Nissan Gloria: фото, үнэлгээ, техникийн тодорхойлолт

Ниссан Глория - Японы автомашин, 1959 он хүртэл эхэлсэн юм биш. Энэ машин нь хунтайж Мотор компанийн хувьд ийм асуудал гаргасан юм. Эхлээд загвар нь өвөрмөц тавцан дээр барьсан, харин гурав дахь үеийн хувилбар эхэлсэн үед Nissan Cedric үйлдвэрлэж эхэллээ - зөвхөн өөрчлөгдсөн. За, энэ загвар нь баялаг түүхтэй. Тэгээд бид хүсэж байгаа хамгийн сонирхолтой баримт хэлэх.

эхний үе

1959 - гэрэл маш их явж эхэлсэн гэж дээ анх удаа машин Nissan Gloria. автомашин Ханхүү Skyline тавцан дээр барихаар шийджээ (зөвхөн нэмэгдсэн). Гэсэн хэдий ч, дууссан анхны машин шугамын дөрвөн цилиндртэй 80 морины хүчтэй хөдөлгүүр, түүний хэмжээ 1.9 литр байсан юм. Энэ нэгж нь 4 хамтлаг "механик" удирдаж байна. ирээдүйг Японы эзэн хааны - Энэ нь 1959 онд анх удаа үйлдвэрлэлийн загвар нэг, дөрөвдүгээр сард хунтайж Акихито танилцуулсан нь сонирхолтой байна!

Ханхүү Skyline машин нь зөвхөн гадна тоног төхөөрөмж харагддаг авсан, гэхдээ энэ машин нь өөр өөр байдаг. Энэ машин үнэхээр бахархаж нөлөөлсөн байна. үзэсгэлэн одоо Токио Мотор Шоунд гэж нэрлэдэг дээр - Тэрээр 1959 оны эхээр олон нийтэд танилцуулсан юм.

Хоёр дахь үеийн

Энэ хувилбар нь шилдэг төлөөлөгчид тээврийн хэрэгсэл S40, S44 ба W40 гэж үзэж байна. Тэд эрт 60-аад онд гарч эхэлсэн байна. Эдгээр загварууд нь Nissan Gloria гаднаа АНУ-ын автомашин шиг харагдаж байсан. Зураг төсөл боловсруулах, ямар ч тохиолдолд, тодорхой улбаатай. Ялангуяа Chevrolet Corvair нь ижил төстэй байсан. техникийн хувьд, машины сайжирсан. Байгуулагдсан 1.9 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, түүний эрчим хүчний 94 "морь" байсан, дараа нь 6 цилиндртэй дахь шугамын хөдөлгүүр бүхий загвар нь болжээ. Энэ нь компанийн түүхэнд анх удаа ийм хөдөлгүүр нь байсан юм. 106 морины хүчтэй 2.5 литрийн G-7 үнэхээр гайхалтай юм. Энэ нь эрчим хүчний нэгж нь седан биеийн Grand Prix хоёр дахь үе шатанд (Японд ч бас) 1964 онд зохион байгуулсан ялалт авчирсан юм.

Энэ машинд хоёр дахь цуврал цахилгаан цонх хүлээн авсан нь сонирхолтой юм. Тэгээд аравдугаар сард 1962 оны намар-д, олон нийтэд энэ загварт зориулсан G11-р хөдөлгүүртэй танилцуулсан.

Төгсгөл 80

сүүлээр "50 гаран настай эхлэн Групп хэд хэдэн үе нийтэлсэн байна. Гэсэн хэдий ч, хувь хүний анхаарал би загвар Nissan Gloria сүүлээр 80-аад оны гарч ирээд энд дурьдах гэсэн юм. Тэр үед энэ нь маш хүчирхэг, сайхан, нэр хүндтэй машин аль хэдийн дэлхийн байсан. Тэгээд ч Японы үйлдвэрлэгч чанарын хувьд хоцрогдож байхаар шийдсэн байна.

1987 онд олон нийтийн болон шүүмжлэгчид анхаарал хатуу хучилттай биед хийсэн загварын 4 хаалгатай хувилбар, төлөөлж байна. Энэ машинд анх удаа, "Ниссан" суулгасан байна хөдөлгүүр DOHC - VG20DET. Мөн энэ нь 4 хамтлаг автомат хурдны хайрцагтай шүтдэг ажилласан. Түүнчлэн, цахилгаан дамжуулах нь компьютер, хяналттай хурд солих илүү саадгүй гүйцэтгэх, тэгснээр эзэмшүүлэх шийдвэр гаргасан байна. , Дамжуулах, замаар шууд шалан дээр хөдөлдөг. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэгчид нь арын түдгэлзүүлэх сольсон нь бусад, илүү орчин үеийн, найдвартай - бие даасан олон холбоос.

