Дизель Орос зүтгүүр. Шинэ зүтгүүр, гэрэл зураг, техникийн тодорхойлолт

Төмөр замын тээврийн - энэ нь хамгийн тохиромжтой, хямд нэг юм тээврийн хэрэгсэлд, сая сая хүмүүсийн ашигладаг. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр улмаас төмөр замын чадавхийг нь зорчигч, янз бүрийн ачааг аль алиных нь замын хөдөлгөөнд өдөр бүр мянга мянган явуулж байна. Орчин үеийн технологийн дэвшил, улмаар үр ашгийг дээшлүүлэх, тээврийн хурд өндөр түвшинд хангах, зүтгүүр зүтгэх хүч нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Тиймээс тэдний давуу болон техникийн шинж чанарыг ойлгохын тулд, Орос, ялангуяа болгоомжтой авч үзэх байх ёстой зүтгүүр.

Товч Түүхэн Оршил

Бидний задгай эхний техникийн төсөл зүтгүүр 20-р зууны эхэн үед үзэгдэв. Тэр үед дизель зүтгүүр ОХУ-ын 1905 онд "төрсөн" байсан, инженер, хурандаа Кузнецов Odintsov, техникийн орон нутагт анхдагчид байсан талархал, илчлэгийн хөдөлгүүр нь дан зүтгүүр талаар тайлан дэлгэц дээр тавих.

1930 онд, механик инженерийн хөгжлийг өгсөн, Москвагийн Цахилгаан хүрээлэнгийн бэлтгэл-teplovoznikov мэргэжилтэн эхэлсэн байна. Аль хэдийн 1950 зүтгүүр асуудлаар оноос хойш хамгийн том машин барилгын аж ахуйн нэгжийн зарим нь зохион байгуулсан юм.

үндсэн ангилал

ОХУ-ын болон дэлхийн зүтгүүр хэд хэдэн шинж чанар дээр үндэслэн ялгаатай байдаг байна.

Тиймээс тэдний үйлчилгээний дагуу тэнд нь хуваах юм:

• Зорчигч.
• Shunting.
• Ачаа.
• Universal.
• Аж үйлдвэрийн.
• ажил нь төрөл бүрийн гүйцэтгэх.

Мөн төрөл bestelezhechnogo зүтгүүр, сүйх тэргэнд хооронд нь ялгах. Эдгээр нэгж, аль аль нь нэг, эсвэл хэд хэдэн байж болно хэсэг нь тоо зөрүүтэй байдаг.

үйл ажиллагааны зарчим, үндсэн загвар элементүүд

Дизель зүтгүүр Орос (үнэндээ дэлхийн бусад гэх мэт) зэрэг үндсэн зарчим дээр ажиллаж байна. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн дизель хөдөлгүүрийн механик энерги болгон түлшний шаталтын үед хийгдэж байгаа химийн энергийг хувиргадаг - тахир эргээд зүтгүүрийн эргэлтийн дамжуулан илгээсэн эргүүлэх дугуй шууд дамждаг хос байна. гол цэг нь энэ зохицуулалт нь тодорхой дизель зүтгүүрийг шинж чанарыг шаарддаг, шууд явдал юм. Энэ зорилгоор тусгай хөтөлбөр зүтгүүр үйл ажиллагаа явуулах эрхтэй гэж бий болсон.

зүтгүүр гол нэгж нь: а хүрээ, бие нь дизель хөдөлгүүр, цахилгаан дамжуулах, явах эд анги, тоормосны систем, Autocoupling төхөөрөмж. нэмэлт төхөөрөмжүүдийн хооронд харагдана: хөргөлтийн систем, агаар хангамж дизель гал унтраах систем, цахилгаан тоног төхөөрөмж.

зүтгүүр ашигласан тоног төхөөрөмж төрөл

ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дараах хөтөлбөр, тухайлбал, үндсэн дээр ажилладаг:

• Цахилгаан.
• Гидравлик.
• Hydromechanical.
• Механик.

Бид механик дамжуулах тухай ярьж байгаа бол, энэ нь хангалттай өндөр үр ашигтай, бага жин, засвар үйлчилгээ хялбар байсан гэдгийг сануулъя. Гэсэн хэдий ч, энэ нь дутагдалтай байгаа бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмж, өөрчлөлтийн үед jerks нь зайлшгүй тохиолдол юм.

Цахилгаан дамжуулах зүтгүүр хурд нь илүү гөлгөр тохируулга өгдөг, харин том жин, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өртөг өндөр байна.

Хамгийн нягт зохицуулна хурдны дамжуулах - гидравлик. Гэхдээ энэ нь ажлын шингэний цэвэр байдал, болон түүний засвар үйлчилгээний чанарт маш их шаарддаг, гэвч түүний ажлын нөөцийн олон дахин их Mehnichesky аналог юм.

зүтгүүр нь механик эд ангиуд

Зүгээр л хэрхэн саадгүй зам дээр зүтгүүр шилжих болно багтаасан нь тээврийн хэрэгслийн барилга (механик) эд анги, дизайн хамаарна: хүрд багц нь тэргэнцэр, булаг нь гол хайрцаг (тэд гол хүрээ байрладаг), бие (бүх үлдсэн тоног төхөөрөмж дээр эзэмшдэг).

