ZU-23-2-ийн эсрэг онгоц нь шинж чанар, техникийн тодорхойлолт, гэрэл зураг

1941-1945 оны Аугаа их эх орны дайны үеэр манай арми хоёр гунигтай нөхцөл байдалтай тулгарав. Том калибрын машин буу болон агаарын хөлгийн эсрэг суурилуулалт бараг дууссангүй . Үгүй ээ, тэд нисэх буудлуудын хамгаалалтанд байсан боловч ихэнхдээ цэргийн жагсаал хийх цэргийн багануудыг хамгаалж чаддаггүй байв. Үүний үр дүнд фашист нисэх онгоцны урт хугацааны бараг гурван жилийн засаглал, технологи, хүч чадлын асар их хохирол учруулсан.

Иймээс дайны дараах жилүүдэд ЗХУ-ын шинжлэх ухаан, техникийн шилдэг боловсон хүчин нь antiaircraft их бууны хөгжилд саад учруулсан юм. Тэдний ажлын үр дүн нь ZU-23-ийн шинэчлэлийн үр дүнд бий болсон ZU-23-2 онгоцны эсрэг байсан юм. Энэ нь 50 гаруй жилийн туршид үйлчилж байсан бөгөөд түүний цаашдын хөгжлийг харуулсан бөгөөд үүнд ихэр (их буу-пуужин) ZU-30 үүссэн нь уг санаа нь онцгой амжилтыг батлахад эргэлзэхгүй байна.

Энэ нь хэрхэн үүссэн бэ?

Аугаа их эх орны дайны дараа агаарын хөлгийн эсрэг зэвсгийн бүхий л тогтолцоог бүрэн шинэчилсэн, өөрчлөн зохион байгуулсан. 25 мм-ийн их буу нь илүүдэл жингээсээ болоод зөвхөн пуужингийн хувьд тохиромжтой гэж шийджээ. Энэхүү алдартай 37 мм-ийн калибрын үр ашиг нь тодорхой "газрын" ажлуудыг гүйцэтгэхэд хангалттай биш юм.

Гэсэн хэдий ч цэргүүд газар довтолгооны онгоцонд дайны үед суурилуулсан хүмүүсийн жишээг даган жижиг калибрын автомат их бууг шаардаж байв. Үнэн хэрэгтээ, домогт IL-2-ийн зэвсэг авсан. Одоогоор олон мянган "ZU-23-2", "20 мм" онгоцны эсрэг буунууд нь тэдний "өвөг дээдэс" -ийн эгнээнээс нэлээд алдартай болохыг мэдэгдэж байна.

1955 онд 23 мм-ийн эсрэг онгоцны 2А14 машиныг танилцуулсан. Инженерүүд хоёр тохиргоо хийжээ. Үүнд: нэг ба ихэр. Сүүлийнх нь нэн тэргүүнд ач холбогдол өгч байсан тул нэг дор гурван хувилбараар хийгдсэн. Бүх сортууд нь хөтөчийн гарын авлагын хувилбар байсан бөгөөд стандарт зенитик ZAP-23 үзэгдэлтэй.

Комисс нь Зү-14 загвар нь цэргийн бүх шаардлагыг бүрэн хангасан гэж үзсэн байна. 1959 онд тэд хэд хэдэн цэргийн дүүрэгт зэвсэглэлийн туршилтыг бүх үе шаттайгаар туршсан юм. Энэ нь 1960 онд батлагдсан ZU-23 нэртэй болсон. Үйлдвэр нь 535-д тархана. Тодорхойлсон дутагдал болон "хүүхдийн өвчлөл" -ийг цаашид устгах ажлыг 10 жилийн турш явуулсан бөгөөд үүнээс хойш ZU-23-2 онгоцны эсрэг байр суурилуулсан байна.

Зураг төслийн онцлогууд

Тээрэмдсэн хийнүүдийн эрчим хүчний улмаас автоматжуулалт хийх ажил. Төмөр түгжигчийн хаалга нь савыг түгжиж байгаа тохиолдолд "үржүүлэгч" нь хүлээн авагчийн зүслэгт шилжинэ. Их биеийг амжилттай барьж байгуулах нь 15-20 секундын дотор байлдааны нөхцөлд солигдоно. Мөн түүнчлэн хавар-зөөлөвч зөөлөвч төхөөрөмжөөр тоноглогдсон хэвтээ болон босоо чиглэлийн жолоодлогыг маш амжилттай гүйцэтгэсэн.