Тэгээд ч шинэ Ниссан Глория маш сайн өнгөлгөөг байсан. VIP, Gran Tourismo, сонгодог, Super Custom - Боломжит худалдан авагчид хэд хэдэн сонголт байсан. Ийм олон янз байдал нь илүү их худалдан авагч татахын тулд хийхээр шийдсэн байна. Жишээ нь, Gran Turismo тоног төхөөрөмж залуучуудад чиглэсэн байна. Тэр илүү орчин үеийн, спортлог нь хүлээн авсан, энэ нь залуу хүмүүс хээл хахууль.

Ес дэх болон арав дахь үеийн

Энэ нь Nissan Gloria, зураг ээд нийтлэг машиныг харуулж, 1991 оноос хойш гарч болжээ. Боломжит худалдан авагчид онцгой седан санал болгож байна. машин хүндтэй хараад - ялангуяа цэвэршүүлсэн төрх хүрээний талын цонх баганын ард нуугдсан өгсөн. машины хөдөлгүүр VG хамт багцлах, 5-шатлалт "автомат" удирдлагатай. 4 хамтлаг дизель RD28 талд. Сонирхолтой нь, "механик" байхаа больсон байдаг.

Харин боломжит худалдан авагчдын сонголт гурван спортын тоног төхөөрөмж санал болгож байна. нэг нь дээд зэрэглэлийн, болон бусад ердийн Classic - Мөн хоёр нь энгийн иргэн байсан юм.

Арав дахь үеийн, бас тодорхой сонирхол татаж байна. Ингэснээр үйлдвэрлэгч тэнд зогсоох байхаар шийдсэн, шинэ үеийн нэгжийн шинэ хүч тоноглогдсон байна Өмнөх цуврал Nissan Gloria, эерэг үнэлгээг хүлээн авсан юм. Ажиллуулах нь шинж чанар мөн илүү сайн болж байна. Дашрамд хэлэхэд, идэвхтэй өөрчлөлт ган бүрэн хийн түдгэлзүүлэх, электрон удирдлагатай байдаг спорт. Маш сайн харьцах, тогтвортой байдал - Үр дүнд нь. Мөн эдгээр машинууд аваад, дараа нь тусгай хөдөлгүүртэй үзэгдэв. Ниссан Глория бүрэн 187 хүчирхэг нэгж VQ25DE эхэлсэн бөгөөд VQ30DE 220 литр. а. VQ30DET - Тэнд бас турбо бүхий хувилбар байсан. Энэ нэгж 280 "морьд" хүч үйлдвэрлэх хүчин чадалтай юм! Тиймээс тэд Ерээд онд "Ниссан" үнэхээр сайн гаргасан байна.

Y34: хамгийн сүүлийн үеийн хувилбар

Харин одоо хамгийн сүүлийн үеийн Nissan Gloria талаар цөөн хэдэн үг. Энэ машины техникийн шинж чанар зохистой байсан - энэ загвар нь тав тух, sportiness үнэн мөргөгчид байгаа хүмүүсийн хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт болж байна. автомашин бүрэн багц нь хэд хэдэн алдсан бөгөөд ердийн спортын бүрэн болж байна. шинж чанар бус, - ийн зураг. Биеийн Y34 - нь седан сонгодог байршлын зураглал юм. Загвар хийж, хувьсах дамжуулах 3 буюу 2.5 литрийн V-хэлбэрийн бензин хөдөлгүүр нь. Та бас gidrotransformatornym "автомат" гэсэн хувилбарыг олж болох юм. Сонирхолтой нь, загвар нь дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй, хойд дугуйн хөтлөгчтэй, гүйцэтгэл шиг гэрэлд байдаг.

Сэтгэгдэл болон зардал

нь, сайн сайн угсарч, найдвартай "төмөр морь" - тээврийн хэрэгсэл эзэмшиж Олон хүмүүс юм гэж. Мөн "Ниссан" -ийн эзэд болох татгалзахгүй байх байсан хүмүүс жолооч бас байдаг. Сүүлийн үеийн "Gloria" - За, ОХУ-д өнөөдөр үнэндээ Y34 худалдан авч байна. Хэр их одоо бие даасан тод харагдах нь энэ анхны анги нь Японы седан хийж чадах вэ? Тэгэхээр, 210 морины хүчтэй бензин 2.5 литрийн хөдөлгүүртэй загвар нь 2001 онд гаргасан 300 орчим 000 рублийн үнэтэй болно.

Автомат дамжуулах, хойд дугуйн хөтлөгчтэй, тус тусад нь цаг уурын хяналт, эрчим хүчний суудал, ойн яам мэдрэгч, бүс, сайн хөгжим, 19 инчийн дугуй нь - энэ бүхэн илүү орсон машин нь санал болгож байна! Мэдээж хэрэг, миль байж болно, харин том. Гэсэн хэдий ч, олон хүн машин худалдан авах эргэлзэж байдаг ба харамсаж байна. Сонголт хүн бүрт, гэхдээ ер нь үнэхээр сайн загвар юм.