Бус, ВАЗ-2115 эхлүүлнэ: Шалтгаан ба шийдэл

хүйтэн цаг агаар эхлэхэд нь заримдаа машин эхлэх чадахгүй. Ийм асуудал нь ихэвчлэн дотоодын машинуудын эзэд тулгардаг. ямар ч бус болон ВАЗ-2115 юм. Алдаа өөр өөр байж болно. Гэвч ихэнх тохиолдолд тэд амархан гараар устгаж байна. -ын автомашины ВАЗ-2115 яагаад энэ үзэгдлийн болон алдааг олж засварлахын аргуудын, шалтгааныг эхлэх байх болно авч үзье.

түлшний систем

-20 градус доорх цонхонд байгаа бол, энэ нь конденсацын саванд үүссэн байж болох юм. бензин ус байгаа эсэх - нь муу шинж тэмдэг. Биш, харин заавал хийн станцын өөрсдөө үед "шингэлж" болно. Улмаас сав ханын температурын зөрүү конденсат үүсдэг. Энэ нь бага температурт хөлддөг. Үүний үр дүнд энэ ВАЗ-2115 (форсунк хавхлаг 8) эхлэх биш юм. Хөлдөөсөн усны түлшний шугам байж, шүүлтүүр өөрт нь болно. автомашин худалдан авсан гэж байна гэсэн итгэл найдвар нь гарааны эргэж оролдож, шаардлагатай биш юм. Та зөвхөн зайгаа тарих. Зөвхөн шийдэл - машин дээр дулаацуулж. Илүү сайн энэ асуудлыг гаражид байна уу. газрын тос, индукцийн халаагч тохируулах нь, та хурдан өрөөнд агаарын температур хүртэл халааж болно. Тэгээд машин амжилттай эхэлж байна.

бөглөрөхөөс шүүлтүүр

Энэ асуудал нь зун, өвлийн аль аль нь тохиолдож болно. Мөн энэ нь түлш, бас агаарын шүүлтүүр нь зөвхөн хамаатай. Сүүлийнх нь тусгай хуванцар тохиолдол юм. автомашин ВАЗ 15-р загвар дээр, энэ нь дараах байдлаар байна.

pawl агаарын шүүлтүүр орон сууцны тагийг өргөж, гадна цэвэрлэх гишүүн өөрөө устгах тулж. Энэ нь бохир бол та зүйлийг солих гэж хүсч байна. Шүүлтүүрүүд нь - энэ нь хангамж, ажиллах боломжгүй гэртээ тэднийг нөхөн сэргээх. Тэр тусмаа Учир нь тэд сохор зоос ч үнэтэй. түлшний шүүлтүүр хувьд энэ нь тээврийн хэрэгслийн дор байрладаг. Элемент доорх зураг шиг харагдаж байна.

тээврийн хэрэгслийн 30 гаруй мянган км үүн дээр явж байгаа бол шүүлтүүр нь солих хэрэгтэй. Харааны бохирдлын хэмжээг тодорхойлох, аль аль нь агаарт, та авч чадахгүй байна. Нарийвчилсан хаалттай бус эвхэгддэг байгууллага байна. Хэрэв Дотор цаас нүх сүв байна. Энэ нь 10 микрон бага тоосонцор өнгөрөх чадвартай байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, бөглөрөхөөс цаас нүх ба шүүлтүүр өөрөө дамжуулан түлшний эрх хэмжээг өнгөрч чадахгүй байна. асуудал гэнэт чамайг олох болно тулд урьдчилан энэхүү дэлгэрэнгүй өөрчлөх.

дутагдал нь онцлог шинж чанар (зарим үед цилиндр нь түлшний хангамж зогссон бол) хөдөлгөөний үеэр jerks байна. Энэ нь гүний насос цаас нүх дамжуулан түлшний эрх хэмжээг хэрэглэх боломжгүй гэсэн үг юм. агаарын шүүлтүүр хувьд энэ нь 6 сар тутамд буюу 10 мянган км тутамд өөрчилдөг. дүрэм дагаснаар та эдгээр асуудлаас өөрийгөө хамгаалах болно.

лаа

Тэд Очлуур, шинэ шүүлтүүрүүдийг ч нөхцөл байдал ВАЗ-2115 нь эхлэх үйлдвэрлэж байгаа бол. Энэ нь олон талт түлхүүрийн аргаар элементүүдийг эрэг сулрах, тэдгээрийн нөхцөл шалгах хэрэгтэй. Тэд ВАЗ-2115 эхлүүлж чадахгүй учраас юм, "эзлэв" нь ихэвчлэн байдаг. Энэ ажлын хэсэг нь оч түлш тооны хамрагдсан гэсэн үг юм. Үүний үр дүнд нь оч түлш гал авалцаж чадахгүй байна.

мэдэгдэж байгаа учраас танхим бензин, бас агаар нь зөвхөн нийлүүлсэн байна. хангалттай тоо хэмжээ өнгөрсөн бол эхлэх хөдөлгүүр нь хэцүү байх болно.

асуудлыг хэрхэн шийдэх вэ?

