"Ниссан Примера ху11:" техникийн тодорхойлолт, тойм

сонгох үед автомашины хүн бүр нэг удаа, тав тухтай, найдвартай, мадаггүй зөв автомашин дээр худалдан авах хүсдэг. Маш сайн жолооч Японы брэндүүд, ялангуяа автомашин "Nissan Primera ху11." Ярих Фото зураг болон машины хянах - энэ зүйлд дараа.

онцлог

Энэ нь "Жишээ" гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм - энэ нь бүхэл бүтэн гэр бүл, хэд хэдэн үе байгаа юм. Энэ тохиолдолд, байгууллага нь ху11 - Хоёр дахь үе юм. автомашин нэг удаа (а "Ниссан Примера R11-144") restyling хийлгэсэн байна. Дашрамд АНУ-ын автомашин нэр "Infiniti G20» доор зарагдсан байна. Загвар өөр нүүр болон арын кабельд холбох ялгаатай. дизайн элементүүд нь зээлсэн байсан "Ниссан Camino". "Ниссан" нь АНУ-ын хувилбар бусад баян түвшин суудалтай өөр байна. Харин үүний оронд хилэн даавуу болон савхин обудтай, халдаг суудал, толь болон далавчит хяналтын байв.

Мөн бүх дугуйн хөтлөгчтэй хувилбарууд байсан гэж тэмдэглэж байна. гурван байгууллага байдаг нь:

• Седан (ОХУ-д хамгийн алдартай).
• Бөгсгүй.
• Wagon.

За тэгвэл энэ машин илүү сайн танилцаж авч үзье.

зураг төсөл

Машины Гадаад өнгө байдал маш нам гүм, түрэмгий хэлбэр ангид юм. "Ниссан Примера ху11" dorestaylingovoy Үүний зэрэгцээ орчин үеийн, тэр ч байтугай 2017 онд тэр 20 автомашины жилийн Үнэндээ ч харагдаж байна. Японы "Ниссан" нь харьцангуй энгийн оптик, бамбай болон байна радиаторын. Үүний зэрэгцээ энэ нь "ногоо". биш юм бага зэрэг тааруулах (энэ GT тоног төхөөрөмж) нь машин түрэмгий болон спортлог харагдах болно.

Бид мөн оны сүүлээр загвар 144. Энэ нь 1999 онд гарч тэмдэглэх нь зүйтэй. машины капот, бамбай, нүүр болон кабельд холбох өөрчлөгдсөн. хэлбэр нь одоо илүү "долоодог байв" байдаг. Зарим эзэд нь dorestaylingovoy биеийн дуртай. Одоо автомашин "Nissan-Maxima" нэг жил (ердийн "муур нүүр") нь ижил төстэй харагдах юм. Гэхдээ өөрчлөлт 144 онд гадаад төрх гадна өөрчлөгдсөн болон опцион нь тогтоосон байна. Одоо тэд их болж байна:

• Linzovannaya ксенон их оптик.
• Урд гэрэл угаагч.
• 15 инчийн хайлшин обуд.
• Оронд нь агааржуулагч Уур амьсгалын хяналт.
• Арын цонх арчигч.

Биеийн хэмжээ - D ангиллын тээврийн хэрэгслийн стандарт. 1,715, өндөр - - 1.41 метр Тиймээс машины урт нь 4,43 метр, өргөн нь юм. Цэвэрлэгээний 16 см юм. Улмаас урт overhangs нь энэ нь хангалттай биш нь тодорхой юм. Өвлийн нь ихэвчлэн доод хүрсэн. Мөн та гүн усан сан руу авч, мөн та нар барьж болох уу тавиураар crankcase. Тиймээс энэ автомашин ээлтэй биш юм зөрчил. Хөлдөх tussock бүрийн өмнө сайн байх ёстой. илүү тодорхой жолооч нь цаашид металл хөдөлгүүр хамгаалах өгч байна.

үсчин гоо сайхан

Машины дотоод хэсэг нь маш сайн харагддаг. Дотоод, frills болон pathos хасуулсан тэр үед энэ нь маш тав тухтай, үйл ажиллагааны байхад, эздийн Тойм анхаарна уу. Дашрамд GT спортын хувилбар бусад чимэглэлийн материал ашигласан. Үүний оронд, хилэн, засал чимэглэл, хар, саарал даавуу нь бүрээстэй байна. Жолооны бага зэрэг доогуур байр суурь, харин харагдах - сайн түвшинд. удирдах багана өндөр болон нислэгийн болон Ямар нэг тохируулгагүйгээр тохируулж байна.

Харин дугуй нь тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж хамааран өөр өөр байсан "Nissan Primera ху11." үндсэн хувилбар dvuhspitsevym хүрд тоноглогдсон, илүү өндөр үнэтэй байна - гурван ярьсан. Сэтгэгдэл эзэд суудлын тохируулга нь өргөн хүрээ хэлж байна. гурван - Тиймээс дэр хоёр албан тушаал тохируулга, харцаганы дэмжлэг байна. дэр бас тохируулж болно (механик), гэхдээ зөвхөн өндөр байна. и в меру жесткие. суудал хүчтэй, тод томруун тал bolsters болон чанд дунд зэрэг, маш тохилог байна. урт удаан аялал ядарсан авч чадахгүй байна, эзэд нь тэдний дотор тэмдэглэсэн байна. Энэ нь машин, эр зааны эргэн тойронд энд тэмдэглэх хэрэгтэй "Ниссан Примера ху11." седан онд 450 литр хэмжээ. вагон хувьд энэ тоо 465 литр байна. Үүнээс гадна, энэ нь арын суудал нүүр нугалах замаар өргөжүүлж болно. Дашрамд 60:40 харьцаагаар хамгийн сүүлд дахин. их бие баг, зүүгээр дөрвөн хавсралт оноо нь стек эзэмшигчийн тоноглогдсон байна. машин том ачаа тээвэрлэх нь copes.

