"Kalina" дээр parktronic суурилуулах: өөрийн гараар

Олон SRT нь parktronics-ийг суулгахын тулд үйлчилгээг сурталчилдаг боловч үнэтэй байдаг. "Kalina" дээр зогсоолын мэдрэгчийг суурилуулж болно. Энэ үйл явц нь төвөгтэй биш бөгөөд хэрэв та тодорхой чадвартай бол та суулгацыг маш болгоомжтой хийж чадна.

Аюулгүй зогсоолын систем нь хэрхэн явагддаг вэ?

Онцгой электрон нэгж нь мэдрэгчээс ирж буй мэдээллийг хүлээн авч дараа нь саадыг жолооч нарт мэдэгдэнэ. Мэдрэгчид энэ систем дэх үндсэн төхөөрөмжүүд юм. Энэ нь хэт авианы технологи дээр ажиллаж байгаа эдгээр жижиг төхөөрөмжүүд нь зогсоолын мэдрэгч саад бэрхшээлийг илрүүлж болох талархал юм. Мөн радар нь жолоочийг сэрэмжлүүлэхэд зориулагдсан дэлгэц эсвэл гэрэл үзүүлэлттэй байдаг. Заалтаас гадна олон төхөөрөмж аудио дохионы функцтэй байдаг. Шингэн болор дэлгэцтэй тоноглогдсон зогсоолын радар нь жолооч нар илүү нарийвчилсан мэдээллийг авах боломжийг олгодог. Зарим загвар нь ар талыг харах камераар тоноглогдсон байж болно. Загварын доторхи мэдээллүүд нь машины шилтэй танилцах болно.

Бүрэн гүйцэд байдал

Тиймээс, төхөөрөмжийг хэдийнээ сонгосон ба худалдаж авдаг - өртөг болон үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөрөөр удирддаг байж болно. Тиймээс Хятадаас үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн энгийн гялгар уутанд зогсоолын радар барьж, Европ, АНУ-аас илүү ноцтой брэндүүд бүтээгдэхүүнээ бэхэлгээний багцаар сайхан хайрцагнуудад нийлүүлдэг. Мөн суулгах заавар байдаг. Төхөөрөмжийн иж бүрдэл хэсэгт хоёр ба түүнээс олон тооны хэмжигдэхүүнүүд байдаг - ихэвчлэн төхөөрөмжийг дөрөвтэй санал болгодог. Түүнчлэн хяналтын хэсэг, дэлгэц эсвэл заагч төхөөрөмж, утас холбох (хэрэв зогсоолын мэдрэгч утастай бол). Машины бамбай дахь өрөмдлөгийн цооногуудад тээрэмдэх таслагч байдаг. Зарим үйлдвэрлэгчид мөн хэрэгсэлд хоёр талт наалдамхай тууз нэмж өгдөг. Энэ нь суулгах явцад шаардлагатай байж болно.

Мэдрэгчийг будах

"Kalina" намын мэдрэгчийг суурилуулах нь мэдрэгчийн бэлтгэлээс эхэлдэг бөгөөд "Лада Калина" брэндийн машинууд биеийн өнгөөр будаж байдаг. Зогсоолын радарын мэдрэгч нь үнэ, үйлдвэрлэгчээс үл хамааран өөр өнгөөр будагдсан эсвэл хийгдээгүй байна. Суурилуулалтын дараа машиныг гэмтээхгүйн тулд мэдрэгчийг урьдчилан будагдсан байх ёстой. Та будахад аэрозолийн лаазыг ашиглаж болно. Ийм шийдлийн давуу тал нь зөв өнгө сонгоход хялбар байдаг. Сул тал нь тоосны савны туслалцаатайгаар төхөөрөмжийн гаднах элементүүдээс татгалздаг. Илүү хялбархан, илүү хурдан, илүү найдвартай байх нь сойзоор будгаар будахад биед наалддаг. Зургийн технологийн талаар тусгай зөвлөмж байхгүй байна. Гэхдээ эдгээр мэдээллийг төгс харагдахын тулд бөмбөрцөгний арын суурийн эсрэг байрлуулахгүй байхын тулд хоёр давхрагад зурсан байх ёстой. Хэрэв та сойз хэрэглэвэл давхарга нь бага зэрэг зузаан болно. Будаг нь бүдгэрнэ. Үүнээс зайлсхийхийн тулд давхаргыг аль болох нимгэн болгохыг хичээх хэрэгтэй. Дараа нь будаг хатааж, дахин өргөж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд зохиомол будаг нь хүрэхэд хэцүү байдаг. Гэхдээ энэ нь зөвхөн бөмбөрцөг дээр хар нүхнээс ч илүү дээр юм.

