Рама цагаан зээр: хэмжээ, зураг

"GAZelle" нь ОХУ болон ТУХН-ийн орнуудын хувьд маш алдартай машин юм. Энэ нь арилжааны тээврийн хэрэгсэлд хамаардаг ба 94-ээс эхлэн үйлдвэрлэгддэг. Одоо тэд "Бизнесүүд", "Нэшст" хоёуланг нь үйлдвэрлэж байна. Машин нь маш их өөрчлөгдсөн хөдөлгүүр, тэрэг, биетэй. Гэхдээ өөрчлөгдөөгүй зүйл бол GAZel-ийн хүрээ юм. Хэмжээ, зураг, тайлбар, манай өнөөгийн өгүүллийг үзээрэй.

Захиалга

Европын олон хөнгөн ачааны машинуудад даацын элемент нь өөрөө юм. Энэ нь бүхэл ачааллын хуваарилалт бүхий цөөн тооны цахилгаан элементүүдийг хослуулдаг. Гэхдээ Оросын "ЗЗЗ" гэж үзэх юм бол бүх зүйл өөр өөр байна. Тэр ч байтугай микробус хүрээтэй байна. Би "Sable" буюу "ачаа" гэдэг нь үнэндээ, ачааны машин биш, тавиур дээр баригдсан. Энэ нь машин бүтээх сонгодог схем юм. Эхлээд тэр машин дээр дасгал хийдэг байсан. Гэвч аажмаар тэд ийм загварыг татгалзаж эхэлсэн. Одоо хүрээ нь зөвхөн бартаат замын машин, нэг болон хагас тонн даацын даацтай худалдааны машинаар тоноглогдсон. Тиймээс, GAZel frame (түүний дээр дээрээс харж болно) нь түүний агуулсан элемент юм. Энэ нь машины хамгийн чухал элементүүдийг хавсаргасан байх ёстой:

• Байшингийн өрөө.
• Бие махбодь.
• Түдгэлзүүлэлт.
• Хөдөлгүүр.

Бусад зүйлээс харахад дэгээ, буферууд нь том тэвштэй аялалын үед модоор цохигдох хүрээтэй хавсардаг. Тиймээс энэ элемент өндөр шаардлагыг хангаж, ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой.

Барилгын төхөөрөмж

Зузаан гангаар хийгдсэн "GAZEL" хүрээ үйлдвэрлэсэн. Энэ нь хоёр өргөн сувагтай. Дараа нь хавсралтад хавсаргав. Гэсэн хэдий ч дизайн хатуулаг (үүний дотор torsion гэх мэт), уян хатан хоолой хэлбэрээр хөндлөн огтлолоор хангагдсан. Та тэдгээрийг "GAZel" фрэймийн зургаар харж болно. Эдгээр хөндлөн огтлолын хэмжээ нь урд болон хойно ижил байна. Түүнчлэн, суваг хоорондын хоолойноос гадна дамар байдаг. Хоёр хүн байдаг. Эхнийх нь хөдөлгүүр, хоёр дахь нь дамжуулалтыг дэмждэг. Сүүлийн үед резинэн буферууд бас байдаг. Тэд машинд ажиллаж байх үед хүрд, биенд дамжуулагдаж болох чичиргээг унтраадаг. Картаны босоо тэнхлэгт зориулж завь байдаг. Энэ хурдны хайрцгаас арай бага юм. Түүнчлэн сувгууд дээр технологийн нүхнүүд байдаг. Эдгээр нь резинэн буфер, тоормосны хоолой болон бусад зүйлсийн дотор тракийг засахад ашигладаг. Springs нь тусгай ээмэгтэй байна. Шок шингээгчийг зөөлрүүлэх зориулалтаар өгдөг. Тэдний дээд хэсэг нь хүрээн дотор (урд болон хойд хэсэгт) холбодог. Түлшний савыг засах нүх байдаг. Гэхдээ бие өөрөө шатаар холбогддог. Тэд биеийн суурийг хүрээгээрээ дараад суваг руу бүү холбоорой. Суваг ба биеийн доод хэсэг нь модон баар юм. Тэрбээр жигд бус зам дээр жолоодох үед гарч буй цохилтыг арилгах боломжтой бөгөөд мөн биеийн гадаргуу дээр мөлхөхийг зөвшөөрдөггүй. Үгүй бол энэ нь хоёр жилийн дотор устгагдах болно.

GAZEL хүрээ: хэмжээ

Стандарт хүрээ барих ажлыг 94 жилийн хугацаанд "ГАЗА" -гаас авсан болно. Тиймээс тээвэрлэгчийн нийт урт нь 4.84 метр, өргөнтэй - 1.12 метр, өндөртэй, хөндлөн огтлолтой - 0.29 метр. "Цагаан зээр" хүрээг хэрхэн хэмждэг вэ? Түүний жин нь зөвхөн 128 кг. Энэ элемент нь гурван хүний суудалтай кабин болон 3 метрийн биеийг суурилуулах зориулалттай. Тасалгааны урт нь 3.2 метр болно. Гэвч зарим нь энэ параметрийг үл тоомсорлож, урт нь уртасгахгүйгээр 3.5 метрийг байрлуулсан байна. Энэ нь буруу юм. Нэгдүгээрт, том довтолгоо бий болно. Арын тэнхлэг дээрх ачаалал нэмэгдэж байна. Машин нь зам дээр тогтворгүй болдог. Хоёрдугаарт, машины маневрлах байдал буурч байна. Аливаа хөдөлгөөн хийхэд хөрш зэргэлдээ машин эсвэл бусад объектыг хялбархан холбож болно. 5.85 метр урт хүрээ нь 4 метр урттай байхаар хийгдсэн байдаг.

