Шүүрч авах боол цилиндртэй Oise: тохируулга, солих

Авцуулах холбоо өгсөн ямар нэг тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж. Энэ систем нь дугуйнд Flywheel нь эргэлт дамжуулах үйлдвэрлэх, болон араа унтраах гөлгөр шилжих гаргадаг. Энэ нь бүх чухал, удирддаг шүүрч авах боол цилиндр. УАЗ "талх" нь бас тэдэнтэй хамт тоноглогдсон байна. Өнөөдрийн нийтлэлд бид ажил зүйл нь солих, зохицуулалт хийх юм юу бүрдүүлдэг болохыг харж болно.

зураг төсөл

урд дугуй машин ялгаатай нь, дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин УАЗ "Patriot" боол цилиндртэй шүүрч авах (тохируулах Хэрэв - зүйлийн төгсгөлд) гидравлик ба шингэний даралт биш, олс хянагддаг. элементийн барилгын олон бүрэлдэхүүнийг агуулдаг. Тэдгээр нь:

• Орон сууцны. Энэ нь хуванцар, эсвэл металлаар хийгдсэн байна.
• Пистонс (үйл ажиллагааны саваа).
• шүүрч авах систем (тохируулга) цус алдах үед агаар хувилбарууд нь хавхлага.
• бөгж хадгалан.
• бөгжийг битүүмжлэх. Тэд бат бөх резинэн хийсэн байна.
• буцах хавар.
• Pusher. Тэрээр өмнөх зүйл рүү нөлөөлдөг.

үйл ажиллагааны зарчим

Хэрхэн шүүрч авах боол цилиндртэй ажиллах? УАЗ "Patriot" гидравлакийн тусламжтайгаар удирддаг. металл саваа шахалтаар бүлүүр нь шүүрч авах дөрөө дээр дарж. Дараа нь хоолой дамжуулан хөдөлж шингэн, боол цилиндр actuates. УАЗ "Анчин" хөнгөн цагааны ноён нуруу, үе мөчний резин дээр сольж байгаа юм. өндөр даралтын поршений саваа нөлөөгөөр гаргадаг хувилбар агуулсан. Тиймээс хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрээс Нм эргүүлэх хүчийг дамжуулах дуусгавар. дөрөө шүүрч авах боол цилиндр гаргасан бол дахин нэг удаа холбодог (УАЗ-469 нь ч мөн адил) шүүрч авах дискний зохион байгуулалт нь. Эргэлт дамжуулах үргэлжлүүлж байна. Ийм системд ашиглах боломжтой тэмдэглэх нь зүйтэй юм. кабель хувилбар харьцуулахад энэ дөрөө их хялбар байдаг. диск зөөлөн, жигд, холбогдсон байна. Сансрын бага өмс.

шинж тэмдэг

Хэрхэн машин шүүрч авах боол цилиндр солих хэрэгтэй юу ойлгох вэ? УАЗ - машины маш найдвартай байдаг, гэхдээ энэ зүйл нь гэмтсэн байж болно. хэд хэдэн үндэслэлээр байж болох хохирол тодорхойлно. Нэгдүгээрт, энэ нь саванд шингэн түвшин огцом буурсан байна. нь гоожиж байгаа бол, магадгүй цилиндр туяаг өөрийн замаар хийсэн. Мөн хохирол резин, эсвэл хөнгөн цагаан хоолой хүрч болох юм. Тэдний бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу. Хоёрдугаарт, дөрөө зөөлөн болдог. "Шүүрч авах алдаа." Нь ажиглагдсан Энэ нь систем дэх агаар байгааг харуулж байна. Тэр зөвхөн механик гэмтэл, эсвэл биеийн өөр нэг оронд хүрч болно. Энэ тохиолдолд энэ хэсгийг засах, эсвэл бүхэлд нь шүүрч авах боол цилиндр өөрчлөх шаардлагатай байна. УАЗ ийм алдаа бас дөрөө өөрчлөлт үед. шүүрч авах гаргасан бөгөөд хэзээ нэгэн цагт бага шахагдан болон дамжуулах өөрчлөх нь маш хатуу юм. Ихэнх тохиолдолд, энэ тохиолдолд бол буруу буцах хавар тохиолддог. Энэ нь засвар хэрэгсэл худалдан авах, засвар хийх хангалттай байдаг. Энэ нь ханцуйвчийн нь саваа нь хавар нь бөглөөд болон холболтын цагираг гэх мэт хүчин зүйлийг хэлнэ.

