KrAZ-255 - техникийн тодорхойлолт. Kremenchug Автомашины Ургамал

Өнгөрсөн зууны олон арга замаар хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн сайн цаг нь биш байсан. дайн гарч байсан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн үхлийн аюултай өвчин тэнд орнуудын хэлтэс бичээч байсан, хиллэдэг ... Гэхдээ энэ нь тэр үед сайн нь маш их болсон. амархан үргэлжлэх шинжлэх ухааны нээлт, ашигтай бүтээл дийлэнх оруулах яв.

Үүнээс гадна, дараах аж үйлдвэрийн нийгэмд шилжих явцад гарсан болон автомашины үйлдвэрлэл хүрч, бүх улс орнуудын технологийн цэцэглэдэг. Орос, мөн тэр үед ЗХУ-ын энэ түүхэн талаас нь сайн цаг байсан юм. Энэ нь тод жишээ машин KrAZ-255 юм.

Юу хэлэлцэх вэ?

Хэрэв та аль хэдийн жижиг оршил авсан болно энэ машиныг ойлгосон гэх мэт яриа сэдэв. Энэ нь ачааны төрлийн тээврийн хэрэгсэл - нь үнэхээр гайхалтай зүйл нь бид өнгөрсөн зууны milepost бүхэлд нь автомашины аж үйлдвэр гэж хэлж болно.

Дархан ", laptezhnik" ярьж, KrAZ- машин энэ нь жолооч гэж нэрлэдэг шиг сүүлээр хорьдугаар зууны ЗХУ-ын шиг ийм өргөн уудам улс орны хамгийн алдартай ачааны дунд байсан юм. Хэрэв дэх дутагдал гарч байсан бол, энэ нь байнга инженерүүд засварласан байна. Үнэн хэрэгтээ, тэнд бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл энэ хувилбар байсан юм. Өмнө нь бусад загваруудыг гаргасан, гэхдээ эцсийн эцэст энэ бүх хэдий ч хорин нэгдүгээр зуунд тэдний гаргах нь цаашид хадгалагдаж байна, тэдгээр машинууд, өнөөдөр зам дээр харж болно хувирсан.

өв

тухайн цагт нь, хоёр зуун арван дөрөв дэх загвар нь маш сайн байсан - нь тэдний үүрэг даван туулах, тэр бүр хангалттай байсан юм. Гэсэн хэдий ч жараад оны хэвээр дээш аваачигдах байхад, энэ нь эргэлзээгүй агуу машин ч байна. орчин үеийн хэрэгцээ шаардлага зөвхөн зайд нүүрлээд байгаа биш, харин утгаараа агаарт унжиж байв.

Эдгээр машинууд KrAz өөр хоорондоо маш их ялгаатай биш. Илэн далангүй, өөр нэг нь зөвхөн өргөн дугуй аас боломжтой байсан нэг загварыг ялгахын тулд. Гэсэн хэдий ч, өөрчлөлт байсан, тэд ноцтой машины загварыг өөрчилсөн.

Дотоод дүүргэлт сүүлийн хувилбар руу эсрэгээр, зорилгоор өөрчлөгдсөн. Тиймээс, машины KrAZ-255 ачааны болон "замын хаан." Болжээ Энэ нь тэд зөвхөн "laptezhnikom" гэж өдөр тутмын ярианд гэж нэрлэж байсан ч, бүх драйверуудыг хүлээн зөвшөөрөв. Гэсэн хэдий ч, тэр ч байтугай дөчин настай загвар нь одоо ч ТУХН турш хэрэглэж, бас бусад улс оронд байдаг. Энэ нь зөвхөн өндөр чанартай үйлдвэрлэл ярьдаг.

гол параметрүүд

Kremenchug Автомашины Ургамал ийм машинууд маш их гаргасан байна. Тэд бүгд 214-р загвар дээр үндэслэн хийж байсан ба арван долоон жилийн турш олон салбарт тэргүүлэгч байна.