Энэ нь хэрхэн уртасгах вэ?

Стандарт хүрээ өргөжүүлэх зарчим нь маш энгийн. Машины бүх эд ангиудыг танк, бие засах, дамжуулах, сэнсний босоо тэнхлэгийг арилгадаг. Зөвхөн байшин, гүүр, хөдөлгүүр л үлддэг. Цаашид суваг нь гурван хэсэгт хуваагдсан байна. Хоёр хойд тэнхлэг, кабинтай, хоѐр хоёрын хоорондох "сүүл" дээр. Дараа нь хүрээ дээр урт суваг суурилуулагдана. Энэ нь тав, боолт, гагнуураар давхцдаг. Дараа нь бүх бүтцийг буцааж угсарна. Хайрцаг, түлшний савыг байрлуул. Энэ нь зөвхөн бие болон босоо ам хэвээр үлддэг. Үүний оронд ижил зарчмын хэмжээнээс илүү урт хугацааг тавь.

"Гаалийн бүс" -ийг бэхжүүлэх

Цаг хугацаа өнгөрөхөд арилжааны тээврийн хэрэгслийн эзэд өөрсдийн машины даацыг нэмэгдүүлэх талаар бодож байна. Эцсийн эцэст, хүнд ачаа ихтэй байх тусам үнэ өндөр байна. Гэсэн хэдий ч илүү хүнд өргөх машиныг өөрчлөх нь үнэтэй байдаг. Мөн ийм захиалга үргэлж байдаггүй. Хамгийн оновчтой шийдэл нь "GAZel" үйлдвэрийн хүрээг бэхжүүлэх явдал юм. Өргөн ба урт нь хэвээр байна. Гэхдээ сувгийн зузаан - их. Арматурын мөн чанар нь үйлдвэрийн элементийн зузаан цацрагийг суулгах явдал юм. Суваг боолт буюу гагнуураар холбогддог.

Хүрээ ба даацын хүчин чадал

Гурван метрийн "Цагаан зээр" нэг сая тонн ачааны даацтай. Энэ фрэймийг нэмэгдүүлэхийн тулд хүрээг бэхжүүлэх зорилго оршино. Эзэмшигч нь GAZel-ыг 2.5 ба түүнээс дээш тонн ачааг тээвэрлэхгүй гэсэн үндэслэлтэй гэж үзэж байна. Тийм ээ, бэхэлсэн хүрээ нь тэсрэх магадлал багатай. Гэхдээ бусад элементүүдийг мартаж болохгүй. Ялангуяа энэ бол хойд тэнхлэг, түдгэлзүүлэх, шүүрч авах явдал юм. Сүүлийнх нь хэт ачааллаас хэтэрсэн үед. Volgovskaya хайрцаг стандарт нь иймэрхүү багтаамжтай байдаггүй. Авцуулах дискийг амархан шатааж болно. Мөн дамжуулалт өөрөө зовдог. Гүүр нь ачаалал өгдөг. Нүхэнд хүрэх үед резинэн тэсрэлт. Энэ бүхнийг даван туулахын тулд "GAZelle" нь PTS-д заасан хэмжээнээс илүү авч явах боломжгүй байна. Дашрамд хэлэхэд, 4 метрийн өөрчлөлттэй пасторын даац нь 3 метрээс 100-150 кг-аас бага (биеийн урт уртассан - гулзайлтын жин нэмэгддэг). Тиймээс энэ параметрийг шинэ сувгаар гагнах нь эргэлзээтэй шийдэл юм. Хэрэв та ачаалал авбал хөнгөн, том. Хэрэглэгчийн эзлэхүүний хувьд их хэмжээний хураамж авдаг. 5 метрийн урттай ачааны машин (хөөс хэлбэрээр) 5 тоннын үнээр авч явах нь түгээмэл биш юм. Энэ нь ачааны машиныг ашиг олох цорын ганц арга зам юм. Гэвч энэ нь бас тэмдэглэх, далайгаар аялах нь чухал юм. Биеийн өндөртэй 2.3 метрээс илүү урттай хэрэглээ 405-р мотор дээр 20 литрээс доошгүй байна.

Дүгнэлт

Тиймээс бид GAZel frame гэж юу болохыг олж мэдсэн. Gorky автомашины үйлдвэр нь "Neksta" -гийн биед нэгдэхгүй байх магадлалтай. Тиймээс энэ загвар нь маш удаан хугацаанд амьдрах болно. Эцсийн эцэст зөв ашиглах хүрээ нь өндөр бат бэх, найдвартай байдлаас хамаардаг. Мөн илүү өндөр үнээр явах хүсэлтэй хүмүүс нь лангууны эзлэхүүнийг нэмэгдүүлэх талаар бодож үзэх нь зүйтэй.