Цохилуур шахах насос хос: үйл ажиллагааны шаардлага, алдаа, үйл ажиллагааны зарчим төрөл

Саяхан, улам олон хүн дизель машин ашиглаж эхэлсэн байна. , Сайн шалтгаанаар. Тэгэхээр энэ нь бага revs үед өндөр шахалт харьцаа, бага түлшний зарцуулалт, сайн зүтгүүрийн юм. нэг насос - дизель хөдөлгүүрийн түлшний системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Түүний бүтэц цохилуур насос хос орно. яагаад хэрэгтэй юу зүйл байна уу? Бид өнөөдөр бидний дугаар зүйлд энэ талаар ярьж байна.

онцлог

үндэс нь өндөр даралтын түлшний насос нь тусгай насос хэсэг юм. Энэ нь цохилуур (бүлүүр) болон жижиг ханцуй хэлбэр бүхий цилиндр бүрдэнэ. , Өндөр бат бэх болдын хийсэн энэ нь өндөр даралтын дор үйл ажиллагаа явуулдаг учир бүрэлдэхүүн Энэ хос. Цохилуур уурын насос шатаах камер руу цаашид цацах шаардлагатай түлшний даралтыг бий болгох үүргийг гүйцэтгэнэ. Энэ механизм нь нарийн юм гэдгийг анхаарна уу. түлш нарийн тунг болон түүний дарамт журам - гол шинж чанар нь цохилуур насос (Zexel оролцуулан) нь нэг хос байдаг.

төхөөрөмж

Энэ цэг нь хоёр ховил бүрдэнэ:

• Спираль.
• Дагуу.

Өөрөө ханцуйндаа 4, plungers 5 хос орно. Эхний суваг 2 байна - судас оролтын. Аль аль нь шаталтын камерт нь хоорондоо уялдаа холбоотой байдаг. цохилуур Дээрх хос нь холбохоос конус нь тохируулагчийг байна.

Улмаас дотоод цилиндртэй цохилуур уур насос өндөр нарийвчлалтай Машинист нь МПа 200 хүртэл дарамт дор үйл ажиллагаа явуулдаг болно. ердийн поршений насос хүмүүст дээд зэргийн үед ийм шахуурга шинж чанар. түлш тунг цохилуур нүүдлийн холбоотой юм. Тиймээс хольц хэмжээ мотор үйл ажиллагааны горим хамаарч өндөр эсвэл бага ялгаатай байж болно. угсралт өгөгдлийн элемент нь шаардлага хангалттай өндөр байна - цилиндрийн дотоод болон гадна гадаргуугийн хоорондох интерфэйс 3 микрон хэтрэхгүй байх ёстой.

Цохилуур уур насос биед нь төмөр зам байдаг. Тэр салбар хэрэгсэл жолоодож. Энэ ханцуйндаа өөрөө хяналттай (цилиндр) дамжуулан. Төмөр замын хөдөлгүүрийн хурд зохицуулагч хөдөлгөдөг. Тиймээс энэ нь цохилуур нь тархинд цус харвах өөрчлөх ямар ч тун хооллох циклийг хүрсэн байна.

үйл ажиллагааны зарчим

алгоритм хоёр гол хэсгээс солилцох хөдөлгөөнүүдийн үйл ажиллагааны механизм дээр суурилсан байна. Энэ нь бүлүүр ба цилиндр хэлбэртэй ханцуй. түлш солилцох хөдөлгөөний үед насос руу хөхсөн байна. тарилгын ханцуйндаа дээр нүхээр явагддаг. Ийм цохилуур шиг механизмын гол зорилго нь түлш нь тунгаар болохыг анхаарна болон цилиндрийн руу нийлүүлэх. түлш яг хэмжээнээс гадна энэ нь зөвхөн тодорхой цэгт цилиндр орох хэрэгтэй. механизм ажиллах механизмыг энэ хос, тасалдалгүйгээр явуулсан өндөр техникийн хайсан үгийн байна. Тиймээс түлшний насосны давхцаж байх үед тэнд цохилуур болон түлшний шугамын хооронд өндөр даралтын сувгууд юм. Энэ нь хурдан, нарийн хаалтын зайлшгүй шаардлагатай түлшний даралт бууруулах хүрэх шахах цорго. Ийм ажил механизм түлшний дусал сэргийлдэг. Хэзээ нэгэн тарилгын цус харвалт, урсах хавхлага конус өсдөг. Цаашилбал, өндөр даралтын дор түлш хавхлага, түлшний эзэмшигчийн дамжин өнгөрөх, шүршигч буу нь хооллож байна. ус зайлуулах сувгийг нээх үед даралт камерт буурсан байна. хавар суудалд нь урсах хавхлага цохилуур орон сууц дээр дарахад. Энэ үйл явц нь мөчлөгт юм. Энэ цэг цохилуур дахин түүний тархинд цус харвах эхэлдэг ирдэг.

