Sevastopol-д усанд автсан хөлөг онгоцонд дурсгалт газар (фото)

Sevastopol-д усанд автсан хөлөг онгоцонд дурсгалт XIX зууны дунд болсон үйл явдлын хүндэтгэлийн өмнө зуунд илүү баригджээ. үйл явдлын алслагдсан хэдий ч хөшөөний харагдах нь түүх, хөшөө тоймууд нь зөвхөн хотын оршин суугчдад, бас хэзээ ч энд ирсэн хэнд ч танил юм.

хотын бэлгэ тэмдэг

Sevastopol булан болон цэргийн - салшгүй ойлголтууд байдаг. түүний оршин тогтнох түүхийн туршид хотын далайн болон усан онгоцны үнэнч, чин бишрэлийг ба хайрыг нь батлагдсан. Харин далайчид нэг удаа тэдэнд хамгийн үнэтэй золиослох хэрэгтэй болжээ. хотын төлөө цэргийн санаатайгаар ийн дайсны хөлөг онгоц замд нь саад бий болгох, Bay тохиохоос өөрсдийн буу буудсан бөгөөд усанд автсан байсан хөлөг онгоц сүйрсэн.

Хотын аврагдсан юм. Энэ тохиолдолд хүндэтгэн, оршин суугчид нь хөшөө босгосон. Түүнээс хойш scuttled хөлөг онгоц нь хөшөө дурсгал Sevastopol анхны карт болсон. ЗХУ-ын үед үед хөшөө хотын бэлгэ тэмдэг дээр зураг байсан юм. 2000 онд энэ Sevastopol-ын далбаан дээр үзэгдэв.

өөр өөр үйл явдал, шуудангийн марк, дурсгалын хавтан гаргах, түүний дотор хотын түүхэн газруудыг дүрсэлсэн тэмдэглэгдсэн хотын бүх холбогдох огноо. Дурсгалт газар усанд автсан хөлөг онгоц ийм найрлагатай нь шаардлагатай элемент юм.

Энэ хөшөө байгуулахаар шийдсэн байна байдлаар

1905 онд бүх Орос Крымын дайны үед эзэмшилд Sevastopol дээр тавьж байсан мөч түүхэн үйл явдал, 50 жилийн ойг тэмдэглэлээ. Ширгэн Усан онгоц хөшөө, үүнээс зурагнууд дугаар зүйлд толилуулсан байна, хотын зоригтой хамгаалагчдын хүндэтгэх гэрчлэл, түүнчлэн тусгай шагналын тэмдэг ОХУ-ын паркийг юм. Энэ нь маш чухал өдөр болон хөшөө ОХУ-ын түүхэнд босгосон байна.

Энэ нь ийм хөшөө бий болгох санаа маш эрт гарч болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. 20 жилийн ойд Буцах Give Sevastopol-ын батлан хамгаалах , оролцогчид ОХУ-ын далайчдын хийж амжилтаа өдрийг санал болгосон. академич Mikeshina хөшөөнд төсөлд живсэн усан онгоц Bay гол байр суурийг эзэлж байна. Харин дараа нь энэ нь хот, тэрээр эрх чөлөөний төлөө ширүүн тэмцэх болон хонхойж флотын санах хэдэн жилийн турш мартагдсан байсан нь сүржин хөшөө санаа байсан янз бүрийн хэсэгт дурсгалт барих шийджээ.

Зөвхөн 1899 онд ОХУ-ын Sevastopol батлан хамгаалах хойш хагас зууны баяр бэлтгэж эхэлсэн, энэ нь дахин үзэж байна. 1901 он гэхэд хөшөөний гол хоёр төсөл байсан боловч цаашид хэлэлцэж, батлах дээр тэдний зөвхөн нэг илгээсэн байна. Энэ төсөл дээр, энэ өдрийг хүртэл хийсэн хөшөө, ОХУ-ын далайчдын асан алдрын үр удмыг сануулж байна.

