Yamaha V Max - сонгодог мотоцикл

Yamaha V-Max - нь хэрэх онгоц, 1985 оноос хойш ижил нэр нь танигдсан компани хийсэн юм. Тэрээр улмаас түүний хүчирхэг хөдөлгүүртэй, ер бусын дизайнтай алдартай болжээ. тийм урт биш жилийн өмнө, 2008 онд, түүний нэр нь VMAX солигдсон юм. Энэ нь урт "төмөр морь" хэвлэгдсэн байсан боловч эрэлт хэрэгцээ байгаа юм байна.

түүх

Dzhona Rida - Энэ дугуйн ажилд загварыг бий болгох зорилгоор Англи хэлний дизайнер татсан. Тэр загварыг суурь болгон авч Yamaha Venture суурийг ашиглан Royale болон түүний ер бусын хүч хэрэх онгоц бүтээсэн байна. Нэн даруй анхны загвар хувилбар гарсны дараа тэр маш чухал нэр хvндийг нь авчирчээ болон "Оны шилдэг мотоцикл" статусыг хүлээн авч уулзлаа. борлуулалтын нь зөвхөн Японд, тэр ч байтугай гадаадад байсан хэдий ч, Yamaha V-Max зах зээл дээр анх удаа загварт хэтэрхий ач холбогдолтой биш өөрчлөлт үйлдвэрлэсэн. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл хэр хурдан эрчимтэй байна анзаарч байх нь, түүнчлэн түүний зөөлөн түдгэлзүүлэх боломжгүй байсан юм. өндөр хурдтай хурдны гуйвж багасгах зорилготой залгуурын диаметр нэмэгдүүлэх - 1993 онд загвар нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн байна. Нэмж хэлэхэд, бид мотоцикл аюулгүй болгох замаар manageability сайжруулдаг бөгөөд энэ нь тоормосны 4-поршений диаметр болон бусад өөрчлөлт тогтоосон. Энэ нь сонирхолтой баримтыг тэмдэглэх нь зүйтэй юм: Yamaha V-Макс, 2008 онд зах зээл дээр гаргасан хамгийн эхний эх шиг яг адилхан харагдаж байна.

Сонголтууд болон онцлог

Энэ бүхэн нь мэдээж сайн. Тэгээд параметрүүдийн талаар юу вэ? 1.16 м - ийн өргөнтэй, 2.3 м - - урт 79.5 см-ийн өндөртэй. Энэ нь - хэмжээтэй мотоцикл Yamaha-ын V-Max. Үзүүлэлт нь Cruiser дэлгэрэнгүй тайлбарыг авах ёстой. Түүний хөдөлгүүр нь V4 бусад бүтээлийн өөрчлөгдсөн хувилбар юм - Yamaha Venture. түүний дөрвөн цорго суурилуулсан Цилиндр; Энэ DOHC түгээх систем тэмдэглэх нь зүйтэй. Цаашилбал, бүх хэсгийг шинэчлэх, сайжруулах, шахалт харьцаа 1, V-хурдасгаж системийг нэмэх: 10.5 болж өссөн. Энэ хөдөлгүүр нь 6000 эрг үед юм хэрэглээ олон талт зэрэг нэмэгдэнэ 3, 4, 2, 1 цилиндртэй хооронд нээж болно. Тэд бүрэн нээнэ. хангамжийн системд улмаас эрчим хүч нэмэгдсэн дөчин хувь нь өсөлтийн хөдөлгүүр авч болно.

загварыг сайжруулах

2005 онд Токио хотод жил Group хэлэлцүүлэг мотоцикл дагуу шинэ загварыг харуулж байна. Бид шинэ явах эд анги нь орчин үеийн тоормосны систем болон бусад олон өөрчлөлт танилцууллаа. Хэдэн жилийн дараа, тухайлбал, June 4, 2008, компани нь шинэ дугуй VMAX 2009 оны Тэрээр хүрээ бүхэлд нь хөнгөн цагаанаар хийсэн байсан V4 хөдөлгүүртэй шингэн хөргөлт гаргасан. Үүнээс гадна, түдгэлзүүлэх одоо өөрчлөх боломжтой, шүүрч авах суудал горимд байршуулсан түлшний сав нь гүйдэг юм байгаа, мөн мэдээж байх нь дурдах эсрэг цоож тоормослох.

онцлог

Магадгүй бид энэ загвар нь өвөрмөц онцлог тухай ярих бол энэ нь бүх сонгодог газар, үүний төлөө ендерлегее болон жолоон уламжлалт байршил шинж юм эхний тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэгээд ч түүний урд салаа загвар менежментийг төгс эхлүүлж байна улмаас ямар тулд эрмэлзэлтэй байна. Энэ нь - маш их "төмөр морь". Мотор-фенүүд ч хүн бүр өөрийн унадаг дугуй онцгой байсан хүсдэг. тааруулах, энэхүү аргыг яагаад олон олонтаа гардаг юм. Yamaha V-Max, Загварын бие даасан загвар, урлагийн бүтээл харьцуулж дээр airbrushing тусламжтайгаар чимэглэсэн байна. Өнөөдөр, мотоцикл засах нь туслах олон арга замууд байдаг. зүгээр л олон тааруулах тохируулгуудын байхгүй байх хэрэггүй шүү! Уран бүтээлчдийн өөр өөр хэв маяг хийсэн зураг нь төрөл бүрийн санал болгож байна. Зарим жолооч нар ч гэсэн өөрийн зураг, загварыг бүрдүүлдэг. Энд та мөрөөдөж болно. Гэхдээ энд гол нь - мэргэжлийн. Энэ нь тааруулах, өөрөөр нь эзэн хийсэн нь энэ тохиолдолд хүн тийм биш туршлага, таны тээврийн хэрэгсэл болон хохирол засах байх нь эрсдэл байгаа бол чухал ач холбогдолтой юм.