Гүйцэтгэлийн шаардлага

ажиллагааны үед онцгой анхаарал шаарддаг механизмыг - цохилуур шахах хос Bosch насос. Тухайлбал, энэ нь хэрэглэсэн түлшний чанарыг хамаатай. үйл ажиллагаа явуулж байгаа, цохилуур угсралт түлш ус, тоос тоосонцор нь байгааг оруулахгүй байх юм. Яагаад ийм өндөр шаардлага тавих нь энэ механизм байна вэ? Энэ нь маш энгийн юм. Ус ажиллаж цохилуур, ханцуй гадаргуу авдаг байхад, тосолгооны материал кино түүний бүрэн бүтэн байдлыг алдана. Үүний үр дүнд, үрэлтийн хүч хос элементүүд нь нэмэгдүүлдэг. Энэ нь дулаан, хэсгийн дараагийн хэв гажилт хүргэдэг. цохилуур чуулганы шаантаг механизмыг шалтгаан болдог тоос тоосонцор, холбоотой. цилиндр болон бүлүүр хоорондын ажлын ялгааг дараа 0,0018 мм байна. Энэ нь тэдний дутуу гэмтлийг урьдчилан сэргийлэх хэсгийг оношлох цаг нь зүйтэй юм. Мөн насос цохилуур хос 4d56 цогцолбор өөрчлөгдөж болохыг анхаарна уу. Энэ хэсгээс өндөр нарийвчлалтай үйлдвэрлэх холбоотой юм.

буруугаас-ий тухай дэлгэрэнгүй

Байнгын согог - цилиндртэй цохилуур нь galling. механизмыг хэрхэн оношлох вэ? хос өнцөгт нь 45 градус суулгаж байх үед янз бүрийн албан тушаалд цохилуур энэ харвалт шалгах хэрэгтэй. Ажлын гадаргуугийн зэврэлт дээр оролцох тамга алдахад хүргэдэг. Энэ асуудал механизм perekomplektovkoy шийдэж байна. Хэрхэн үүнийг хийх вэ? 0.1 микрон нь барзгар гадаргуу нь Ханцуйны болон цохилуур нүдэх. 0.2 микрон - зөвшөөрөгдөх конус 0.4 микрон ба зууванжилтийг хэтрэхгүй байх ёстой. Цаашид уур шахах насос цохилуур 4 микрон зайтай хэмжээ бүлэгт хуваагдаж байна. Дэлгэрэнгүй тухайн Ханцуйгүй сонгосон байна. механизм бензин угааж, нурууны цуглуулсан нунтаглах дараа.

Дараах доголдлыг - flaking, эсвэл нүх дээр тайрч. Энэ зураас Цууралт үүсэхэд болон оролтын порт диаметр нь нэмэгдүүлэх хамт байж болно. Энэ тохиолдолд, ханцуйндаа гадаргуу дээр элэгдэхээс хэмжинэ. конус болон зууван нүх тодорхойлно. параметр нь буруу юм бол, элемент сольж байх ёстой. Тайрч, металл flaking - эсрэгээр байж чадахгүй байгаа нь дутагдал. цохилуур насос хос хэрхэн илэрхийлэгддэг дутагдал? Аль хөдөлгүүр нь эрчим хүч, түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлэх багасгах тодорхойлж болно. Мөн хөдөлгүүрийн хий нь тогтворгүй үйл ажиллагаа байдаг.

дүгнэлт

Тиймээс бид ямар цохилуур хос олж мэдсэн. Энэ нь түлшний насос, дизель хөдөлгүүр, өндөр даралтын дор үйл ажиллагаагаа явуулдаг, өндөр нарийвчлал бүхий түлш хуваарилалтаас чөлөөлдөг салшгүй нэг хэсэг юм. үйл ажиллагааны үндсэн шаардлага - энэ нь өндөр чанартай түлш юм. цохилуур үйл ажиллагаанд хортой зэврэлтээс үйл явцыг хурдасгаж болон зангуугүй харагдах хүргэдэг ус, шороо, нөлөөлдөг.