Mont Blanc - Альпийн нурууны болон Баруун Европын аялал жуулчлалын төв

Европын газрын зураг дээр Mont Blanc Франц, Италийн хил дээр зөв юм. Арван нэгэн хагас км урт туннель дотор босгосон. Энэ нь хоёр орны хооронд мессеж явуулсан дамжуулан. Баруун Альпийн нурууны нэг хэсэг дээд болон жуулчдын дунд маш алдартай газар юм. Энэ нь ялангуяа үнэн skiers нь амралтын газар барьсан юм - Муни. "Mont Blanc" Францын нэрнээс үгчилсэн орчуулга онд "цагаан уул" гэсэн утгатай.

хэмжээ

Mont Blanc өндөр 4810 метр тэнцүү байна. өргөн нь - Энэ нь 30 урт нь 50 орчим км бөгөөд нь сунаж. Түүний нийт талбай нь бага зэрэг хоёр зуу гаруй км квадрат юм. Түгсэн уулсын оргил орно Люксембургийн тал хэмжээтэй харьцуулж болох талбайг хамардаг.

Байршил

хаана Mont Blanc, илүү нарийн улсын нутаг дэвсгэрт, удаан хугацаанд нэлээд маргаантай байсан асуудал. 1723-аас, Европт Наполеоны дайны хүртэл эхлэн, түүний бүх газар нутаг Сардины Вант Улсын өмч гэж үздэг байна. Турин Италийн хотод гуравдугаар сарын 24, 1860 үзүүр Итали, Францын хооронд хил дээр байсан нь дагуу акт гарын үсэг зурсан байна. Энэхүү баримт бичиг нь, өнөөдөр хоёр орны Засгийн газар гэж хүлээн зөвшөөрнө. Mont Blanc координат - энэ нь 45 градус, 50 минут хойд өргөргийн болон 6 градус, 51 минут, зүүн уртрагийн юм. Энэ нь одоо энэ газар бөгөөд дамжуулдаг улсын хилээр хоёр орны хооронд байна. Одоо уулын хамгийн Saint-Жервэ-хичээл-Bains Францын хотын нутаг дэвсгэрт байрладаг.

дээд эзэлсэн нь

Наймдугаар сарын 8, 1786-ны өдрийн орой нь нэмэгдэж анхны түүхэн санах ой. Дараа нь Мишель Габриел Packard -ээр байлдан дагуулсан юм. аялагч туслах Жак Balmat хослуулан шүтдэг өсөлт байлаа. Энэ нь хэд хэдэн амжилтгүй оролдлогын өөр өмнө байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. анхны эмэгтэй тухайд, "цагаан уул" хүртсэн энэ нь долдугаар сарын 14, 1808 Мария Эс Парадис байлаа. Нэгэн сонирхолтой баримтыг энэ нь түүний кампанит ажил явуулж байгаа юм бүгд адил, Жак Balmat хэд хэдэн ижил төстэй экспедицийн сүүлд оролцсон байна. Ийм түүний ажил хаан Viktorom Amedeem гуравны нэгээр шалгарсан байна. Одоо Муни-д ч гэсэн Жак Balmat нь хөшөө байна.

Явган болон уулын авирах

Одоогоор Mont Blanc аялал жуулчлал, ууланд гол Европын төвүүдийн нэг юм. Байгалийн гаралтай бүх барилга байгууламж жилийн зочилсон тоо гэхэд дэлхийн гурав дахь хамгийн том нь юм. Олон мэргэжлийн болон сонирхогчдын авирах нь өгсөх мөрөөдөж энэ оргил. Дээр дурдсанчлан, энэ нь Муни алдартай Францын цанын бааз бэлд оршдог. Courmayeur - эсрэг талд түүний Италийн хамтрагч юм. Энэ нь хэт их спортын фэнүүд бусад энэ газарт үргэлжлүүлэн сонирхол, илэрхийлэх гэсэн, үйл ажиллагааны чиглэлээр нь янз бүрийн мэргэшсэн баримтыг эрдэмтэд тэмдэглэж байх нь боломжгүй юм. Жишээ нь, тэдний илрүүлсэн хамгийн чухал ололт амжилтын нэг хүний ба Зүүн өмнөд Ази нь mummified үлдэгдэл, 1991 онд болсон гэж үздэг байна. судлаачдын тайлангийн дагуу тэд таван мянга орчим жилийн турш мөс цас давхарга дор байв.

Mont Blanc өгсүүр

Mont Blanc, гоо сайхан нь олон янзын байдаг, маш олон жуулчдыг татаж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь эзлэн авах нь тийм хялбар биш юм. Хүн оройд авирч хүсэж байвал, тэр нь сайн бие махбодийн бэлтгэгдсэн байх ёстой. Түүнээс гадна, та өөрөө хийж чадахгүй байна - Энд мэргэжлийн уулчдын-ын дэмжлэг, туслалцаа хэрэгтэй. Тэр ч байтугай ийм тохиолдолд ялалт тухайн үед цаг арван хоёр орчим авч болно. Олон хөтөч тийм насан туршдаа сэтгэл хөдөлгөсөн болж, цана дээр доош явж тулд энд наад зах нь хүртэл санал болгож байна.

