Хөдөлгөөний үеэр. Замын хөдөлгөөний зөрчил. Замын хажууд шийтгэл

үеэр SDA хөдөлгөөн одоо торгох ял шийтгэнэ юм. Энэ тохиолдолд, түүний биш харин том хэмжээ. Гэсэн хэдий ч, олон тэвчээргүй жолооч дүрэм үл тоомсорлох, Замын хажууд хамт хөдөлж, суурин тээврийн хэрэгсэл гүйцэж түрүүлэх гэж оролдож цаг гацсан үед санаа зовохгүй байна.

хашлага гэж юу вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн замын мор нэг хэсэг юм ойлголт байдаг. Үүний эхлэл нь ихэвчлэн 1.2.1, эсвэл одоо байгаа хууль тогтоомжийн 1.2.2 тэмдэглэгээ хязгаарлагдаж байна. тэмдэглэгээ байхгүй бол, энэ нь ихэвчлэн хол хатуу хучилттай авто замын гадаргуугаас Замын хажууд байгаа нь онцлог юм. Ихэвчлэн энэ нь шавар юм.

Энэ нь мор замын нэгэн элемент юм гэсэн хэдий ч, энэ нь хатуу байгаа талаар унаж гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй хориглоно. Хөдөлгөөн улмаас ноцтой зам тээврийн осол хажуу SDA зөвхөн ийм аялал бүрэн хааж байх үед маш ховор тохиолдолд дахь эрх дагуух.

Сүүлийн үед эргүүл, ялангуяа хатуу, дүрэм байгаа хэдий ч, одоо ч өнгөрч, эсвэл хажууд шилжих үргэлжлүүлэн тэдгээр гэмт хэрэглэнэ байцаагч.

Яагаад ийм хатуу юм бэ?

Ер нь, ийм зан байцаагч ДЦС яагаад бид замын авто замын нэг хэсэг гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна ойлгодог бол ойлгомжтой юм, хэний төлөө зорилготой юм.

талд Хөдөлгөөн зөвхөн явган зорчигч, дугуйчид, эсвэл mopedistam зөвшөөрнө.

халдагч, замын хажууд орчим хөдөлж, явган хүний түүнийг харж, тэр даруй өгөх замаар, чимээ эхлэх үед завгүй зам дээр ихэвчлэн байдаг тохиолдол байдаг. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд жолооч нь буруу байх болно, мөн дараа нь энэ тохиолдолд тэр танд явган хүний хит бол хууль бүрэн хэмжээгээр нь шийтгэгдэх болно.

Тиймээс "залгуураас" гүйцэж түрүүлэх ашиглаж биш юм туршлагатай жолооч, энэ нь хүчтэй гэмт тулд Замын хажууд үлдээх биш, буцааж машин хэд хэдэн дуудлага ч илүү хэцүү тулгарч болно, учир нь санал болгож байна.

Замын хажууд шийтгэл

замын тал дээр замын хөдөлгөөнд торгох хэмжээ нь үндсэндээ талд жолооч алхамууд дээр хамаарна.

Тиймээс гэмт замын хажууд нь явах баруун талд, энэ зөрчлийг харах байцаагч дараа нь авахаар шийдсэн бол түүнд 1500 рублийн торгууль бичиж бэлэн байх болно.

тэд бодлогогүй жолооч аюул байгаа хэдий ч, машин замын зүүн талд явж гүйцэж түрүүлэх, Өөрөөр хэлбэл, нэг эсрэг талын дээр оролдож байдаг. Ийм дуудлага байцаагч дүрэм зөрчиж, хэрхэн ойртож явж байгаа эгнээнээсээ гарч гүйцэж түрүүлэх тээврийн хэрэгслийн гэж үзэж болно. Энэ тохиолдолд Замын хажууд нарийн илүү ноцтой байх болно. Энэ нь ч эрх хасах хүртэл хүрэх болно.

Үүнээс гадна, ийм маневр бол жолооч үгүй биш нэн даруй түүний зам руу буцах боломжтой байсан, тэр цэнэггүй болох, өөр шийтгэл - нь онц байдал бий болгох.

Ийм гэмт хэрэг үйлдсэний улмаас торгуулийн - 5 000 рубль. Шүүх ч хүртэл зургаан сарын турш гэм буруутай жолооны үнэмлэх хасч болно. драйвер нь дахин тэдний азаа үзэхээр шийдсэн бол, ийм үйлдэл нь үгүйсгэх нь жил хүртэл нэмэгдэж болно.

ирмэг дээр нүүж болно гэж хэн

Автомашин тийм хатуу чанд шийтгэл болон замын жолооч талд автомашин хөдөлгөөнд дээр үнэмлэхүй хориглосон байгаа хэдий ч, тээврийн хэрэгсэл нь торгууль хүлээн авах айдас элемент ямар зам дээр шилжих эрхтэй нэг ангилалд байна.

Энэ ангилалд зам засвар үйлчилгээ тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн ачаалал ихтэй ачааны машин орно. Түүнээс гадна, ачааны машин эрхтэй бөгөөд замын хашлага дээр зогсох цэг нь бараа зөөх бол, ойр орчимд байгаа юм.

Мөн үеэр ч, зарим TC шилжих нь явган зорчигчид саад байхгүй бол болно. Тэдний дунд:

• унадаг дугуй, тохиолдолд энэ нь үйл ажиллагаа явуулдаг хувь хүн, 14-аас дээш насны,
• Мопед ч замын хажууд үргэлжлүүлж болно, дүрэм (SDA) зүйлийн 24.7 батлах нь болой;
• морин тэрэг болон бусад амьд тээврийн.

