МашинМотоцикл

Тодорхойлолт болон Тойм дугуйн KTM RC390

Мотоцикл үйлдвэрлэл гайхалтай хурдаар хөгжиж байгаа, ямар ч компани байхгүй зогсоох төлөвлөж байна. Буцах 2013 онд зах зээл дээр компани KTM-аас шинэ дугуй байна. RC390 тэмдэгтэй Энэ улбар шар "араатан" тэр ч байтугай хамгийн эрэлт хэрэгцээ ихтэй motoekspertov сэтгэгдэл төрүүлэх. Шинэлэг бүх сүүлийн үеийн техникийн мэдээлэл, анхны загвар шийдлийг байна. өрсөлдөгч компаниудын төлөөлөл аль нэг үед ийм үр дүнг өөрөөрөө сайрхахгүй чадахгүй.

тойм

хангалттай авсаархан, гэхдээ ямар ч бага хүчирхэг машин, гадаад төрхөндөө сэтгэл - энэ нь ийм KTM RC390 онд байгуулагдсан. хариуцсан инженерүүд асуудлын шийдэл ирж, хамгийн тэнцвэртэй мотоцикл бүтээжээ. Энэ нь хот суурин газрын байгаль орчны айдаг биш юм, гэхдээ бас зам дээр төгс өөрийгөө илчилдэг Учир нь, бүх нийтийн юм. эхлэн Төгс, энэ нь зөвхөн дугуй KTM RC390 тоймлон харах шаардлагатай байна. Энэ нь боломжит худалдан авагч боолчлох хангалттай байх болно.

Шинэ хамгийн том загвар нь зочдын өргөн хүрээтэй хүртээмжтэй Motorsport болгодог. Техникийн өгөгдөл бүрэн эхлээд харахад энэ нь тийм хүчирхэг спортын дугуйн үнийн доод гэсэн юм шиг санагдаж болох боловч, тэдний шаардлагад нийцсэн.

зардал

загвар нь 2013 оноос үйлдвэрлэж байгаа тул, ТУХН-ийн орнуудад энэ нь KTM албан ёсны төлөөлөгчид нь том сүлжээгээр дамжуулан борлуулж байна. дунджаар 299 мянган рублийн дээр бүхээгт шинэ нэгжийн үнэ. Та хоёрдогч зах зээл дээр маш сайн сонголтуудыг олж болно. Энэ тохиолдолд хамгийн бага зардал 250 мянган байна. Шинэ зардал тэнцүү хоёр жилийн хугацаанд нэгж хамгийн их үнэ өрөөнд ил. Тэнд аль хэдийнээ зарим түлшний систем өөрчлөлт худалдах, эсвэл fairing солигдож байна.

Motorsport-ын хамгийн том

Шинэ KTM RC390, түүний техникийн тодорхойлолт нь өмнөх Duke 390-аас их ялгаатай биш, цоо шинэ стандарт, авто замын унадаг дугуй дунд журмыг тогтоожээ. Тэрээр спортын MWC шинж боломжуудтай байдаг. Өмнө нь ч ийм үзэл нь техникийн болон гоо зүйн үүднээс аль аль нь нарийн хувилбарыг бий болгосон байв.

үйлдвэрлэл

зөвхөн нэгдүгээр зэрэглэлийн, өндөр технологийн материалыг ашиглаж үүсгэх хэрэгтэй. Тойм дугуйн KTM RC390 мэргэжилтнүүд нэгж жин харилцаа хүч тэнцвэртэй мотоцикл төгс байна гэж тус компанийн мэдэгдлийг нотолж байна. Гайхамшигт чаджээ, хэт өнцөг хайхрамжгүй ямар ч тамирчин орхиж болохгүй юм. ямар ч үед бэлэн дугуйн жинхэнэ уралдаанд болгон уйтгартай аян замдаа эргэж байна.

Өмнөх бөгөөд дугуй нь KTM RC390 байгуулагдсан зураг ч үгүй дутуу ч домогт загвар Duke 390. байгуулагч томоохон өөрчлөлт хийлгүйгээр хөдөлгүүртэй үлдсэн байсан хэдий ч бусад бүрэлдэхүүн хэсэг бүхэлдээ шинээр сольж байна. undercarriage сайжруулах, том fairing бөгөөд буух нисгэгч өөрчлөгдсөн.

шинэ явах эд анги

Тойм дугуйн KTM RC390 харахад та түүний явах эд анги нь цаг хугацаагаар шалгагдсан "Birdcage", өмнөх дээр байрлуулсан байсан нь маш төстэй юм анзаарч болно. илэрхий ижил төстэй хэдий ч, энэ нь спортын гүйцэтгэл, дугуйгаар Эргономикийн сайжруулах нь огт өөр геометрийг байна. Харьцах, урд салаа налуу өнцгийг өөрчлөх, түүнчлэн тэнхлэг хоорондын зай багасгах өөр сайжруулах болно. ямар ч хурдаар тогтвортой байдлын - Энэ нь хөгжүүлэгчид нь маш урт тэгээд хүссэн юм.