хөшөө суурилуулах өмнө түүхэн үйл явдал

явуулах үеэр Крымын дайны Sevastopol хүчтэй өрсөлдөгч эсрэг өөрсдийгөө хамгаалахын тулд дахин илүү байсан юм. хамгаалагчид ямар нэгэн тахил, хот үргэлж үнэгүй байсаар ирсэн бөгөөд өөр хийх гэж байна.

далайгаас дайсны дайралтаас хотыг аврахын тулд, энэ нь байлдааны хөлөг онгоц замыг хаах шийдвэр гаргасан байна. Үүний тулд, далайчид чадаагүй sailboats нь fairway эхний долоон сард живсэн. далай дээр, намар, 1854 оны өвөл Бэй хэрцгийгээр эзэрхэж байв хүнд шуурга дараа дарвуулт хөлөг онгоц нь саад бэрхшээл дахин бэхжиж байна. Энэ нь, дараа нь гурван худалдааны хөлөг онгоцыг усанд автсан байна. Арван ширгэн дарвуулт хөлөг онгоц батлан хамгаалах эхний мөр байсан.
Хоёрдугаар 1855 онд шийдвэр нь цаашид зургаан хөлөг онгоцны сүйрлийн, батлан хамгаалах нь хоёр дахь мөрийг үүсгэсэн тухай хийсэн байна. мөн оны наймдугаар сард флотын үлдсэн хөлөг онгоц усанд автсан байна. түүхчдийн дагуу Bay ёроолд бүх 75 Байлдааны хөлгүүд болон 16 дэмжлэгийг илгээсэн байна. байлдааны хөлөг онгоц бригад нутагт илгээж, хот, Fatherland нь баатарлаг үйлчилгээг байхгүй хэвээр байна. далайчид бий болгосон саад тотгор, ихэвчлэн тэдний нэрийг авсан wrecks.

Хотын дайсан хүчний боломжгүй байсан юм. Хадгалах үүрэг булан нь эрэг орчмоос сайжруулсан гал, хонхойж хөлөг онгоц шиг тоглодог. Sevastopol-д энэ нь үргэлж нь зөвхөн ард түмэн тэр хэцүү үед тэр байна, харин флотын ч хөлөг онгоц хотын батлан хамгаалах оролцжээ. дайсны хамтын хүчин чармайлтаар л Sevastopol үүдэнд өмнө нь зогсоох чаджээ.

живж хөлөг тухай шийдвэр хэр байсан

Түүхчид энэ шийдвэрийг зөв ирэх үед өнөөдрийг хүртэл тодорхой хариулт өгч чадахгүй байна. хөлөг онгоцны сүйрлийн тухай шийдвэрийг санаачлагчид үед тууштай өрсөлдөгчид, бид усан флот далайн тэнд тэмцлийг авч, одоо ч хүртэл ялах, эсвэл мөхөх авчрах хэрэгтэй гэж үзэж байна.

Бодит байдал ил тулалдахаар ялалт магадлал бага байдаг тийм байсан юм. дайсны хөлөг онгоцны тоо, тэдгээрийн тоног төхөөрөмж, техникийн шилдэг Оросын флотын маш их давуу.

их мэтгэлцээн, хүнд хэцүү тусгал дараа флотын сүйрлийн талаар хэцүү шийдвэр гаргасан байна. Цаг золиослол дэмий хоосон зүйл биш гэдгийг харуулж байна - Sevastopol дайсны эзэлсэн байсан юм. ОХУ-ын далайчдын баатарлаг үйлс маш Англи-Франц-Туркийн флотын тушаалаар чангарсан байна. Энэ ер бусын шийдвэр гаргах юм бол, сайн бэлтгэгдсэн дайсны цэрэг орос ялах хэцүү байх болно гэж тэмдэглэсэн байна.

