Москва тойргийн зам нь Москвагийн хил хязгаарыг харуулж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь болзолтой, сүүлийн жилүүдэд хотуудын зарим бүс нутгуудаар МКАД-аас гадагш гардаг. Одоогоор Москвагийн цагиргын урт нь 108.9 км. Энэ автозам нь хотын гол замуудын холбоос юм. Москва хотын бүх гол замууд нь тойргийн замтай огтлолцдог. Хотын төвөөс MKAD нь нутаг дэвсгэрийнхээ янз бүрийн хэсэгт 12-18 км зайтай оршдог. Тойрог замын дагуух км-ууд нь хурдны замын фэнүүдтэй уулзвараас зүүн тийш чиглэлд гардаг.
МКА-ийн түүх
1937 онд энэ замыг бий болгох санаа анх үүссэн бөгөөд түүний эхний хэсэг нь 1939 онд баригдсан боловч дайн дажин бүх төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхэд саад учруулсан. Төслийг өөрчлөх, цэргийн тоног төхөөрөмжийг хөдөлгөөнд оролцуулах, цэргээ эргүүлэн ашиглахад тохирсон замыг хялбаршуулсан хувилбар бий болгох шаардлагатай байв. Энэ анхны хувилбар нь Москвагийн Ring Road-ийн урт 30 орчим км байсан. Дайны дараа тэд анхны төсөл дээр буцаж очсон бөгөөд 1956 онд замыг сэргээн босголт эхэлжээ. Ярославлаас Simferopol хурдны замын эхний хэсгийг 1960 онд нээсэн. Москвагийн цагиргын энэ хэсэг 48 километрийн урттай байв. Мөн 1962 онд тойргийн зам дагуух хөдөлгөөн нээгдэв. Тэнд хоёр талд нь хөдөлгөөн хийх хоёр хамтлаг байсан 7 метр өргөн Замын хэвийн хөдөлгөөнд маш чухал ач холбогдолтой нь 33 замын уулзвар, хоёр шаттай барилга барих явдал юм. Эхний гурван түвшний солилцоо нь 1983 онд зөвхөн Москвагийн Ringroad замын дундуур Simferopol хурдны замтай уулзсан. Үүний зэрэгцээ замын гадаргуу нь цагираган замын бүх хэсэгт энгийн бетон байв. 90 жилийн хугацаанд МКАИ нь ёс суртахууны хувьд бие махбодийн хувьд хоцрогдсон байсан нь тодорхой болсон. Сэргээн босголт эхэлснээс хойш хоёр үе шаттай. Эхний шат нь гэрэлтүүлгийг сольж, саад тотгорыг хооронд нь саад хашаа суурилуулах ажил оржээ. Хоёр дахь үе шатанд замын оролтыг өргөтгөх, улмаар эгнээний тоо 5 хүртэлх тоог нэмэгдүүлсэн байна.
MKAD өнөөдөр
Өнөөдөр Москвагийн Ring Road нь Европын түвшиний хурдны зам юм. Өргөн нь 10 эгнээ бөгөөд замын гадаргуу нь асфальт бетон юм. 47 холбоосыг барьсан бөгөөд үүнээс Ленинградская ба Горковская нь гурван түвшний, Ярославская, Новорушкая нар дөрвөн түвшинтэй байдаг. Москвагийн Ring Road-ийн уртыг харгалзан 49 явган хүний гарц , 4 газар доорх байгууламж баригдсан. Метрогва голын сав газар, Москвагийн суваг дээр 6 гүүр, гүүр барихаар төлөвлөж байна. Одоогоор Москвагийн Ring Road нь машины урсгалыг даван туулах аргагүй юм. Замын хөдөлгөөнд замын хөдөлгөөний нийтлэг тохиолддог. Гэхдээ энэ нь Москвагийн Ring Road-ийн уртыг нэмэгдүүлэхэд хангалтгүй юм. Москвагийн эрх баригчид шинэ төслийг боловсруулсан - дөрөв дэх тээврийн бөгжийг боловсруулсан. Ингэснээр тээврийн хуучирч муудах, олон тооны тойрог замын солирууд, хонгилууд болон туннелиудыг бүтээх боломжтой болно. Дөрөв дэх цагиргийг үүсгэсний дараа MKAD-ийн урт нь бараг хоёр дахин их байх ёстой.