Оператор нь зорилгодоо хүрэхийн тулд маш бага цаг зарцуулдаг. Хэрэв та эдгээр үйлдвэрлэлийн албан ёсны үйлдвэрлэгчийг удирддаг ZU-23-2-ийн тодорхойлолтыг харвал сургагдсан тооцоо нь зорилтот зорилтыг зөвхөн 5-15 секундэд гүйцэтгэх боломжтой болохыг олж болно. Энэ нь засварын механик хэрэгслийг ашиглахтай холбоотой юм. Цэрэг цагдаа нь орчин үеийн ZU-30М-ийн оптоектronic системтэй байх үед объектыг барьж авах ба хянах ажлыг бараг даруй явуулдаг.

Талын эсрэг талд гурван секундын дотор орчуулж болно! Тэмцээн нь соронзон хальсны хэлбэр юм. Соронзон хальс нь метал хэрэглэдэг бөгөөд стандартын хэмжээ нь 50 ширхэг хайрцагнууд бөгөөд металл хайрцагт багтдаг бөгөөд хамгийн богино хугацаанд бууг хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог. Соронзон хальс, хайрцаг бүхий хайрцаг бүр бараг 35.5 кг жинтэй байдаг. Суурилуулалтын платформ - Бөмбөг, гурван шураг жийрэгтэй тоноглогдсон байна. Тэдгээрийн тусламжтайгаар ZU-23-2 эсрэг зэвсэгийн буу нь байлдааны байранд аюулгүй холбодог.

Уг платформ нь чирэх төсөөлөлтэй. Жолооч байрлал дээр GAZ-69-аас хоёр дугуйтай байна. Эвдрэлийн түдгэлзэл байдаг бөгөөд энэ нь бартаатай газарт тээвэрлэх үед бууг гэмтээх магадлалыг багасгахад чиглэгддэг. Энэ нь тулгамдсан чухал асуудал болж байна. Яагаад гэвэл хүчтэй тулалдаж байгаа газруудад хэвийн зам нь маш ховор байдаг.

Зорилтот тєрлїїдэд зориулж удирдамж, зураг авалт

ZU-23-2 нь дээр дурьдсан ZAP-23 харагдах байдлыг ашиглана. Зорилтот өнөөгийн хүрээг 3000 хүртэлх метрийн зайнд оруулж болно. Энэ нь 0-р чиглэлд болон замд байгаа объектын замын хурд нь 300 м / с хүртэл байдаг. Хараа хяналт нь шаардлагатай байгаа урьдчилсан тооцоог маш нарийвчлалтайгаар илэрхийлэх бөгөөд энэ нь галладаг агаарын хөлгийг устгах магадлалд ашигтай байх болно.

Газар дээр нь буудах үед 2000 м хүртэлх зайд ижил залруулга хийнэ. Зарим тохиолдолд (туршлагатай тооцоо) хүрээг "гараар" тодорхойлж болох боловч энэ нь стерео хүрээний тоолуурын хувьд ашигладаг. Бусад бүх өгөгдөл оператор нүд рүү ирдэг. Зорилтот өнцөг болон түүний зовхисын өнцөг онцгой ач холбогдолтой. Энэ ZU-23-2 эсрэг зэвсэгийн буу (бидэнд өгүүллээр өгдөг) маш сайн бэлтгэгдсэн тооцоолол хийхэд маш их "шаарддаг" юм.

Энэхүү нисэх онгоцны эсрэг онцгой онцлог нь ZAP-23 төрлийн ажиглалтын системд Т-3 газрын зорилтот талыг харуулсан явдал юм. Тэрбээр бие даасан хараатай байдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

Antiaircraft суулгалтын давуу тал

ZU-23-2 эсрэг агаарын хөлгийн буу нь "агаарын" авъяас чадвараараа алдартай биш, гэхдээ газар дээр нь хэрэглэж болох юм. Сүүлийн жилүүдэд орон нутгийн бүхий л зөрчилдөөнд энэ буу нь моторт буугаар ажилладаг гол цохилтот зэвсэг болж чадсан тул тэднээс илүү тохиромжтой зүйл байхгүй. Нэгдүгээрт, ZSU-ийг бараг тэр даруй байлдааны байрлалд байрлуулж болно. Хоёрдугаарт, түүний туслалцаатайгаар шууд буудсан зайд (нэг километр хүртэл) бүх төрлийн зорилтыг даруй зогсоож болно.

