"Volkswagen LT 28:" техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

"Volkswagen LT" - энэ нь магадгүй, Европ, Орос, ачааны машины цуврал хамгийн алдартай юм. LT Lasten-тээвэрлэгч "бараа тээврийн тээвэрлэх" гэж орчуулагддаг товчилсон. Энэ цувралын эхний шатны нэг нь - "Volkswagen LT 28". Зураг, хянах, тодорхойлолт - энэ зүйлд дараа.

зураг төсөл

Өнөөдрийн жишгээр машины Гадаад өнгө байдал нэлээд хуучирсан. машин өнгөрсөн зууны 70-аад нь үйлдвэрлэсэн, учир нь энэ нь гайхах зүйл биш юм. Одоо "Volkswagen LT 28" rarities гэж ангилж болно. Өнөө үед ч, тэд одоо ч ачаа тээвэрт ашиглаж байна. Гэхдээ ихэнх нь энэ загварыг restyled.

Өмнөх ялгаатай нь, энэ нь "Volkswagen LT 28" шинэ, тэгш өнцөгт кабельд холбох байна. өнцгийн хэлбэртэй, хар нүүр болон будаагүй бамбай - үлдсэн нь, энэ нь яг адил хэвээр байна. Дашрамд хэлэхэд, Машины дизайн адил, тэр жижиг оврын ачааны битүү тэр ачааны машин байсан юм. Гэхдээ бид 5 тонн тохиолдлыг авч үзэх бол тэд оптикийн зэрэг арай өөр зохицуулалт болон нарийн нүүр юм.

"Хүн" болон "Volkswagen" - Дашрамд хоёр лого сүлжээнд дээр байна. Үгүй ээ, энэ ардын тааруулах биш юм - энэ замаар машины үйлдвэрт очсон. үнэн "80-аад оны" Volkswagen "-д" Манн "нягт хамтран ажиллаж байгаа юм, тийм болохоор ачааны гэсэн мөр нь шинэ 5 тонны кран байна. Машины загвар "Volkswagen LT 28" -ийн асар санагдуулам байдаг ч.

Биеийн болон зэврэлтийн

Сэтгэгдэл машин нь чанарын өндөр түвшинд өнгө байдаг гэж ярьдаг. Үүнээс өмнө, тэр зурж биш бөгөөд цохилтыг тэсвэрлэж чадахгүй вэ (дээрх зураг шиг биш), металл бараг үүрд үргэлжлэх болно. Одоо худалдах, та "амьд" хуулбар нь маш их олж болно. ижил биед хамаарна. Бид чухалчилсан "Volkswagen LT 28" -ийн талаар ярьж байгаа бол, дээвэр шилэн хийсэн байна. хамгийн эмзэг газар - энэ нь цонхны тавцан болон хойд дугуйгаараа нуман хаалга. Гэхдээ зохих халамж, (ердийн болон гүн цэвэрлэгээ, өнгөлгөөний) зэврэлт үүссэн шалтгаан 30 жилийн дараа ч биш байх болно.

үсчин гоо сайхан

том, нимгэн dvuhspitsevy дугуй, хавтгай хаалга карт болон Дияанч хянах самбар - машин сонгодог интерьер дизайн байна. Сүүлийнх сумтай Тахометр болон хурд хэмжигч агуулдаг. анхааруулах гэрэл нь тоо ч бас байдаг. Дашрамд хэлэхэд, 5 тонн хувилбарууд самбар өөрчлөгдсөн байна. Жишээ нь, хурд хэмжигч Tachograph нийцэж байна. Өнгөрсөн тусгай түлхүүртэй хамт нээсэн байна. Мэдээж хэрэг, ажил, амралтын дэглэмд нь "Shaba" цаасан дээр байсан юм. tachographs Цахим хувилбарууд дунд 2000-аад оны л гарч эхэлсэн байна. Насанд хүрээгүй цоорхойтой дунд эзэд радио байхгүй анхаарна уу. Харин төв консол Хэрэв дагуу тусгай нүх байдаг. Түүнээс гадна, эздийн 90 хувь нь та машин хөгжим тоноглогдсон байна. энэ тохиолдолд та хурдан утсыг "redeploy" болно, шинэ радио нь солих хэрэгтэй. Энэ Илүү Орчуулга өргөх холбоотой болоод ирэхээрээ, асуулт радио хэрхэн суулгах талаар үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн төв консол дээр суурилуулсан болон дээврийн антенн дээр уулзаж байна.

