Журмын дагуу осолд орж evroprotokol хэрхэн бөглөх вэ?

Олон жолооч нар осол руу хэзээ ч авч найдаж, жолооны ард сууж. Мэдээж, өөдрөг үзэл - нь сайн юм. Гэсэн хэдий ч, болгоомжтой - тэр ч байтугай сайн. Энэ нийтлэлд та бүх осол гарсан тохиолдолд арга хэмжээний тухай зэрэг бүхий л дүрэм, журамд заасны дагуу evroprotokol хэрхэн бөглөх талаар суралцах болно.

Зам тээврийн осолд тусламжтайгаар ямар ч бүртгэлийн нэр томьёо

Долдугаар 2015 онд ослын бүртгэлийн дүрэм нэлээд өөрчлөгдсөн байна. Одооноос эхлэн зам тээврийн осол асуудлыг шийдвэрлэх нь илүү тохиромжтой цагт байж болно. Үүнээс гадна, шинэчлэлийн мөн бүртгэлийн evroprotokol асуудлыг нөлөөлсөн байна. Өмнө нь бие даасан загвар яаралтай зөвхөн энэ баримт бичгийн тусламжтайгаар боломжтой байсан. Харин одоо энэ цаасан дээр нэмэлт болж байна. Гэсэн хэдий ч жолооч нар хамгийн туслах evroprotokol нь осол гарах хийх илүүд үздэг. шалтгаан нь юу вэ? Энэ нь зүгээр л тохиромжтой юм.

өөрийгөө одоо хүртэл хэвээр байгаа нь тодорхой нөхцөлд заавал биелүүлэх байгаа дизайн осол. үнэ цэнэ энд дурьдах нь юу вэ?

• осол хоёр жолооч хооронд гарсан байх ёстой (хоёр машин ажиллаж байх ёстой), ямар ч илүү,
• ямар ч эндэгдэл, осол гэмтэл,
• ослоос хохирол нь осолд орж зөвхөн автомашин учирсан;
• Ослын ялгаатай, маргааныг гарч болохгүй вэ оролцогчид;
• ослоор оролцогчид MTPL, CASCO, жолоочийн үнэмлэхтэй байна.

Зөвхөн дээрх бүх нөхцөл байхад evroprotokol хэрхэн бөглөх талаар бодож болно.

нэмэлт нэр томъёо

Бүх шалгуур, дээр дурдсан дор энэ evroprotokol хэрхэн бөглөх талаар бодох боломжтой болно гол гэж үздэг, харин зөвхөн хүмүүсээ. зааж өгөх шаардлагатай, ямар ч асуудал ирээдүйд тэр өөр юу байна вэ?

Энэ хохирлын бодит хэмжээг тухай санаж байх ёстой. Энэ бол маш чухал шалгуур юм. Тиймээс, машины осолд орвол ихээхэн гэмтсэн, осол бие даасан загвар нь аль хэдийн тодорхой байсан гэж байна, бид ч бодож чадахгүй. Хэрэв та осолд жолооч хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол - үнэлэх явдал юм бодит хохирол эд хөрөнгөд учирсан. Мэдээж хэрэг, тийм хялбар биш нь зэрвэс харахад тээврийн хэрэгслийн-аас дээш 400 мянган хохирол учирсан эсэхийг рубль тодорхойлох.. Гэсэн хэдий ч, ослын хэдхэн зураас орхиж байсан бол бүх маш амархан бөгөөд хурдан байх болно.

гол үйл ажиллагаа

дугаар зүйлийн гол сэдэв нь цааш үргэлжлүүлэхээс өмнө (evroprotokol бөглөх талаар) зарим нь маш чухал алхам бол осолд жолооч авсан байх зааж өгнө.

Тиймээс, Улсын замын цагдаагийн газар дараах журмыг тогтоосон:

• өндөр чанартай, фото зураг, видео, хэрэгжүүлэх;
• ослын бүдүүвч, холбогдох дүрэм, журмыг гаргах;
• шаардлагатай гарын үсэг, мэдээлэл ажилд авах;
• замын ирсэн машиныг устгах;
• эмчилгээ, дараа нь даатгалын компанид замын цагдаа үргэлжлүүлье.

осолд орж evroprotokol хэрхэн бөглөх вэ? Энэ нь жолооч нарын уялдаа холбоо нь тэргүүлэх байр суурийг нь асуулт. Долдугаар сарын 1, 2015 он түүний дүүргэлтийн дүрэм аливаа залруулга хийсэн байсан юм. Энэ баримт бичигт хэрхэн ажиллах талаарх мэдээллийг үүн дээр хэлэх хэрэгтэй байна.

