Бүх Беларусь улсын МАЗ 5337 тухай

Беларусь улсын МАЗ 5337, өөрөөр хэлбэл, "Явах эд ангийн" ангилалд хэлнэ Энэ механизм нь бүхээгийн, тоног төхөөрөмж нь янз бүрийн өөрчлөлт холбогдсон байгаа бөгөөд дээр нь суурь юм. Эхний машин дээр нь ТУЗ-ийн тээврийн хэрэгслийн бий болсон тэдний анхны үндсэн дээр 1986 онд болон 1987 онд - энэ брэндийн ЗХУ-д зам дээр гарч ирсэн юм.

Орчин үеийн Беларусь улсын МАЗ 5337 - 230 морины хүчтэй, бараг 4 метр, таван хурд хурдны суурь хөдөлгүүрийн хүч нь тээврийн хэрэгслийн. Энэ нь үйлдвэр YAMZ6563.10 хөдөлгүүр, түлшний сав нь 200 литр байрлуулна-нд. Явах анги 11,65 тонн хамгийн дээд техникийн ачааллыг олгодог.

гайхалтай шинж чанартай байх - Энэ нь тээврийн хэрэгслийн кран дээр тулгуурлан Беларусь улсын МАЗ үйлдвэр Ivanovskoe 5337 (KS35715 анхны тодорхойлолт) дээр үйлдвэрлэгдсэн. Тэр тухай арван зургаан тонн авдаг сунгах боломжтой гурван салбар нь дурангаар авсан өсөлт байна, микропроцессор чадавхи, үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүдийн талаарх мэдээллийг цуглуулахын тулд тусгай төхөөрөмж ( "хар хайрцаг") нь хязгаарлах. А кран минутанд 8.5 метр, жижиг дээш буюу доош тутамд 35 метр хоосон дэгээ хөдөлгөөн хурдтай 9 25 метр өндөрт ачааллыг нимгэлдэг. машин нь хоёр зуун далан градус ажлын хүрээтэй байдаг.

Зарим хот, Беларусь улсын МАЗ 5337, түүний техникийн шинж чанар хөгжил нь төрөл бүрийн маш сайн үндэс болдог онд зам автомашины өөрчлөлт ашиглаж байна. Тэд усалгаа, зүлгүүрдэх-шидэж тоног төхөөрөмж, гидравлик хяналтын систем, цэвэрлэх багс нь тоноглогдсон байна. Тэгэхээр та нэг цагт 20 км-ээс ихгүй хурдтайгаар цайвар өнгөтэй машин унах, явган хүний зам дагуу харж, асфальт угаах үед, дараа нь энэ нь Беларусийн арал дээр үндэслэн хийсэн байна гэсэн магадлал маш өндөр байна. биед ус, давс, эсвэл элсний хэмжээ 8.7-8.8 тонн хүрэх болно. тоног төхөөрөмж, тодорхой тархах нягтрал замын давс, элс зохицуулах цас арилгах болон бусад аж ахуйн ажил үйлдлүүдийг машиныг олгодог.

Өнөөдөр Беларусь улсын МАЗ 5337 болон МБЗ-ийн KI5426-11 нь жижиг оврын ачааны битүү үндэс "Kupava" болж байна. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл 26 шоо метр арын ачаа 8.2 тонн хүртэл авч явж байна. 7.5 метр машин урт, биеийн 5.2 метр урт. Хожмын Үеийн хавтан хийсэн байдаг бөгөөд энэ нь ган болон хөнгөн цагаан нь бүрхүүлд "сэндвич" бий. Шалны полиуретан хөөс нь Атираат хөнгөн цагаан хуудас хийсэн байна.

тоног төхөөрөмж цуврал томилох нь бас зам Беларусь улсын МАЗ 5337, 53371-071, 53371-033 болон бусад зэрэг дээр байгаа юм. нь Беларусь улсын МАЗ 53371 цахилгаан жолооны тал талыг атираат, нуруу аль металл тавцан байна. Side зэрэг нэмэгдэнэ хоёр хэсгээс, ачааны машин нь модон шалан бүрдэнэ. машины кабин урагш гарцаагүй болно, жолооч хоёр байршил нь Причал зохион боломжийг байдаг. суудлын өндөр, урт, хазайлтын өнцгөөс нь тохируулж байна. Эдгээр машинууд нь бүгд хуучин ЗХУ-ын гаруй зам plying мадаггүй зөв, цаг хугацаагаар шалгагдсан тээврийн хэрэгсэл байдаг. Боломжит онцгой өөрчлөлт ( "CL") нь бүс нутагт үйл ажиллагаа явуулж чадах хойд туйл хасах жаран градус болох бага температурт. автомашин олж байгаа хамгийн их хурд нь 85 км \ цаг хүртэл 28 тонн, нийт хүчин чадал бүхий авто замын галт тэрэгний бүрэлдэхүүнд орж болно.