Иймэрхүү ZU-23-2 нь террористуудын эсрэг үйл ажиллагааны үед байнгын бус дайсны форматтай зөрчилдөх шаардлага гардаг. Харамсалтай нь, сүүлийн 20 жилийн туршид тэд үнэхээр "загварын чиг хандлага" болжээ.

Барилгын бусад "үзэм"

Энэ суурилуулалтын асар том давуу тал нь инженерийн урьдчилсан бэлтгэл ажлыг хийх шаардлагагүй явдал юм. Зөвхөн гадаргуу нь хангалттай байдаг. Энд та эрэг шурагийн боломжуудыг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Учир нь та хамгийн сайн чиглэлд 30 градусын налууг эргүүлж чадна. Энэ нь Афганистан, Чечений хувьд маш үнэ цэнэтэй байсан бөгөөд 23 мм-ийн ZU-23-2 эсрэг онгоцны бууг ууланд хэрэглэж байжээ.

Сайн зохион байгуулалттай байлдааны баг нь 15-20 секундын дотор нэгжийг байлдааны байранд оруулж чадна гэж үздэг. 35-40 секундын төлөө байлдааны байлдааны байлдаанаас. Практик дээр хэрэв шаардлагатай бол ZU-23-2 хөдөлгөөн хийх байрлал дээр нааш цааш хөдөлдөг. Мэдээжээр энэ тохиолдолд нарийвчлал, нарийвчлал хангалтгүй, гэхдээ энэ нь яаралтай тэмцэл хийх болно.

Бид тусдаа суурилуулах маш сайн хөдөлгөөнт байдлын тухай ярих хэрэгтэй. Ачааны машиныг тэрэгний бүх машинаар авч болно. Учир нь бүрэн тоноглогдсон төхөөрөмж нь нэг тонноос бага нөөцтэй. Хатуу гадаргуутай зам дээр тээврийн хурд нь 70 км / цаг, бартаат зам хүртэл 20 км / ц хүртэл хүрдэг. Тиймээс ZU-23-2, бидэнд өгсөн техникийн тайлбар нь "бүх төрлийн газар нутаг" зэвсэгийн эсрэг буу юм.

Маш их ач холбогдолтой давуу талтай нь засвар үйлчилгээ хийхэд хамгийн өндөр байдаг. Дизайн нь хамгийн энгийн, хамгийн нийтлэг гангийн зэрэглэлийг ашигладаг бөгөөд наад зах нь хамгийн энгийн машин, бусад тоног төхөөрөмжтэй аливаа аж ахуйн нэгжийн засварын ажлыг зохион байгуулж болно.

Сум, сумны шинж чанар

ZU-23-2 стандартын зэвсэглэлийн хэрэгсэл нь 23 мм-ийн хайрцагнуудтай. Бүрхүүлийг BZT ба OFZT (OFZ) хоёр төрөлд хэрэглэдэг. Эхний хуяг - цоолох-гуйвуулга хийх. Хатуу толгой хэсэг нь 190 граммаар хийгдсэн бөгөөд доод хэсэгт хэсэгчилсэн найрлагатай. OFZ, энэ нь хуваагдмал тэсрэх бодисын хэмжээ нь 188,5 граммаас ихээхэн хэсгийг эзэлдэг бөгөөд 1990-ээд оны дунд хүртэл ZU-23-2 (энэ хэсэгт техникийн тайлбарыг оруулсан) энэ төрлийн сумыг ихэвчлэн ашигладаг байсан.

Аль ч тохиолдолд гал хамгаалагч брэнд В19УК (өмнөх хувилбаруудад - МГ-25). Түүний онцлог нь өөрөө өөрийгөө устгах чадвартай, түүний ажиллагааны хугацаа 11 секунд байдаг. Буутын брэндийн нэрнээс үл хамааран 5/7 CFL нунтаг 77 граммыг өдөөх цэнэг болгон ашигладаг. Эдгээр байлдааны хэрэгслийг байгуулахад ялангуяа дотоодын хэд хэдэн судалгааны хүрээлэн нь шинэ төрлийн бууг бий болгоход оролцсон бөгөөд энэ нь хамгийн их эрчим хүч, шаталтын хувьтай байх болно.