Хоосон ажиллах журам

Evroprotokol бүх дүрэм, журмын дагуу үнэн зөв, гаргацтай дууссан байх ёстой. Эдгээр дүрэм зарим нь арай илүү дэлгэрэнгүй хэлж өгөх шаардлагатай:

• Энэ нь бал үзэг нь хатуу гадаргуу дээр бичих нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь шаардлагатай ул мөр эхний болон хоёр дахь хэлбэр нь аль аль нь бий болно.
• Жолооч нар өөрсдийн баганад байгаа бүх холбогдох мэдээллийг бүртгэж (баруун болон зүүн талд). Энэ мэдээлэл нь урд талд байх ёстой. урвуу тал баримт бичгийн тусгаарлах дараа тусад нь тус дүүргэсэн байна.
• Урд болон ар талд нь нэг нь гарын үсэг зурах дээр тавьж байна. урд тал нь (дараагийн зөвшөөрөл хатгах бүх мэдээллийг) нь тусгайлан томилсон үнэндээ талбайг байна. тэмдэг ар талд нөхцөл байдал бичгээр мэдэгдэл дараа байрлуулсан байна.
• жолооч хэлбэрээр өөрчлөлт хийх хүсэж байгаа бол, та дахин нэг гарын үсгийг тавих хэрэгтэй болно. Энэ нь цаашид асуудлуудыг тойрон гарч баталгаа нь ямар байх болно.

осолд орж evroprotokol хэрхэн бөглөх вэ? Жишээ доор энэ шийдэхэд туслах болно.

хэлбэр тал бүр дээр дэлгэрэнгүй мэдээлэл, мөн тэнд бичигдсэн байх ёстой гэж, энэ нь дараа хэлэлцэх болно.

хэрхэн бөглөх вэ?

тийм ч хэцүү биш байх Evroprotokol. хэлбэр нь өөрөө шаардлага болон нэмэгдлүүд багц агуулаагүй байна, энэ нь маш богино, тодорхой юм. Ямар ч тохиолдолд эрх бүхий урд талд бөглөх - энэ нь хагас тулаан юм. Гэсэн хэдий ч, баримт бичиг боломжтой халамж, анхаарал болох их бөглөх хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, осол бүртгүүлэх үйл явц маш удаан, хатуу байх болно.

баримт бичгийн урд тал нь юу вэ?

• осол нутагшуулах тухай мэдээлэл;
• он сар өдөр, цаг;
• осол оролцогчдын-ий тухай мэдээлэл;
• гэрч, тэдгээрийн харилцах гэрчлэгч-ий тухай мэдээлэл;
• даатгуулагчид жолооч талаархи мэдээлэл;
• тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл талаархи мэдээлэл;
• Ослын гол нөхцөл байдлаас мэдээлэл.

Тиймээс баримт бичгийн урд тал ослын тухай шаардлагатай бүх мэдээллийг агуулсан байх ёстой. хэрхэн зөв evroprotokol бөглөх тухай асуудал, мөн ч хэцүү юм шиг санагддаг юм. Ер нь, баримт бичиг амархан богино хугацаанд хүртэл хийж болно.

Энэ нь танд хэр зөв осолд орж evroprotokol бөглөх талаар зарим үндсэн зөвлөмж өгөх ёстой. Нэгдүгээрт, та нар анхааралтай, зөв хэрэгтэй байна. Та гаргацтай хэлбэрээр бөглөх хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, шаардлагатай бүх мэдээллийг товч боловч тодорхой тусгасан байх ёстой. Энэ нь гүн шинжилгээ, бүх үзэгдэх ба үл үзэгдэх хохирлыг бүрэн retelling хийх шаардлагагүй юм. Мөн эцэст нь, гуравдугаарт, шаардлагатай үед хоёр дахь оролцогч осол ард харав цаг явдал юм. зовлон нь хамт хуурч мэхлэн, нэмэлт гэмтэл нь хоёр зээл авч болно гэдгийг баримт: Энэ зөвлөгөө Гэхдээ хачирхалтай сонсогдож болох юм, үнэхээр маш их ач холбогдолтой юм. Мөн энэ хүсмээр зүйл биш юм.

осол схем

evroprotokol гадна материалын янз бүрийн хамт байх ёстой. Энд бас дүр зураг нь зураг болон албан мэдүүлгүүдийг, мөн тусгай схем. сүүлчийн тухай Дашрамд илүү дэлгэрэнгүй ярилцах нь зүйтэй юм.