ачааны "Volkswagen LT 28" машин бүхээгт дор оршдог хэдий ч, бүхээгийн бараг хавтгай давхар юм. Энэ нь чухал ач холбогдолтой нэмэх юм. Эцсийн эцэст, бүхээгийн ямар ч асуудалгүйгээр хөдөлгөж болно. Gearshift хөшүүрэг урд зорчигч болон жолоочийн суудал хоёрын хооронд байрладаг, шал руу живсэн байна. суудал хувьд тэд маш тав тухтай байдаг - Тойм анхаарна уу. Гарын түшлэг тоноглогдсон байна ачаа өөрчлөлт Ялангуяа азтай эзэд. дуусгах материал - хатуу хуванцар. Гэхдээ тэр энэ бүх хугацааны дараа ч гэсэн, овойлт дээр чимээ гаргах биш юм. Дуу чимээ ч бас сайн байдаг, харин дизель хөдөлгүүрийн unaccustomed архиран. Эцсийн эцэст, тэр нь бараг жолоочийн хөлд байна. Бүх чичиргээ, дуу чимээ өрөөнд дуутай юм. Харин та хэрэглэж болно. Салон нь маш нөхцлийг сайжруулах юм. Бид зорчигч хувилбаруудын талаар ярьж байгаа бол, арын эгнээний тэр ч байтугай гүйдэг ширээн боловсон хүчнээ болно. машинд Мөн зорчигч талд нь бээлий тасалгаа байна.

"Volkswagen LT 28" техникийн тодорхойлолт

Эхлээд машины бензин хөдөлгүүр зогсож байна. 75 жилийн дотор гаргасан хувилбар, цуврал CH хоёр литрийн хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. 1985 шоо см ажлын хэмжээ нь 75 морины хүчин чадалтай боловсруулсан бол. Энэ нь моторт хөнгөн ачааны машин, жижиг оврын ачааны битүү, 82-жилийн "LT" цуврал дээр холболт хийгдсэн байсан.

нэгжийн залгамжлагч хөдөлгүүр DL болж байна. 2384 куб см-ээр ажиллаж хэмжээ 90 морины хүчтэй нь гаралтыг байгаа үед. өмнөх ялгаатай нь энэ мотор 6 (4-гэх мэт урьд өмнө) цилиндрийн боломжтой юм. Энэ шийдэл нь хэмжээ, эргэлтийн моменттэй нэмэгдүүлэх боломжтой юм.

бензин мөрөнд өнгөрсөн 1e нэгж болсон байна. Тэрбээр 88-95 жил загвар автомашин дээр байрлуулсан байна. Энэ нь зургаан цилиндртэй нэгж байсан ч шатахууны тарьсан гэхээсээ илүү шахах карбюраторт байна. Сайжруулахыг хэрэглээ систем ижил ажлын эзлэхүүн (2384 шоо см) дээр 94 морины хүчтэй хөдөлгүүр эрчим хүчний хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон юм.

дизель хувилбарууд

дизель хөдөлгүүртэй "LT-shnyh" ачааны талаас илүү хувь нь ямар нэг арилжааны тээврийн байх ёстой гэж яг байв. Харин анхны "хатуу түлш" нэгж цуваа үйлдвэрлэл эхэлснээс гурван жилийн дараа ирсэн юм. Тэд Эрмэлзэх хөдөлгүүр CG, 2680 куб см-ээр ажлын эзлэхүүний 65 морины хүчтэй нь үр дүнг бий болсон байна.

88 онд тэр өөрчилсөн зургаан цилиндртэй шугамын хөдөлгүүр 1S төржээ. 2384 куб см-ээр ажиллаж хэмжээ нь 70 морины хүчтэй нь гаралтыг байгаа үед.

