VAZ-2110: Танай байрыг өөрийн гараараа тааруулах. Тодорхойлолт, заавар

VAZ-2110 автомашины тааруулагч нь бүхэлдээ урлаг болжээ. Үйлдвэрлэгч машины аэродинамик шинж чанарыг маш сайн анхаардаггүй. Тиймээс "олон арван" автомашины эзэд машины чанарыг сайжруулахын тулд бүхнийг хийдэг. Ялангуяа миний хийсэн аялгуу 2110.

Биеийн иж бүрдэл үйлдвэрлэл

Та бамперийг 2110 болгож өөрчилж болно. Энэ хэсгийг өөртөө тохируулан өөрчилж болно. Ингэснээр тэд бие даасан, өвөрмөц байдлаараа болж чадна. Гэхдээ үүнийг хийхэд хялбар биш, анхны харцаар харах мэт санагдаж байна. "Топ аравт" зориулсан тохируулсан бамперын хэд хэдэн сонголт байдаг.

Эхний арга - холбох хөөснээс хэсгүүдийг үйлдвэрлэх - "Лада" -ын хамгийн түгээмэл сонголт юм. Стандарт буферын хуучин гадаргууг цэвэрлэж, бууруулав. Гипсэн хавтан эсвэл дүүжин таазны профиль хүртэл ирээдүйн бүтээгдэхүүний араг яс хийгдсэн болно. Хэсэг хэлбэрийг нь хадгалах, хөөс хэрэглэхэд хялбар байдаг. Энэ хүрээ нь бамбай буюу өөрөө түншийн эрэг бүхий хуучин бамбай руу бэхлэгддэг.

Одоо та холбох хөөс хэрэглэж болно. Нимгэн хутганы тусламжтайгаар хурц иртэй хутга, хурц хутгаар тусламжийн гаралтай материалууд нь таслагдах болно. Гадаргууг тэгшлээд дараа нь нимгэн шаваасыг хэрэглэнэ. Бамбай бутлуураар өнгөлсөн ба тэгшлэв. VAZ-2110, ихэвчлэн гаднаас нь эхэлж байгаа тааруулалт, ихэвчлэн өөрчлөлт хийдэг.

Буцах ёстой бамбай руу буцъя. Colorist нь будаг тодорхойлох, холихын тулд компьютерийн сонголтыг ашигладаг. Үйл ажиллагааны турш будагны будаг шатаж байгаа тул үүнийг найрлагад авч үздэг. Будаг нь хоёр үе давхаргад, дараа нь лак хэрэглэнэ. Бүх л тусгай чийдэнгийн тусламжтайгаар хатдаг.

Энэ хэсэг нь одоо суулгахад бэлэн боллоо. Өөрсдийн гартаа тааруулсан бамбай үйлдвэрлэхэд стандарт бэхэлгээ нь тусдаа хийх шаардлагагүй хэвээр үлдэх ёстой гэж үзвэл зохино. Хэрвээ энэ алдааг алдаагүй бол хоёр талын соронзон хальс, эрэг дээр дотор хэсгийг засаж болно.

Алтернатив оптик

2110 оны хувьд шилэн кабелийг тохируулах нь тусдаа шинэчлэлтийн хэсэг юм. Машин нь маш өндөр чанартай гэрэлтэй тоноглогдоогүй тул олон тооны эзэд гоо сайхан, практик хоёрын альтернатив хувилбарыг хайж олох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ProSport компани олон тооны "гэрэл" -ийг тохируулах гэрэл, гар чийдэнг санал болгож байна.

Салоныг тааруулах

VAZ-2110 нь VAZ-ийн суудлын суудлыг суурилуулсан автомашин юм. Таарах нь ажилчдын сандал сайжруулахаас эхэлнэ. Ихэнх тохиолдолд машины урам зориг нь хуучин гоёл чимэглэлийн зүйлсийг хаяхад хүргэдэг. Өөрөөр, Alcantara буюу арьсыг ашиглаж болно.

Арьс ширний материалаар хийсэн суудлын хучлага нь маш хэцүү байдаг боловч хувцас засварын газар ирдэг. Онцгой тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл оёдлын бизнест суралцаж өөрийн дуртай "төмөр морь" -ын салоныг цэвэрлэнэ.

Шинэчлэлийн дараагийн үе шат нь машины дуу чимээ тусгаарлагч юм. Үйлдвэрлэгч нь кабин дэх дуу чимээг тасалдуулахгүй байх тул VAZ-2110-ийн эзэд өөрсдийгөө шинэчилдэг.

