бүтээх ажил бүрэн дууссан бөгөөд тааруулалтыг бага зэрэг сонгосон. Үйлдвэрлэгчийн төлөвлөгөөний дагуу тэрээр уг чуулганд 1978 онд орсон байх ёстой байсан ч улс төрийн асуудлууд төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийг зөвшөөрөөгүй байна.

V6 хөдөлгүүртэй машиныг хөгжүүлэхэд ямар ч утгагүй болсон нь мэдэгдээд байгаа бөгөөд одоогийн байгаа эрчим хүчний нэгжүүдийн сайжруулсан сайжруулалтыг хийхээр шийдсэн нь илүү хүчирхэг болж чадсан юм. Онолын тооцооноос харахад таарласны дараагаар явах хүч нь ойролцоогоор 150 литр байж болно. Нь.

Үнэн ба динамикийг бий болгох боломжтой байв. Гэсэн хэдий ч би автомат хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлого, агааржуулагчийг орхисон. Энэ бүхэн нь өртгийн үнийг бууруулахад тусалсан. Энэ машин GAZ-3102 (тюнинг, техникийн шинж чанарыг ихээхэн сайжруулж, өөрөө хийж чаддаг байсан) гэрчилгээ авсан бөгөөд 1978 онд угсрах, борлуулах боломжтой болсон.

Гаднах

Styling (энэ нь гадаад аялгуу) энэ машиныг ижил үйлдвэрийн бусад загвараас ялган харуулсан. Тухайн цаг үеийн дэлхийн стандартаар түүний гадаад төрх байдал нь бүх шаардлагыг бүрэн хангасан, загварлаг болсон. Өөрчлөлтийн аюулгүй байдлын дүрмүүдээс шалтгаалан үйлдвэрлэгч цонх, хаалга, бие болон биеийн ажлуудыг шинэчлэх шаардлагатай болсон. Энэ загвар нь Хойд Америк, Баруун Европын соёлоор нөлөөлсөн. Үйлдвэрлэгч нь хэний ч санааг хуулбарлаагүй боловч дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа өдөр тутмын амьдралын хэвшмэл стандартад тулгуурладаг.

Дотоод зураг төсөл

Шинэ машин GAZ-3102 автомашин хүлээн авсан. Үзэсгэлэн худалдаанд оролцогчид, шүүмжлэгчдийн хүсэн хүлээж буй хүлээлтээс үл хамааран салоны зохицуулалт маш их өөрчлөгдсөн. Үйлдвэрлэгч илүү их итгэлтэй барууны амттай бөгөөд Оросын автомашины үйлдвэрт гадаадын соёлоос ямар нэгэн зүйлийг авчрахыг оролдсон. Тиймээс машины дотоод байдал тансаг, дэгжинтэй бүх цэгүүдтэй тааралддаг. ЗИЛ (мод өнгөлсөн стандартын бүрээсийн материалыг сольсон), "Seagulls" (энд хавсаргасан хавтангууд), "Волга" модыг дуурайлган тусгай наалт хүлээн авав. Машины цонхны эзний хүсэлтийн дагуу суух боломжтой.

Хөдөлгүүр

Prechamber хөдөлгүүр - энэ бол GAZ-3102-ыг авсан юм. Техникийн талаас үйлдвэрлэгчийн үнийг тааруулах нь чанарын хувьд маш сайн хийгдсэн. Энэ механизмын цорын ганц дутагдал нь хэт их дулаан ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь жолооч, машин хоёрын аль алинд нь маш муу болно.

Одоогийн байдлаар эдгээр машинуудын эзэд ихэвчлэн чип тааруулалтыг ашигладаг. Үүний ачаар энэ нь нэгжийн параметрүүдийг их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Мөн хөдөлгүүрийг өөр (орчин үеийн өөрчлөлтийг) өөрөөр солих боломжтой ч бид бие даан тааруулахын тулд эд ангиудын нийцэмжийг шалгаж байх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй.

Бид өөрсдийн гараар тааруулж байна

Мэдээжийн хэрэг, машины гадаад, дотоод шинж чанарыг өөрчлөх боломжтой. "Яагаад?" Гэсэн асуултыг асууж болно. Машинтай янз бүрийн аргаар ажиллахыг хүссэн хэн бүхэнд өөрийн арга замаар хариулах болно. Юу хийж болох вэ?

Энгийн хялбараар нүүр, бампер, toning тавьснаар ксеноныг суулгах боломжтой. Хамгийн түрүүнд бид салон дээр хамгийн их анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Гүйцэтгэсэн мэдээлэл нь бага насны хэв маягтай бөгөөд өдөр тутмын амьдралд тохирохгүй. Хэрэв та томоохон засвар өөрчлөлт оруулахгүй бол суудлыг солих, жолоодох, torpedo шинэчлэх гэх мэт өөрийгөө хязгаарлаж болно.

Техникийн тааруулалт GAZ-3102 өөрийн гараар тохируулах боломжтой. Та янз бүрийн нэмэлт систем, функцийг суурилуулж, бүрэн дуу чимээ тусгаарлагчийг ашиглаж болно.