турбодизель нь хувилбар

Олон хуучин "Volkswagen LT 28" байгаа цорын ганц агаар мандлын хөдөлгүүр, turbocharging бөгөөд дунд 90-ээд оны "LT" -ийн илүү сүүлийн үеийн хувилбарууд зөвхөн гарч гэдэгт итгэж байна. Гэхдээ энэ нь тийм биш юм. нь турбо бүхий анхны дизель хөдөлгүүр, аль эрт 82-р жил болгон бүрэлдэхүүнд орсон. Энэ нь зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь DV байсан юм. Үед 2383 куб сантиметр ажлын хэмжээ нь хүчин чадал нь 102 морины хүчтэй боловсруулсан. Энэ нь бас сул дорой моторт 92 хүчнийхэн нь турбо тоноглогдсон байв. Энэ нэгж нь 92-р жилийн 88-ны дотор нь "Volkswagen LT 28" дээр байрлуулсан байна. '91 үйлдвэрлэл эцэст нэг ACL хөдөлгүүр нь байв. Энэ нь моторт 95 морины хүчтэй нь гаралтыг байна.

Дамжуулах, хэрэглээ

"Volkswagen LT 28-35" хоёр механик хурдны хайрцаг аас бүрдсэн. Эхний хувилбар нь "4-pounder." тогтоосон Харин 80-аас бүх "Volkswagen" таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай ирсэн. эдийн засгийн горимд урсах тухайд, дизель хөдөлгүүрийн түлшний 10 орчим литр хэрэглэж байна.

явах эд анги

түдгэлзүүлсэн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хүчин чадал, шалтгаалан бага зэрэг ялгаатай байдаг. Тиймээс, "Volkswagen" гэрэл хувилбар бүрдсэн хөшүүрэг-хаврын түдгэлзүүлсэн бие даасан төрөл. Ачааны машин шидэж булаг, дискэн тоормостой нь malolistovymi байсан. Өнгөрсөн (Мэдээж хийн шахуургын багаж байсан энд) "Volkswagen-MAN" таван тонн хувилбарууд бусад нь, гидравлик үйл ажиллагаа явуулж байна. "Volkswagen LT 28" байнгын хойд хөтлөгчтэй байна.

машины Энэ цуврал нь онцлог - дифференциал цоож эсэх. Энэ боломж нь өвлийн улиралд агаарын тээвэрлэгчдийн хувьд ялангуяа ашигтай байдаг. Үүнээс гадна, Германчууд барьсан, бүх дугуй нь хөтлөгчтэй өөрчлөлт "Volkswagen LT 28". Эдгээр машинууд нь ялангуяа алслагдсан бүс нутагт байрлах барилгын компаниудад зориулагдсан байна. Гэвч тэднийг борлуулах нь маш бага байна.

"Volkswagen LT 28" сэтгэгдэл

найдвартай магтаалын "LT" олон эзэд. Ялангуяа тэсвэртэй - дизель хөдөлгүүр. Эдгээр мотор хамгийн энгийн төхөөрөмж, механик насос юм. "Volkswagen LT 28" - энэ ачааны машин, электроникийн зөвхөн гадна болон дотор гэрэлтүүлэг юм. тэр ч байтугай Зайг ямар ч байж болох энэ машин байх хэрэгтэй. машин нь ямар ч нарийн төвөгтэй, техникийн шийдэл, тарилгын эм систем "нийтлэг төмөр замын" болон дизель тоосонцор шүүлтүүр байдаг. Та ОХУ-ын "цагаан зээр" ", өвдөг дээрээ" Энэ засч болно, учир нь сайн гэдгийг та нар зүгээр л "Volkswagen" үүнийг эзэмшиж чадахгүй байх вэ гэж бодож байгаа бол. машин ГАЗ-3302 илүү хялбар зохион юм. "LT" Манай газрын тос, түлшний чанар мадаггүй зөв юм. Энэ нь "элдэв идэштэн" бараг мөнхийн үлэг гүрвэлийн. Мөн тэдний хангалттай өнөөдрийг хүртэл оршин тогтносон. Мөн эдгээр машинуудын үнэ нь сайн түвшинд хадгалагдаж байна.

