Space Shuttle "Challenger" (фото). Гамшиг явагч "Challenger"

Space - агааргүй зай температур -270 ° С хүртэл байна сансрын нисэгчид үргэлж ертөнцийн үл мэдэгдэх харанхуй руу хуйлран, амь насаа эрсдэлд байгаа тул ийм түрэмгий орчинд, хүмүүс, амьд үлдэж чадахгүй. Космос судлах явцад амьдралд олон арван мэдэгдсэн олон гамшиг байсан юм. Сансрын нисгэгч түүхэнд нэг ийм эмгэнэлт түүхийн гол үеүүд сансрын шаттл "Challenger", багийн гишүүдийн бүх амь үрэгдсэн үр дүнд нь нас барсан байсан юм.

Хөлөг онгоцны тухай товчхон

1967 онд АНУ-ын НАСА-гийн тэрбум хөтөлбөр "сансрын тээврийн систем" эхлүүлсэн. Сансрын шаттл (англи хэл дээр Space Shuttle, үгчилбэл "сансрын шаттл" гэж орчуулагддаг) - түүний хүрээнд 1971 онд энэ нь дахин ашиглаж болох сансрын хөлөг барьж эхэлсэн байна. Энэ нь олон дахин ашиглах хөлгүүд нь 500 км-ийн өндөрт өсч, дэлхийн болон тойрог замд хооронд ажиллуулах гэх мэт эдгээр олон дахин ашиглах хөлгүүд байна гэж төлөвлөсөн байсан. Тэд нь үйлдэлд хүргэх нь ашигтай байх ёстой байсан , тойрог замын станцын судалгаа хийх шаардлагатай суурилуулах, барилгын ажил гүйцэтгэх,.

Энэ хөтөлбөрийн дээр баригдсан хоёр дахь сансрын олон дахин ашиглагдах - эдгээр усан онгоцны нэг нь сансрын олон дахин ашиглагдах "Challenger" байсан юм. Долдугаар 1982 онд тэрээр үйл ажиллагаа НАСА-шилжүүлсэн байна.

Түүний нэр нь seagoing хөлөг онгоц, 1870s далай судалсан хүндэтгэлийн байсан юм. ишлэл НАСА-гийн OV-99 аппарат гэж бичсэн.

нислэгийн түүх

Дөрөвдүгээр 1983 онд анхны сансрын олон дахин ашиглагдах "Challenger" translational хиймэл дагуул эхлэх жил өссөн байна. Мөн оны зургадугаар сард, би хоёр холбооны хиймэл дагуулыг дахь тойрог хүргэх, эмийн туршилт явуулах дахин эхэлсэн. багийн нэг байсан сансрын анхны америк эмэгтэй Салли Кристен явах.

Наймдугаар сар 1983 - Гурав дахь явагч эхлэх, АНУ-ын сансрын хөтөлбөрийн түүхэн дэх анхны шөнө. Үүний үр дүнд тойрог харилцаа холбооны хиймэл дагуулын Insat-1B, шалгасан Канадын хийгэгч "Canadarm" эхэлсэн байна. Эрхэм зорилго хугацаа нь бага зэрэг 6 өдөр байсан юм.

Хоёрдугаар 1984 онд явагч "Challenger" дээр сансарт дахин явж, харин дэлхийн тойрог зам руу хоёр хиймэл дагуул арилгах эрхэм зорилго нь амжилтгүй болсон байна.

Тавдугаар сарын 1984 эхэлнэ. дэлхийн түүхэнд анх удаа сансарт засвар хиймэл дагуулууд нь хийгдсэн байна. Аравдугаар сарын 1984 зургаа дахь, ТУЗ-ийн сансрын хөлөг хоёр эмэгтэй сансрын нисэгчид дээр байлцуулан тэмдэглэгдсэн байсан хөөргөх байсан. Ketrin Sallivan - энэ мөчид нислэгийн үеэр сансрын эмэгтэй-д АНУ-ын орон зай түүхэнд анх удаа хийсэн байна.

Энэ оны аравдугаар сард долдугаар сард дөрөвдүгээр сарын 1985, найман онд Долоо дахь нислэгийн ес дэх нислэгийн мөн амжилттай байна. сансрын лабораторид судалгаа хийх - Тэд нийтлэг зорилгод нэгтгэж байна.

