Машин, Ачааны машин
TATA 613 - эзэмшигчид болон техникийн үнэлгээ
арилжааны тээврийн хэрэгслийн хамгийн ашигтай төрлийн зээр бусад нэг нь - гурван бөгөөд pyatitonniki байна. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл өргөнөөр тээврийн бүх чиглэлээр ОХУ-ын бизнес эрхлэгчдийн ашиглаж байна. эрт 2000 онд хамгийн их алдартай "Bulls", Германы "Mercedes" байсан юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, ачааны машин жагсаалт нь шинэ машин нэмж. Тэд Энэтхэгийн ачааны машин TATA 613 болсон байна. Машин, түүнчлэн Орос шиг, Украин явж байгаа нь үр дүнд, бага зардалтай байна. өөрөө Энэ нь автомашины TATA 613 байна вэ? эзэд, зураг төсөл, техникийн техникийн дүгнэлт, энэ зүйлд хожим үзнэ үү.
зураг төсөл
автомашин cabover байршлыг байна. ачааны машины загвар нь маш энгийн юм.
хүсэлт ачааны машин дээр суулгаж болно-нд бие нь өөр өөр байдаг:
- Дулаан.
- Board.
- Tilt.
- Газар.
Мөн бэлэн энэ ачааны машин ба чиргүүл ачааны машин дээр суурилсан олон нийтийн тоног төхөөрөмж юм.
хөдөлгүүр
Тату ихэвчлэн Энэтхэгийн "Mercedes" гэж нэрлэдэг. Яагаад тэр вэ? бүх цэг нь машины бүрээс нь Германы машин ОМ 352. юм дор нь turbocharging ямар ч энгийн зургаан эгнээ явдал юм. 5.7 литр багтаамжтай хөдөлгүүр нь хоёр мянган ээлжлэн зөвхөн 130 морины хүчтэй үүсгэдэг. Гэсэн хэдий ч, үнэлгээ Tata LPT-613 эзэд машин сайн мушгих хүч байна гэж хэлж байна. Тиймээс хагас мянган хүрэхэд тэр 416 Нм юм. Дизель маш torquey.
дамжуулах
эрчим хүчний нэгж нь таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай байна.
үйл ажиллагааны тодорхойлолтууд
Энэ нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн хойш нэг зуу хурдатгал хэмжилт зохицуулж байна. Харин цагт 110 км-ийн хамгийн их тээврийн хэрэгслийн хурд. Тээврийн хэрэгслийн 12 вольт зай 120 amperes тоноглогдсон. эздийн сэтгэгдэл түүний тулгаа өвлийн үйл ажиллагаанд хангалттай байдаг гэж хэлсэн. хайрцаг та илүү Capacitive зайг багтах боломжийг олгодог. түлшний хэрэглээний хувьд энэ үзүүлэлт нь маш тодорхой бус байна. ашигт үзүүлэлт аэродинамик шууд хамааралтай байгаа нь. тээвэрлэгч өндөрт хүртэл гурван метр биеийг нэмэгдэж байгаа учраас урсгал нэрийн өгөгдлөөс ихээхэн ялгаатай байна. ургамлын хурдны зам дээр 16 литр болон хотод 18 хувь зохицуулагдаж байна. Харин 40-НӨАТ-ын Tata Учир нь өндөр windage дизель 20 орчим литр хэрэглэж байна.
TATA явах эд анги нь ачааны машин
тээврийн хэрэгсэл нь хүрээ бүтцийг байна. Рама - шат. талын хана авъяас суваг хийсэн байна. Гайхалтай нь машины урд болон хойд өөр зам байдаг. Тиймээс энэ параметр нь тус тус 165 см бөгөөд 157 байна. 20 орчим см - ачааны машин дээр Газрын зөвшөөрөл. ямар ч асуудалгүйгээр Машины хадгалах, нүх даван туулж, буулгах зам дээр ширүүн зам дээр sneaks. Тэр түдгэлзүүлсэн - хамааралтай төрөл. Урд болон хойд хагас зууван навч булаг суурилуулсан. Зарим нь гар урчууд арын тэнхлэг дээр агаарын түдгэлзүүлсэн тавьсан.
тоормос
Тормозны систем - Энэ яриаг нь тусдаа сэдэв юм. Тийм ээ, энэ pnevmogidravlika хэрэглэж байгаа бол - агаар-ий бүх хяналттай. Гэхдээ дуу, харин тоормостой, тархины зүгээр л зайлуулах, эздийн үнэлгээ тэмдэглэж байсан шиг хавирах. TATA-613 нь чанар муутай бөмбөр байна. Биш харин Сансрын зураг, тухайлбал, өөрийгөө хүрд машин. Бид "inomaroshny" гэж үүнийг өөрчлөх эсвэл зэрлэг screech гаргаж тавих хэрэгтэй. Энэ асуудал бүх ачааны машин TATA 613 байна. эздийн сэтгэгдэл чимээ Баз компанийн бүтээгдэхүүн дээр гардаг гэж хэлж байна. Дашрамд туслах систем нь тусгай удаашруулагч ашигладаг. Энэ бол том нэмэх юм.
дүгнэлт
Тиймээс бид техникийн үзүүлэлт болон эздийн TATA 613 нь шүүмж байдаг нь олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар, машины төгс биш байсан юм. Гэвч 100. Engine баялгийг өөрийн үнэ зөвтгөдөг - сая гаруй хагас, гадна, тэр ямар ч турбо байна. хайрцгийг засвар онд хөдөлгүүр нь маш энгийн юм. Энэ нь ачааны машин засвар үйлчилгээний зардал хамгийн бага байх болно гэсэн үг юм.
Similar articles
Trending Now