тоног төхөөрөмжийн тухай ярих нь дизель хөдөлгүүртэй эхлэх ёстой. зураг төсөл, энд хэрэглэж байсан, YaMZ 238 гэж нэрлэдэг. Энэ нь хангалттай хүчтэй, харин тэр цаг хугацаа зардал багатай нэгж байна.

Өргөн дугуй, аль хэдийн Хэрэв өмнө нь ирж, тэр ч байтугай KrAZ-255B-ын шинж болдог.

Тэрээр янз бүрийн ачааг тээвэрлэхэд гол зорилготой. Үүнээс гадна, тэгш бус гадаргуу дээр унах нь хялбар л боломжуудыг нэмсэн. Өнгөрсөн тодорхой өөрчлөлт, тусгайлан нэг зорилго гэхэд хурц захиалга, төрийн олон байгууллагууд ашигладаг.

бүхээгийн, загвар тоноглогдсон, модон хүрээ, хуудас металл хучигдсан дээр үндэслэн хийсэн байна. хэрэглэж нүдний шил нь өндөр даралтыг тэсвэрлэх хангалттай хүчтэй байдаг. Дотор нь чөлөөтэй гурван хүн байрлуулах.

KrAZ-255 - хөдөлгүүр гүйцэтгэл

KrAZ нэлээн урт байж болно тодорхойл. шаардлагатай бүтэц, хөдөлгөөн энэ барилга байгууламжийн үр дүнд дэлгэрэнгүй хамт эхэлнэ.

Мэдээж, энэ хөдөлгүүр. Гэхдээ зүгээр л зарим, мөн V хэлбэртэй, найман цилиндртэй. Бүрэн эрх нь бүх дизель түлшний хэрэглээ, ялангуяа машин хэмжээг өгсөн нь маш бага байсан. хоёр цорго бүхий цилиндр бүр багц, нийт хүчин чадал нэмэгдсэн байна.

сүүлийн хоёр зуун гайхалтай зураг болон 2100 эрг арван морины хүчтэй юм. 90 кг / м, нэг минутанд мянган хувьсгал авч - моментийн бас нэлээд гайхалтай юм. шахалт харьцаа юм - арван зургаан хагас болон цус харвалт хэмжээ - бараг арван таван литр.

түдгэлзүүлсэн

хөдөлгүүр илүү машины нэг адил чухал хэсэг юм. KrAZ-255 урд болон хойд түдгэлзүүлсэн аль аль нь тоноглогдсон. Тэд бол, өөрөөр бага зэрэг маш логик юм хийсэн ажиллаж байсан жин, хэмжээ, өгсөн байна.

урд түдгэлзүүлсэн хоёр дагуу хагас зууван булаг ашиглан гүйцэтгэсэн байна. давхар ажиллаж шок шингээгчтэй нэмэлт хос тоноглогдсон сүүлийн үеийн. Өөрөөр хэлбэл, тэд баруун, гидравлик болон дурангаар авсан байв.

Арын түдгэлзүүлсэн, эргээд урд адил булаг дээр суурилсан байна. Гэсэн хэдий ч, энэ ялгаа байдаг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн зургаан эргэлт саваа байна.

Шүүрч авах ба дамжуулах

Kremenchug машины үйлдвэр хөдөлгүүр, өөрөөр хэлбэл YaMZ-238-ийн адил ангийн тархсан байсан. загвар нь хоёр дискний зохион байгуулалт нь хуурай төрөл олон цилиндртэй шахалт булаг дээр суурилсан байна.

Дамжуулах YaMZ-236N, түүний шинж чанар, энэ нь таван алхам, гурван арга зам гэж тодорхойлсон байсан гэж нэрлэдэг. Энд би тасралтгүй оролцооны тогтолцоо, мэдээж хэрэг, эхний болон урвуу араа оруулахгүй байсан. Мөн үнэтэй тусгай дурдсан хоёр дахь нь гурав болон дөрөв дэх нь тав дахь хурд шилжилтийн дээр synchronizers байгаа эсэх.