Бусад давуу тал дунд, энэ нь дифференциал цоож байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ функц нь ч орчин үеийн "цагаан зээр дараагийн" биш юм. арын тэнхлэг, хунгарласан хэсгээр үед өвөл төгс тусалдаг түгжих. Тээвэрлэгчид энэ ачаалалд ямар хөнгөн ачааны машин buries нүдээр хэрхэн хялбар мэднэ. Учир нь бага зэргийн "илжиг" -ийн дугуйнууд хуудас эхэлнэ. Lock баттай хоёр дугуй холбодог ба сүүлийн үеийн хэлбэрт шилжих нь шалтгаан болж байна. машин нь мөн шавар даван туулах хялбар байдаг.

"Volkswagen LT 28" -ийн өөр нэг давуу тал нь - Түлшний зарцуулалт бага. Тэр ч байтугай шууд цацалттай байхгүй, жижиг оврын ачааны битүү үед ханш хосолсон мөчлөг дэх 10 орчим литр байна. -ий 16-18 литр, бас маш тохиромжтой байдаг 5 тонн жинтэй хувилбарууд хэрэглээ. Тээврийн хэрэгсэл нь халуун зуух уриалж байна, үнэлгээ эзэд хэлж байна.

машин хариуцлагатай хяналтыг байна. Түдгэлзүүлэх зөөлөн зөрчил гарч ажиллаж байна. Гэсэн хэдий ч, та өндөр ачааны машин майханд дээр суулгаж байгаа бол, далбаа үзэж байна. Том лангуу нэмэгдсэн түлшний хэрэглээ хувь нэмэр оруулж болох ба динамик шинж чанар нь унах болно.

"Volkswagen LT 28" нь бас жолооч бодлоор, сул талтай. Тэд тийм ч их биш байдаг. Тойм (эсвэл оронд эзэмшигчдийн дураар) зааж анхны цав, - агааржуулагч байхгүй байна. Зуны та цонх нээлттэй хамт явах ёстой. Мөн ямар ч цахилгаан цонх байдаг. Эрчим хүчний бүх загварууд дээр биш юм. Хамгийн чухал сөрөг - энэ машины удаан хурд юм. Тэр ч байтугай таван хурд хурдны хайрцаг бүхий, ачааны машин нь цагт 70-80-ээс ихгүй км-ийн хурдыг нислэгийн. автомашин тодорхой хангалттай зургаа дахь тоног төхөөрөмж биш юм.

үнэ

"Avito", "Volkswagen LT 28" 70 150 мянган рубль нь үнэтэй байна. ачааны зарим хувилбарууд нь 200 мянга орчим байна. Ер нь эдгээр зүйлс ОХУ-ын баруун хэсэгт байдаг. Сибирийн ойр эдгээр машин ямар ч бараг байна. нас нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн худалдан авах үед энэ нь ямар ч үед та зардлыг нь учирч болох гэж ойлгох хэрэгтэй. Тиймээс 20 жилийн түдгэлзүүлсэн элементүүдийг өмсдөг. дугуй агуулсан байх. бага зэрэг диск шүүрч авах шарж болно.

дүгнэлт

ачааны машин, жижиг оврын ачааны битүү хөгжүүлэх нь "LT" цуврал, "Volkswagen", "Мерседес" гэсэн ноцтой өрсөлдөгч болж байна. одоо та шинж чанар, ямар ч найдвар багатай байх болно дээр төстэй машин худалдан авч болно, гэхдээ энэ нь хямд байдаг учраас. Машин байнга өөрчлөлт оруулна байна. 80, 90-ээд оны хувилбарууд нь одоо ч бидний гудамжинд харж болно. Эдгээр машинууд нь бүхэл бүтэн эрин дамжин явсан байна. хөдөлгүүрийн найдвартай дизайн ачаар тэд өнөөдөр үнэлэгддэг тээгч байдаг. "Volkswagen LT 28" загвар, тав тухтай, амралтын өрөө үгүй биш талархаж байна. Энэ бол гарцаагүй түүний эзэн нь ашиг авчирч, тэдний ажил хийх болно ийм workhorse юм.