Арав дахь хөөргөх оны нэгдүгээр сарын 28, 1986 шаттл болон багийн аминд байсан.

"Challenger" 9 нь амжилттай төлөөлөгчийн дахь дансанд нийт онд тэрээр сансарт 69 хоног зарцуулсан 987 нь зөвхөн цэнхэр гариг, түүний "Run" эргэн тойронд нэг бүтэн эргэлт хийх - 41.5 сая км.

Гамшиг явагч "Challenger"

эмгэнэлт явдал 11 цаг 39 минутын үед Флорида, 28.01.1986 эрэг ойролцоо гарсан. Энэ үед, Атлантын далай дээгүүр явагч дэлбэрсэн "Challenger". Тэр газраас дээш 14 км-ийн өндөрт нислэг 73 секундын дараа нуран унасан. бүх долоон багийн гишүүд амь үрэгджээ.

эхэнд нь зөв битүүмжлэх бөгж хатуу өргөлтийн гэмтсэн байна. Энэ тал онгоцны гол түлшний сав гадна талд нь унтраах авсан аль нь хурдасгагч нээлтэд шатсан байна. тийрэлтэт танк сүүл эзэмшигч болон агуулсан бүтцийг устгасан байна. хөлөг онгоц тэгш хадаж мөн агаарын эсэргүүцэлтэй эвдэж элементүүдийг шилжсэн. сансрын хөлөг нислэгийн тэнхлэгээс хөндийрсөн байна, үр дүн аэродинамик ачааллын нөлөөгөөр устгасан байна.

Space Shuttle "Challenger" нүүлгэн шилжүүлэх нь системээр тоноглогдсон байсан юм, тиймээс багийн амьд үлдэх боломж байсан юм. Харин ч ийм систем бол сансрын нисэгчид 300 гаруй км / ц хурдтайгаар далайд унасан юм. Усны эрчим хүчний нөлөө одоо ч гэсэн нэг ч хүн амьд байх байсан гэж ийм байж болох юм.

Өнгөрсөн багийн

шаттл-ийн 10-р эхлэх үед "Challenger" долоон хүн явуулж байсан юм:

• Frensis Ричард "Дик" Scobee - 46 жил, багийн дарга. Дэд хурандаа, НАСА-гийн сансрын нисгэгч цол АНУ-ын цэргийн нисгэгч. Тэрээр эхнэр, охин, хүү амьд үлдсэн байна. Тэр нэхэн медаль "Space Flight" хүртсэн.
• Майкл Dzhon Smit - 40 жил, хамтран нисгэгч. ахмад цолтой, сансрын нисгэгч НАСА-д туршилтын нисгэгч. Тэрээр эхнэр, гурван хүүхэдтэй үлдсэн. Тэр нэхэн медаль "Space Flight" хүртсэн.
• Эллисон Shoji Onizuka - 39 жил, судалгааны мэргэжилтэн. Япон гаралтай АНУ-ын НАСА-гийн сансрын нисгэгч, дэд хурандаа цолтой нь туршилтын нисгэгч. Нэхэн, тэр хурандаа цол хүртсэн.
• Жудит Arlene Resnik - 36 жил, судалгааны мэргэжилтэн. хамгийн шилдэг инженер, нисгэгчдийн НАСА-гийн нэг юм. Мэргэжлийн Aviator.
• Рональд Чех - 35 жил, судалгааны мэргэжилтэн. Физикч, сансрын нисгэгч НАСА-гийн. Дэлхий дээр тэрээр эхнэр, хоёр хүүхэдтэй үлдсэн. Медалийн нэхэн "Space Flight" хүртсэн.
• Грегори Жарвис - 41 жил, даацтай мэргэжилтэн. Инженер. АНУ-ын нисэх хүчний ахмад. 1984 оноос хойш сансрын нисгэгч НАСА-гийн. Байшин нь түүний эхнэр, гурван хүүхэдтэй үлдсэн. Медалийн нэхэн "Space Flight" хүртсэн.
• Шарон Криста Corrigan McAuliffe - 37 жил, даацтай мэргэжилтэн. Иргэний. нисгэгчдийн хувьд хамгийн өндөр нь АНУ-ын шагнал - Тэр нэхэн орон зай медалиар шагнасан байна.

Өнгөрсөн багийн гишүүний тухай Криста McAuliffe бага зэрэг илүү гэж хэлэх байна. иргэний хувьд сансрын шаттл "Challenger" авч болох вэ? Энэ нь гайхалтай санагдаж байна.

