Анхны сансрын жуулчин Деннис Тито. нислэгийн түүх

Деннис Тито (Queens, Нью-Йорк, АНУ-ын наймдугаар сарын 8, 1940-нд төрсөн) - АНУ-ын бизнесмэн, сансарт түүний аялалд төлсөн анхны хувийн хэвшлийн хувь болсон байна.

сургалтын намтар

Тито Aeronautics болон Сансрын нисгэгч түүний бакалавр Нью-Йоркийн их сургуулийн 1962, инженерийн шинжлэх ухааны мастер Трой, Нью-Йорк дахь Rensselaer Политехникийн дээд сургуульд, 1964 онд хүлээн авсан юм. Тэр лабораторид нь сансарын инженерээр ажиллаж байсан Jet тийрэлтэт хөдөлгүүрийн Үндэсний Aeronautics болон сансрын захиргааны (NASA), тэр төлөвлөх тусалж, Ангараг гариг руу хяналтын төлөөлөгчийн "Маринер-4" болон "Маринер 9". 1972 онд тэрбээр санхүүгийн салбар дахь орон зай нь албан тушаалаасаа огцорч, олдсон АНУ-ын хөрөнгө оруулалтын компани Wilshire Associates тусалсан, түүнчлэн индексийг "Wilshire 5000" бий болгох - АНУ-ын хөрөнгийн зах зээлийн үнэлгээ нь арга хэмжээ. Тэр эхлээд санхүүгийн зах зээлийн эрсдэлийг тодорхойлох, сансрын хөтөлбөрийн ашигласан математикийн хэрэгсэл ашигласан байна.

Одоо эсвэл хэзээ ч

Дөрөвдүгээр сар 28, 2001 - арилжааны сансрын нислэгийн төрсөн өдөр. Энэ өдөр Америкийн бизнесмэн түүхэн дэх анхны сансрын жуулчин болж байсан юм. Тэрээр ОХУ-ын тээврийн сансрын хөлөг "Союз" самбар дээр нь зорчигч нь ОУСС дээр өөрийн оршин суух, түүнчлэн тэдгээрийн хүргэх төлсөн байна. Юрий Гагарин болсон дөчин жилийн дараа сансарт анх хүн, 20 сая ам.доллар - Тито сансрын аялал жуулчлалын тэр дугуй нийлбэр тавих зэрэг мөнгө мөнгө, олон хийх боломжтой гэдгийг харуулж байна.

Тэр нислэгийн Yuriya Gagarina үед оноос хойш орон зайд явах хүссэн юм. Тэгээд Деннис 2000 оны эхэнд өөрийн мөрөөдлөө бодит байдал руу орчуулж эхлэв. Тэр жилдээ тэрээр 60 настай болж, тэр орон зай руу авч түүний магадлал хурдан буурч байна гэдгийг мэдэрсэн. хамгийн эртний сансрын нисгэгч Дик Slayton, 51 насандаа 1975 онд тойрог замд очиж байсан юм байна.

Тито Тэгээд би "Энэ бол одоо эсвэл хэзээ ч" гэж өөртөө хэлсэн байна.

2000 оны зургадугаар сард тэрээр MirCorp, ОХУ-ын сансрын станц "Мир" дээр "Союз ТМ-32" онгоцонд нислэгийн орсон нь гэрээнд гарын үсэг зурсан. Гэсэн хэдий ч, мөн оны арванхоёрдугаар сард эдгээр төлөвлөгөө, чадаагүй Орос насжилт станцын тойрог замд гарах төлөвлөгөөтэй ( "Мир" 2001 оны гуравдугаар сард агаар дахь шатсан байна) гэж мэдэгдсэн байна.

болохуйц хэдий ч, Дэнис Тито удахгүй дахин тохиролцсон. Тэр орон зай дахь хувийн хэвшлийн хувь хүргэх нь зуучлагч болж байна компанийн Space Adventures, гэрээ гарын үсэг зурлаа. Тэр үед ОУСС харьцангуй шинэ төсөл нь угсрах 1998 оны арваннэгдүгээр сард эхэлсэн юм.

дугуйнуудын дотор Элс

ОХУ-ын тал мөнгийг авахыг зөвшөөрсөн ба Тито хөлөг онгоц "холбоо" дээр түүнд газар санал болгосон байна. Гэхдээ тухайн НАСА-д станц бусад түншүүд,, Канад, Европ, Японы сансрын агентлаг, эерэгээр тогтоосон байна. Тэд зүгээр л Деннис нисч санал болгож байна гэж ОХУ-ын хэлсэн.