хоёр аргаар гэм бурууг шийдэхэд:

• газар дээр нь. Та лаа тохой цаг байхгүй бол, та зөв хөдөлгүүрт тэднийг хуурай оролдож болно. 50 хувиар нээлттэй хүч чадлаараа эхлэхээс өмнө хийх хэрэгтэй. нь ашиг хүртэхгүй ВАЗ-2115 хурдасгагч дөрөө механик, кабель ажилладаг. Тиймээс Шатаах илүү агаарыг авдаг. Лаа "худалдах" нь автоматаар. тохируулагч эхлэн дараа хаагдах болно. Гэвч энэ арга нь үргэлж үр дүнтэй биш юм. Тэгээд дараа нь тэр хоёр дахь аргыг тусламж ирдэг.
• Өөрөө хатаах. Энэ тохиолдолд, энэ нь бүх дөрвөн лаа болж хувирсан байна. Нэг чухал цэг - broneprovodov зайлуулах үед тэдэнд тус бүрт тоолж уу. Өөрөөр хэлбэл, моторт хавхлаг цаг хугацаа зөрчиж болно оноос хойш, бүх эхлэх болно. хурдан Хуурай, та хамгийн их агаарын урсгал горимд үүнийг тохируулах нь үс хатаагч гэрийн тэжээмэл болно. цаг хугацаа зөвшөөрөл бол та оч бөглөө электродын хооронд бүрдүүлэлт шалгаж болно. Энэ параметр нь нэг үйлдвэр биш юм бол, лаа нь хэвийн оч боловсруулж чадахгүй байна. Бид илүү дэлгэрэнгүй энэ тухай ярилцсан юм.

оч ялгаа тухай

Цаг хугацаа өнгөрөхөд, электродын хооронд ялгаа нэмэгдэж байна. Хэвийн параметр нь нэг мм хүртэл 0.7 мм байна. ялгаа нь тусгай зүүг ашиглан шалгаж болно.

Мөн үзэсгэлэнд зориулан хэрэглэнэ хавхлаг зөвшөөрлийг карбюратор хөдөлгүүртэй байна. Тиймээс параметр стандартыг хангаж юм бол, энэ нь засаж байх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та хасах халив ашиглах хэрэгтэй. зөрүүг багасгахын тулд дээд электрод дээр түүний төгсгөл дарж оч залгуурын. Хоёр гар нь маш дэлгэрэнгүй барих. "Хэт хийж" бол, энэ нь хамаагүй - бүх зүйл буцаан авчирч болно. Энэ зорилгоор бид зах халив электродыг доош эргэж (энэ нь нугалах нь их амархан байдаг), дахин зайг шалгах хэрэгтэй. Энэ ялгаа нь зөв л хөдөлгүүр нь гөлгөр эхлэл хангах нь биш болно, гэхдээ бас 5 хувиар түлшний хэрэглээг багасгаж тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүнчлэн, машины хэвийн ажиллуулах болно. холимог агшинд гал авалцаж дараа танд хэрэгтэй үед. Тэгээд эцэст нь - лаа өөрсдөө нэг эх үүсвэр. цонх дээр, эсвэл хэвийн доогуур бол ихээхэн тусгаарлагчийг нэмэгдэж дамжуулан завсарлага эрсдэл. журмын солих хувьд энэ нь 40 мянга орчим км. Хамтдаа лаа болон солих нь зүйтэй өндөр хүчдэлийн утас.

ороомог

Орчин үеийн машин нь таймер тоноглогдсон байна. Энэ нь үнэ цэнэтэй юм гал асаах модуль. ВАЗ-2115 (16 цорго) - ч мөн адил. Заримдаа задлан байдаг. Ийм учраас, ВАЗ-2115 эхлэх болно. Буруу шалтгаан гал асаах борлуулагч.

Энэ зүйл засч болохгүй. Тэгээд онош дээр цаг хугацаа хэмнэхийн тулд (эсвэл та Multimeter байхгүй бол), мэдэгдэж-сайн гал асаах модуль суулгах хэрэгтэй. ВАЗ-2115 саадгүй байрлуулах болно. Заримдаа өөрсдийгөө өндөр хүчдэлийн утас цоо. Гэхдээ энэ тохиолдолд машин нь эхэлж, troit. Энэ нь хөдөлгүүрийн онцлог дууг сонсох боломжтой юм.

Релей болон ВАЗ-2115 Гал хамгаалагч

Энэ нь машин, учир нь гол дутагдал гарч ердийн арга зам нь эхлэх гэж тохиолддог байна. Энэ тохиолдолд, насос нь шинж хум гал гарч байх болно. дууны арын суудал дороос сонсох хэрэгтэй. машин дээр ВАЗ-2115 насос - гүний болон түлшний сав шууд байрладаг. Хэрвээ гал асаах арга дараа эхний 3-5 секундын дотор ямар ч хум, элемент эрч хүчээр биш юм.

хамгаалагч нь энэ хайж Эвдрэлтэй эхлэл. нүүрэн дээр цахилгаан түлшний насос үүрэгтэй тэдний аль нь харуулж байна. Гэхдээ зөвхөн Гал хамгаалагч шалгаж байна. ВАЗ-2115 илүү, релей тоноглогдсон байна. Энэ элемент нь галын дэргэд шинж чанар нь үзээд гарч байх ёстой. Хэрэв та ВАЗ-2115 болсон биш юм бол, та нар сонсож чадахгүй товшилтыг сольж байх ёстой буухиа насос магадлалтай. Заримдаа энэ нь холбоо цэвэрлэх авардаг. Энэхүү тусгай шүрших нь лааз ашиглаж байна. ирээдүйн зардал сэлбэг релей болон Гал хамгаалагч нь багц худалдан авах. Заримдаа ийм "хүүхдийн" хомсдол зам дээр хийгддэг. продолжить движение. хөрөнгийн шинэ эд анги улмаас, та чөлөөтэй хөдөлж үргэлжлүүлж болно.

дүгнэлт

Тиймээс бид ВАЗ-2115 эхлүүлж чадахгүй яагаад үзэхэд. Таны харж байгаагаар, бүх асуудал тэдний гарт нь шийдвэрлэж болно.