GAZ-330232 машины ерөнхий хяналт

1994 онд байгуулагдсан GAZel-ийн жижиг багтаамжтай машин нь CIS expanses-ыг түргэн хугацаанд найдвартай, үнэтэй, үйлчилгээгээ зөвтгөх чадвартай болсон. Удалгүй Gorky автомашины үйлдвэр эдгээр шинэ машины өөрчлөлтийг эхлүүлсэн байна. Нэгдүгээрт GAZelle "Blows" байсан бөгөөд дараа нь нэмэлт өөрчлөлтүүд хийгдсэн бөгөөд удалгүй дотоодын авто үйлдвэрлэлийн бага оврын даацын ачааны машин GAZ-330232 -ийн түүхэнд анх удаа дебют хийсэн юм.

Дээр нь, гадаадад 1500 килограмм жинлэх хүчин чадалтай даацын ачааны машин ховор. Саяхан болтол ОХУ-д тийм ачааны машин байхгүй байсан. Энэ гайхамшигтай автомашин юу вэ? Үүнийг хэрхэн худалдаж авах вэ? Энэ болон түүнээс олон нь бидний тоймыг олж мэдэх болно.

Барилга

Үүний үндсэн дээр Gorky-ийн инженерүүд GAZ-330232 өргөтгөсөн кабинетийн тавцан дээр гарав. Урт хугацааны ачаар дизайнерууд нь салон болон ачааны орон зайг их хэмжээгээр нэмэгдүүлсэн. Сүүлийнх нь хоёр куб метр ачаатай. Энэ биед тээвэр хийх нь бордоо, барилгын материалын бүх зүйл юм.

Дизайн

Гадны машин нь хуучин "Фермер" -ын дизайнтай төстэй. Урд хэсэгт GAZ-330232-288 нь бидэнтэй адилхан дугуй хэлбэрийн гэрлүүд, радиаторын радиаторын нүүрэн талдаа хүрч , цочрол бамбай руу эргэв. Дугуйнууд нь ижил хэвээр байгаа - 16 инч. Доод талдаа шинэ оптик - foglamps-ийн "буу" гэж гарч ирэв. Зөвхөн харамсалтай нь бампер, толь нь биеийн өнгөөр будаагүй байна. Биеийн ажлаар нь Австрийн инженерүүдийн оролцоотойгоор боловсруулсан. GAZ-330232 хогийн машиныг хөгжүүлэхэд Австрийн пүүс Fuhrmann оролцож талуудын шинэ хувилбарыг санал болгосон. Эдгээр нь бидний нууцаас өөр хоорондоо ялгаатай байдаг. Биеийн өргөх механизм нь Итали хэл юм. Бусад нь Оросын инженерүүдийн бүтээсэн эд анги, чуулганыг боловсруулсан.

Салон

Дотооддоо ч томоохон өөрчлөлтүүд хийгдээгүй байна. GAZ-330232-ийн өөрчлөлт нь урд самбар дээр шинэ унтраалгатай байгаа тул зөвхөн ялгаатай. Энэ нь дарагдсаны дараа биеийн автоматаар платформоос ачааллыг хаадаг. Буулгалтыг баруун талд нь барьж байна. Мөн салон дээр улаан хөшөөний шинэ хөшүүрэг харж болно. Энэ нь хөөрөлтийн хүчийг хариуцна . "Фермер" шиг байшин нь 6 хүртэлх хүнтэй.

Техникийн тодорхойлолт

ГАЗ-330232 дотоодын ачааны машин нь UMZ-4216 бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд Евро-3 ялгаралтын стандартыг хангасан. Түүнчлэн дизель хөдөлгүүрт ажилладаг Америкийн "Кумминс" хөдөлгүүрийг худалдан авагчдад санал болгож байна. Хоёр з н хошуунд дамжих халдвар нь ижил байдаг. Гарын авлага нь 5 шаттай. Ачааны шатахуун зарцуулалт нь эдийн засгийн хувьд тийм ч хэмнэлтгүй, цагт 60 км-т 16 литр хүртэл байдаг. Импортын өрсөлдөгч нь 10-11 литр шатахууныг шингээдэг. 2,221 килограмм жинтэй, шинэ хогийн машин нь цагт 95 км / цаг хүртэл асуудалгүй хурдсах болно.

GAZ-330232: үнэ

Шинэ бага оврын ачааны машиныг хамгийн бага зардалтай нь 600 мянган рубль гэнэ. Энэ үнээр үйлдвэрлэгч нь бензин хөдөлгүүртэй, гарын авлагын дамжуулалтыг санал болгодог. "Cummins" дизель хөдөлгүүртэй цогцолборыг 930 мянган рубль болгох шаардлагатай.