Су-25T: зураг, шинж чанар

Нэрнээс нь харахад, Су-25T - онгоц, Су-25 нь өөрчлөлт болж, өмнө нь арван жилд гаргасан. эрт 80-аад оны Сухой дизайн товчооны боловсруулсан, тэр зөвхөн байлдааны тээврийн хэрэгсэл, Батлан хамгаалах яам Зэвсэгт хүчний үүнийг ногдуулах шийдвэр хэвлэгдсэн өмнө ашиглаж эхэлсэн байна.

Энэ загвар нь хэзээ ч тэнгэр өөд авирч байсан ч гэсэн, тэр ч дотоодын цэргийн нисэх нь тод ул мөр үлдээж байлаа. Эцсийн эцэст, Су-25T нь загвар хувилбар нь зөвхөн болсон байна. хүрээ 25-ны болон бусад хөгжил, үндсэндээ огт өөр тоо ижил Су-25, харин юм багтана. Гэхдээ доор бас нэг хавтгайд байна.

хавтгай халдлага

эхлээд газрын цэрэг нь хамрах хөгжиж буй цэргийн нисэхийн түүхэнд удахгүй Су-25 нь тусдаа зүйл, түүний үүрэг нь цэвэр агаарын хэмжээ оруулах болсон.

өндөрт нисдэг чадвартай сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоц, сайн хүрээтэй байх бөгөөд тэр үед хурдан хангалттай ба маневр хийх. Гэвч армийн сөнөөгч хамрах шаардлагатай биш юм.

Тиймээс Газрын халдлага онгоц, гэрэл, дархлаа, бага хурд болон өндөрт дайсны агаарын хамгаалалтыг үл үзэгдэгч болж байв. машин нь галын том хувьцаа авч болно. Эдгээр давуу тал цэргийн халдлага онгоц IL-2 анги эзэмшсэн. Энэ төрлийн Дэлхийн II дайны онгоц дууссаны дараа сүүдэрт орж: агаарт дээдлэх нь тэмцэл, харин 70-аад оны эцэст нөхцөл байдал өөрчлөгдөж байна. Сухой stormtroopers үйлдвэрлэх захиалга авсан байна. нисэх онгоцны үйлдвэрийн нэрийг авсан "Бүтээгдэхүүний Т-8". Дараа нь хэд хэдэн гаралт, энэ нь Су-25 нэр нь өөрчлөгдсөн үед.

Тодорхойлолт Су-25T. сургалт

Нисэх онгоцны заавар халдлага онгоц, нисэх онгоц, түүний загвар юм ангилалд үүнийг хэрэглэнэ. Гэвч энэ цаг үед, зүгээр л дуудаж шинэчлэл нь маш хэцүү байдаг, тиймээс энэ нь үндсэн хувилбар нь өөр өөр байдаг. хөгжүүлэгчид нум, төмөр биеийн бүтэц өөрчлөгдөж байна. Шинэ удирдамж систем туршиж, тийм болохоор яаж нисэх онгоц хяналт болон байлдааны ажиллагаанд чадвартай хүн хийх хялбар. Бид ч бас зорилтот явах нисгэгч нь тусалдаг тогтолцоог дурдах нь зүйтэй. гох дарагдсан дараа аль болох зорилт тооцох эрчим хүч, хүссэн байлдааны хэрэгсэл удирдамж сонгож, шаардлагатай засаж. халдлага үйлчилгээний хувьд харьцангуй гар учраас онгоц шөнө нисдэг нэмэлт телеметрийн систем байсан юм.

илрүүлэх, эсвэл удирдамж: хамгаалах газар цахим ажиглалт, зөвхөн газар дээр суурилсан радар цэгийн байрлалыг зааж өгч болно, гэхдээ бас тэд ажиллах ямар арга олохын тулд дээр суурилсан. урьдчилан энэ мэдээллийг байх нь, "хатаах" боломж нисэгч нь нөлөөлөлд өртсөн талбайг орхиж боловсронгуй болгох. хяналтын систем ч бас эх газрын удирдлага оноо саад нэгж нь хосолсон болно. Энэ decoys багц харуулдаг нь пуужингийн хувьд homing системийг идэвхгүй болгох ч боломжтой бол "цас" болон ижил төстэй нөлөө үүсгэдэг.

ажиглагч групп

1980 онд анх удаа нисэх онгоц, Афганистан руу илгээсэн. Нэгдүгээрт, хэдэн ширхэг, дараа нь хороо. дэглэмтэй нь ажиглагчаар бүлэг илгээсэн нь агаарын хөлгийн бүх баталгаажуулалтын аудитыг нэвтрүүлэх байхгүй байсан юм. Тэгээд Сухой дизайн товчооны ажиглагчаар дунд байсан, төлөөлөгчид шинэ машин нь өөрөө бодит байлдааны Туршилтын zarekomenduet хэрхэн үзнэ үү.