НАСА-гийн төлөөлөгч бол зарчмын хувьд самбар дээр төлж хэрэглэгчдийн өмнө тойрог замд лабораторийн эсэргүүцэж байна. Тэд зүгээр л дараа нь станцын цогцолбор, чухал үйл явдал гэсэн үг оноос хойш дөрөвдүгээр сарын Тито сургалт гэхэд хангалттай байх болно гэдэгт итгэж байна.

Гуравдугаар сарын 19-2001 НАСА хэвлэлийн онд энэ нь мэргэжлийн бус багийн гишүүдийн оролцох хариу чадахгүй байгаа болон гарч болох аливаа онцгой нөхцөл байдалд туслах станцын бүх чухал системтэй ажиллах бэлтгэгдсэн байна гэж заасан байсан бөгөөд байнгын хяналт тавих шаардлагатай болно экспедицийн ихээхэн дарамт авчрах бөгөөд ОУСС аюулгүй байдал ерөнхий түвшинг бууруулна.

анхны сансрын жуулчин түүний нас нь үүрэг гүйцэтгэсэн гэж үзэж байна. Түүний хэлснээр, ахмад хүмүүс тохиолдох ба зүрхний шигдээс болон цус харвалт болон Дэлхий дээр буцаж нь цогцос тээврийн гэхдээ ямар нэг зүйл нь маш тохиромжтой, сэтгэл зүйн хүнд хэцүү байх болно. Тиймээс, НАСА-гийн дөрөвдүгээр сард нисч чадахгүй байсан Тито тулд боломжтой бүхнийг хийж байна.

Оддын хотод найман сартай

Харин Тито бууж өгөөгүй. Тэрээр Москва, сансрын нисгэгч Юрий Гагарин удаа бэлтгэгдсэн ойролцоо Оддын хотод сургалт байлаа. Тито тодорхойгүй байдалд ороод байсан тул тэнд жилийн хамгийн зарцуулсан байна. Түүний хэлснээр, энэ нь тийм ч амар биш юм. Тэр яг нисч, үгүй юм мэдэх биш, найман сарын турш ОХУ-д үлдэж байсан.

Эцэст нь Деннис шаргуу төлж байна. НАСА-гийн эсэргүүцэж гаруй тэрээр сансарт ниссэн хэзээ нэгэн цагт 415th хүн болж, тойрог оны дөрөвдүгээр сарын 28, 2001 он руу илгээсэн байна.

Тито дагуу бүх жүжиг, хүндрэл бэрхшээл, агентлаг тойрог замд лаборатори айлчилж байгаа ба ерөнхийдөө хувийн хэвшлийн сансрын нислэгийн маш дэмжиж байна дараахь сансрын жуулчин дэмжсэн гэж ойр зуурын юм.

үнэн ирэх мөрөөдөж

анхны сансрын жуулчин, тойрог замд орж өсч, ТУЗ-ийн Олон улсын сансрын станц дээр зургаан өдрийн турш, дараа нь Казахстаны тавдугаар сарын 6, 2001 онд газардсан.

Түүний эрхэм зорилго нь хойш маш чухал ач холбогдолтой байсан нь хувийн сансрын аялал жуулчлалын дахь хөрөнгө оруулалтын хэд хэдэн сүнслэгээр нөлөөлсөн юм. Магадгүй, компани нь Virgin Galactic Richarda Brensona, Blue Origin Dzheffa Bezosa, тэр ч байтугай SpaceX хүн Елон Баданга нислэгийн Dennisa Тито газар авч чадахгүй байсан бол, энэ бизнест гарч ирэхгүй юм. Түүний жишээ нь сансрын нислэгийн санхүүгийн хувьд, биеийн тамир хувьд хувь хүний боломжтой, түүнчлэн гэдгийг харуулж байна.

түүний нэг хэсэг, Тито Happy хэдий ч түүний араас ирж бизнес эрхлэгчид болон тойрог замын жуулчдын зардлаар бүх зээлийн, аж төрөх оролцсон байна. Тэгээд түүнд мэдээж, аялал үргэлж илүү хувийн түвшинд резонансын болно. Тито-ийн аялалд дагуу түүний 40 настай мөрөөдөл байсан юм. Нислэгийн түүнд амьдралын дүүрэн мэдрэмжийг өгсөн - түүнд нэмэлт шагнал нь ямар байх цааш хийж болно л гэж.