зүтгүүр Дугуйт хос (жолоодох) болон Muller (хоосон) жолоодох болно. ОХУ-ын төмөр замын тээврийн одоо голдуу жолооны дугуйтай хос ашигладаг.

Орчин үеийн Оросын төмөр зам

Одоогийн хүнд, эдийн засгийн бодит байдал нь төмөр зам улсын төсвийг бөглөх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг дасгалжуулна. Энэ үнэн тул, энэ тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид түүний үр ашгийг сайжруулах, зардлыг бууруулахын тулд бүх хүчин чармайлтаа гаргаж байна. Тэгэхээр, Брянск машин барилгын үйлдвэрийн 2015 оны шинэ зүтгүүр 2TE25KM онд байгуулагдсан байна. Энэ загвар нь тэдний үйл ажиллагааны үр дүнг бууруулах, тээвэрлэсэн галт тэрэгний жин нь нэмэгдэж байдаг. Инженерүүд их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх боломжтой байсан ашиглалтын хувь хэмжээг дизель хөдөлгүүртэй. Энэ тохиолдолд жолоочийн бүхээгийн тав тухтай, аюулгүй байдлыг бүх олон улсын стандартын дагуу байна. Энэ нь найдвартай санамсаргүй мөргөлдөх тохиолдолд гэмтэл авсан зүтгүүрийн багийн гишүүдийг хамгаалж чадна гэж идэвхгүй хамгаалах системийг ашигласан. нь агааржуулах систем ч бас байдаг. Тусгай бие даасан халаагч, хэрэв шаардлагатай бол, хүссэн температуртай агаар халаана.

ажилтнуудын тав тухыг сайжруулахын тулд эдгээр шинэ зүтгүүр үндсэн дээр чичиргээ-Норгосны материалаар тоноглогдсон байна. Чухал ач холбогдол бүхий кабин Эргономикийн түвшинг нэмэгдсэн байна. Бүх томоохон бүрэлдэхүүн хэсэг амархан засвар хандаж болно. Энэ баримт ихээхэн аяллын үеэр өөрийн хуваарьт засвар үйлчилгээ, эсвэл байнгын хяналт шалгалтын үед зүтгүүрийн депогийн нь хугацааг багасгаж болно.

танилцуулга 2TE25KM дөрөвдүгээр 2015 онд болсон үед Оросын төмөр зам Якунин, "Трансмашхолдинг" Bokarev ерөнхийлөгч болон тэргүүн оролцсон. тухай. Брянск мужийн Bogomaz Засаг дарга.

төмөр замын тээвэрт Бүтээмж

Ерөнхийдөө галт тэрэг нь төмөр зам нийт бараа эргэлт 80% -ийг, зорчигчдын тээврийн 40 гаруй%, хотын захын, цаашид харилцаа холбооны аль аль нь болдог.

Эдгээр нь өндөр гүйцэтгэл нь дараах байдалтай байна төмөр замын тээврийн давуу тал, дэмжлэгтэй:

• Өндөр даац.
• хол зайд их хэмжээний тээврийн үр ашигтай.
• Найдвартай байдал болон аюулгүй байдал.
• ачилт харьцангуй бага зардал.
• байгаль орчин, агаар мандалд хамгийн бага хортой нөлөө.

зах зээлийн хөгжлийн чиг хандлага

тэргүүлэх үйлдвэрлэгчдийн нүүр Орчин үеийн ОХУ-ын инженер, харин идэвхтэй дэлхийн олон улс оронд өөрийн бүтээгдэхүүнээ илгээж, шинэ зах зээл хөгжиж байгаа. Энэ тохиолдолд техникийн доод гадаадын түнш нь ямар ч шинэ бүтээгдэхүүний шинж чанар. нарийвчлан авч үзье дугаар зүйлд шинэ дизель загвар зураг байж болно. Дизель одоо идэвхтэй хэрэгжүүлж дээр дурдсан "Трансмашхолдинг" болон эдгээр Узбекстан зэрэг Азийн орнуудад үйлдвэрлэсэн Орос, зүтгүүр. Ялангуяа байх болно байдлаар зүтгүүр төмөр замын тээврийн шинэчлэх Азийн энэ төв орон чиглэсэн хөтөлбөр их хэмжээний хэрэгжилтийг зохион хувь нэмэр оруулна.

дүгнэх, энэ нь төмөр замын тээврийн хөгжлийн динамик байх болно гэдгийг тэмдэглэх болно. Дээр дурдсан өөрийн давуу тал нь тодорхой шинэ зүтгүүр, ямар ч цаг агаар, уур амьсгалын нөхцөлд тэдэнд ногдуулсан үүргийг гүйцэтгэх чадвартай практикт боловсруулах, хэрэгжүүлэхэд хөрөнгө оруулалтын сангийн оновчтой байдал харуулж байна.