Яагаад үнэтэй Автомашины даатгал

2011 онд жолооч удаа дараа СТР зардал өсч, энэ тухай хүчтэй санаа нь ажиглагдсан байна. Үүний зэрэгцээ энэ нь үнийн шинэ өсөлтийг хүлээж байна. шалтгаан нь юу вэ?
Даатгагчдын Оросын Холбооны дагуу гарсан даатгалын хувь хэмжээ нэмэгдсэн нь 2011 оны долдугаар сард хүлээгдэж байсан юм. Энэ тохиолдолд компани нь хангалтгүй өсөлт гэж үзэж, шинэ өөрчлөлт бэлтгэх юм.
Одоогийн хуулиар, Засгийн газрын нэг удаа заавал моторт TPL даатгал 6 сар тутамд тарифыг өөрчилж болно. Үүний зэрэгцээ машины эзэд нь ихэвчлэн онлайн Тооны СТР ашиглах үед, СТР тухай хуулийн сүүлийн 8 жилийн хугацаанд үнийн өсөлтийн зөвхөн хоёр тохиолдлыг тэмдэглэжээ. ОХУ-ын флот, жилийн турш маш их өөрчлөгдсөн үнэн хэрэгтээ энэ нь шинэчлэх юм. Иймээс нэмэгдэж, төмөр дээр даатгалын төлбөрийн дундаж хэмжээ. Үүнээс гадна, инфляци сэлбэг хэрэгслийн хувьд илүү өндөр үнэ, стандарт цагийн үйлчилгээний станцын өртөг хүргэсэн байна.
борлуулсан тээврийн хэрэгслийн хэмжээ 30-40% -иар жил бүр нэмэгдэж байгаа хэдий ч авто замын дэд бүтцийн нэг хэвээр байна. цаана маш машины дугуй сургалт маш бага түвшинд залуу жолооч нь олон тооны сууж Хэрэглээний зээл, өсөлтийн шатанд байна. Энэ бүх, тиймийн тул, авто замын осол өсөлтөд хувь нэмрээ оруулсан СТР даатгуулагчдын алдагдалд хүргэсэн.
Сүүлийн жилүүдэд, даатгуулагчдын өр төлбөрийн хэмжээ нэмэгдсэн байна. компанийн үүрэг, даатгалын хамрах хэмжээ хоёрын хооронд ялгаа, ТХАХ төлөөлөгчдийн дагуу, энэ тариф, тэдний коэффициентын зөвхөн тохируулах хүртэл хийх боломжтой байсан юм. Сүүлийн жилүүдэд CASCO ба СТР тооцоог ашигласан машины эзэд нь аюултай чиг хандлагыг тэмдэглэсэн байна. Сүүлийн нэг жилийн хугацаанд зах зээлийн учир холбоо нь 60 компани үлдсэн байна, 26 компанийг орхиж, SAR-ын жагсаалаас 8-аас дээш жил нэлээд нарийсан байна. даатгуулагчдын ихэнх нь өөрөө дампуурсан зарласан төлбөр өсөлтийн хурдац шимтгэл өсөлтийн хувиас илүү өндөр байсан байна.
Үүний үр дүнд, бодлого СТР үнэ нь ийм таагүй өсөлт шаардлагатай байна. Энэ юу байсан бол, энэ нь одоогийн зах зээлийн илүү эмгэнэлтэй зураг байж болох юм. даатгалын компаниуд дагуу, шинэ тариф ямар ч нөлөө бүх машины эзэд бодлогыг шинэчлэх цаг үед зөвхөн дараах жил байх болно. Тусгай захиргааны бүс оролцогчид тариф, тарифын хувь хэмжээ нь зөвхөн тохируулга нь хангалттай биш байна гэж тэмдэглэжээ. компаниуд даатгалын нэхэмжлэлийн хязгаарыг нэмэгдүүлэх шийдсэн бол энэ даатгалын үнэ нь шинэ нэмэгдэхэд хүргэнэ.