замын дугуйн талд эргэн тойронд авах

14-аас дээш насны байдаг Velosepedisty нь зөвхөн дээр тусгайлан томилогдсон замуудыг хөдөлгөж болно. Эдгээр дугуйн гэж нэрлэдэг. Ийм үгүй биш dorozhet бол, насанд хүрэгчид, дугуйчид эрхээ авч байхад, ердийн зам дээр унаж болно. үеэр дугуйчид нөхцөл зам элемент дээрх алхам нь зөвхөн ямар ч дугуй эгнээг байгаа бол хийж болно, мөн замын боломжгүй юм дагуу хөдөлж, ярьж байна.

Энэ дүрэм нь зөвхөн 14 жилийн турш дугуйчид хамаарна. драйвер нь энэ наснаас илүү залуу байдаг бол тэр нь зөвхөн явган хүний зам дээр, эсвэл орон сууцны талбайн үзэл баримтлалын дор унах сайт дээр шилжүүлэх эрхтэй.

моторт дугуйг талд Морьтон

Одоо моторт дугуйг болон тийрэлтэт Түүний жолооч тавих ямар ч дүрэм журмыг дагаж мөрдөх байхгүй бол анхаарал хандуул. Тэгэхээр, энэ нь авто зам, саяхан хүчин төгөлдөр болсон дүрэм бичигдсэнчлэн, Дугуй жолооч нар зөвхөн зам дээр явах ёстой, зөвхөн зөв чиглэлд дарагдсан байна.

замын хажууд, журмын эсрэг биш Дугуй хөдөлгөөн, гэхдээ энэ нь зөвхөн онцгой тохиолдолд, зөвхөн Замын хажууд ямар ч явган зорчигчид болон тэдний хөдөлгөөн мотортой саад болохгүй бол хийж болно.

Энэ нь бас унадаг дугуйн харьцуулахад, илүү нь Дугуй хөдөлгөөний дүрмээр хязгаарлагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээ нь, Дугуй унасан чанд мөчлөг зам болон явган хүний бүсийг ашиглахыг хориглоно. энэ нь бас явган хүний зам дээр нүүж хориглоно.

Зарим тохиолдолд, машин замын хажууд нүүж болно

Энэ үеэр хөдөлгөөн нь зөвхөн одоо ч илүү замын чанамал нэмэгдүүлэх боломжтой бага хөдөлгөөний proishestviy үүсгэж, гэхдээ ямар ч нууц юм. Үүнээс гадна, эдгээр nimble зөрчсөн Маш анх км зардал байхгүй бол нь аль хэдийн мэдрэлийн жолооч цочроож.

Замын хажууд дээр унах чанд хориглоно гэсэн хэдий ч, жолооч нь ердөө л өөр ямар ч сонголт харж байсан бус, харин замын ирмэг дээр шилжих тохиолдол байдаг.

Замын хяналт шалгалтын үйлчилгээ байцаагч заримдаа ийм зөрчил нь сохор нүд эргэж байна. Гэхдээ зөвхөн онцгой тохиолдолд. нөхцөл байдал онцгой гэж юу ойлгохын тулд, энэ нь жишээ өгөх шаардлагатай байдаг.

Тиймээс, нэг зам дээр томоохон осол гарч байсан гэж төсөөлж болно. Энэ нь хэд хэдэн машин гэмтсэн. ажил хаялт үеэр осол үр дүнд зэргэлдээх зурвас гаргасан тээврийн хэрэгслийн бүх чиглэлд автомашины урсгалыг хаасан. Энэ тохиолдолд жолооч нар замын хажууд явж, харин өөр ямар ч сонголт байна.

Энэ жишээ нь онцгой нөхцөл байдал гэж ойлгож болно. Бусад тохиолдолд жолооч нар зүгээр л буруу талд нь осолд орж машинаа гүйцэж түрүүлэх, гэхдээ үеэр дээр биш ямар ч тохиолдолд хэрэгтэй.

Энэ нь одоо "барих" зөрчсөн тул

Мэдээж хэрэг, гэм буруутай хажууд нүүлгэж, замын цагдаагийн ажилтан хараад байвал тэр даруй түүний хүрээн дэх бүтээгдэнэ. Энэ тохиолдолд, амар тайван ажилтан зөрчлийг анзаарсан байж болох юм. Харин одоо гэмт этгээдийг тодорхойлох шинэ аргыг танилцуулж байна.

Жишээ нь, томоохон хотуудад харьцангуй урт хугацааны ажиллах камер зөрчлийг автоматаар хийх эхэлсэн нь аль хэдийн байдаг. Энэ нь олон жолооч, эргэлзэж байгаа хэдий ч аль хэдийн 1500 рублийн хэмжээний үеэр жолоодох нь торгууль хүлээж авсан тэдгээр гэмт бүрэн өөрөөр бодож тэмдэглэх нь зүйтэй.

рублийн ханшийн Үнэхээр ч болзолгүй шийтгэл байцаагч дизель ярилцах илүү үр дүнтэй байдаг. зөрчсөн торгууль болон аль хэдийн хуулийн асуудалтай хийх биш, түүнийг төлөх шаардлагатай болно байв. Сонирхолтой нь, энэ нь урт удаан амьдралын бодит жишээн дээр батлагдсан байна, торгууль төлж үед жолооч ямар ч урт замын тал дээр гүйцэж түрүүлэх авирч.