Aiguille Ду Midi

Mont Blanc нь маш их сонирхол татахуйц болон үзэсгэлэнт газар юм гэсэн хэдий ч хүн бүр ууланд ур чадварыг байна, учир нь энэ нь хүн бүр чадахгүй юм авирч. хамгийн гайхалтай харах нь дээд цэгтээ санал болгож Aiguille ду Midi, массив зүрхэнд оршдог. Энэ нь мөн, тусгай үзэх платформ тоноглогдсон байна. Гэсэн хэдий ч, баримт энд авч, доош буцааж нэг удаад таван цаг хүртэл авч болно юм.

Бүх арга зам Муни, кабель машины станц байрладаг төвөөс эхэлнэ. хол кабель машинаар эндээс хорин минут эхний зогсоол байх болно. газар 2317 метр өндөрт оршдог. Энэ нь авирах экспедицийг бараг бүх эхэлнэ эндээс юм. олс авирч дараагийн хэсэг нь дэлхийн хамгийн эгц юм. 3842 метрийн өндөрт үзэх тавцан, ижил нэртэй барьж байна. Тэнд нэлээн хүйтэн байна энэ нь дулаан хувцас урьдчилан авахын тулд санал болгож байна. дараах хоёр хадны хооронд хамраад, гүүрээр оргил хөрш руу шилжих дараа нь 42 метр өргөлтөөр дээр өсөх юм.

Энэ нь гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй кабель машины бараг бүтэн жилийн турш үйл ажиллагаагаа явуулдаг. бус дунд арванхоёрдугаар сарын арваннэгдүгээр сарын эхээр нь хугацаа юм. Үүнээс гадна, энэ нь хүчтэй салхи болон бусад хүнд цаг уурын нөхцөлд хаалттай байна.

Mont Blanc дор туннель

1814 онд Сардины хаан уулын дотор туннель барих анхны хүсэлтийг хүлээн авсан. Гэсэн хэдий ч, барилгын зөвхөн 1959 онд эхэлсэн бөгөөд найман жил үргэлжилсэн юм. туннелийн нийт урт нь 11.6 км тэнцүү байна. Хэрэв нэг хэсэг нь Францын нутаг дэвсгэр (1274 метрийн өндөрт) дээр байрлаж байгаа болон бусад - (1381 метрийн өндөрт) Италийн байна. Гуравдугаар сар 24, 1999 оны их эмгэнэл байсан - ачааны гал, том гал хүргэсэн татсан дотор. температур нь нэг мянган градусын тэмдэг болж, тийм болохоор цасанд машин олон үгийг шууд утгаар нь хайлж. үхэгсдийн дунд 39 хүн байсан. Үүнээс гадна тэд гучин илүү зовж байна. нэг жилийн тухай үргэлжилсэн мөрдөн дараа, обьект сэргээн босголт өртөж байна.

Одоо хонгилоор, Mont Blanc сийчсэн байна дамжуулан аялал, төлсөн, дөчин евро тухай зардал байна. арга зам гэж энэ нь тэдний аялал тойруу зам нь илүүд үздэг, бүгд биш хэрэглэгддэг. Энэ тохиолдолд "дэгээ" урт нь 130 км тэнцэж байна.

эмгэнэлт нэр хүнд

Энэ оргил маш таагүй статистик мэдээллийг ихэвчлэн олон жуулчдыг болон mountaineers сэргийлж холбоотой юм. Энэ нь устгах зэрэг үзүүлэлтийн хувьд дэлхийд анх удаа орж байгаа нь. налуу хэдэн мянган хүн амь үрэгдсэн тухай уулыг эзлэн авах гэж оролдож байх үед янз бүрийн эх сурвалжаас авсан мэдээллийн дагуу. Дэлхийн бусад аль ч оргил дансанд маш олон хүн нас барсан байна. Албан ёсны статистик мэдээгээр, жил бүр энэ нь арван зуун хүмүүсээс буцаж биш юм.

Үүнээс гадна, хоёр удаа Mont Blanc түүхэн дэх шалтгаан болсон нисэх онгоц унасны. Эхний 1950 онд гарсан. Дараа нь туршилтын Энэтхэгийн компанид хамаарах нэгэн онгоц зөв онгоцны тухай 4600 метрийн өндөрт налуу хит гэсэн үр дүнд, Женевийн нисэх онгоцны буудалд буух маршрутыг тооцоолж чадаагүй. эмгэнэлт үр дүн 48 хүн нас барсан байна. Өөр нэг Сүйрэл 1966 онд гарсан. нөхцөл байдал олон янзаар өөрийгөө давтан: Энэтхэг ижил компани нь нэг газар-ий үеэр осолдож бүх онгоцон дээр. Энэ үед 117 хүн амь үрэгдсэн тэдний дунд зорчигч, хөлгийн багийн гишүүд аль аль нь байв.