Резинэн "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" - сэтгэгдэл ба тодорхойлолт

Цөөн тооны хүмүүс автомашины резин "Gislaved Норд Frost" -ын загвар Германы дугуй "Continental Өвлийн Викинг" байсан гэдгийг би мэднэ. мэдээ автобусны загварыг авч, Шведийн хөгжүүлэгчид харьцах, маневр түүний хамгийн сайн чанарыг нөхөж. Дашрамд тав дахь цуврал дугуй "Gislaved Норд хяруу" Германд (болон, хачин хангалттай, "Континенталь" адил үйлдвэрт) үйлдвэрлэсэн мөн. Харин ОХУ-ын Дугуй "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" нөхцөл хэр сайн? Сэтгэгдэл бидэнд энэ асуултыг ойлгоход туслах болно.

түүний онцлог нь юу вэ?

Шведийн "Gislaved Норд Frost" дугуйны чанар, үр ашиг өндөр түвшинд гэдгийг нь тодорхойлогддог. бүтээгдэхүүн тус бүрийн үйлдвэрлэлийн компани нь орчин үеийн техник технологи ашигладаг тул эдгээр дугуйнууд нь урт, тасралтгүй байна. Гэхдээ энэ нь "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" хөгжилд хувийн онцлог ч биш байсан. Сэтгэгдэл жолооч нар тусгай нэмэгдсэнээс карбидын материалаар хийсэн дэвслэх дээр "алмааз" байгааг онцлон. Тэд өөрсдийн өрсөлдөгч ялгаатай нь урт нүүр, ингэснээр нь хатуу хучилттай авто замын гадаргуу дээр алдагдлын хувь хэмжээ тэг хүртэл буурсан байна байна. туршилтын хөтчүүд эдгээр дугуйтай машин бага харуулж тоормослох зай, зөвхөн Финлянд "Nokianom" -тэй харьцуулж болно. резин давуу тал нь "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" драйвер үнэлгээнүүд ч бас тэдний дотор хуримтлагдсан цас арилгах аль болох хурдан дугуй олгодог дэвслэх sipes нь тусгай арга хэмжээ зохион, дурдана.

Ямар мэдээлэл "Continental Өвлийн Викинг" Германы резин зээлж байна вэ?

Энэ хоёр дугуй хооронд нийтлэг маш бага юм. Нэгдүгээрт, дугуй "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" нь мөн цоож тал нөлөөлөл дор дэвслэх хувийг байна. Хоёрдугаарт, үйлдвэрлэлийн техник үеэр мөн "Нордикийн цахиур" ашиглаж байна. үлдсэн нь, энэ хоёр өөр өөр загварууд байна гэж үзэж болно. Тэр ч байтугай тэднийг тэгш бус дэвсэлнэ. Шведийн мэдээ онд Германы бүтээгдэхүүн slats болон зураг нь тэгш бус зохион байгуулалт байхад, тэгш хэмтэй байна.

Хэрхэн замын дугуй "Gislaved Норд Хүйтэнд 5" дээр биеэ авч явах вэ?

Шинжээч сэтгэгдэл мөсөн царцдасын нэрвэгдсэн үед дугуй машины цагт 90 км-ийн хурдтайгаар тогтвортой курс байлгах боломжтой гэж үзэж байна. хурд хэмжигч "зуун", бүхээгийн гайхалтай ямар ч гадны дуу чимээ, хум бол. машины гулсалтын биш юм тоормозны явж, аюулгүй байдлыг хангах нь энэ нь эргээд баталгаа хэрэгтэй. драйвер нь үргэлж түүний машин сайн зам аль ч сунгах-ий бүх цаг үед удирдаж болно гэдэгт итгэлтэй байж болно. Гэсэн хэдий ч, автобусанд сөрөг шинж чанар мөн. Мөн тэд цэвэрлэж асфальт дээр явж байхад нь ажиглагдсан байна. Шведийн нэмэгдсэнээс дэвслэх дээр тусгай найрлагатай, ашиглах явдлыг байдаг хэдий ч тэд хамгийн их тээврийн хэрэгслийн controllability хангаж чадахгүй байна. Машины бага хяналт болон маневр хийх болдог. Үүнээс гадна, нэмэгдсэнээс алдагдах эрсдэл нэмэгдсэн байна. Харин туршилтын хөтчийн нэгэн адил, нэг нь замын нөгөөд шилжих хооронд ялгаа бага байгаа болохоор автобусанд "Gislaved Норд Frost" олж авсан ч бүү бууж өг, илүү тийм Швед улсад бараг адил өвлийн улиралд нөхцөл байдал, Орос шиг байна.