Схем evroprotokol дээр аль аль нь зурсан, гэхдээ тусдаа хуудсан дээр болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь А4 цэвэрхэн хуудас сонгох нь илүү дээр юм - evroprotokol ч зургийг нь хангалттай зайтай байдаг. схем тээврийн хэрэгсэл бүх Хамгийн наад захын хохирол, түүнчлэн эргэн тойрны газар нутгийг тусгасан байх ёстой. Энэ зорчих талаар тодорхой тоймыг гаргаж гудамж буюу гудамж нэрийг гарын үсэг зурах шаардлагатай байдаг бол энэ нь маш тодорхой нөхцөл байдал нь машин осолд дараа байгааг харуулж байна. сум буюу ноорог болох бусад тэмдэг болон машинууд учруулсан хохирлын аргаар.

Би хаана маягт авч болох вэ?

олон жолооч хэрхэн зөв ослын evroprotokol хэрэг (доор дээжийн ар тал) дүүргэх тухай асуудал нь гол зүйл биш юм.

Үнэндээ маш олон жолооч, зарчмын хувьд байхгүй бол ямар нэгэн үнэт цаас зөөх, осол байсан. Энд эсэх логик асуулт ирж, бүх шаардлагатай бичиг баримтыг, хэлбэрийг тэнд олж болно хаана. Энэ асуултын хариулт нь маш энгийн байдаг. Таны хамгийн ойр зам тээврийн албан Evroprotokol. Энэ нь даатгалын хүлээн дээр гаргасан байна. Гэвч өөрөөс нь асуу мөн тусад нь хориглосон байна. Эцэст нь хэлэхэд, энэ нь зүгээр л татаж авах болон хэвлэсэн байж болно. хүссэн загвар ОХУ-ын замын цагдаагийн албан ёсны вэб сайт дээр байгаа.

Даатгагчийн мэдээллээр хангах

бүх баримт бичиг, зураг болон фото зураг нь схем эрх гүйцэтгэл дараа, та дараах даатгалын компанид хэрэглэх тухай бодох хэрэгтэй. Эхний бөгөөд хамгийн чухал дүрэм, тэмдэглэх нь зүйтэй юм Өргөдөл хүлээн авах хугацаа хамаатай. Энэ хугацааны амралтын өдрүүд болон баяр оруулахгүй, таван өдөр яг л юм. Өөр арван таван хоногийн турш гаргах засч чадахгүй байгаа дараа, захиран зарцуулах, эсвэл тээврийн хэрэгсэл борлуулж байна. Эдгээр нөхцөл зөрчсөн бол даатгалын компани мөнгөний тодорхой хэмжээний төлбөр болно, хууль ёсны юм.

Дараах дүрмийн даатгагчид баримт бичгийг шууд хүлээн хамаарна. жолооч компани дараах үнэт цаасны хүргүүлнэ:

• мэдэгдэл хэлбэр;
• хохирлыг өргөдөл;
• гэрэл зураг, дүр зураг нь видео,
• фото зураг, видео үнэн тайлан.

Талууд буруу evroprotokol дүүрэн бол нэг том асуудал гарч болох юм. Энэ тохиолдолд асуудал нь замын цагдаа нартай хамтран шийдвэрлэх шаардлагатай байна.

Ослын авсан зурагнууд

Хаалттай хэрхэн зөв evroprotokol бөглөх асуудал гэж үзэж болно. Түүний дээж ирүүлсэн, зөв бүртгэлийн үндэс өгсөн юм. Тэгээд бид зургийг тухай юу хэлж болох вэ?

Урьд нь дурдагдсаны адил, зураг evroprotokol хамаатай. Тэд нэмэлт болгож даатгалын компанид хооллож байна. Тэд бага зэрэг илүү анхаарал хандуулах хэрэгтэй байгаа юм.

зураг авалтын зарим үндсэн дүрэм байдаг. Энэ нь тухайлбал, хамгийн наад захын хангах явдал юм:

• Тээврийн хэрэгслийн бүх хохирол ойрхон олон өнцөг хамт зургаа авахуулахаас байх ёстой;
• автомашин зурагнууд амархан тодорхойлж болно (Тэр эзэмшдэг осол оролцогчдын нэг нь);
• . Тэд ийм зам, мод, хашлагат, гэрлэн дохио, замын тэмдэг, гэх D гэх мэт хүрээлэн буй объект, тогтмол байх ёстой.
• Бид зургийг авах хэрэгтэй тоормослох зай.

Мэдээж, бүх зурагнууд чанарын өндөр түвшинд байх ёстой.