Жийргэвч нь бүрэн хэмжээгээр шинэчлэгдэж зарим элементийг нэмэх буюу шинэчлэх боломжтой. Тиймээс авто дэлгүүрүүдэд такси дээрээс өвлийн улиралд 3500 рубль олж болно. Энэ нь амархан хоёр талт соронзон хальстай самбар дээр байрладаг. Машины байдалд хяналт тавихын тулд нэмэлт төхөөрөмж суурилуулж болно.

Суудлын нэгэн адил тордеог арьсаар татаж авч болно. Ихэвчлэн энэ нь тааламжтай хөнгөн өнгө юм. Хөгжмийн кластер арын гэрэлтүүлэгийг өөрчилдөг бөгөөд тэдний доор байгаа өргөс нь гаднах төрхийг өөрчилж, машиныг сэргээж өгнө. Өөр нэг сайжруулалт нь жолооч, урд талын зорчигчдын хөлийг гэрэлтүүлэх суурилуулалт юм.

Энэ нь таазны бэхлэлт болон ачаа тээшний тасалгааны шинэчлэлттэй дуусдаг. VAZ-2110 - гольфын машин нь ердийн хар хивс байдаг. Үүнийг цэвэрлэж, шинэ өнгөөр будаж болно. Үйлдвэрлэгчдийн санал болгодог өнгө нь нэлээд том бөгөөд автомашин сонирхогчид бүр дуртай зүйлсээ олох болно. Мөн тээшний тасалгаанд элемент нь холболт хийгдээгүй бөгөөд ямар ч тааруулалт дамжуулагдахгүй байх болно.

Хөдөлгүүр

Машины VAZ-2110 тааруулах хөдөлгүүр нь механик ба програм хангамж гэсэн хоёр төрлийнх байна. "Аравны нэг" -ээр чипслэгдсэн нь зөвхөн 2014 онд гарсан. Ингэснээр бид бүрэн чипийг тааруулах боломжтой болсон. Дийлэнх жолооч нар шинэчлэлт хийж, хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх зорилготой ажиллаж байна.

Динамикийг сайжруулахын тулд хангалттай бичил схемийг тааруулахгүй байгаа жолооч нар хөдөлгүүрийн механик өөрчлөлтийг хийдэг. Энэ нь нэгжийг уйдуулан, сэлбэг хэрэгслийг солих явдал юм. Тиймээс шинэ зүйлүүд VAZ-2110 дээр суурилуулагдсан:

• PolCar хөнгөн пистонс болон газрын тос зайлуулах цагираг.
• Шаардлагатай хэмжээтэй нимгэн иштэй, хөтөчтэй хавхлагууд.
• Хөнгөн crankshaft болон camshaft.
• Хөргөлтийн систем.
• Тохируулагч.
• Засвар үйлчилгээний цаг хугацаа.
• Зарим тохиолдолд турбо хөдөлгүүр.
• Цахим ус шахах.

Эдгээр элементүүдийг суурилуулах нь 2110-ийн техникийн, динамик, хурдны үзүүлэлтийг сайжруулна. Хөдөлгүүрийг тааруулах нь 160 литрийн багтаамжийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно. Нь.

Явах эд ангийн шинэчлэл

Явах эд ангийн хувьд VAZ-2110 нь бараг бүгдийг солих боломжтой. Үйлдвэрлэгчид ProSport, Brembo, ATI, CarRound нь түдгэлзүүлэлтийн бүрэн гүйцэд сайжруулалт хийх болно. Тиймээс "top ten" ийг тохируулж болно:

• Газар цэвэрлэх, аэродинамикийг сайжруулахын тулд цочрол шингээгч, тавиурыг багасгасан.
• Бөмбөрцөг хэлбэртэй дэмжлэг бүхий зөөлөн түдгэлзүүлсэн хаалтын хөшүүрэг.
• Урд болон арын түдгэлзүүлэх тогтворжуулагч.
• Hubs болон swivel fists.
• Чимээгүй блок ба холхивч.
• Өргөн диск болон дугуй.

Энэ нь замын гадаргуу дээр аажмаар аажмаар аэродинамикийг сайжруулдаг.

Тормозны систем сайжирна

VAZ-ийн тогтмол тоормосны систем хэзээ ч найдвартай биш тул нөхцөл байдлыг засах цорын ганц арга зам бол tuning байна. Компаний Brembo болон ProSport нь "арван" зориулалтаар бүтээсэн сэлбэгийн бүрэн багцыг үйлдвэрлэдэг.

Тоормосны хэсгүүдийг солихын тулд бүхнийг шинэчлээрэй. Үүнд: тоормосны дэвсгэр, диаметр хэмжигч, дугуй, цилиндр, ABS (хэрэв суулгасан бол), кабельтай машины зогсоолын тоормос . Суурилуулалтыг стандарт суудал дээр гүйцэтгэж, бусад машины элементүүдийн өөрчлөлтийг шаарддаггүй.