өөрийн гараа солих

Эхлээд та системийн үлдэгдэл шингэнийг зайлуулах хэрэгтэй. Энэ нь тариур ашиглан хийж болно. шороон гидравлик хөтөч системийг хол зайлж тулд энэ үйл ажиллагаа шаардлагатай юм. Зарим загвар-нд хандах хөргөх системийн хаалттай өргөтгөх сав байж болно. Тохиромжтой холбохоос боолтыг аваад, хоолой чадавхийг устгах. Unscrewed 10. Дараа нь гол түлхүүр нь шүүрч авах мастер цилиндртэй явдаг металл хоолой задлах байх ёстой. Энэ нь зэс эсвэл хөнгөн цагаан байж болно. Үүний дараа гарч Өмнө нь гол 13 хоёр хадгалан самар арилгах, мастер цилиндртэй авна. орой 17 ажлын цилиндр явдаг хоолой арилгах шаардлагатай бол. Дараа нь бид 13 дахин түлхүүрийг хэрэгтэй. түүний тусламжтайгаар бид шүүрч авах боол цилиндр аюулгүй хоёр боолтыг эрэг сулрах. УАЗ төвийг сахисан зогсож байна. Өөрөө энэ машинд ажиллаж цилиндр дамжуулах орон сууц холбогдсон. бусад бүрэлдэхүүн хохирол сэргийлэхийн тулд анхааралтай цохилуур нь залгуураас нь салгаж бай. олгой устгаж байгаа бол "түр" (өөрөөр хэлбэл, барьж өрөөндөө), цилиндр замаар шийдэж болох нь эрэг чангалах түлхүүр нь нэг талаас, нөгөө талаас - эрэг сулрах хошуу хоолой. механик нөлөө резин эвдэж чадна оноос хойш Гэвч, анхааралтай байх хэрэгтэй.

Өөрөө засвар

Тиймээс зүйлийг устгаж, задаргаатайгаар бэлэн байна. Эхний сэргийлэх нь хавхлагыг унтрааж, цоож бөгж гаргаж авна. булаг, бүлүүр, түлхэх саваа болон холболтын резин - буулгах дараа хэсэг бүх элементийн байдлыг шалгана. Тэд механик гэмтэл ямар ч ул мөр байх ёсгүй. Дараа нь элементийн дотор талыг угаана. Ийм автобензин, дизелийн түлш болгон түрэмгий шингэний тусламжтайгаар үүнийг хийх шаардлагагүй юм. гидравлик шингэн, тэнд нь даралттай, цэвэр шороо эмнэлгийн тариур бөглөнө үү. хохирол зөвхөн орон нутгийн юм бол, сэргээн босгох, бид засвар хэрэгсэл хэрэгтэй. Энэ нь бохь, эсвэл туяаг хавар юм уу, тэр ч байтугай гэмтсэн хэсгийг бүхэлд нь бүх элементүүдийг өөрчлөгдсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ ажлын цилиндрийн амьдралыг нэмэгдэх болно.

Та сэргээх чадахгүй байна вэ?

Зарим тохиолдолд, засвар үр дүнг өгөх болно. Ажлын цилиндрийн орлуулах бүрхүүл (ан цав байгаа нь), эсвэл түүнд том үеийн гэмтэл гарсан тохиолдолд гүйцэтгэнэ. Сүүлийнх нь буруу эсвэл гэмтэлтэй бариулаас холбоотой байж болох юм. Эдгээр алдаа аль шүүрч авах бол боол цилиндртэй Oise цоо шинэ нэг нь өөрчилсөн байна. Зардал элемент тухай тав, зургаан зуун рубль юм. 750 рубль - A арай илүү үнэтэй шүүрч авах мастер цилиндр байна. Kit 150 200 рублийн нь үнээр худалдан авч болно. хэмжээ нь гайхалтай биш юм, тиймээс шинэ угсралт зүйлийг солих энэ нь илүү дээр юм хязгаарлагдмал цаг хугацаа. шүүрч авах боол цилиндртэй суулгасан бол дараа, УАЗ "насос" хэрэгтэй. Тиймээс бид шугам байгаа бүх агаарын халаасыг арилгах, хэвийн дөрөө аялал тохируулж болно.