хөшөө бүтээгчид

Бид харж, өнөөдөр энэ нь уран барималч Аманда Иванович Adamson, архитектор Валентин Avgustovich Feldman инженер Оскар Иванович Enberg бүтээсэн хувилбар, Sevastopol-д усанд автсан хөлөг онгоцонд хөшөө. Эдгээр хүмүүс хөшөөний гол ивээн тэтгэгч гэж үзэж байна.

O. I. Enberg хөшөө босгох санаа нь газар дээр, эх, гэнэтийн шийдвэр нь далайд биш юм санал болгосон байна. Энэ нь төслийн хэд хэдэн хамтран зохиогч, түүнчлэн шүүх хамгийн их зан авир угтан авлаа.

V. A. Feldman тусгай хорооны гишүүдийн авсан санал дээр ажлын үр дүнд шатанд дээрх нэг квадрат багана сольж далайгаас цухуйсан хиймэл хадан дээр суулгах санал болгосон. AI Adamson хөшөө дурсгал нь барилгын эцсийн үе шатанд аль хэдийн ажиллах элсүүлсэн байна. түүхэн урлагийн мастер гэж хүлээн зөвшөөрсөн байгаа, тэр үйл явц нь хөшөө бий болгоход үнэлж баршгүй хувь нэмэр оруулсан.

Үүнээс гадна, энэ нь Sevastopol дахь үерт автсан хөлөг онгоцонд хөшөөг бүтээсэн бүх бүтээлч баг, авъяаслаг уран бүтээлч, уран барималчид, инженер, энгийн ард түмний эзэнд хүлээн зөвшөөрч, бүтээлч санаа гүйцэтгэсэн олон тооны бүрдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

хөшөө нэр

түүний оршин тогтнох бүх түүхэнд, хөшөө дурсгал нь 15 өөр өөр нэртэй байсан юм. Тэдний зарим нь албан ёсоор зарим хүн санал болгосон байсан бөгөөд өөр нэг хувилбар гэж нэрлэдэг байсан, харин бүртгэгдсэн байна.

Барилгын комисс, хотын хөшөө хүлээлгэн нь хөлөг онгоц живж хөшөө шиг ажиллах түүнийг дуудав. 1914 онд бүхэлд нь Крымын тайлбарлах бөгөөд энэ нь түүхэн гарын авлага хэвлэгдэн гарсан байна. усанд автсан хөлөг онгоц нь дурсгалт газар аль хэдийн нэр, одоогийнх дор хэвлэлд гарч ирнэ. Өнөөдөр хөшөөний нэр хамгийн түгээмэл бөгөөд хамгийн тохиромжтой гэж үздэг юм.

Хэрхэн найрлагатай вэ

Далайн эргээс арван метрийн зайд Приморийн Өргөн Чөлөөнд унтраах эргийн уснаас хиймэл боржин чулуу өсдөг. Түүний өндөр нь 9 метр байна. Энэ нь гоёмсог долоон метр цамхаг, Коринтын нийслэл гэхэд титэм нь өсдөг. Хүрэл давхар бүргэд, баганын дээд хэсэгт холбож далайд зүг эргэв. Тэрээр ус руу тэднийг доош авчрах, улмаар алдагдсан хөлөг онгоц хүндэтгэл өгч буй түүний хошуунаас зангуу болон лаврын болон царс модны навч нь хэлхээ барьж байна.

"1854-1855 онд живсэн хөлөг онгоцны санах нь: хөшөөний нь найман талт тавцан дээр нь бичээстэй байдаг. RAID руу нэвтрэх саад бэрхшээл. " Тулалдааны үзэгдэл болон нэвтрэлтийн хөлөг онгоц нь усан боомт өнгө BAS-тусламжийн нд. хавтан үед, та шугам живж Sevastopol Бэй болон хөлөг онгоц газрын зургийг үзэж болно.
хөшөөнд далайгаас анх уснаас цухуйсан хүрэл шигүү мөхлөгт хавсаргасан байна. Одоогийн байдлаар, бүрэлдэхүүн энэ элемент нь алдсан байна.
Sevastopol нь ширгэн хөлөг онгоц хүндэтгэл, бодит баатруудын шиг санаж байна. Энэ баримт нь дахин нэг удаа indissoluble флотын, хотын оршин санааг баталж байна.