Driveline болон шилжүүлэх тохиолдолд

эхний таван бүхэл бүтэн driveshafts нь барьж байна. Механизм завсрын дэмжлэг бэхжүүлэх. Тиймээс бүхэл бүтэн бүтэц тэр үед угсарч хялбар хангалттай хүчтэй байсан. зөвхөн нээлттэй уурхай үйлдвэрлэлд хэрэглэгддэг.

Хоёр дахь нь эргээд, механик, хоёр үе шат гэж тодорхойлдог байна. Бид ч бас байгааг анхаарах нь зүйтэй төв дифференциал арын bogie байна. Энэ төхөөрөмжийн хамт PTO эргүүлэг болон бусад хавсралт буцаж шилжсэн байна.

гүүрнүүд

гурван ашиглах дизайн. Мэдээж тэд гол дэлгэрэнгүй дагуу стандартчилагдсан байна. гурвалсан бүр өөрийн тоног төхөөрөмж нэгж тоноглогдсон байна. Semiaxis бүрэн ачаалсны дараа буулгаж болиулж байсан.

бүх гүүр урд гарч зогсож байна. Энэ нэмэлт механизм тоноглогдсон байна. Сүүлийнх нь тогтмол хурд үе юм. Жолооч нарыг тэдний тусламжтайгаар эргэлт булан хугацаанд маневрлах нэмэгдүүлэх хөтөч дугуйтай нь дамждаг байна гэдгийг би мэднэ.

Гүүрний хоёрдогч бүтэц зарим өөрчлөлтийг хийсэн байна. Тэгэхээр, энд эмчилж талбай байдаг. Энэ нь хойд тэнхлэгийн сэнс босоо зөв суулгахын тулд дэмжлэг болгон ашиглаж байна.

нэмэлт тоног төхөөрөмж

Дээрх бүгд гадна, энэ нь зарим нь илүү хэсгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. KrAZ-255 энэ нь зүгээр л оршин чадахгүй байгаа ч.

Юуны өмнө энэ нь хөдөлгүүрийн халаагч залгагдаж, түүнчлэн дугуй төвлөрсөн удирдлага, хяналтын систем даралт хамаатай. Энэ нь ачааны машин тодорхой өөрчлөлт, бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл, бусад хавсралт онцлог байсан юм, гэхдээ энэ нь маш чухал ач холбогдолтой юм.

Мөн шаардлагатай, ялангуяа автобусанд тэмдэглэх нь аль тухай ярьж нэг удаа өмнө нь илүү ирсэн юм. 1300h530h533 мм - Тэдний хэмжээ нь маш гайхалтай байдаг. загвар нь зөвхөн зургаан дугуйтай ашиглах явдал байгаа нь харгалзан, энэ нь маш чухал цэг байдаг.

Өөр нэг зай тухай хэдэн үг хэлэх юм. Тэд машин хэмжээ өгөгдсөн, зүгээр л хоёр, логик юм хэрэглэж байна. эдгээр төхөөрөмжүүдийн цуврал 6ST-182EM тэмдэглэгээ заасан байна.

KrAZ-255-ийн хэмжээ

Мөн бид хэлэлцэж, энэ асар том машины хэмжээ байх ёстой. Ер нь, энэ нь анхааралдаа авах ёстой маш гайхалтай бүтэц нь аль аль нь жолоодох, боломжийг худалдан авах үед үед.

найман хагас метр гаруй нь бага зэрэг урт. Тодруулбал, 8 метр, 64.5 см. нь хоёр метр, гурван дөрөвний - машин өргөн маш их байна. Өндөр, замаар - бүхээгийн хэмжээ, эсвэл нийт, саравч нь - хоёр өөр улс байдаг ачааны машин нь маш онцгой хэмжээс зэрэг. Энд эхний оноо нь хоёр метр ерэн дөрвөн см, хоёрдугаарт, тус тус гурван метр арван таван сантиметр байх болно.

ачааны машин дээр замын харин хатуу чанд дүрэм харгалзан, KrAZ худалдан авах гэж байгаа хүмүүст, та хоёр удаа бодож, анхааралтай бичиг баримтыг нь унших хэрэгтэй. Зарим зам хэрэггүй хүндрэл үүсгэдэг бөгөөд энэ нь боломжгүй байх болно.