цус

шинэ элемент дараа гидравлик шингэн амжилттай суурилуулах, цуглаан нь дүүрэн байх ёстой. Энэ нь тоормосны системийн хувьд адил ашигладаг. Үүний дараа хэд хэдэн ээлжээр цилиндртэй ажиллах агаарын хавхлагыг эрэг сулрах болон 5-7 дахин шүүрч авах дөрөө дар. , Дуудлага туслах хэд хэдэн удаа салон ажиллуулж байх нь системд шахаж болно. болгоомжтой байх хэрэгтэй - Та дарах үед хавхлага дөрөө асгаж, гидравлик шингэн. Тиймээс эхний савыг байх. Энэ нь Ашигт малтмалын усны жирийн лонх байж болно. Мөн тэр толбо нь резинэн хоолойгоор ашиглаж чадахгүй байсан юм. Агаарын хавхлага дээр татах болон лонхны хүзүү хоёр дахь уналтай нэг төгсгөл. Эхэндээ шингэн үеийн болно - энэ нь хэвийн байна. агаарын Дараагийн pressings хэмжээ буурна. хоолой шингэн хөөс, үнэ төлбөргүй, тодорхой усаар биш юм хүртэл дөрөө дар. Энэ нь систем дэх агаарын ямар ч урт үлдэж байна гэсэн үг юм. слайд хавхлага болон хамгаалалтын резинэн малгай буцаж эрэг. Учир нь түүний байршил, нэг хэсэг дээр нь үргэлж ус, шороо, тоос авдаг. бөглөрөхөөс нь хавхлагыг хамгаалахын тулд резинэн малгай өгсөн. хамар доор түвшинг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв шаардлагатай бол оргил нь нэмнэ. үйл ажиллагааны үеэр хамгийн их хэмжээнд байлгах. Энэ үе шатанд Oise дууссан шүүрч авах боол цилиндр шахах. дөрөө таны суулгах ажиллагааг авах болно.

шүүрч авах боол цилиндртэй Oise тохируулах

эсвэл дамжуулах унтраах хэсэгчилсэн эргэлт зайлсхийхийн тулд, энэ нь алхам цилиндртэй саваа тохируулах шаардлагатай. WD-40 тохируулах самар ариусган энэ эцэст хэрэгтэй. Нэг талаас locknut гишүүн сулруулж, болон бусад - боолт хоёр дахь түлхүүрийг засах. эвэр 8 тусламжтайгаар pusher төгсгөл зогсоохын. Үед саваа цоож, цоож самар эрэг сулрах нь хоёр эсрэг цагийн зүүний хувирна. Дараагийн алхам нь үнэгүй боолт ил. Ер нь бол хөрөнгийн бүрэн шилжих ёстой. Үүний дараа цоож самар эрэг чангалах түлхүүр засах, улмаар цилиндр бүрэн харвалт хадгална. Энэ тохируулга явцад дууссан байна. Энэ нь шинэ элемент нь энэ үйл ажиллагаа зайлшгүй шаардлагатай биш юм хийх гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. За, хэрэгсэл ашигладаг бол, зөвлөж үнэгүй тархинд цус харвах шалгах. Одоо янз бүрийн хуудас боол болон мастер диск нь хасах болно. угсарсан элемент нь ямар нэг арга хэмжээ нь үүнийг насос бүү март.

урьдчилан сэргийлэх

аль болох удаан үйлчилсэн шүүрч авах систем дэх үлдэгдэл шингэн түвшинг дагадаг. 2 жил буюу 50,000 км дараа нь хуурай, шинэ нэгийг нь асгах хэрэгтэй. Энэ журмын дараа системийг цус хэрэгтэй. гидравлик шингэн чийг шингээдэг гэдгийг санаарай. хойшлуулах гэхэд солих зэв систем, шүүрч авах мастер цилиндр цэнэгийг онд байгуулагдсан. Энэ нь резин металл нийлж, ялангуяа газар хоолойн битүүмжлэл, байлга. Энэ нь (энэ нь өмнө нь ирдэг бол) материал хагарал, эсвэл дугуй дээр үрж гэж тохиолддог байна. Энэ систем нь танд шүүрч авах ч байж, таны очих жолоодох болно ихэсгэх л чирэх буюу түүний хурдны авсыг хойш болох бөгөөд маш аюултай юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид олж мэдсэн хэр нь шүүрч авах боол цилиндр УАЗ, түүний орлогч, насосны систем. Таны харж байгаагаар, багаж хэрэгсэл нь хамгийн наад захын иж энэ үйл ажиллагаа нь өөрсдөө хийж болно. Төсвийн засвар ховор 1 мянган рубль хүртэл хүрэх болно.