галлах хана

Sevastopol-д усанд автсан хөлөг онгоц нь хөшөө дурсгал, зөв түүхэн гэж нэрлэж болно газар. Арваннэгдүгээр 1905 онд энд бас нэг эмгэнэлт үйл явдал байсан юм. хана эрэг дээр Cruiser "Ochakov" -аас үхсэн далайчныг буудсан байна. Тэд хүнд нь бослого босгох эрх бүхий байгууллагаас шийтгэж байна.

хана, аль талаар хүн төрөлхтний үй байсан, удам хонхойж хөлөг санаж газарт ойрхон байна. Крымын энэ ханын галлах гэж нэрлэдэг. Тухай гунигтай үйл явдал сануулж товрууны болон энд тодорхойлсон зангуу, усанд автсан флот уг нь босгосон байна.

хонхойж хөлөг онгоцны хувь заяа

Усанд автсан хурдан Sevastopol булан навигацийн эвдэх юм. Энэ fairway цэвэрлэж шийдсэн байгаа юм. Ажил 1857 онд эхэлсэн юм. Дараагийн хоёр жилийн хугацаанд шүүхийн задгай гадаргуу өссөн байна. Тэдний зарим нь сэргэж чадсан, харин олон үнэлж байх явсан. хонхойж хөлөг онгоцны үлдэгдэл нь булан цэвэрлэх арав гаруй жил үргэлжилсэн юм.

найрлага чимэглэлийн түшиц хана, scuttled хөлөг онгоц хөшөө эсрэг оршдог булан ёроолоос гарч байсан хуучин зангуу ашигласан байна. Sevastopol-д Фото хонхойж хөлөг онгоц ямар ч музей, харин ОХУ-ын болон гадаадын уран бүтээлчид, тэр эмгэнэлт өдрүүд харуулав өөр зураг байхгүй байна. Улмаас энэ ажил түүхийг шинэчлэх нь тодорхой их зэрэг байж болно.

Дурсгалт газар, цаг хугацаа

зуун гаруй жилийн Приморийн Boulevard багана хөшөөний эргээс өсдөг. Тэр үед арчигдаж олон бэрхшээл - газар хөдлөлт, шуурга, дайн. Гэвч бүх сорилт бэрхшээл хөшөө дурсгал хүндэтгэлийн амьд үлджээ.

Ширгэн Усан онгоц хөшөө, үүнээс дугаар зүйлд толилуулсан, зураг, материал, Аугаа эх орны дайны нэг гайхмаар явдал юм үед ч шархадсан байсан юм. Үнэн хэрэгтээ, тэд газар тэнд хөшөө, ширүүн тэмцэх юм бол. хөшөө олон гэрэл зураг баталгаажсан хөшөө, өөр өөр үзэл амархан харагддаг юм.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь түүнийг нөхөн сэргээх дахин дахин байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тусгай ажил, 1955-1959 1951 онд хийж байжээ. 1989, 2003 онд, энэ нь бас хөшөөний хэсгийг сэргээн засварласан байна.

сонирхол татахуйц Sevastopol булан

энхийн цагт scuttled хөлөг онгоц нь хөшөө нь далайн эргийн Өргөн чөлөөн дэх - Энэ Sevastopol хамгийн их ачаалалтай газруудын нэг юм. жуулчид, орон нутгийн олон зуун өдөр бүр энд ирдэг.

Албан хүчээр тэр бүрэлдэхүүнд бодол эмгэгт ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн алдар, эр зориг хүндэтгэн бүтээсэн, тусгай ид шид, ямар ч дайсан, хар хүчийг даван туулж чадсан байна. Магадгүй энэ нь энд байна, ард түмний хэдэн зуун татаж байна.