"Mitsubishi Evolution-9" - нэг төрлийн инээмсэглэн хурдан махчин

Борлуулалтын "Mitsubishi Evolution 9" 2005 онд Японд, зүгээр л нэг хэдэн сар машин Женев Мотор Шоуны үеэр үзүүлсэн дараа эхэлсэн юм. Шинэчлэгдсэн спорт машины шинэ нэмэгдүүлсэн хөдөлгүүр, сайжруулсан харагдах ба шинэчилсэн дотоод хүлээн авсан байна.

гэж хэлэх нь илүүц, энэ нь харагдаж байна "Мицубиши-Evolution 9" "найман" гол өөрчлөлтүүдийг төрх хийгдсэн харьцуулахад тэр үед үнэхээр загварлаг юм. уралдаан - энэ машин гэж онцлон тэмдэглэсэн юм шиг машин ч түрэмгий, хурдан, бас мөр тус бүр харагдаж байна. Есөн загвар хэлбэрээр гол онцлог нь - анхны хэлбэрээр урд бамбай, машин дизайнерууд дагуу, энэ нь илүү хялбар мотор хөргөж болгодог бөгөөд бууруулдаг өргөх ойртож агаарын урсгалыг. доод зах нь хойд бамбай бий Diffuser хамтдаа хорлон сүйтгэгч нь илүү сайн хавчих хүч болгодог. нь гоёмсог 17 инчийн обуд, зургийг дуусгах бага Хувийн мэдээллийг vзэх дугуй.

Дотоод "Mitsubishi-Evolution" зөрчилтэй сэтгэл хөдлөлийн ес дэх үе юм. хажуугийн дэмжлэг ч бага зэрэг хуучин, уйтгартай төв консол болон эвгүй суудал - Энэ нь нэг талаас, өндөр чанартай бусад дээр эцсийн боловсруулалт, загварлаг, хөнгөн цагаан Сансрын зураг,-нд. "Хол явж байхдаа хэрхэн нягт зорчигч мэдрэх вэ?" - нь илтгэх урлагийн асуулт байна.

бүхэл бүтэн сайн гэж өрөөнд нь эргономикийн, шаардлагатай бүх үйл ажиллагаа болон хяналт таньтай ойр байдаг. Энэ нь урууланд дундаж чанар, уур амьсгалын хяналтын дарга нэгж ажилладаг. багаж самбар нүдэнд тааламжтай, анхны эргэлзээтэй байгаа хэдий ч өвөрмөц дизайн, улаан гэрэл, байна. Унших бүх гэрэлтүүлгийн нөхцөлд төгс унших боломжтой.

"Mitsubishi-Evolution" - таван хүний суудалтай автомашин, харин арын суудалд гурван хүн, магадгүй зай хомсдол мэдрэх болно. Машины үлдсэн хэсэг нь маш практик юм. их бие ангид хамгийн том биш юм, харин тохиромжтой "орох" хэлбэрээр ачаар бөгөөд энэ нь нэлээд хэдэн зүйлийг татаж авч болно.

Адил байна гэж байна, машин нь ихэвчлэн спорт нь төрөл бүрийн машин болгон ашиглаж, тиймээс "Мицубиши-хувьслыг" тааруулахад байна - маш их нийтлэг үзэгдэл. Домогт Японы спорт машины загвар нь өмнөх хувилбараас мэддэг нь холбодог дагуу дөрвөн цилиндртэй турбо (280 морины ..). нэгж, түүний unpretentiousness, найдвартай хэрэглэгчдийн итгэлийг олсны улмаас бололтой, дизайнерууд ямар маш сайн явж байна өөрчилж байхаар шийдсэн. өрсөлдөөн гарч машинд динамик - энэ нь шууд утгаараа унтраах, сандал дээр татах шалтгаан болдог. ес дэх хувилбар хамгийн их хурд - зуун 250 км / ц, хурдатгал 6 секунд зарцуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлт хамааран 5- буюу 6 шатлалт механик тоноглогдсон болно.

"Mitsubishi Evolution-9" -ийн зардал хувьд машины үнэ нь нөхцөл байдал сайн, 25 мянган доллар хүрч болох юм. Ер нь, энэ нь их юм, мөнгөний төлөө та Гэсэн хэдий ч анги В, С нь гоё шинэ машин худалдан авах боломжтой, энэ махчин удирдах таатай үнэ цэнэтэй юм.