Тээврийн хэрэгслээр урт замыг зөөвөрлөх нь зардал хэмнэлттэй гэж үздэггүй. Ихэнх мужуудын тээврийн зам нь төмөр зам, усан зам, зам гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Европын холбооны орнуудад цаг агаарын онцлогоос шалтгаалан замын чанар өндөр байдаг. Төрөл бүрийн брэндийн хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл, түүний дотор MAN TGA, янз бүрийн чиглэлд ашиглагддаг байсан . Эдийн засаг дахь дэлхийн эдийн засгийн үйл явцыг бэхжүүлснээр эдгээр замыг алс холын зайд барьж эхлэв. Өнөөдөр та Испаниас Финландаас бараа бүтээгдэхүүнийг өдөртөө тээвэрлэх боломжтой.
Multiton вагон нь нэг нислэгээр хэрэглэгчдэд 10 тонн ачааг хүргэх чадвартай. Ийнхүү замын тээвэр гол, төмөр замаас илүү үр ашигтай болсон. Мэдээжийн хэрэг, ийм том хэмжээний өөрчлөлтүүд удаан хугацаанд үргэлжилсэн. Бизнес нь урт хугацаанд их хэмжээний ачаа зөөхөд хурдан, алдагдахгүйгээр шилжүүлэх шаардлагатай болсон. Автомашин үйлдвэрлэгчид MAN TGA болон бусад төрлийн хүчирхэг трактор үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ зургийг цагаан трактор харуулав. Тээврийн хэрэгсэл хүчирхэг, асар их байх тусмаа замын чанарыг үнэлэх асуудал хурцаар тавигдав. Тэд Оросын европын хэсэгт хамгийн их шүүмжлэл гаргасан.
Өнөөдөр манай TGA тракторын хяналт шалгалт нь ихэвчлэн эерэг бөгөөд бидний автоматтоднистууд дээр танил болсон үзэгдэл болж байна. ОХУ-ын жолооч нар энэ зурагт үзүүлсэн байшингийн дотоод тасалгааны талаар сонирхолтой байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ машиныг үйлдвэрлэгч компани ОХУ, Белорусчууд энэ ангидаа машин үйлдвэрлэх цагийг хүлээж байгаагүй юм. Манай цаг агаар дахь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцөл байдал, онцлогийг германчууд сайн мэддэг тул тэд TГ-ийг ур чадвартай болгосон. Энэхүү ачааны машин Баруун болон Зүүн Европын орнуудтай илүү нягт холбоотой гэдгийг хэлж болно. Үүнтэй холбоотойгоор нэг дэд зүйлийг дурдах хэрэгтэй. Баруун хэсэгт экологийн нөхцөл байдалд нөлөөлж буй яндангийн хий болон бусад үзүүлэлтүүдэд маш хатуу шаардлага тавигддаг.
Эдгээр нөхцөл байдлаас шалтгаалан MAN TGA хөдөлгүүр нь дотоодын түлшний чанарт зориулагдсан юм. Евро-3 стандартад тавигдах шаардлагыг чанд мөрдөж, Европын холбоонд зорчиход саад тотгор учрахгүй. Шинжээч, шинжээчдийн тэмдэглэснээр дэмий өрөөнд жолооч тав тухтай байлгах нь маш чухал юм. Гэхдээ тэр үед унтах хандлагатай байх ёсгүй. Энэ машинд хоёр хүний унтах модулиуд байдаг. Үүнээс гадна урт удаан аялалд явахад шаардлагатай байгаа хөргөгч, гэр ахуйн бусад олон тооны нэмэлт хэрэгслийг нэмсэн. Зуух нь хүчтэй, өвлийн хүйтэнд байшингийн агаар мандалд нөлөөлдөггүй. Энэ тохиолдолд шил нь бараг анзаардаггүй.
MAN TGA хөдөлгүүрт гарын авлага нь зөвхөн тодорхой төрлийн хөдөлгүүрийн тосыг ажиллуулахыг зөвлөдөг. Ялангуяа сүүлийн үеийн зурагт үзүүлсэн машин дээрх энэ загварт. Гол нэгж болон дүүргэгчийн статусыг хянах нь электрон хяналтын системийг зөвшөөрдөг. Драйвер нь хэрэгслийг уншиж, тогтмол хугацаанд анхаарч байх ёстой. Систем нь боломжит эвдрэлийн дугуйны цаана жолооч сэрэмжлүүлдэг тийм аргаар бүтээгдсэн байдаг. Энэ тохиолдолд та дохио руу хариу үйлдэл хийж, тодорхой арга хэмжээ авах хэрэгтэй. Техникийн шаардлага хангасан үйлдвэрлэлд хэвшмэл байдаг тул жолооч боломжит эвдрэлийг илрүүлэх, арилгах зааврыг өгдөг.