Харамсалтай нь, T-8 эхний дээж инженерийн гажигтай хамт амиа алдсан байна. Эдгээр машинууд нь хоёр хөдөлгүүр ойролцоо байрладаг. Гал зайлшгүй хоёр дахь гал эцэст нь дэлбэрэлт гарсан нөлөөлсөн байна. Хоёр дахь асуудал нь - пуужингийн хэлтэрхий нь хамгаалах. наад зах нь нэг сав (хөдөлгүүр дээр байрладаг) авах, мөн тэр хөдөлгүүр нь түүний гэрээ гарч эвдсэн, дараа нь үр дүн мэдэгдэж байна. Су-25T төрсний үр дүнг ажиглаж байсан юм. үндсэн доороос, танкаар хооронд ган хуяг ялтсуудыг өөрчилдөг.

бүрэлдэхүүнд

Су-25 үндсэн дээр хэд хэдэн өөрчлөлтүүдийг бий болгож байна:

• Су-25 - бодит суурь хувилбар, энэ нь одоо ч үйлдвэрлэж, ашиглаж байгаа;
• Су-25K - Дээрх загвар нь экспортын хувилбар;
• Су-25UB - байлдааны сургалт сонголт халдлага онгоц (бусад машин дээр нэг эсрэгээр бүхээгийн хэмжээ 2);
• Sioux 25UBK - нэгэн зэрэг хоёр, гурав дахь нэмэлт өөрчлөлт оруулах. машин суралцах экспортын хувилбар;
• Су-25UT - сургагч багш хувилбар ямар ч зэвсэг;
• Су-25 буу дагуу - Өмнөх адил, зэвсэг байхгүй байна. нэрээр "G" дэгээ гэсэн үг юм. Naval хувилбар буух боломж бүхий болон aerobatsplanes тавцан ашиглаж байгаа газар;
• Су-25BM - зорилтуудыг чирэх, хувилбар нь байлдааны зориулалттай байх;
• Су-25T - халдлага нисэх онгоц нь Орчин үеийн хувилбар юм. сайжруулсан хуяг гадна дараа нь шинэ цахилгаан тоног төхөөрөмж, илүү хүчирхэг зэвсэг хүлээн авч уулзлаа. Энэ нь загвар пуужингийн систем үйлчилж байсан тэр байв;
• Су-25TK - Бид экспортын бүрхүүл халдлагыг дүрсэлсэн байна.

Бусад загварууд суурилсан халдлага онгоц

машин, үүн дээр тулгуурлан Су-25 өөрчлөлт гэж нэрлэж болно гадна бас бусад хувилбаруудыг боловсруулсан байна.

Су-28 - Су-25UT хувилбар бараг бүрэн хуулбар. Энэ нь зэр зэвсэг, сургалтын онгоц байхгүй байна.

өөр загварыг бий болгох шийдвэр амжилттай байсан бөгөөд тэр үед Афганистан загвар Су-25T нь биш их хэрэглэх. Су-39, Т "хүү" хувилбар гэж нэрлэж болно, түүний бүх сайн шинж авсан, зарим нь шинээр олж авсан.

Тухайлбал, зарим нэг өөрчлөлт дараа Су-25TM үйлдвэрлэл загвар (өөр нэр нь 39) RLPK "Spear-25" (а радарын овоо харааны систем) хэсгийг хүлээн авсан. Мөн ATRA "Хуйлралын" (antitank пуужингийн). Сүүлийнх, нисдэг тэрэг, жижиг суурилуулсан Су-25TM, амжилттай түрхсэний дараа пуужингийн завь , тэр ч байтугай эргүүлийн хөлөг онгоцон дээр.

зэвсэг

зэвсэг Су-25T бүх боловсруулсан өөрчлөлт дээр алхаж, нарийвчилсан харагдах. Нисэх онгоцны далавч байлдааны хэрэгсэл нь төрөл бүрийн холбохоос 10 Цамхагууд байна. 10 биед ойр байгаа нь энэ тохиолдолд 8 сард тус бүр 500 хүртэл кг, бөмбөг болон пуужин, их бууны Арсенал холбохоос хангалттай юм ачаа авч болно. Сүүлийн үеийн Цамхагууд нь ихэвчлэн богино хугацааны пуужин (R-60) агаарын тулаанд хамгаалах зорилгоор ашиглаж хийх. 100, 500 кг, буюу "агаар-тулд-газар" пуужин-аас жинтэй бөмбөг онгоц газрын зорилтыг устгахдаа ашиглаж болно зэвсгийн дунд, энэ SPPU (зөөврийн хөдлөх буу холбох) тэмдэглэж болно.

Цахилгаан шатны хонгил нь SPPU доош хазайлтын боломжийг (агаарын хөлгийн хавтгайд 30 градус дээд өнцгийг) байна. Пуужин SD чиглүүлдэг төрлийн лазер 25ML X-X-C-29L, эсвэл 25L бүрдсэн болно. Энэ нь барилгын тоосго нь Нар 57 340 мм-ийн (unguided пуужингийн) калибрын ашиглах боломжтой юм.

Үүнээс гадна, нисэх онгоц биений доор байрлах тогтмол ихэр баррель буу, байна. тийм агуу Хэрэв боломж: 30 мм-ийн калибрын л ийм хуягт тээвэрлэгч гэх мэт муу хуягт тээврийн хэрэгслийн эсрэг ашиглаж болно.

