Troit хөдөлгүүр нь "өмнө" (хавхлаг 16): шалтгаан, асуудлыг арилгах. Хэрхэн оч болон гал асаах ороомог шалгах "Лада Priora"

"Лада Priora" -ийн шүүмжлэл маш их хэмжээний хэдий ч, сүүлийн жилүүдэд угсрах шугам, "AvtoVAZ" явж хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. "Priora" сайн динамик нь нэлээн сайн хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна, засал чимэглэл нь маш тохиромжтой байсан юм. Харин нурууны дээд ашигтай хувилбаруудыг санал болгосон байна. Харин цаг хугацааны машин дээр тэр үед бага зэргийн асуудал эзэд авчирдаг. troit хөдөлгүүр "Priora" (16 цорго) - хамгийн түгээмэл буруу нэг. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь тун таагүй байна. Түүнээс гадна, хөдөлгүүр нь үр дүнд хэт халалтын байна.

жолооч таны машины өглөө эхлэх үед хөдөлгүүр гэх мэт өмнө нь яг ажиллах биш, харин тасалдлын байна. Энэ үед яндангийн эхлэн аяархан дуу иржээ. Тиймээс шатаагүй түлш нь хүчтэй, байнгын үнэр байдаг. чичиргээ байнга өсөн нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь дэр нь ан цав нь дуулиан шуугиантай байна. Оноос хойш хөдөлгүүр хүйтэн troit.

Troit моторт: Энэ аюултай гэж юу вэ?

Энэ үзэгдэл нэгж хурдасгуураар үед чичирч, ялангуяа энэ нь маш чухал юм. жолооч гүйцэж түрүүлэх шийдвэрлэсэн тохиолдолд, ялангуяа аюултай хөдөлгүүрийн зан байдаг, гэхдээ тэнд машин буруу талд. troit мотор хүртэл явцад хөдөлгүүрийн цахилгаан мэдэгдэхүйц буурсан байна. Бууруулсан шахалт харьцаа - маневр амжилттай дуусгахын тулд хангалттай динамик байж болно.

бид "Лада Priora" 2007 онд хийсэн гэж үзэж байгаа бол, байнга тохиолдол хаана 20 жилийн өмнө хуучин машин шиг тогшиж хөдөлгүүр. Энэ нь гурван цилиндр дээр мотор ажил юм. Энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн програмыг байж болно, гэхдээ машин "Лада Priora" troit хөдөлгүүр чек шатаж бол энэ машин нь маш урт байна.

Ердийн шалтгаан, аюулгүй байдлын зөвлөгөө

Энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй гэж цилиндрийн нэг, маш их унтрах шалтгаан. Зарим асуудал ч материаллаг зардал ч тодорхойлж, арилгах, болно. Бусад diagnosable байна. Үүний үр дүнд, та солих хөдөлгүүр эсвэл шинэчлэл хэрэгтэй байж болох юм.

хангамжийн систем

troit хөдөлгүүр нь "өмнө" (16 цорго) бол шалтгаан нийтлэг байж болох юм. цилиндр нь ямар ч гэрэл байгаа үед энэ нь боломжтой юм, тэнд зүгээр л ямар ч түлш юм. Энэ нь хэвийн шахалт харьцаа юм бол, энэ нь эрчим хүчний хангамжийн системийг оношлох шаардлагатай юм. агаарын шүүлтүүр ба цорго нь хамгийн их анхаарал хандуулах ёстой. Та сайн цэвэр бие нь өөрөө, гаднаас ямар ч агаарын гоожсон нь найдвартай чангатгасан хавчаар хангах хэрэгтэй. Мөн хоолой анхаарна уу. Тэд тохируулагч угсралт дээр баттай тогтмол байх ёстой. Зарим хэсэг нь мэдээлэх болно, буруу байгаа нь түлшний ан цав, эвдэрсэн удаагийн хуванцар толбо.

бөглөрөхөөс хагарахгүй хошуу

troit хөдөлгүүр нь "өмнө" (16 цорго), шалтгаан нь ихэвчлэн хушуу хэвтэх хэрэгтэй.

Энэ нь гэмтэлтэй, эсвэл нийтлэг бөглөрөхөөс байж болох юм. Ихэнхдээ ийм асуудал форсунк цэвэрлэх эхлэн болон сонирхогчдын хийц сав өөр шингэн тулгарсан юм. Энэ бүх шороон түлшний шугам саванд анх хальсалж байна гэж, дараа нь үнэндээ хүргэдэг. Эцэст нь хэлэхэд энэ нь цорго, сайн гацсан хүрдэг.

ороомгийн хушуу

ихэвчлэн "Ач" дээр элементүүдийг ороомгийн шатаахад - Энэ нь зөвхөн шороо бөглөрөхөөс чадахгүй. Энэ тохиолдолд нөхцөл байдал амархан өөрийнх нь гарт нь сэргээсэн байна. Хавтасны хураагч устгаж, дараа нь. Цаашилбал, форсунк ороомгийн шалгаж байна. нь Multimeter ашиглан эсэргүүцэл ороомогтой хэмжсэн байна. Энэ талаар 11-15 Ом байх ёстой. тоо бол бага элемент сольж байх ёстой.

буруу форсунк хэрхэн арилгах вэ?

эсэргүүцэл хэвийн юм бол энэ нь бүрэн түлш төмөр зам нураах бүр нарийвчлан сайтар зайлж зөвлөж байна. Энэ ажилд туршлага байдаг бол, энэ үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд шаардлагатай биш юм. форсунк хавхлагыг нээх хэрэгтэй угаах хэрэгтэй. Дараа нь даралтат аэрозол Татахад хэрэглэнэ. Энэ нь хялбар, харин та нар туршлага ч, бүгдийг нь муудах болно.