Krista Makoliff

Тэрээр Бостон, Массачусетс мужийн 02/09/1948 төржээ. Тэрээр англи, түүх, биологийн багшаар ажиллаж байсан. Тэрээр гэр бүлтэй, хоёр хүүхэдтэй болсон юм.

Түүний амьдрал урьдын адил явж, 1984 онд АНУ-д зарласан уралдаанд "сансарт Багш" хүртэл хэмждэг. Түүний санаа нь хангалттай бэлтгэсний дараа бүр залуу, эрүүл хүмүүс амжилттай сансарт нисч, эх дэлхийдээ буцаж болно гэдгийг батлах явдал байв. хөгжилтэй, Бостоны өөдрөг бодолтой, эрч хүчтэй багш - ирүүлсэн програмууд нь 11 мянга, хэрэглэх дунд Криста байсан юм.

Тэр тэмцээнд түрүүлсэн. Дэд Ерөнхийлөгч Жорж. Үед Буш (ахлах) Цагаан ордонд ёслол дээр түүнд тасалбар ялагч өгсөн, тэр аз жаргалын нулимс болгон тэсрэлт. Энэ нь нэг талын тасалбар байсан юм.

гурван сарын сургалтын мэргэжилтнүүд хүлээн зөвшөөрч дараа Криста нисэх бэлэн болсон байна. Тэр заах хичээл арилгахын тулд самбар дээр сансрын олон дахин ашиглагдах хэдэн хичээл зарцуулах даалгасан байна.

preflight асуудал

Эхлээд сансрын шаттл арав дахь нээлтийн бэлтгэх явцад асуудал маш их байсан юм:

• Анхлан Baikonur Жон. F. Kennedy-аас нэгдүгээр сарын 22-нд нээлт барих төлөвлөсөн. Гэвч зохион байгуулалтын зовлон зүдгүүрээс нь нэгдүгээр сарын 24-нд 23 эхлээд, дараа нь нүүсэн байв эхэлнэ.
• Улмаас шуурга анхааруулах , бага температурт нислэгийн нэг өдөр хойшлуулсан байна.
• Дахин хэлэхэд, муу цаг агаар улмаас нэгдүгээр сарын 27-нд эхлэх хойшлуулсан.
• Оны нэгдүгээр сарын 28 - тиймээс энэ нь шинэ нислэгийн огноо томилох шийдвэр гарсан дараагийн хяналт шалгалтын техник явцад хэд хэдэн асуудал илэрсэн байна.

гудамжинд оны нэгдүгээр сарын 28-ны өглөө хүйтэн байсан, температур буурсан -1 ° С- инженерүүд энэ санаа учруулсан, мөн хувийн хэвшлийн харилцан яриа, тэд эрс нөхцөл O-цагираг байдалд сөрөг нөлөө үзүүлж, дахин хөөргөх өдөр хойшлуулах санал болгож болох юм гэсэн манлайллын NASA анхааруулж байна. Гэвч эдгээр зөвлөмжийг эсэргүүцсэн байна. хөөргөх Бичигт мөс хучигдсан: өөр нэгэн бэрхшээл байсан. Энэ нь дааж давшгүй саад байсан, харин "азаар" 10 цагт өөр мөс хайлж эхлэв. Start 11 цаг, 40 минут томилогдсон. Энэ нь үндэсний телевизээр цацаж байсан. АНУ-ын бүх cosmodrome үед үйл явдлыг харж.

Эхлэх шаттл ба сүйрэл "Challenger"

38 минут 11 цаг үед хөдөлгүүр олсон. 2 минутын дараа нэгж эхэлсэн. хурдасгуур баруун баазаас 7 секунд нь хөрсний судалгаа нислэг бүртгэж, саарал утаа хугалсан. Үүний шалтгаан нь хөдөлгүүрийн эхлэх үед үр нөлөө шок ачаа байсан юм. Энэ нь өнгөрсөн онд тохиолдсон энэ нь найдвартай тусгаарлах системийг хангадаг гол лацдан холболтын бөгж идэвхжүүлэх байна. Гэхдээ энэ нь хөлдөөсөн бөгж нь уян хатан алдсан бөгөөд хүссэнээр ажиллахгүй чадахгүй байсан болохоор өглөө хүйтэн байсан юм. Энэ нь ослын шалтгаан байсан юм.