Деннис Тито - сансрын аялал жуулчлалын

Тито бол буух капсул "Союз" сансрын хөлөг, дэлхийд ОУСС түүнийг хоёр ОХУ-ын сансрын нисгэгчид буцаж онгоцон казах хээр газардсан. Деннис, Talgat Musabayev болон Юрий Батурин 05:42 GMT газардлаа. пуужин хөлгийг сансрын нисэгчид намар, шүхэр сааруулж байна. Гурван цаг капсул өмнө "Союз" сансрын станцад-аас undocked болон дэлхийд өөрийн аянга хурдан удам эхэлсэн байна.

орон зай эцсийн видео Тито түүний амьдралын мөрөөдөл, тэр нь юу ч түүний хувьд байж болох юм гэж илүү сайн байдаг тэр биечлэн биелүүлсэн, түүний номлолд дэмждэг бүх хүмүүст талархал илэрхийллээ гэж хэлсэн. багийн ОУСС зүүн үед Talgat Musabayev, АНУ-ын сансрын нисгэгч Dzhim Үнэ цэнэ тэврэн Тито Үнэ цэнэ нь гар барив. Дараа нь Тито, сансрын нисэгчид "холбооны" руу headfirst хөвж, мөн станцын капсул холбох таг хаалттай байсан юм. капсул дотор, тэд хоол хүнс оруулсан - сансрын хөлөг ОУСС-аас түүний эрчим хүч тэнцэж, навигацийн компьютер хооллож. Тэд Дэлхий дээр буцаж, алдагдсан нь шалгаж хөлөг онгоцонд нислэгийн том spacesuits тавьж, станцаас undocked.

капсул дээр видео камер ОУСС нь хурдан зайлуулах болон Дэлхийн харах салбарт төрхийг харуулсан. капсул гариг дамжуулан удаа дараа түүний жин хамгийн түүлгэж, бие засах болон гал тогоо нь орон сууцны нэгж, түүнчлэн зай, нарны зай хураагуур нь хэрэгсэл тасалгаа гэх мэт тархаж, байна. зөвхөн 3.3 тонн жинтэй буух капсул байв.

Хатуу буух

гол шүхэр "холбоо", 05:26 GMT-д нээж тоормосны мотор буулт зөөлрүүлэх ажиллах болно өмнө нь бодож байсан. Москвагийн ойролцоо орших Korolev онд Эрхэм зорилго хяналтын төвийн багийнхан өнгөрсөн чуулганаар онд Тито энэ ачааллыг даван туулах хоёр Эмээ, давс усыг өгч Musabaeva асуув. Тэр юу эдгээр эм зааж өгөөгүй байсан юм.

20 ° С - нислэгийн дарга Петр Klimuk тосгоны ойролцоо буух талбай дээр цаг агаар, 400 км Казахстаны Астана, сайн, бага зэрэг cloudiness нийслэл баруун өмнөд байрлах онгоцны багийнхан, салхи 3-7 м / с, температур мэдээлэл

буух дараа

Казахстаны тал хээрийн гурвалсан 80 км Arkalyk хойд зүүн буух дараа нь гар эрүүл мэндийн төвд урьдчилсан эрүүл мэндийн үзлэг хүртэл баталсан. Тэндээс багийнхан Казахстаны Нурсултан Назарбаев Ерөнхийлөгч албан ёсны уулзалтын Астана-ын нисэх онгоцны буудал дээр авсан юм. анхны сансрын жуулчин дээр 12:00 GMT-ийн товч хэвлэлийн бага хурал дараа, Musabaev Buchanan Москва руу ниссэн. ОХУ-ын сансрын албаныхан маргаантай аялалд Тито хурдан дууссан нь аюулгүй газардах гэж найдаж байна.

АНУ-ын сенатор болон сансрын нисгэгч асан Dzhon Гленн суурь судалгааны зорилго нь ОХУ-ын сансрын хөлөг урвуулан дээр Тито-ын аялал гэж нэрлэдэг сансрын хайгуулын. Гэсэн хэдий ч, тэрээр сансарт авахын тулд өөрийн хүсэл нь Tito буруутгах биш үү энэ нь гайхалтай туршлага юм гэж хэлсэн ч судалгаа хийх зорилготой энэ аялал буруугаар ашиглах сансрын хөлөг байлаа.

НАСА-гийн айдас

НАСА-гийн олон тэрбум сансрын цогцолбор дуусахаас Tito нисэх болтугай гэсэн хэдий ч, аялал элит бусад гишүүд нь агаар мандал дээгүүр байхыг хүсэж болох юм гэсэн таамаглал эхлүүлсэн. нэрсийн дунд захирал Dzheyms Kemeron, "Оскар" -ын эзэн, гарагийг авахын тулд төгс өнцөг хайж байна хучилттай байна.