техникийн шинж чанар

нь дизель хөдөлгүүр, зарим нь бензин (90 хүчинд дунджаар 2 литр нэг эзлэхүүн) - Бид янз бүрийн хөдөлгүүр, "Ниссан Примера ху11" бүрдсэн байсан. Тиймээс сүүлийн дунд энэ нь шатахуун шахах нь 100 морины хүчтэй 1.6 литрийн нэгж тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэрээр мөн хоёр литр monoinzhektor байна. Тэрээр 35 "морьд" нь өмнөх илүү хөгжсөн. Мөн "Ниссан Жишээ нь ху11 SR20DE» өөрчлөлтийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Энэ нь хоёр литрийн хөдөлгүүр нь 140 морины хүч боловсруулдаг. Тэрээр 1999 онд "жишээ нь" дээр байрлуулсан байна. хариу арга гэхэд, шугам хөдөлгүүр маш найдвартай, сайн эх үүсвэр нь юм. Хэзээ газрын тосны "Ниссан Примера ху11" (1.8 гэх мэт) цаг тухайд нь солих 400 мянган км засвар шаарддаггүй юм.

дамжуулах

хурдны хайрцаг, "Ниссан-жишээ нь" дээр тавьж байсан хоёр хувилбартай байсан. Энэ нь таван алхам нь "механик" болон дөрвөн үе шатанд автомат хурдны. Сэтгэгдэл механик хурдны хайрцагтай дээр synchromesh нь асуудлыг ярьж байна. Тавдугаар тоног төхөөрөмж хэцүү эрхэлж байна. автомат хурдны хувьд энэ нь асуудал эзэд нь газрын тосны өөрчлөлт 60,000 км тутамд өгсөн шалтгаан биш юм. Ганц дутагдал нь - үнэ нь маш өндөр тосолгооны байна. нөөцийн хайрцаг үлдсэн хөдөлгүүр үйлчилгээний амьдралын харьцуулж байна.

аюулгүй байдал

"Ниссан Примера ху11" - нэг юм хамгийн аюулгүй машин бүрэлдэхүүнд байна. машин урд болон хажуугийн аюулгүйн дэр, цахим тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон юм тоормосны-хүчин чармайлт (тоормосны систем нь туслах). Мөн тээврийн хэрэгсэл өгсөн ABS, шилжих шилжилтийг арилгах, үр дүнтэй аль болох тормоз нь жолооч тусалдаг байна. спортын хувилбар дээр "Ниссан Примера ху11 GT" автомашин дискэн тоормос "тойрог" олгож байгаа бөгөөд 28 см-ийн голчтой, агааржуулалт. Хоёр дахь үеийн бас тоормосны мастер цилиндр болон тоормосны өргөлтийн нарийн тааруулж байна. жолооч, зорчигчдын аль алинд нь, мөн явган зорчигч боломжтой аюулгүй байдлын талаар Машины.

Сэтгэгдэл болон үйл ажиллагааны туршлага

Жолооч нас нь 20 жил байсан ч, машины тухай маш эерэг байдаг. Энэ нь ABS ( "шиврээ бороо" мэдрэгч) бусад томоохон хохирол авчирч байна. бөмбөг өрөг үлдээж болно дутагдал 200-250 мянган хувьд Bushings түдгэлзүүлсэн зэвсэг, угаагч мотор (энд олон холбоос бие даасан систем хэрэглэдэг). гол хэрэглээний дунд - дуу намсгагч ба Сансрын. Мотор нь маш өндөр чанартай угсарч. 200 дараа мянган ажиглагдаж байгаа бол "maslozhorstva".

Жолооч нарыг ч бас түлшний зарцуулалт бага байна. 1.8 литрийн хөдөлгүүр нь энэ нь хосолсон мөчлөгийн 100 км тутамд 10 литр байна. Түдгэлзүүлэх нь маш хэцүү, гэхдээ энэ нь сул тал нь маш сайн ажиллах нөхөж байна. машин өнхрөх биш бөгөөд ээлжлэн өсгийтэй биш юм. Өөр нэг боломж нь - бие. Энэ нь сайн зэврэлтээс хамгаалагдсан. Тээврийн хэрэгслийн осол байсан бол, үйлдвэрийн будаг сүйрч биш юм, харин хол металл нүүжээ. лак дор "Жуков" ажиглагдаж байна. Дуунаас тусгаарлагч түвшинд хувьд энэ нь "иргэний" буюу "Mazda" -д бага хэмжээний захиалга юм. бүхээгт хуванцар биш харин зөөлөн, хүрэхэд тааламжтай ч.

дүгнэлт

Тиймээс бид ямар Японы автомашин "Nissan Primera" хоёр дахь үеийн ху11 биеийг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар, энэ нь маш өндөр чанартай машин, одоо ч гэсэн түүний үүрэг нь copes юм. зохих засвар үйлчилгээ нь нэг жилээс дээш хугацаагаар үргэлжлэх болно. нь маш өндөр чанар Угсарч.