чанар муутай түлш

Энэ нь жолооны үед яагаад troit хөдөлгүүр хий болон байгаа боломжит шалтгааны нэг юм. хэвийн үйл ажиллагаанд буцаах тулд та хувцаслахад өөрчлөх гэж оролдох болно. Ихэвчлэн энэ нь маш олон буруу ойлголт засахад тусална. 16-хавхлаг хөдөлгүүр нь "Тэргүүлэх" сайн сайн 95 бензин дүүргэнэ. өндөр октаны тоо нь ямар нэгэн зүйл асгах хэрэгтэй биш юм. Энэ нь зөвхөн хэт халалтаас хүргэх болно. Та бас шүүлтүүр солих оролдож болно - агаар, түлш. Заримдаа энэ асуудлыг шийддэг.

гал асаах систем

гурван цилиндр дээр хөдөлгүүр нь ажиллаж байгаа мөргөлдөж туршлагатай автомашинч нэн даруй лаа оношлох эхэлдэг. "Лада Priora" доош сайн сэрүүн байх ёстой, өөрөөр тэнд unscrewing түлэгдэл нь эрсдэл юм. Хэдхэн секунд гал асаах оч унтрааж шалгаж дараа бол тэдний нэг нь бензин нойтон байх болно. Энэ нь мөн тус тусад нь оч байлцуулан бүр нарийвчлан судлах нь зүйтэй. дутагдал асуудлын хувьд шийдвэрлэж болно лаа сольж байна. Заримдаа энэ нь болзошгүй асуудлуудын талаар бүрээс доош зүү хангалттай юм - машины хэвийн үйл ажиллагааг сэргээж болно. Ер нь, машинд гал асаах систем - энэ нь хамгийн их асуудалтай хэсэг юм. troit хөдөлгүүр нь "Priora" (16 цорго), шалтгаан нь удаан хугацааны туршид хайж байгаа бол болно, мөн энэ нь зөв хийгдсэн ч, оношлогоо өгч чадахгүй байна. Тэгээд л та эерэг үр дүнд ирж болно бүх элементүүдийг солих.

ялаа дээр лаа Онош

хөдөлгүүр халуун шалгаж болох талаар хүйтэн, эсвэл troit бол залгагддаг дээр бохирдох. товрууны цагаан юм бол, энэ нь туранхай хольц болон хөдөлгүүрийн хэт халалтаас харуулж байна. Хар өнгө баяжуулсан холимог зарлаж байна. Тэгээд эхний болон хоёр дахь тохиолдолд нь цахилгаан нь асуудал байна. Энэ нь эсвэл шинэ таниулах програмуудыг суулгах, эсвэл компьютерээ солих. Хэвийн лаа нь тоосгон өнгөтэй байдаг. Дашрамд хэлэхэд, хөдөлгүүр зүйл нь чийгтэй бол хий troit болно. Мөн, учир нь энэ дулаан хүртэл цаг хугацаа ихээхэн нэмэгдсэн байна. Түүнээс гадна лаа тогших болон гал асаах ороомог болно. "Өмнө" (8 цорго) тоноглогдсон tramblernym гал асаах. ороомог хэт халалтаас байнга тохиолддог. моторт үйл ажиллагааг сэргээх зүйлийн энгийн солих болно.

гал асаах ороомог шалгах

Тусгай арга техник нь та зүгээр л одоогоор дэлгэрэнгүй мэдээллийг шалгах боломжтой дамжуулан. өөрөө оношлох эдгээр аргын аль нэгээр нь машины заавар. Тиймээс гал унтраах үед баттай тогтмол ороомог мотор нь ( "Priora" гэж ямар ч бус) байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Дараа нь бага хүчдэлийн хэлхээний найдвартай цахилгаан холбоо харагдаж байна. бүх зүйл тулд юм бол, дараа нь оч шалгана. Үүнийг хийхийн тулд гал асаах ороомог устгаж байна. үзүүрийг туршилтын залгуур руу оруулах болон хөдөлгүүрийн металл эд анги эсрэг дарагдсан байна. Дараа нь гарааны тохой. оч байхгүй бол дамар өөрчлөлт. гэрэл юм, гэхдээ хөдөлгүүр нь эхлүүлж чадахгүй юм бол, оч залгуураас өөрчлөх.

хянагч

улмаас хөдөлгүүр нь хянагч нь мөн тогтворгүй болж байна. Та зөв машинд үүнийг олж болно. Ихэнх нь microchip төхөөрөмж эсвэл oteplitelya шингэн нь дүүргэдэг шуурч байна. Заримдаа гудамжинд ус сайн борооны дараа бүхээг дотор авдаг. Бид бие даасан засвар тодорхой ур чадвар дагуу сэргээн босголт тухай ярих бол боломжтой юм. Энэ нь үйлчилгээний станц холбоо барина уу эсвэл шинэ нэгжийг худалдан авах санал болгож байна. Цаашилбал, програмыг зөвхөн тусгай тоног төхөөрөмж нь хийж болно.

хураангуй

Тиймээс бид яагаад troit машин судалсан байна. Энэ нь бүх л боломжит шалтгаан биш юм, гэхдээ тэдгээр нь үнэн зөв хөдөлгүүр нь ажил оношлох, гэм бурууг олж тусална.