ОУСС руу аялалд НАСА-гийн ивээл хүлээж авах Кэмерон магтан, сансрын агентлагийн Дан Goldin дарга байнга Tito сурвалжлагч, Конгрессын өмнө Wall Street дээр түүний аварга том эго болон сансрын ач холбогдолгүй хөрөнгө оруулагч байдлаар тэмдэглэдэг. Төлөөлөгчдийн Танхимын дэд хороо, тэрээр энэ байдал Ноён Тито НАСА болон тухайн эрэгтэй, эмэгтэй маш дарамттай болсон байна гэж хэлсэн бол, түүний аюулгүй байдлыг хангах ажиллаж, АНУ, ОХУ-д мянган хүн хүчин чармайлтын мэдэж байгаа багийн үлдсэн юм.

Аюулгүй байдлын эрсдлийн?

Энэ эсэргүүцэл нь бараг 300 км, анхны сансрын жуулчин асан НАСА-гийн инженер, зөрүүлэн "холбоо", "Alpha" -д амьдарч байгаа хоёр НАСА-гийн сансрын нисэгчдийн эелдэг зочломтгой чин сэтгэлийн дэмжлэг ашиглаж өндөрт нисэж, ОУСС зузаан их бие нэвтрэн, мөн байсан станцын ОХУ-ын командлагч халуун тэврэлтийг мэдэрч байсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн.

Arias болон хүсч байгаа дуу, түүнчлэн тив, далай сүүлийн дарвуулт нь дурсгалт дүүрэн, иргэн судлаач Тито нь тайван дэлхийн цорын ганц seasickness эхний дайралт хийвэл нь эвдэрсэн байна.

Хэвлэлийн бага хурлын үеэр, түүний оршихуй сансрын мэргэжилтнүүд аюулгүй байдлыг заналхийлж гэж Goldin буруутгаж татгалзсан. Тито, нааш цааш нислэгийн 20 сая $ хүртэл төлсөн, маш их багийнхан нь тусалсан юм.

хар бор ажил

зай тархсан хоол хүнс болгон Деннис Тито болон онгоцны багийнхан тусалж, бие даасан ажил түүнд илүү их цаг орхиж, үнэхээр бохир ажил хийсэн.

Энэ нь аюулгүй байдлын асуудал нь 60 настай Тито түүний сансрын аялал хийсэн шалтгаан нь байсан юм. Юрий Батурин, сансрын нисгэгч Talgat Musabayev болон Тито "Альфа" Шинэ аврах капсул авч байна. шинэ "холбооны" ирэх самбар дээр хортой түлш Оросын сансрын хөлөг задарч, урт удаан хугацааны турш хөдөлгүүрийн эд анги зэврүүлж болох нь зургаан сар тутамд шаардлагатай байна. Хуучин хөлөг онгоц нь 200 өдөр баталгаат хугацаа дуусахаас өмнө хоёр долоо хоног байлаа.

НАСА-гийн агентлаг, Москва мэргэжлийн бус газрыг худалдсан учир гомдоосон "Alpha" гэж хэсэгт 16 орны тэргүүлэгч түнш.

ямар ч аз жаргал байж болно

Харин ОХУ-ын сансрын санхуужилт хөтөлбөр, номлолд зорчигч жагсаалтыг хянаж, "холбоо", капитализм, өндөр нисдэг турших, ялангуяа тийзний зардлыг бүхэлд нь нислэгийн зардал эзэлдэг гэдгийг өгсөн хэвээр байна. ЗХУ задарснаас хойш Москвагийн сансрын хөтөлбөрийг баримталж, таны аялал жуулчлалын бизнес эхлэх Оросын хүчээр урт хугацааны бэлэн мөнгөний хомсдол. Ихэвчлэн энэ шалтгааны улмаас, ОХУ-ын тойрог замд түүний оршин суух рекорд нь 15 жилийн дараа станц "Мир" татгалзсан байна.

Вашингтон төслийн зардлын дийлэнх хувийг төлсөн ч Москва, урт хугацааны орон зай төлөөлөгчийн туршлага нэрийдэл бөгөөд боловсруулсан бөгөөд гол эд анги нь хэд хэдэн барьсан. Харваас, Тито-ын нислэгийн АНУ-ын сөрөг хүчний улс төрийн сэдэлтэй байсан юм.