нислэгийн зай "Challenger" баримт бичигт зураг байна явагч нь 58 секундын дараа би задалж эхэлсэн. Гадаад савны 6 секундын дараа гадаад түлшний сав даралт нь 2 секунд нь чухал түвшинд буурсан байна, шингэн устөрөгч алдагдсан эхэлсэн дараа.

нислэгийн 73 секунд шингэн хүчилтөрөгч танк нурсан дараа. Хүчилтөрөгч, устөрөгчийн дэлбэлснээр байна, "Challenger" асар том Fireball алдсан байна.

Хайлт хөлөг онгоц үлдэгдэл, үхсэн байгууллагууд

сансрын олон дахин ашиглагдах хог хаягдлыг дэлбэрэлтийн дараа Атлантын далайд унасан байна. Хайлт сансрын хөлөг эвдэх болон сансрын нисэгчдийн бие цэргийн дэмжлэгтэйгээр АНУ-ын БХЯ авсан Coast Guard. Гуравдугаар сарын 7, далайн ёроолд явагч багийн бүхээгт цогцсыг олжээ. Улмаас далайн задлан шинжилгээ нь удаан хугацаагаар өртөх нь үхлийн нарийн учир шалтгааныг тогтоож чадаагүй байна. Гэсэн хэдий ч, бид олж дэлбэрэлтийн дараа сансрын нисэгчид тэдний бүхээгийн зөвхөн сүүл хэсэг нь бартаат урагдаж амьд байсан юм. Maykl Smit, Эллисон Onizuka Dzhudit Reznik болон ухамсартай, хувийн агаарын нийлүүлэлт зэрэг байв. Хамгийн магадлалтай, сансрын нисэгчид усны асар их нөлөө хүч амьдрах чадваргүй байсан юм.

Сарын 1 хайлтын сансрын олон дахин ашиглагдах хог хаягдлыг далайгаас дууссан байсан шаттл 55% авах боломжтой байсан юм.

эмгэнэлт явдлын шалтгаан нь мөрдөн байцаах

гамшгийн НАСА-гийн нууц тамга хүрээнд явуулсан бүх нөхцөл нь дотоод мөрдөн. хэргийн бүх мэдээллийг ойлгож, аль нь унаж сансрын олон дахин ашиглагдах "Challenger" байсан учир нь гарч, шалтгааныг олохын тулд, АНУ-ын ерөнхийлөгч Рональд Рейган нь тусгай комисс (Ерөнхийлөгч William P. Рожерс нэрийн өмнөөс) Рожерс байгуулсан. Энэ нь шинжлэх ухаан, сансар, нисэхийн инженер, сансрын нисэгчдэд болон цэргийн алдартай тоо бүрдсэн байна.

Хэдэн сарын дараа Рожерс комисс ерөнхийлөгч, бүх зүйл нь явагч нь осол байсан үр дүнд олон нийтэд хийсэн нь тайлангаа өгсөн байна "өрсөлдөгч". Мөн НАСА-гийн удирдлагууд хангалтгүй төлөвлөсөн нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах нь тулгарсан асуудлуудын талаар шинжээчдийн анхааруулга хариу гэдгийг онцлон тэмдэглэв байна.

нуралт үр дагавар

сансрын шаттл уналт "Challenger" АНУ-ын нэр хүндэд хүнд цохилт, хөтөлбөр "сансрын тээврийн систем" 3 жил гарч үе шаттай байна. Учир нь сансрын сүйрэл АНУ-ын үед маш том хохирол (8 тэрбум $) амссан.

чухал ач холбогдолтой өөрчлөлтүүд ихээхэн тэдний аюулгүй байдлыг сайжруулах болно явагч бүтцэд хийсэн.

Энэ хэмжээгээр дахин зохион байгуулагдаж НАСА-гийн бүтэц юм. нислэгийн аюулгүй байдлыг хянах бие даасан агентлаг бий болгосон байна.

харуулах соёл

2013 оны тавдугаар сард кино найруулагч Жорж. Hawes "Challenger" -ийн дамар нь дэлгэцэн дээр. Их Британид, тэр жилийн хамгийн шилдэг эрс кино тодорсон байна. Тус талбай Рожерс комиссыг талаар бодит арга хэмжээ, үйл ажиллагааны үндсэн дээр байна.