Баллистик пуужингууд

Картерын нийт жин (брэндээс үл хамааран) нь 450 г.Баллистийн үндсэн үзүүлэлтүүд адил байна. Эхний хурд нь 980 м / с, хамгийн их өндөр нь ("тааз") 1500 м, хамгийн их баталгаат хэмжээ нь 2000 м хүрэх хүртэл Тайлбар: Одоогийн байдлаар ОХУ-ын төрөл бүрийн пуужингууд нь маш ховор ашиглагдаж байна.

Аль ч тохиолдолд Чечений кампанит ажлын үеэр ZU-23-2 эсрэг онгоцны буу (бидний шинж чанарыг аль хэдийн шалгаж үзсэн) маш олон шүүмжлэлд өртөж байсан нь ОУЭЗ-ийн хясаа нь хотын нөхцөл байдалд ажиллахад тохиромж муутай байсан бөгөөд тэд маш сайн нэвтэрч чаддаггүй байв.

Дүрэм журмын дагуу соронзон хальс нь бичигдээгүй дүрмээр тоноглогдсон: нэг удаа BZT тутамд OFZT дөрвөн тойргийг тоноглосон байна. Мөн илүү. Маш олон дутагдал бүхий MG-25 тэсэлгээний төхөөрөмжийг одоо V-19UK-аар сольсон. Үүний шалтгаан нь энгийн. Нэгдүгээрт, өтгөн гадаргууг мэдрэх чадвар нь өмнөх загвартай адилхан боловч борооны дунтай холбоо барьж байх үед гал хамгаалагч нь тэсрэх аюултай. Хоёрдугаарт, энэ нь илүү сайн ус юм.

Хэрэглэх тулаан

Анх удаа ZU-23-2-ыг Афганистаны кампанит ажилд оролцсон. Тэдний бага жин, нягтрал, тээвэрлэлт, амь насыг хөнгөлөх нь Мужахидений жижиг бүлгүүдийг хамрахад тохиромжтой байв. Мэдээжийн хэрэг, энэ гол үүрэг нь Shilki ...

Гэхдээ хүн бүрт хангалттай хэмжээний тийрэлтэт хөдөлгүүрийг ашиглах нь хангалтгүй байсан. Нэгдүгээрт, цэргүүд "хагас газар доор" цэргүүдийн нэг хэсэг болох "Зүшки" -г суурилуулсан цэргийн баганын хэсгүүдэд суурилуулсан бөгөөд ZU-23-2 энэ бүх үүргийг гүйцэтгэсэн байна. Ялангуяа ихэвчлэн Ural-375, KAMAZ ачааны машинууд дээр суурилуулсан. Үүний зэрэгцээ, таван ZU-23-2 эсрэг онгоцны буу нь аль болох хамгийн урт хугацаанд хамгийн урт хугацаанд "сүйрүүлэх" цэргийн баганыг хамгаалж чадна гэж тогтоожээ.

Бодит байдал дээр БМП-1 нь жижигхэн өнцөгтэй буутай байсан нь ууланд mujahideen-ийн аглагчуудаас цэргийн багануудыг хамгаалах үр дүнтэй арга болсон юм. ЗСБНХУ-ын олон муж улсад нуран унасны дараа эдгээр зэвсэг, дайн дажин оролцоогүй юм. Өнөөдөр ZU-23-2 зэвсгийн эсрэг зэвсэг, тэдгээрийн зурагнууд нь дэлхийн бүх "халуун цэгүүд" -ээр дүүрэн байдаг. Сүүлийн үеийн үйл явдлуудын үр дүнд Украйны мөргөлдөөн үүссэн бөгөөд хоёр тал эрчимтэйгээр "zushki" хэрэглэдэг.