дотроос

нисгэгч - Баярлалаа электрон удирдлага тогтолцоо, гал, бага зэрэг эрт, Су-25T нь нисэх багийн бүхээгт нэг хүнд зориулагдсан юм тодорхойлсон байна. Энэ нь менежмент болон бусад машин нь мэргэн бууч болгодог гэдгийг аль аль нь байдаг.

багаж самбар сонгодог хувилбар дээр зохион байгуулсан байна. сандлын зүүн хөдөлгүүрийн тэмүүлэх хяналтын хаалганы бариул байна. Тэнд систем зэвсэг, хэд хэдэн цорго бүхээг дотор даралт хариуцсан шилжүүлдэг, радио хяналт, ажлын тоормосны систем бас байдаг юм. цахилгаан машин, түлшний удирдлагын тогтолцооны баруун гар дор. нь хамгаалах нь товчлуур яаралтай бүрдэж байна дахь халаалтын удирдлагатай гэрэл ч бас байдаг.

хяналтын самбар дээр бөмбөг / пуужингийн яндангийн систем буу нь бүхэл бүтэн онгоц зэвсэг удирдах хосолсон овоо харааны системийн төвд дэлгэцийг холбогдсон.

бусад сонголтууд

Бид үндсэн цэргийн Су-25T чанарыг шалгаж байна. нислэгийн мэдээллийн шинж чанар нь жагсаалтад илэрхийлж болно.

• хоёр тийрэлтэт хөдөлгүүр нь 95 (түүнээс хожуу үеийн хувилбаруудад TRD-195-д) 970 км / ц хурдыг боловсруулах;
• далавчит хурд - 750 км / ц;
• практик тааз - 7000 м;
• 3000 кг байлдааны ачааллын үед хүрээ - 500 км,
• 500-900 м, мод тарих - - хөөрөөд нь ХБЗ-ны урт нь 600-800;
• 250 км / ц-ийн санал болгосон тусгаарлах хурд;
• наад зах нь 260 км / ц-ийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн буух хурд;
• гарам хүрээ -1950 км;
• түлшний хүчин чадал нь - 3000 литр.

Зарим нь гадаад шинж чанар нь:

• далавчаа дэлгэхэд - 29 м;
• Талбай - 60 кв. м;
• Нисэх онгоцны урт нь (LDPE суурилсан хүлээн авагч ба антен урагш цухуйсан) - 15, 53 м;
• өндөр - 4, 59 м.

Гадаад параметрүүд, давхар боловсролын хувилбаруудын хувьд өөр өөр өөрчлөлт их ялгаа байхгүй гэдгийг анхаарна уу. Жишээ нь, Су-39 далавчаа дэлгэхэд 29.3 м болно.

Нэр болон хоч

"Цагаан хун" хочтой цаг Ту-160 байдлаар, Су-25T мөн түүний нэрийг ч загварын дугаарыг нь авсан. Энэ тохиолдолд, Ту гэх хоч, хэд хэдэн нэр эсрэгээр "хатаах".

"Rook" - хамгийн алдартай, шинж чанар "дэл" Хэрэв ард дэнлүү ба аэродинамик хярын бүрдэнэ-ын нисгэгч хүлээн авсан агаарын хөлөг нь.

"Сам" - ер бусын нэр бүрхэвч хэлбэрээр ихэвчлэн өөрсдийнхөө дээр Су харж байсан газрын нэгж гарсан байдаг байна. онгоц 10 Цамхагууд, ачааг хавсаргасан байгаа гэдгийг санах хэрэгтэй. доороос үзсэн үед харгалзан ачаалал нь ихэвчлэн бидний өмнө урд далавчаа сонгодог сам цухуйсан гэж байна.

"Германы гайхамшиг" - энэ нь урт удаан хугацаанд, Афганистанд гэж нэрлэдэг байсан гэж нисэх онгоц ЗХУ-д боловсруулсан гэдэгт итгэж чадахгүй байна

"Зүтгүүрийн" машин нь цутгамал ээлтэй Union Чехословак гэж нэрлэдэг.

"Humpbacked морь" - хоч нь агаарын хөлгийн нисгэгч, үүнийг нисч байсан нь хайр авсан байна. Хэзээ гадна үзэмжгүй тэр ажлуудын нэг нь ер бусын өргөн хүрээтэй гүйцэтгэсэн байна.

дүгнэлт

Су-25 нисэх онгоц, түүний дүү Су-25T зураг, шинж чанар нь бид үзэж байгаа ч ОХУ-ын зэвсэгт хүчний үйлчилж байна. албан ёсны эх сурвалжийн мэдээгээр, тэдний хэрэглээ нь 2020 он хүртэл үргэлжлэх ёстой. нисэх онгоц амжилттай үүрэг даалгавар даван туулах, шинэ нислэгийн бэлтгэл ямар нэгэн арга хэмжээ авах шаардлагатай биш, тиймээс энэ нь "Rook" болон үйлчилгээ, ОХУ-ын хил хамгаалах амжилттай ажил олон жил хүсч байгаа хэвээр байна.