моторт

хөдөлгүүр нь ган матриц холбож байна, ямар нэгэн өөрчлөлт гарсан байна. Энэ нь мөн өндөр технологийн, найдвартай юм, тэр үед маш хүчтэй эрчим хүчний нэгж нь Duke 390. богино харвалт хөдөлгүүр дээр холболт хийгдсэн байсан үед, дөрвөн хавхлага, шингэн хөргөлттэй, хоёр camshafts, дээд хэсэгт холбож болно. Нийт хэмжээ нь гэсэн хэдий ч 35 Нм эргүүлэх хүчийг үед 44 морины хүчтэй өгөх урьдчилан сэргийлэх биш, 375 см 3 байна. найдвартай, ашигласан электрон шатахуун шахах систем сайжруулах. Энэ нь улмаар хурдасгагч бариул, зам дээр явж, ялангуяа хүнд хэцүү хэсэг даван туулах нь маш чухал ач холбогдолтой юм шуурхай хариу өгөх, түлш үнэн зөв хооллох боломжийг олгодог.

Өндөр технологийн бүрэлдэхүүн хэсэг

тоормосны систем нь нийтэд алдаршсан компани Brembo оролцоотойгоор бий болгосон, урд 300 мм диск дээр дөрвөн поршений диаметр, 230 мм-ийн нэг поршений тоормостой ар бүрдэнэ. цэгийн ABS систем тогтоосон нь хянах нь бага танигдсан компани Bosch биш юм. Энэ бүхэн аль хэдийн үндсэн KTM RC390, зүгээр л залхуу Үнэлгээ хийх биш үү заасан байна.

болзошгүй асуудлууд

Мотоцикл компани нь найдвартай болон бат бөх чанар тодорхойлогдоно-аас KTM боловч зарим асуудлууд ба дутагдалтай ч гэсэн хэдий ч биш. Дугуйн KTM RC390 100 мянга гаруй өнгөрөх боломжтой юм. Км, хязгаар биш юм. Энэ нь зарим тохиолдолд, 2014 онд гаргасан онд од тэргүүлэх нь согог илэрсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ нь үйлдвэр согогийн ямар ч гадаад шинж тэмдэг байхгүй бөгөөд энэ нь маш хэцүү байдаг анхны нээлттэй хэлхээний хүртэл тодорхойлох. Компани нь өөрийн нэр хүндийг эрхэмлэн, энэ шалтгаанаар үйлчилгээний төв солих баталгаа гэрээнд заасан журмын дагуу үнэ төлбөргүй юм, чанар үүрэгтэй.

сайжруулах сонголт

Тойм дугуйн KTM RC390 багаж сайжруулах, үзүүлэлтийн олонхийг сайжруулах асар их боломж байна гэдгийг харуулж байна. эзэд нь маш их маш ховор харагдах нь ердийн өөрчлөлт хязгаарлагдаж байна. Дүрэм, дараах ажлын хувьд:

  • мотоцикл эцсийн хэрэглээний хамааран арын далавч сольж явуулсан. Энэ нь бага зэрэг мөнгө хувьд хийж болно.
  • хувьцааны дуу намсгагч солих. үйлдвэр системийн оронд титан барьж суулгасан. Энэ нь түүнчлэн, яндангийн систем амьдралыг уртасгах дугуйн өвөрмөц дуу, өөрийн спортлог шинж чанарыг онцлон болно өгч болно.
  • Заримдаа багц болон шинэ их бие, жижиг ачааллыг эсвэл тоног төхөөрөмж тээвэрлэж болно.

Онцгой тохиолдолд, хурдан явах хайрлагчид түлшний хангамжийн системийг тогтоох зарцуулдаг. Үр дүнд нь, энэ нь 15 км / ц-ийн дундаж хамгийн их хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Энэ мотоцикл түдгэлзүүлсэн болон хамгийн их хурдыг нэмэгдүүлэх хангалттай хатуу сөрөг нэгжийн харьцах, тогтвортой байдлыг нөлөөлж болно, учир нь та нар үүнийг буруугаар чадахгүй гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм.

Тойм дугуйн KTM RC390 энэ KTM төгс нэлээн бага үнээр эрчим хүч, дэгжин хослуулсан компани бий болгох явдал юм гэдгийг харуулж байна. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь түүнтэй холбогдсон motorsports болон бүх фенүүд баярлуулж чадахгүй.

бүтээлийн үед дугуйгаар нь өрсөлдөх боломжтой ямар ч солих байсан. Тиймээс RC390 ямар ч гайхах түүний ангийн удирдагч нэртэй мэдэгдэж байна. Энэ нь хайртай бэйс 390 нь зохистой солих юм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.unansea.com. Theme powered by WordPress.