Үүнээс гадна энэ тохиолдолд хосолсон эсрэг онгоцны буу ZU-23-2 нь зөвхөн газрын зорилтот ажилд зориулж ашиглагддаг байсан. Цэргийн нислэгийн үйл ажиллагаанд оролцож байсан нисэх онгоцнууд онцгой хэрэгцээ байгаагүй (тэд зүгээр л үлдээгүй), харин бат бөхийн цохилтыг давах үед энэ зэвсгийг хамгийн шилдэг талаас нь баталсан.

Орчин үеийн өөрчлөлтүүд

Ашиг, гэхдээ бүх ач тусыг нь хийснээр, агаарын зорилтот бүтээмжийн талаархи мэдэгдлийн үр дүн нь зөвхөн 0.023 байна. Орчин үеийн агаарын хөлөг (нисдэг тэрэгний нислэгээс бусад тохиолдолд) гарах магадлал бүр ч бага байдаг.

Гэсэн хэдий ч, энэ холболтыг суурилуулах нь алдагдсангүй, яагаад гэвэл зөвхөн хэдхэн цохилтоор бараг бүх агаарын хөлөгийг хаах болно. Логик гаралт - Автомат харагдах байдал, системийг хянах зорилготой. Үүнийг одоо KB Цохиуроор удирддаг. A.E.Nudelman. Тэдний ажил ZU-23-2 онгоцны эсрэг шинэ онгоц үйлдвэрлэх үндэс суурийг тавьсан. Эдгээр загваруудын зургууд нь агаарын хөлгийн пуужингийн савыг агуулж байгаа тул ялгахад хялбар байдаг.

Орчин үеийн загваруудын давуу тал

Үүнээс гадна орчин үеийн "zushek" нь удирдамжийн системийн цахилгаан хөдөлгүүртэй механик хөдөлгүүртэй, ажлын орчинг гэрэлтүүлэх, лазер Rangefinder хэмээх хамгийн сүүлийн үеийн үзэмжтэй бөгөөд энэ нь тоолуурын зайг алсын хараа муутай нөхцөлд тогтоох боломжийг олгодог. Шөнийн цагаар ажиллахын тулд систем нь дулааны зураглалын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдож, хэд хэдэн км-ийн туршид дайралтын тоног төхөөрөмжийн дулааны цацргийг илрүүлэх боломжтой. Онолоор бол энэ нь та орчин үеийн байлдааны нисдэг тэрэгний цохилтыг давах боломжийг олгодог.

Орчин үеийн зэвсгийн бууг зохион бүтээхээс эхлээд хуучин ZAP-23 ZAP-23 үзэгчийн ажлын байранд харагдах байдал бүрэн үгүйлэгджээ. Түүний байрлалыг оптоектronic модулаар нэмэлт удирдамж, хяналтын системтэй болгосон. Эдгээр Podolsky-ийн хөгжүүлэгчид эдгээр шинэчлэлийн үр дүнд зорилтот түвшинг тогтоох магадлал гурав дахин нэмэгдсэн байна. Харин бодит "цохилт" нь ZU-30M загвар байсан бөгөөд эцсийн хэрэглэгчдийн хүсэлтээр "Igla", Stinger эсвэл бусад "MANPADS" савныг суурилуулах загварыг гаргасан.

Тиймээс ZU-23-2 эсрэг нисэх онгоцны буухиа нь биднийг энэ зүйлд авч үзсэн шинж чанарууд нь энгийн, үр дүнтэй, хямдхан зэвсэглэлийн бууг бүтээхэд хүргэсэн. Орчин үеийн "zushka" олон жилийн турш ашиглагдаж ирсэн. Польшийн "хогийн сав" нь олон тооны зэвсэглэсэн зэвсгүүдтэй бөгөөд орчин үеийн загварыг үйлдвэрлэхэд дургүйцдэг. Дотоодын дизайнерууд нь Польшууд зохиогчийн эрхийг нэгэн зэрэг хүндэтгэхээ больсныг ихэд анзаардаг.

Бид Zu-23-2 antisircraft gun болон TTX-ийн талаар бидэнтэй ярилцаж байгаад таныг сонирхож байна гэж найдаж байна. Энэхүү зэвсэг нь шинэчлэл хийх уламжлалт чадвар нь Хүйтэн дайны үеийн зэвсэглэлийн эсрэг бууг өнөөдрийг хүртэл ашиглах боломжийг олгодог.