мэдэгдэж байгаа өөрчлөлт

Энэ нь бага зэрэг өмнө нь гарч ирдэг. Олон шүүхийн таны хэрэгцээ шаардлагад тохирсон мэргэжлийн машин тушаажээ. загвар 255B хамгийн сайн хүлээн авсан байна гэж мэдэгдэж байгаа хэдий ч, энэ нь зөвхөн нэг л өнөөдөр ч зам дээр харж болно биш юм.

Юуны өмнө энэ нь үндсэн сайжруулсан хөдөлгүүр гэж хэлж байх ёстой. Энэ нь кодлогдсон 255B1 хүлээн авч уулзлаа. Үнэн хэрэгтээ, бүх өөрчлөлт нь тоормосны системд байсан юм. тус тусад нь хийсэн тоормосны хөдөлгөгч, инженер тарих нь зүйтэй санагдсан. Тэгэхээр энэ нь үнэхээр байсан юм. 1979 оны дараа Kremenchug ургамал чухам тэднийг үйлдвэрлэсэн.

трактор - Мөн KrAZ загвар 255V нэлээд хэд хэдэн алдартай. Энэ нь чиргүүлийн том ачаалалтай тээвэрлэх, та таах болно гэж төлөвлөж байсан юм. Өнгөрсөн жин нь аль хэдийн гайхалтай зураг илүү их хорин зургаан тонн, харин заримдаа хүрч болно.

масс үйлдвэрлэлд KrAZ-255D эхэлсэн байсан юм. Энэ нь ч бас байна , ачааны машин трактор нь тодорхой чиргүүлийн хамт л ажиллах. Оврын туршилтын туршиж байсан боловч шалгуур үзүүлэлтүүд дээр хүссэн хэмжээнд биш юм.

Нэгэн цагт энэ нь маш алдартай KrAZ-255L, өөрөөр хэлбэл, мод байлаа. бусдаас өөр, тэд дугуй даралтыг тохируулах систем байхгүй, гэхдээ чиргүүл татан буулгах нь янз бүрийн ажил зохицсон байна.

Үүнээс гадна, хэсэг өөр нэг өөрчлөлт байдаг, бид үйлдвэрлэлийг хэлж болно. 256B1-030 гаргасан нь зөвхөн арван найман ширхэг байсан бөгөөд тэдгээр нь Чернобылийн атомын цахилгаан станцын эргэн тойронд цацраг идэвхит бохирдлын бүсэд ажиллах зорилготой юм. тодорхой ийм хар тугалга, болор шиг, ашигласан материалын үйлдвэрлэл нь. Үйлчилгээний дараа цацрагийн оршуулгын газар оршуулсан байна.

дүгнэлт

Эдгээр тээврийн хэрэгсэл худалдан авах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан хэдэн салах ёс үг. Нэгдүгээрт, KrAZ засвар нь бодит тест таны хувьд байж болох юм. үнэн гэж тийм их биш ажиллах шинэ механизм. Учир нь маш өндөр үнэтэй байх болно ямар нэг зүйлийг олох. Үүнээс гадна, орлуулагч хэрэглэх, учир нь тэд бусад механизмын дагуу хоригдож байгаа нь маш аюулгүй биш юм. маш адилхан машин 10-аас дээш жилийн өмнө нь үйлдвэрлэлийн гаргаж авсан байна.

зардал

Ямар дотоодын автомашины KrAZ-255 үнийн вэ? Энэ асуудал маш төвөгтэй юм. Цуврал үйлдвэрлэл нь удаан хугацааны, олж авах бол, энэ нь зөвхөн б машинд / байсан гэсэн үг нь дээр юм. Гэхдээ энд бүх зүйл төрийн хамаарна. Дунджаар, худалдан авах нь танд таван найман мянган долларын үнэтэй болно.

Тиймээс бид дотоодын автомашины KrAZ техникийн тодорхойлолт, хэмжээ, үнэ нь олж мэдсэн.