Ажлыг тэмдэглэх

"Kalina" дээр паркtrontronics-ыг суулгах нь гартаа ч хамаатай энгийн ажил юм. Гэсэн хэдий ч, энэ ажиллагаанд нэг хүндрэл тохиолддог - энэ нь мэдрэгчийн нүхний ард арын буюу урд талын бамбайг тэмдэглэнэ. Энд та бүх параметрийг зөв тооцоолох хэрэгтэй. Энэ нь өндөр хэсгүүдийг суулгах өндөр, өргөн, байршил юм. Олон үзэл бодол, янз бүрийн мэдээлэл байдаг. Хэрэв та чимэг цацруулагч элементүүдийг харвал бамперийн ирмэгийн дагуу мэдрэгчийг 2 см-ийн зайд байрлуулсан байх ёстой. Ерөнхийдөө тэдгээрийг хаана ч суулгаж болно. Гэхдээ та үүнийг хийх хэрэггүй. Бамперны ирмэгийг "Kalina" дээр parktronics-ээр суулгаж өгнө. Энэ нь машины талуудын мэдрэх чадварыг нэмэгдүүлэх болно. Хэрэв та гадаадад хийсэн машиныг харвал эдгээр элементүүд периметрийн эргэн тойронд байрлана. "Лада Калина" -ын дээд давхрагад паркtronоник тогтмол байдаг бөгөөд энэ нь гурван хэт авианы мэдрэгчтэй тоноглогдсон байдаг . Энэ тохиолдолд үйлдвэрлэгч нь хэт хянагчдыг 10 см-ээр гэрлийн цацруулагчид суурилуулсан. Хэрэв элементүүдийг газар дээр зэрэгцээ суулгасан бол систем үр дүнтэй ажиллах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Бид машины зогсоолын радиаторыг "Лада Калина" -ны буудлын вагоны биед суурилуулсан

"Kalina" станцын зогсоолын мэдрэгчийг дараах байдлаар гүйцэтгэж болно. Та retrorflectors дундуур нэг мэдрэгчийн дагуу мэдрэгчийг суулгаж болно. Энэ тохиолдолд хэт элементүүд нь ирмэгээс 3-4 см, бусад нь 40-45 см-ийн хооронд дамждаг. Мэргэжлийн хүмүүс будгийн соронзон хальс дээр цоорхойг зөвлөж байна - бөмбөрийн гадаргуу дээр туузыг зүгээр л хадгалдаг бөгөөд аль хэдийн зурж, шошготой болгодог. Дараа нь хангалттай огцом объектыг ашиглахын тулд аль хэдийн хуванцар бампер дээр байрлуулсан байна.

Бамбай устгах буюу бүү зайлуулна

Хоёр сонголт бас бий. "Kalina" -ны зогсоолын мэдрэгчийг суурилуулахын тулд бамбайг зайлуулахгүйгээр хийж болно. Харин илгээгч утасны утас утаснаас татна. Энэ технологи нь хүчин чармайлтын хувьд хэт үнэтэй бөгөөд бамперийг задлахыг илүүд үздэг. "Калинас" -ыг задлахын тулд дээрээс болон доороос боолтыг хусахгүй. Мөн бамбайг буулгахгүйн тулд бамперийг амархан арилгаж болно. Дараа нь хавтгай гадаргуу дээр байрлуулахыг зөвлөж байна. Энэ нь өрөмдлөгийн үйл явцад хялбар байх болно.

