Машины "найман" ВАЗ 2108

"Найман" машин - урд дугуйн хөтлөгчтэй машины. загвар нь хэд хэдэн хувилбараар 2003 1984 үйлдвэрлэсэн байна. Togliatti дахь үйлдвэрт урд хөтлөгчтэй автомашин үйлдвэрлэлийн туршлага байнга хол нүүж, улмаар 7 жил хөгжлийн ажилд авсан гэх хөгжүүлэх үндсэн загвар ВАЗ 2101. урд дугуйн хөтлөгчтэй загвар бий болгох төслийн үйлдвэрлэл 1971 онд эхэлсэн боловч нэгэн зэрэг биш, байсан юм.

шинэ загвар ВАЗ нь гарч

1978 онд урд дугуйт машины загвар бий болсон, би хэлэх ёстой, загвар, орчин үеийн техникийн төгс болсон. Туршилтын дараа машин "найман" гэж нэрлэсэн юм ВАЗ 2108 "Самара" болон цуваа үйлдвэрлэл санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч, бичиг баримтын хамт угсралтын болон арга замуудын цуглуулгыг дууссаны үйл явц, хамтад нь хэдэн жил болсон. машины зөвхөн 1984 онд цуврал болгон очиж, худалдах нэг жилийн дараа гарч ирсэн.

авсаархан бөгсгүй

оврын машины гурван хаалгатай "найман" хуудсанд байрлуулсан байна зурагнууд хэрэглэгчиддээ өөрийн ultramodern дизайн татагддаг. Их биений төрөл бөгсгүй тодорхой angularity, машины онцгой сэтгэл татам өгсөн нь загвар нь байсан, гадна шугам swiftness сэтгэгдэл өгч, дотоод илүү цэлгэр, тохилог юм шиг санагддаг. Шинэ загвар нь зөвхөн сул тал нь хангалттай арын суудалд буух бодож байна. нарийн хэсгийг энэ нь шахаж шаардлагатай байсан нь нээгдсэн орхиж, хаалга болон суудал эвхдэг удирдах юм. Гэхдээ энэ сул тал нь илүү давуу талтай хэд хэдэн нөхөж байна, машин "найман" юм хурдан алдартай болсон.

хөдөлгүүр

хувилбар эхэлснээс хойш эрчим хүчний нэгж нь ВАЗ 2108 гурван embodiments-д, 1100 CC / см-ийн хөдөлгүүр 4-hstupenchatoy механик хурдны хайрцаг, 1500 CC болон 1300 / см-ийн хөдөлгүүр 5 tistupenchatymi КП-ын жолоодлогот нь бүрэн суулгаж байсан. Хөдөлгүүр эрчим хүчний 54, 64 ба 78 литр байв. а. тус тус. Тиймээс машин "найман" юм Учир нь сонгох боломж өндөр эрэлт хэрэгцээ. Бүх хөдөлгүүрүүд "Самара" хөндлөн, 4-htsilindrovymi, шугамын, нэмэлт camshaft байсан юм. "Eights" -ийн ихэнх шатахуун шахах carbureted, экспортын шахах машин суурилуулсан систем юм.

явах эд анги

Явах ВАЗ 2108 - урд болон хойд түдгэлзүүлсэн дөрвөн цочролоос ба тоормосны систем юм. урд түдгэлзүүлсэн дүүжин (McPherson төрөл), зөөлөн байдаг. Чак хоёр дурангаар авсан шок шингээгч болон ороомог булаг тэдний тусагдахууныг хос тоноглогдсон байна. Арын түдгэлзүүлсэн torsion-хөшүүрэг нь давхар үйлчилгээтэй шок шингээгч, ган булаг хангагдсан байна. Зарим тохиолдолд "найман", машин, тааруулж хүчин эзэн арын түдгэлзүүлсэн бэхжүүлэх бэхэлсэн булаг шат дараалсан нуруун дээр шаардаж, дараа нь.

"Найман" Brake нэгтгэж, урд диск, өөрийгөө зохицуулах, арын хүрд, мөн ажлын ялгаа хосуудын автомат тохируулга бүхий хүрд блок. Тормозны тээврийн хэрэгслийн систем нь хос цилиндр захын хэлхээнд мастер цилиндртэй нийлүүлсэн гидравлик шингэний зарчим дээр ажилладаг. Бүх бие даасан дөрвөн дугуй, тоормосны дутагдал нь нэг буюу хоёр дугуйтай бусад дээр нь хэвийн горимд ажилладаг.