Мэдрэгчдэд зориулж нүх гаргах

Үйлдвэрлэгчид пластикон циклүүдийг титэмтэй нийлүүлж, цооног өрөмдөж эсвэл өрмийн машинаар өрөмдөж болно.

Мэргэжлийн хүмүүст parktronic-ийг өөрийн гараар суурилуулсан хүмүүст ("Kalina" эсвэл өөр бусад машинууд) суулгахыг зөвлөж байна. Яарах нь сайн зүйл рүү хөтлөхгүй. Цооногуудыг аль болох удаанаар өрөмдөх ёстой бөгөөд төгс үр дүнд хүрч чадна.

Өрөмдлөгийн явцад өндөр эргэлтүүд титэм халаахад хүргэдэг - хуванцар бампер нь хайлж болно. Энэ нь титэмийг татах үйл явцыг ихээхэн хүндрүүлэх болно. Нүхний ирмэг буурч байна. Энэ тохиолдолд та тэдгээрийг ашиглан файлыг өөрчлөх шаардлагатай болно. Машины "Kalina" зогсоолын мэдрэгч суурилуулах нь дараагийн өрөмдлөг хийхээс өмнө титэмийг хөргөнө.

Мэдрэгч суурилуулах

Цооног бэлэн болсон үед та мэдрэгчийг холбож эхэлнэ. Эсрэг тал дээр sensor бүр UP тэмдэг ба нэмэлт сумтай байна. Эдгээр тэмдгүүдийн хувьд мэдрэгчийг нүхэнд байрлуулах хэрэгтэй. Дараа нь түгжээтэй аргаар тогтооно. Үйлдвэрлэгчид янз бүрийн төрлөөр мэдрэгчийг гүйцэтгэдэг. Хэрэв клипүүд нь силикон байвал тэдгээрийг бас халиваар авчирна. Тиймээс Хятадад тоног төхөөрөмжийг хийдэг.

Мэдрэгчид суулгагдсан тохиолдолд жийргэвчийг суурилуулах тавцанг худалдан авах шаардлагатай бөгөөд эдгээрийг барилгын бүх супермаркет олж болно. Гадаргууг сайтар цэвэрлэж, сайтар нунтаглана. - Сэнжний хоѐрдогч тортой хэсэгт мэдрэгчийг хооронд нь холбоно. Дараа нь утаснууд нэг багцаар угсарч, эцэст нь дамнуурган дээр тавина. Үүний дараа бамбайг зөв газар нь суулгаж болно.

Холболт

Дараа нь хоёр утас эргэлттэй гэрэлтэй холбогдсон байна. Үүнийг хийхийн тулд та зангуугаа их биеийг оруулах хэрэгтэй. Та утсыг холбохын тулд crampons-ийг ашиглаж болно. Арын гэрэл рүү нэмэх ба хасах. Хяналтын хэсэг нь зааврын дагуу холбогдож, гол биеийнх нь аль ч хэсэгт холбоно. Тиймээс parktronics-ийг суурилуулах ажил хийгдэнэ ("Kalina" станцын вагон нь өөр зүйл биш юм). Зөвхөн кабинийг угсарч, гал асаахаас сэргийлж, арын араа дээр gearshift хөшүүргийг тавьж, суурилуулсан төхөөрөмж ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана. Мөн дэлгэц эсвэл индикатор холбож холбох хэрэгтэй. Дараа нь "Лада Калина" машин дээр parktronics-ийг ашиглаж болно. Суурилуулах parktronika -ийг харж болно. Энэ бол үнэхээр энгийн ажиллагаа. Үүнтэй хамт шинэхэн жолооч ч үүнийг амархан даван туулж чадна.